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英朗
2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跑高速車(chē)身很穩(wěn),方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)很方便。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,后排小了點(diǎn)
外觀:這點(diǎn)比較的滿(mǎn)意,時(shí)尚的外觀,特別是后屁股比較的豐滿(mǎn)再加上那對(duì)尾燈顯得更加的風(fēng)騷
內(nèi)飾:在同級(jí)別車(chē)中,英朗的內(nèi)飾算是出色的,內(nèi)飾用料和做工都值得稱(chēng)贊,讓人有種高端、大氣、上檔次的感覺(jué)
空間:前后排空間感覺(jué)還不錯(cuò),由于是兩廂所以后備箱比較小,在接受范圍之內(nèi)
配置:英朗的性?xún)r(jià)比非常高。綜合這些硬性指標(biāo),這也是我選他的唯一理由。
動(dòng)力:太肉了
操控: 自動(dòng)擋感覺(jué)沒(méi)什么操控可言啊 方向盤(pán)挺精準(zhǔn)的 300公里后感覺(jué)手動(dòng)模式似乎沒(méi)什么用啊
油耗:提車(chē)12升到首保后現(xiàn)在油耗下來(lái)很多了,基本10個(gè)左右保持
舒適:很不錯(cuò),雖然說(shuō)空間把可能在10來(lái)萬(wàn)的同級(jí)車(chē)當(dāng)中不算大,但是坐在里面駕駛感很不錯(cuò),座椅很舒服,但是增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿這組合很實(shí)用,高速過(guò)減速帶的時(shí)候和過(guò)坑的時(shí)候沒(méi)有那么大的震感。但是還是扶手箱,因?yàn)榱?xí)慣了一個(gè)手握方向盤(pán),一個(gè)手臂搭在扶手箱上然后手拿著檔把,小朗的扶手箱有點(diǎn)靠后有點(diǎn)小了?傮w來(lái)說(shuō)小朗舒適性還是很贊的。
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