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英朗
2013款 GT 1.6L 自動舒適版

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42222公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和操控。
缺點(diǎn):每次等紅燈的時(shí)候起步比較肉,爬坡也比較吃力。剎車的時(shí)候有些茲茲的聲音,不過看了說明書是正常現(xiàn)象。
外觀:非常好看。老中青 通吃。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損
空間:比較緊湊,后排空間比較小,不宜長途乘坐。
配置:還行,14W上路能買到這么大的車,還是別克,可以了,要求不能太高,太高就去選日本車吧,唉!不多說!
動力:動力不是很滿意,如果全系2.0以上的發(fā)動機(jī)就好了。1.6的在加速方面有些差強(qiáng)人意,而且轉(zhuǎn)速高的時(shí)候發(fā)動機(jī)咆哮聲很明顯
操控: 跑過高速。開著英朗跑高速,是種享受,也是種愜意的駕駛方式。1.3噸多的自重,120的時(shí)速跑,美系車穩(wěn)重的底子毫無保留的展現(xiàn)出來了。我喜歡也享受這種感覺。就是座椅不帶通風(fēng)。大夏天手都吹得涼索索了,后背就是還能流著汗。
油耗:油耗是英朗的軟肋,不過和同事的標(biāo)志408(油耗12.2)相比,我覺得還是挺有優(yōu)越感的,9.2對于新車磨合期來說,我是可以接受的。
舒適:客觀來講一般,座椅包括性欠佳,軟硬適中;懸掛調(diào)校整體偏硬,由于前后懸掛不一致,所以感覺前排較后排舒服些。隔音效果有美國車的風(fēng)范,值得贊賞。但后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,這是個(gè)敗筆。
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