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英朗
2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,
缺點(diǎn):動(dòng)力較差,尤其是爬坡跟車很吃力,半坡停下來(lái)再起步簡(jiǎn)直是個(gè)惡夢(mèng)
外觀:家用還行,一家三口帶著兩位老坐里面一點(diǎn)也不擠。后備箱容積在兩廂車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了,四四方方,需要時(shí)后排還能放倒,拉東西也夠用了
內(nèi)飾:1.6動(dòng)力一般,不過(guò)2,3當(dāng)還是很有力。
空間:人以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,就我爸的五菱面包車偶爾開(kāi)開(kāi)。自從買回英朗開(kāi)了后感覺(jué)油門比那五菱車輕了不少。真是沒(méi)的比,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)候很精準(zhǔn),偶爾大油門超個(gè)車還是很有自信,以前只有被人家超車。轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然,電子助力轉(zhuǎn)向也相當(dāng)?shù)妮p盈,掉頭非常到位。底盤扎實(shí),坎坷道路上也很穩(wěn)健。唯一的遺憾就是少個(gè)剎車輔助,對(duì)于新手開(kāi)手動(dòng)車上坡起步相當(dāng)有用啊,有點(diǎn)小遺憾。
配置:油耗偏高
動(dòng)力:還行 座椅包裹性一般 前扶手箱有點(diǎn)矮 后排座椅有點(diǎn)薄
操控: 大愛(ài),要是尾翼再稍微大點(diǎn)就更好看了,只喜歡XT的外觀,不喜歡GT的外觀。
油耗:內(nèi)飾是我看過(guò)同價(jià)位車?yán)镒詈每吹?/span>
舒適:說(shuō)實(shí)話,感覺(jué)最近英朗優(yōu)惠完 性價(jià)比還是很高的。
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