上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4128公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，屬于人見人愛的那種。油耗也是超級滿意的一點。操作很舒適�？臻g居家生活完全夠用。
缺點：人無完人，車更不可能有完車了。個人感覺，全新英朗的內(nèi)飾做的不是很好。就像大家都在吐槽的塑料這方面，確實有點不咋地。還有發(fā)動機下面沒有護板，過個坑坑洼洼的地方都害怕。副駕駛下面儲物格有點多余。霧燈問題吧我倒覺得沒什么，以前開的五菱面包，半夜開車燈光可想而之了。對于新朗的燈還算滿意吧，只是朋友在一塊說起這個話題有點掛不住臉�？傮w來說這些小問題基本可以忽略了。
內(nèi)飾：整體感覺挺適合年輕人，就是中控臺硬塑料的吐槽一下
空間：空間寬敞，后排3個大人一點不擁擠。
配置：高，十萬左右的車也就她了吧
動力：這方面都有一個通病，就是起步動力太肉，1、2擋太慢，3擋起來就好了，畢竟只有1.5的排量，這個是成正比的，家用完全能夠滿足，如果跑高速，這個問題完全可以不忽略不計。
操控：
很穩(wěn)重 指向很準(zhǔn)
油耗：很滿足
舒適：整車懸掛偏軟，過減速帶沖擊小很舒服，但中速過彎車身并不甩。座椅舒適，側(cè)面包裹很好。中低速隔噪音尚可，高速胎噪稍大。這個價位中，算是很好了。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形酷似小款的君威，內(nèi)部空間比同級別的德系車大多了，中控臺和行車電腦很好看，現(xiàn)在處于磨合期油耗有點高，但是平均油耗在10以下，過段時間跑高速拉一下，我買的1.5自精款家用動力夠了
缺點：內(nèi)飾太差勁全是硬塑料，耗油量沒有你們想象的低，我的是手動擋平均8.1，我開車比較柔和從不暴力開車。
外觀：前面好看，屁股有點短
內(nèi)飾：后悔沒買1.5的高配，這個中配確實內(nèi)置著急了點，后期還要再改改
空間：確實的大，我比較了同事的昂克賽拉、卡羅拉，雖然軸距比他們小點，但是里面空間確實不錯。前排和后排比昂克賽拉和卡羅拉的都大。后備箱還沒用，應(yīng)該夠用。
配置：11.8萬落地。而且還是自動精英，你說好不好
動力：舍得給油，起步也是OK的，當(dāng)速度上來后，提速超車什么沒壓力；
操控：
對于我這種只求穩(wěn)當(dāng)不求速度的人來說足夠了，指哪打哪，不得不說雖然是個雙連桿的獨立懸掛，不過過個溝溝坎坎還是過濾的不錯。
油耗：6個左右
舒適：一般。 遠(yuǎn)沒有B級車舒服，離速騰高爾夫也有距離。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排坐的空間，坐3個大人根本不覺的擠。
缺點：只有兩氣囊 前擺臂單層沖壓件
外觀：外觀漂亮，網(wǎng)上說緊湊級別的車一般都考顏值吃飯，說的很正確，本人選車的時候也是先看外觀，然后內(nèi)飾，動力，舒適等等，話說日行燈很拉風(fēng)，帶狀的，不是點狀的，跟奧迪的差不多，啟動后很漂亮。
內(nèi)飾：看上去美觀，摸上去一般
空間：空間很大 這么說吧，冬天在車?yán)锊婚_空調(diào)我都怕冷
配置：我買的時候優(yōu)惠兩萬多，覺得還行。
動力：還是那句老話，舍得油，沒有啥動力不足的，日常生活足夠，又不賽車
操控：
精準(zhǔn)；路感不大懂感覺厚實；
油耗：油耗目前比較高，估計我的駕駛習(xí)慣還是有問題啊，慢慢來吧，相信會逐漸降下來的。
舒適：車的隔音效果不是很好，不過這個價位的車都差不多。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀都比較令人滿意
缺點：只有兩個安全氣囊另外車窗無法搖控升降應(yīng)該是一大敗筆，這兩功能又加不了多少成本。
內(nèi)飾：一般，需加改裝。
空間：滿足一家5口出行
配置：性價比高，10萬塊左右的車，這樣也就可以了，加上政策，1.6排量以下確實購置稅減半
動力：動力稍微有一點肉，不過個人可以接受，自動啟停功能個人還是比較喜歡的，至于省油不省油，就是另外一種說法了，油耗多少完全在于自己下腳有多狠- -
操控：
我覺得操控這塊，小白的操控簡單靈活
油耗：稍微有點耗油,但在可承受范圍內(nèi).也可能是和新手和距離遠(yuǎn)近有關(guān).
