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英朗
2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30153公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)錢相對(duì)于來說合理,趕上了指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠2W5的活動(dòng)。
缺點(diǎn):A柱略大
外觀:外觀非常滿意,還是那句話高端大氣上檔次。外觀和內(nèi)飾是最滿意的地方。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾更傾向家用,中控面板做的還挺大氣的,比起?怂沟拿姘,時(shí)尚氣息還是欠缺了些。
空間:空間尚可,獨(dú)立懸掛的后排更小,扭力梁最大空間,咱這個(gè)車瓦特連桿適中!比?怂箍臻g大,比速騰車長(zhǎng),寬,舒適!
配置:一個(gè)字高,買了不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還行,看個(gè)人要求,它只有1.6,當(dāng)然可不能想有什么推背感了,如果舍得給油,也能找到激情、
操控: 很滿意英朗的操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),助力也很好。開公司的307每次轉(zhuǎn)彎都要花很大力氣。
油耗:說一說油耗變化的歷程吧,最真實(shí)的,我剛提車出來的時(shí)候是10。5的油耗,在市內(nèi)跑了一個(gè)星期,濟(jì)南各種擠!油耗變成11.5,又小心翼翼不敢猛踩油門的開了一個(gè)星期,油耗回到10。9,然后從濟(jì)南回河南老家,一路五百多公里的高速跑下來,油耗變成7.9,在家跑了半個(gè)月油耗又變成8.5,半個(gè)月后回濟(jì)南,又一路五百多公里的高速跑下來又回到了7.5,現(xiàn)在在濟(jì)南跑,眼睜睜的看著油耗一點(diǎn)一點(diǎn)的漲到了9.0,有時(shí)候8.9,就這個(gè)樣子,看其他車友也是手進(jìn)的都在曬六點(diǎn)幾的油耗,我真心不知道他們是怎么跑出來的!每次想到油耗高的時(shí)候我都告訴自己說我們是美國(guó)車,我們的車安全,我們的油耗高一點(diǎn)是正常的,瞬間釋然了。。。。多出來這一點(diǎn)點(diǎn)油耗,得到的是人身的安全,還是值得的!
舒適:瓦特連桿雖然不是獨(dú)立懸掛但是也不錯(cuò),過坑的時(shí)候只是聽見碰的一聲,后排基本沒有起跳。
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