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英朗
2016款 18T 雙離合運(yùn)動旗艦型

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):整體來說都還比較滿意,最滿意的一點(diǎn)就是油耗比想象當(dāng)中更低。綜合油耗6.8L對于別克車來說算很不錯了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是懸掛,太硬!
外觀:外觀漂亮,大小合適
內(nèi)飾:旗艦版,內(nèi)飾不好也不花那幾千大洋撒,那一抹騷紅,是我的最愛。。
空間:一般,可以滿足日常使用!后面做三個成年人,有170的身高就不會頂?shù)筋^,180身高的話就會頂頭了哦,滿足一家人輕松出行那是沒問題的。
配置:性價比不說最高也是相當(dāng)不錯的。
動力:頂配車型,起步妥妥的,一直沒踩過地板油?刂坪昧擞烷T的話可以感覺到變速箱的升檔,日常起步超車沒大礙。本人開車習(xí)慣是不猛踩油門剎車,所以也沒有體會到傳說中的頓挫感。開過幾次盤山公路,切換成s檔的話毫無壓力加速表現(xiàn):控制好油門,輕踩下去感覺轉(zhuǎn)速到了,松油門再踩,明顯感覺變速箱及時相應(yīng)升檔。妥妥的推背感,每次在高價下等紅燈都是吧其他車甩后面爬坡:D檔爬普通的車庫和山路沒問題,但遇到距離長,坡度陡的,明顯能感覺輸出動力下降,甚至停下,遲疑了一下之后變速箱才開始降檔。但是用S檔或者手動模式就沒問題,但是轉(zhuǎn)速一下能上3000多。看來女司機(jī)不適合開他爬坡,嘿嘿
操控: 本人新司機(jī),覺得操作不錯,紅燈起步時有那么一秒左右的慢速,但這對新手來說反而是比較好的,不會那么容易追尾
油耗:習(xí)慣開空調(diào),現(xiàn)在沒有首保,油耗在7.8左右,希望首保后能降到7以下就完美了。。
舒適:減震一般....過一些顛簸的路,反應(yīng)不是很舒服,減震偏硬些。
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