舒適：空間的確夠了，座椅不加座套和坐墊有一點硬，靜音效果做的很好，增減檔的時候稍有頓挫感。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉非常漂亮，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好，剎車很舒服。整車看起來很有質(zhì)感
缺點：動力方面不盡人意，提速慢
外觀：外觀是我最中意的地方，就是因為外觀我才選擇了他，因為外觀吸引了我和老婆的眼球，因為外觀，他讓我忽視了一切他的缺點，像油耗，動力，我都不在意了，就是因為喜歡他。愛他，就要包容他···大氣的前兩，漂亮的車身線條，敦實的小屁股，讓我對他愛不釋手啊···
內(nèi)飾：他是內(nèi)飾我想用高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵來評價絕對不是夸張，黑色內(nèi)飾，沒有平庸，真皮座椅，顯的高端，同級車中，我覺得英朗的內(nèi)飾很用心了，這才匹配了美系車的舒服啊··
空間：本人身高一米八三，無壓力。座位調(diào)好后，后排空間也是完全沒問題的。同級車?yán)镉⒗仕闶谴髩K頭了！
配置：別克英朗 總體性能比不能說好也不能說壞 一般吧！沒有什么特別的優(yōu)勢 也沒有特別劣勢。性價比高。
動力：動力一般，提速較慢，遇到紅路燈經(jīng)常被加塞，有種油門踩到底，車速不見增的感覺。
操控：
英朗GT操控性比較不錯，方向盤角度小，打滿2圈多一點，穩(wěn)定性挺好，但敏感度很差，起速和剎車都慢，高速和轉(zhuǎn)彎時都比較穩(wěn)。
油耗：手動擋的好處就是可以自己控制好檔位，油耗方面不到8升�，F(xiàn)在開慣了手動擋，覺得不但省油，還很有樂趣。
舒適：新車買回來到現(xiàn)在，我覺得它的舒適型還是很好的。一個是車?yán)锩鏇]有什么異味，新車就比較清爽，我覺得這是大廠出品的好處。另外一方面這個布料的座椅在冬天和夏天的時候坐上去沒有那么忽冷忽熱的，很實用。
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購買時間2011年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程24351公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：1、動力始終是通用的弊病，加油的反饋不給力。2、油耗我個人還是偏高的，個人認(rèn)為1.8L的最好控制在6~7個油左右是最理想的。
外觀：外觀在同級別中，至今還是很有優(yōu)勢的。尺寸也比較撐場面，對于普遍的消費群里，大，我相信這個字很有說服力，也很有誘惑力。前臉造型沒得說，GT的尾部造型有爭議，但是大伙在看到美版上市時也就停止了些許爭吵，畢竟這GT確實是通用在中國首發(fā)的別克車。不是隨便加個屁股來搶占市場份額的車型。但是基于別克其他幾款車，尾部造型都那么完美，所以，期待通用在英朗往后的改款車型中做點文章吧。
內(nèi)飾：選擇該車除了安全性、外觀，就是他的內(nèi)飾了，米色內(nèi)飾配合卡其金很是協(xié)調(diào)。本人很偏愛藍(lán)色，那藍(lán)色的中控?zé)羯l(fā)出迷人的柔和的浪漫的光。車內(nèi)多處鍍鉻設(shè)計提升檔次。
空間：后排還是很大的，基本上就我和老婆用，空間還是不錯的
動力：發(fā)動機馬力足夠了，可以變速箱拖了后腿，提速很慢，后段比較有力
操控：
這也是我對小灰灰鐘愛有加的原因，車開過不少了，對于英朗的操控絕對挑大拇指，轉(zhuǎn)向輕松有度，特別是長途很是輕松
油耗：每天開車上下班，2年半時間跑了四萬公里，顯示油耗7.7，實際應(yīng)該是8.0.這油耗我很滿意，當(dāng)然了與路況較好很有關(guān)系，但看看同事的油耗我只能說三個字：我驕傲。平時開車很溫柔，但有時也很瘋狂，地板油給到底。
舒適：舒適性和日系車肯定沒法比，除了過減速帶或者是因修路沒有坡度的墾感覺會顛簸，別的還好。
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.57萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音箱不錯，過減速帶舒適
缺點：動力不足，發(fā)動機噪音較大。
外觀：英朗外觀很滿意 車頭飽滿 很大氣 車身線條也很不錯
內(nèi)飾：一般，強烈建議大家不要買舒適版的，多花5000一定買進取的。
空間：前后排座位空間都可以，緊湊型車有這空間，我完全滿足
配置：別克英朗 總體性能比不能說好也不能說壞 一般吧！沒有什么特別的優(yōu)勢 也沒有特別劣勢。性價比高。
動力：油門給足提速也給力，有幾次也有推背感。
操控：
操控 方向盤指向精準(zhǔn)，就是變速箱 掛檔很難掛的進。和科魯茲 的操控沒法比，科魯茲掛檔很輕盈。手指輕輕一勾就可以了 ，英朗要很用力的掛 還擔(dān)心會打齒。
油耗：提車的時候已經(jīng)跑了42公里，我不知道銷售人員在車?yán)锛恿硕嗌儆�，感覺不會超過30元錢。拿到車已經(jīng)跑了22天，我自己一共加了600塊錢的油，剛才下車的的時候顯示是805，還能續(xù)航360KM。行車電腦顯示油耗為7.6L/100km，感覺實際上要稍微高點，但是估計也不會超過0.6元每公里。主要有時候會暴力點駕駛，還有對車還不是很熟悉，雖然有了7年的駕齡，但是開的車不是很多，但也不算是新手。主要上下班用�？偟睦锍檀蠹s有450公里的城鄉(xiāng)道路，其余的城區(qū)。我估計熟練一些，油耗還能降。開始一段400公里，對車不熟悉，一度油耗達(dá)到8.3，之后的400公里中，城區(qū)和城鄉(xiāng)道路大概在2:3的比例，我油耗降到7.6.以上供參考。均速差點25.
