一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控漂亮,科技感強(qiáng),時(shí)尚感強(qiáng)。
缺點(diǎn):用車四年多了作為一個(gè)實(shí)用車主講講以下幾點(diǎn)吧。1:底盤過低,走個(gè)爛路大挖坑小臺(tái)階的時(shí)候,非常糾結(jié)。上次跟個(gè)卡羅拉同行,前車過去了,我也過去了,我車底總是能聽到滋滋的聲音。2:離合器踏板重,買來的時(shí)候感覺重,開起來一段時(shí)間還行,感覺不是太大習(xí)慣成自然了,但是在城市道路堵到?jīng)]有朋友的時(shí)候,你就知道那個(gè)酸爽了。特別是開過單位一個(gè)經(jīng)典軒逸的時(shí)候,那個(gè)離合輕的,真心不喜歡英朗的中離合了。3:中控臺(tái)異響,一直上車都是音樂開啟,異響不異響的都被我無視了,話說你能怎么滴,4s又整不好,他還響很無語。4:座椅略硬中長途不舒服,跟軒逸的沙發(fā)座椅來對比,完敗。5:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略大些,急加速時(shí)很明顯!6:天窗,天窗的設(shè)計(jì)又給小英朗提升逼格,高速開個(gè)天窗換氣妥妥的。
外觀:外觀就不用多說了,不好看誰會(huì)買它,但是我當(dāng)初看中的并不是它而是XT,因?yàn)槲腋矚gXT的前臉設(shè)計(jì),年輕帥氣,而我唯一喜歡GT的外觀的地方就是它的車尾,特別像一個(gè)發(fā)怒的人臉,一眼相中了它,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是想買三廂車的,所以在XT和GT中徘徊的很久,最后家人說GT空間肯定比XT大,而且我們有時(shí)候會(huì)去出門玩,最后選擇了GT。買了之后,朋友都說怎么都得20多萬吧,哈哈15萬都不到,后來想想還真是買對了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上是時(shí)尚,但是很經(jīng)看,時(shí)候久了也不會(huì)覺得不好看,而且環(huán)抱式的中控個(gè)人很喜歡,富有很強(qiáng)的駕駛樂趣。但是座椅的做工實(shí)在是太差了!硬邦邦,坐久了腰實(shí)在吃不消,不得不買坐墊,但是還是稍微有點(diǎn)硬,等有時(shí)間去把座椅全換掉。
空間:駕駛室和副駕駛空間相對同級車很 寬裕,后排空間還算過的去,比科魯茲要強(qiáng),比銳志要舒服一點(diǎn),個(gè)人感覺哦。
配置:雖然整個(gè)車的優(yōu)點(diǎn),和缺點(diǎn)各有不少,但是金無足赤,人無完人,更別說車了,所以都可以接受,都是有解決的辦法,關(guān)鍵在于我們車主怎么去看待它,喜歡它就喜歡的無法自拔,不喜歡就不會(huì)喜歡。我當(dāng)然是非常喜歡它的,不管別人對它的評判,我們家自己喜歡就已經(jīng)足夠。帥氣的外觀,時(shí)尚的中控,富有設(shè)計(jì)感的車尾,使整個(gè)車的檔次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用,我相信它是最好的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力在我們山區(qū)完全夠用了,雖然只有1.6升的排量,但是這動(dòng)力爬爬小坡,是夠用的,但是在夏天打著空調(diào)這動(dòng)力就顯然不足了,干吼不走,而且聲音特別響。有時(shí)候跑高速120隨隨便便就上去了,而且還不打飄,紅路燈起步的時(shí)候也不慢,油門用力一踩,反應(yīng)很敏捷不肉,也有可能和我的性格有關(guān)不急不慌。還有就是超車的時(shí)候,有著很輕的方向,速度一提就上去了,所以超車的時(shí)候很輕松,真的很輕松。在追求刺激的時(shí)候,推背感特別足。
操控:
方向盤小巧,指向精確,電子助理的很輕松。加速有力,剎車很線性,剛開始剎車較重,但是跑高速的時(shí)候反而軟硬適中。唯一不足的就是轉(zhuǎn)向半徑太小,單位同級別的軒逸轉(zhuǎn)彎就不費(fèi)力,一把能轉(zhuǎn)的,英朗基本都得兩把。
油耗:對于一款排量只有1.6的小車來說,真的很省油,我在平常的使用過程中最高也不過9升多,對于我這個(gè)生活在山區(qū)的家庭來說,動(dòng)力的確足夠了,而且油耗也很讓我滿意,算不上省錢,只能說是在預(yù)期之內(nèi)。但相比起其它車型它肯定會(huì)費(fèi)油一些,最起碼我們好歹也算的上是三廂車,比那些兩廂車空間要大不少。
舒適:懸架偏硬,過個(gè)坑還能接受,唯一不能接受的就是座椅硬,包裹性欠佳,腰部支撐無力,舒適性欠佳!
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