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英朗
2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀沒得說,秒殺很多競爭車型;
缺點(diǎn):沒有獨(dú)立懸掛,沒ESP。
外觀:后排空間稍小,前座想舒服,后排就有點(diǎn)擠
內(nèi)飾:只要肯給油,動(dòng)力還可以,飆過思域,表示沒有壓力。
空間:操控算是比較滿意的了,方向指向比較精確,地盤懸掛調(diào)教的也很不錯(cuò),高速開起來比較穩(wěn)當(dāng)不發(fā)飄踏實(shí)!首保過了拉高速我跑到過190,基本地板油。方向盤還是挺穩(wěn)的。但是提醒大家不要開快車,我也只是試驗(yàn)下,不要學(xué)我,真的不要學(xué)我!
配置:油耗感覺還好,畢竟我平時(shí)開車挺猛的,都是好路,8.5左右不算多一直是97號(hào)油養(yǎng)著呢!
動(dòng)力:有人說發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,但我感覺關(guān)上車窗并沒有什么噪音(怠速時(shí)相對R系車要大一點(diǎn),高速時(shí)分別不出高低來)高速的噪音也完全能接受,瓦特連桿過彎什么也不比獨(dú)立懸掛遜色多少(好車我沒有開過,我指的是也是十幾萬的獨(dú)立懸掛的車作為比較)。
操控: 很好,“大氣”————做工稍微精細(xì)一點(diǎn)會(huì)更好,呵呵,當(dāng)然了,價(jià)位也決定質(zhì)量,很明顯的道理,你不能以20萬以上的車的標(biāo)準(zhǔn)要求。。。嘻嘻
油耗:還可以,只要看價(jià)位和同檔次的車比,是很好的了。
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