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英朗
2012款 GT 1.6L 自動時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,第一眼看到就很喜歡,有高檔的車的樣子,很適合國人的審美觀
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音有點(diǎn)大,燈光不是太給力,尤其近光,晚上看不太清楚。
外觀:外觀只能用大氣2個字來表達(dá)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾富有科技感,很時(shí)尚,也很厚實(shí)。
空間:后排空間有點(diǎn)小 后備箱空間還可以
配置:性價(jià)比一般吧
動力:總體來說肉,加速不行,咆哮聲倒是挺大。排量畢竟才1.6,車子又太重,1.4噸快達(dá)到中級車的重量了。空載都那么肉了,要是滿載......地板油還好一點(diǎn),有點(diǎn)勁,但是你不可能每次起步都地板油,每次加速都地板油,那嘶吼聲....家里的昊銳雖然才1.4T但加速比英朗快多了。英朗這變速箱的換擋邏輯啊,我也來吐槽下,升檔很勤快,基本2000轉(zhuǎn)出頭就升檔了,降檔那是更勤快,油門稍微踩深一點(diǎn)變速箱馬上降檔,發(fā)動機(jī)咆哮,真的很受不了這一點(diǎn),可能是靠這樣來充當(dāng)S檔的加速。還是就是頓挫,加速的時(shí)候升檔還行,基本感覺不到有頓挫,紅燈剎車時(shí)頓挫很明顯,剎停了在D檔還會經(jīng)常一陣陣的抖動。
操控: 方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),有路感
油耗:工薪族差點(diǎn)養(yǎng)不起它
舒適:感覺很好,稍微硬點(diǎn)顛了點(diǎn)
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