一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7750公里
綜合評分
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優(yōu)點:我也很喜歡兩廂的英朗,那個更加有歐洲味道,但是家用還是三廂的好,再說了家人都是偏向于三廂的,大氣哦。我自己覺得最滿意的是這款車的歐洲基因,而且到了國內(nèi)來沒有用料的縮水,嘎嘎厚實。
缺點:內(nèi)飾的設計其實很漂亮,只是我買的低配,沒有原裝的真皮方向盤,少了一點豪華的味道。
外觀:第一眼看上它就是因為它的外觀,第二眼看上它還是因為它的外觀,流線的外形,飽滿的車型,微翹的后臀,外加天窗,配上那犀利的“三顆子彈”,誘惑真心不可抗拒!
內(nèi)飾:大愛:大氣、漂亮、有檔次、不廉價,時尚、商務、運動終于可以兼得了,旋轉按鈕阻尼適中,幾種配色也能滿足各類人群的選擇,我不是外觀控,其他細節(jié)就讓下面的TX介紹了。
空間:說實話英朗的空間在這個價位的車型里面還算可以,我1米75的個子,前排后排前后空間還可以,就是感覺頭頂?shù)目臻g有些欠缺。后備箱的話一般不裝什么貨的話也夠用,比較喜歡騎車,發(fā)現(xiàn)要是放倒后排座椅的話,車子貌似還不能擠進去,這點稍微有點遺憾!還是那句話:誰叫咱沒米呢?!有米SUV去哈!
配置:當時買車也沒有過多考慮其他的車型,也許是“一見鐘情”吧;所以價格也覺得還可以,當時還有同事做了對比,用小科和小狼比,因為是同一生產(chǎn)線,包括很多東西都差不多,就是差個外殼了(他說),但是價格卻差好多;哎!沒辦法,誰叫咱喜歡它的外形呢;同時當時還覺得還有個電動座椅比較好,現(xiàn)在反過來看,其實這個功能確實很少用到。
動力:動力總體來說1.6L 的排量帶動接近1.5的車身,起步就不說了,發(fā)動機真心還是比較吃力的。但是到了30KM以后就感覺好很多了。超車什么的還是要看好點,心里沒有底啊,沒有把握要強行超車什么的,這個車不適合強來。不過家用車就是要穩(wěn),要讓家人覺得有安全感。(喜歡超車買跑車啊~是吧!個人理解勿噴)
操控:
這個一般,畢竟買這個車的誰在乎操控,主要還是舒適為主,畢竟不是主打運動的車。但是關鍵還是看是不是夠安全。當你在高速上面的時候,前面車子突然出了事故,這個時候你要緊急變道,高速上面的小車子的速度都很快,像我開高速的時候車速都保持在130公里每小時的時速,這個時候前面車子突然發(fā)生交通意外事故的時候,我需要緊急并線,如果操控不到位,那么很有可能發(fā)生車輛失控,導致我自己發(fā)生交通意外,這個時候當然就希望車輛的避震器,地盤能夠硬一點,操控好一點,對自己的安全也是一個很大的保障,不過英朗在這方面應該還是不能太給人安全感,畢竟不是主打操控的車,這一點還是可以接受的。是不是?
油耗:新車目前行駛600多公里,百公司油耗是10個多油,新車么我也能接受,隔壁的“陽光”同事 ,2年的車油耗是5.9L/百公里,希望2年后能有個7個多油,我也很開心了!
舒適:扎實,穩(wěn)重:上面說過了!懸掛的調(diào)教很細膩,在把紛繁細碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感,這讓我想起了新?怂沟膽覓,雖然人家是四輪獨立,但是單從舒適性角度講,不分伯仲,那種扎實的感覺絕對是原汁原味的歐洲風,歐寶雅特的技術底子不是蓋的,一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺!兼顧良好的操控和良好的舒適實在難能可貴!舒適性其他的兩個因素:空間和噪音我上文都有描述,不再重復!
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