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英朗
2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外形
缺點(diǎn):手動(dòng)檔變速箱確實(shí)不算好,只能說(shuō)一般情況吧,如果這車的變速箱很好的話,基本上秒殺同年的速騰手動(dòng)檔。
內(nèi)飾:最喜歡就是他的內(nèi)飾、冰藍(lán)的燈光、氛圍燈另人很有感覺。就是減配了真皮方向盤這點(diǎn)覺得不滿意。
空間:空間尚可,與騏達(dá)比起來(lái)就差距太大了。這點(diǎn)只能說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn)遺憾。空間的縮小帶來(lái)的是低風(fēng)阻和高強(qiáng)度鋼架。就忍了吧。
動(dòng)力:只要肯給油,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,12檔操控起來(lái)還需要多練習(xí),上了3檔整個(gè)車提速就挺流暢了,至今沒飚過(guò)高速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在90碼以上轉(zhuǎn)速就到了2200-2300左右。
操控: 速度在70-100的時(shí)候最舒服;局改牡侥,方向盤阻尼適中。
舒適:懸掛避震比起豪華車還是有差距,家用沒問(wèn)題,算不上多舒適,但是也絕對(duì)不難受
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