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英朗
2016款 15N 手動(dòng)豪華型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全系車身穩(wěn)定系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 后排出風(fēng)口胎壓監(jiān)測(cè)
缺點(diǎn):15n自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加6at變速箱,起步有點(diǎn)肉,動(dòng)力輸出不夠線性,油門踩下去有延遲1到2秒才會(huì)反應(yīng)過來,的確是家用車的定位啊。
外觀:車頭再長(zhǎng)點(diǎn)更好看,只是感覺車漆有些薄,刮了一下就露底了
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格不是很喜歡,塑料感有點(diǎn)強(qiáng)啊,特別是中控,不知道換個(gè)中控屏后會(huì)不會(huì)好點(diǎn),然后最主要的就是我手機(jī)6寸屏的,沒地方放啊,這個(gè)很惱火,買之前沒注意到這個(gè)問題
空間:空間大,特別有比較照顧到后排乘客一般坐的可都是父母啊。后備箱不算大,可加上后排座椅可以比例放倒,空間利用率就大了很多。
配置:比較高
動(dòng)力:要吐槽的還是起步太肉了 不過速度起來了再加速還是可以的
操控: 方向指向明確,也較輕,比較容易操控;但發(fā)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向燈聲音較小,在開窗或者導(dǎo)航聲音較大時(shí),基本聽不見滴答聲。只有主駕駛的窗戶是一鍵升降的,其他3個(gè)窗戶都沒有一鍵升降,熄火之后要是有自動(dòng)升窗功能就好了。最該吐槽的就是那個(gè)一件啟動(dòng),用處不大,需要在D擋下一直踩住剎車踩行,掛N檔就不行了,紅綠燈太長(zhǎng)時(shí),較累。而且開著空調(diào)的時(shí)候,有時(shí)好用有時(shí)不好用,及時(shí)停了下來,過了不到10s,又突然啟動(dòng)了,很不爽,F(xiàn)在基本是上車就關(guān)啟停。這個(gè)沒有定時(shí)巡航,這個(gè)配置在買車的時(shí)候,我沒有太在意,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)經(jīng)常跑高速,定速巡航太有用了,可惜這個(gè)車沒有,如果能把自動(dòng)啟停換成定速巡航就好了。
油耗:油耗比我預(yù)想的還低,剛提車的時(shí)候有點(diǎn)高,不過跑了一次高速瞬間就降下來了,也或許是操控的方式變了,我也不知道什么原因,反正油耗現(xiàn)在是降了許多,
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