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英朗
2013款 GT 1.6L 手動進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大方,白色英朗GT敦敦厚厚的,巨大的車頭跟肉肉的車尾,跟奧迪A4也只差8cm,有B級車的趕腳。
缺點(diǎn):當(dāng)時因?yàn)槁犈笥褎瘢I了個手動檔的,因?yàn)槲冶旧聿粫_,駕照是好幾年考的了,所以現(xiàn)在上手很慢。
外觀:一句話,小中見大。呵呵,小個子有內(nèi)涵,小個子有大能量。總之,外觀也是我選擇英朗的重要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美 10分 滿分
空間:本人180cm 體重90kg 空間算正好 不算很大 但是肯定夠用, 只是后排相比前排小了點(diǎn) 不過除非坐三個人 會顯得擁擠 坐兩個人完全沒有問題 很好 很強(qiáng)大!
配置:
動力:有點(diǎn)肉 建議上T的
操控: 方向指向性精確,過彎側(cè)傾小,讓人很有信心。
油耗:剛提車時(7KM)百公里12.5升,現(xiàn)在(450KM)降到了9.4,全市區(qū)上下班,有點(diǎn)堵,平均時速16。1.38噸的大家伙,加上我1.45噸了,不指望跟日系車一樣省油。未來有信心控制在8.5左右。買車前曾經(jīng)算了一筆賬:英朗可能比神馬日系、德系車油耗高上1至2個,按我每月不到1000KM的行程,每月也就多支出100多元,跟換來的其他享受相比,值!
舒適:座椅包裹性很好,反正感覺比較舒服,后面呢坐時間長咯累
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