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英朗
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
購(gòu)買(mǎi)商家 菏澤潤(rùn)通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身帥氣,顏值表,安全氣囊,真皮座椅,軟包材質(zhì)特別多,中控大屏幕非常上檔次。并且價(jià)格優(yōu)惠的幅度挺大,直接快小三萬(wàn),心里還是挺舒服的。整體車(chē)身比較長(zhǎng),和我們村里人開(kāi)的都帥氣,配置也高,開(kāi)出去倍有面。算下來(lái)也很實(shí)惠,有定速巡航,日間行車(chē)燈,后排還有出風(fēng)口。特別是皮椅,很好打理;鯊魚(yú)鰭顯得很運(yùn)動(dòng),很喜歡。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),很討厭,老是關(guān)。關(guān)那一會(huì),能省油嗎我覺(jué)得不一定吧;另外三缸我真的不在意,但外面噪音有點(diǎn)大,話(huà)說(shuō)我是買(mǎi)了個(gè)十萬(wàn)的車(chē),省了按喇叭。
外觀(guān):2018款英朗,真是顏值實(shí)力派,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)老款的英朗,感覺(jué)不是一個(gè)層次哈。新車(chē)更帥氣,尾巴那里也漂亮多了,17款的,我就不喜歡它的尾巴。前臉特別漂亮,大燈的美占了一半。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)很漂亮,科技感強(qiáng),和我看的大眾相比,感覺(jué)更現(xiàn)代一些。真皮座椅摸著很舒服,車(chē)?yán)锖谏牡胤剿芰细袕?qiáng)一些,不是特別好。
空間:每次送朋友的時(shí)候,他們都夸我的車(chē)空間大,做著舒服,后面做三個(gè)一點(diǎn)都不擠。平時(shí)回老家那邊帶些東西也很夠用,后備箱超大,后排也不錯(cuò)。空間是比較滿(mǎn)意。
配置:定速巡航,日間行車(chē)燈,后排還有出風(fēng)口。特別是皮椅,很好打理;鯊魚(yú)鰭,配置是夠豐富,合資車(chē)?yán)锱渲盟愀叩?/span>
動(dòng)力:不得不說(shuō)動(dòng)力提高很多,雖然是1.0T,可技術(shù)不同,動(dòng)力真不一樣。聽(tīng)說(shuō)是泛亞研發(fā)的,有實(shí)力。抖動(dòng)是多了些,對(duì)于我來(lái)說(shuō)影響不大,動(dòng)力足,油耗低,這就是可以啦。
操控: 轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),三鋼的噪音還是大了些,方向盤(pán)手感偏硬。
油耗:買(mǎi)之前,聽(tīng)說(shuō)別克是油老虎,心里多有顧忌,也有朋友說(shuō)別克發(fā)動(dòng)機(jī)改變了,油耗沒(méi)那么高了;都不知道聽(tīng)誰(shuí)的好,后來(lái)還是在論壇逛了很久,看看大家曬的油耗都不高,心結(jié)才算打開(kāi)了,買(mǎi)了車(chē)開(kāi)了2個(gè)月,現(xiàn)在基本6個(gè)油,完全是驚喜的表現(xiàn),雖然我技術(shù)好,哈哈車(chē)也不錯(cuò),省油。
舒適:做在車(chē)?yán),感覺(jué)像被包裹一樣,也很自然,不知道該用什么詞形容,感覺(jué)很好,很舒服,有沙發(fā)的感覺(jué),當(dāng)然沒(méi)那么軟。過(guò)些溝溝坎坎的搖晃幅度也不大,算不錯(cuò)。
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