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英朗
2012款 GT 1.6L 手動進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格12.47萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和用料吧。在這個級別外觀還是相當(dāng)不錯的,尤其是側(cè)面很好看。用料的話同級別也是算好的了,手能碰到的地方不是皮的就是軟材質(zhì)。不想朋友的馬3多是塑料。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)的聲音確實是大啊,轉(zhuǎn)速上了2000以后從發(fā)動機(jī)倉傳來的聲音會越來越大,不過英朗的隔音還是不錯的,關(guān)上窗戶后外面的聲音基本被隔絕,發(fā)動機(jī)的聲音是從前面?zhèn)鱽淼,不知道做隔音能否有所改善?/span>
外觀:英朗GT的外觀是其最大的買點(diǎn)吧,其實我之前一直看的科魯茲(不過科魯茲的外觀還是相當(dāng)漂亮,至今我還是覺得科魯茲的外觀仍然是該級別車系里最漂亮之一),轉(zhuǎn)向英朗也就是一兩周的時間,外觀大氣,漂亮,雖然是上海泛亞設(shè)計的,但把美系車的霸氣表露無遺,其實買車就是買文化,對一種價值和文化的認(rèn)同和追崇,我們?nèi)鄙俚木褪沁@樣舍我其誰的霸氣,很多XT的車友詬病GT是為了迎合我國“三廂情結(jié)”而設(shè)計的中國特色車,在此我想說,見仁見智吧,畢竟在中國,絕大部分家庭只有一輛車,那么這輛車必須就得上得廳堂下得廚房,不像歐美家庭有多輛,有兩廂,有三廂,可以有皮卡情結(jié),旅行車情結(jié),畢竟我們的實力還沒達(dá)到歐美水平,但或許某些朋友心里上已經(jīng)和歐美接軌了......XT個人覺得適合年輕人或者女性,相對看起嬌小和運(yùn)動一些,另外,從理論的角度上三廂多了一個緩沖區(qū)相對安全一點(diǎn),這個我有發(fā)生在身邊的實例。
內(nèi)飾:就是內(nèi)飾太漂亮才中毒一心要買這個車的
空間:前排空間沒問題,但副駕座椅不能調(diào)節(jié)高低,還好我基本上坐駕駛位置
配置:性價比感覺有點(diǎn)高,同樣的配置,價格應(yīng)該可以更低一些。畢竟發(fā)動機(jī)、變速箱、地盤跟其他車相比沒有什么優(yōu)勢。
動力:家用足以,畢竟車有1.4噸,關(guān)鍵看怎么開
操控: 英朗的操控很精準(zhǔn),電子助力方向機(jī)給駕駛員減輕不少壓力,轉(zhuǎn)向輕盈,精準(zhǔn),高速方向沉穩(wěn)。
油耗:剛拿到新車適合油耗再10個左右。后來至今保持著7.5-8.0個油。還是能接受的。
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