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英朗
2013款 XT 1.6L 手動進取版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀相當漂亮,內(nèi)飾也很精致,炮筒式儀表很有運動氣息
缺點:呵呵,真是讓我挑毛病的的話,我只能是把別克的中控臺說說了.中控臺的布局還算合理吧,但是,中控上的按鍵是在是太過繁雜,大大小小的按鍵太多了.如果說你是剛剛接觸英朗的話,讓你調(diào)個什么功能,估計你會抓狂.絕對不是一件簡單的事情.另外,就是這些紛繁的按鍵在平日的清潔工作,特別的累.特別容易聚集灰塵,而且不好打掃.哦.剛才忘了介紹,我是在山西太原的.家鄉(xiāng)的塵土非常給力!
外觀:漂亮大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,雙筒炫藍儀表盤,氛圍燈光,顯得很上檔次,中控按鈕雖多,但是排列有序,顯得很整齊,用的也方便
空間:這個車作為兩廂車空間還是非常滿意的,軸距比較長,寬度也合適,乘坐舒適性還是很好的。但是應為前座椅比較厚實,后座乘客的視野相應的被擋住了一些。
配置:性價比很高,提車優(yōu)惠了2W多,還送了好多東西,包括全車身膜,在這個檔次做工配置上面來說價格很合適了。
動力:1.6的話,談不上動力,只要舍得給油,XT1檔起步到2500轉(zhuǎn)的時候都有點力不從心,ECOTEC的中高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,2檔過了3000轉(zhuǎn),推背感還很強的。高速最高跑了140,沒再往上了,不知道后勁怎樣。
操控: 電動助力方向盤,非常輕盈!特別是倒車的時候不費力,速度上40以后自動變緊。喇叭區(qū)域很緊,這個老戳氣格,習慣了教練車的大喇叭,拇指一摳就響,現(xiàn)在得騰出一只手用力按方向盤中心!不過這就是多功能方向盤的代價啊。
油耗:油耗比想象中省,就是普通1.6排量的油耗水平,冬天油耗費些,市區(qū)平均9~10,其余季節(jié)7.5~9。
舒適:舒適性一般,但不會不舒服,畢竟懸掛這車還有點硬的那種。懸掛硬點,舒適差點,操控好點。懸掛軟點,舒適性好點,操控差點,魚和熊掌不能兼得。
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