舒適：噪音有點偏大，高速遇到修補路面，能吵炸了。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)，油耗合適
缺點：變速箱 有時很跳擋很慢，有時候很快，不知道什么原因
外觀：兩廂不錯，紅色小鋼炮，很動感，貼了個車窗條，感覺漂亮多了。
內(nèi)飾：設(shè)計非常負(fù)有科技感，就是中控臺上的按鍵有點多，剛剛上手著車的時候真有點無從下手的感覺，慢慢的習(xí)慣了就好了按鍵挺大的，手感也還是不錯的，在加上深藍(lán)色的背景燈，給人一種高科技的感覺。座椅采用真皮和布混合的配置， 外面是真皮中間的是布，布的花紋非常漂亮，然后沒有全真皮的單調(diào)，也沒有織布的低檔次，中提感覺非常的新穎時尚。
空間：同級別里基本上沒有什么車能跟英朗比空間了，550、名爵6這類國產(chǎn)車就算了，光有個大殼子不作為比較對象。
配置：對于上班，對動力要求一般的來說，還是很不錯的。時尚拉風(fēng)的外觀，空間比同級別車型有的一拼，價格優(yōu)惠后也算的上經(jīng)濟適用了，保養(yǎng)也不貴。不錯不錯
動力：車輛起步較慢，變速箱反應(yīng)有延遲。但車速上了60碼的時候，提速速度感就開始來了，但限速太多，所以沒敢把碼表往上飆，嘿嘿，法律意識還是要的。
操控：
方向盤很輕盈，稍動一下就可以，畢竟電子助力的，很多人都說英朗沒穩(wěn)定系統(tǒng)，但可以說的是雖然沒有穩(wěn)定系統(tǒng)，但跑在路上感覺還是很可靠的，很舒適�？赡苁堑妆P調(diào)校的問題，不懂，但車確實是很好開。
油耗：新車磨合期開的，平均時速28左右，油耗8.3L百公里，由于沒有使勁踩油門，溫柔駕駛
舒適：座椅包裹很舒服，跑在國道上關(guān)上窗戶外面的聲音控制的還不錯，隔音贊一個
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子重！穩(wěn)當(dāng)！外觀還行吧！久了就耐看
缺點：油耗有點高 中柱較寬遮擋視線 底盤較低
外觀：英朗外觀很滿意 車頭飽滿 很大氣 車身線條也很不錯
內(nèi)飾：室內(nèi)按鍵排列很整齊，看著很舒服。室內(nèi)材質(zhì)味道大，顏色是亮色 看著整體光線很好。后排中間座位上有個放茶杯的很多余 用不著！
空間：空間對于我這個一家五口人來說可以說是完全夠用，后備箱也是蠻大的。坐在后排不會感覺到擠。身高1.8米的我，坐在駕駛室一點感覺不到擠，空間不錯，很滿意
配置：這車主要是大氣、安全、操作舒適。開了這么久都沒有出什么問題，不錯，它值得我擁有。這個價位的車型性價比可以算是比較高的，別克品牌也很好的。配置安全性應(yīng)該是合資車?yán)锊诲e的。
動力：：1.6的家用夠,我開車非暴力.起步動力不是很好，慢慢的提速，到了60碼以后，速度提速就會比較正常，都是相對于車身自重那么重的車，1.6排量有這樣的動力，還是可以接受的.
操控：
轉(zhuǎn)向時A柱感覺有點寬。還有之所以買的手動擋，就是感覺手動的才有開車的感覺嘛。年輕人還是開手動擋的比較好我感覺。當(dāng)然仁者見仁智者見智。買的時候跟車有導(dǎo)航，除了沒有USB接口外，沒有多功能方向盤按鈕，別的都還不錯。
油耗：別克很耗油 買之前就知道，但自己開起來真的太耗油了！我舅舅開我的車子說油掉的太明顯了而他的車子很省油！
舒適：座椅有點硬也適合這個價格可以調(diào)節(jié)，自己調(diào)到理想的位置。隔音效果很差，可以很清晰聽見發(fā)動機和換擋的聲音，加油門聲也清楚！
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14880公里
綜合評分
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優(yōu)點：比起同級別的高6，要大很多，外觀也動感很多。比起新�？怂梗瑑�(nèi)飾做工又好很多。同級別里算大個子了，千挑萬選最后決定買的XT。
缺點：油耗高，各種先天不足的故障，許多地方是設(shè)計缺陷卻沒見通用解決
外觀：兩廂不錯，紅色小鋼炮，很動感，貼了個車窗條，感覺漂亮多了。
內(nèi)飾：設(shè)計非常負(fù)有科技感，就是中控臺上的按鍵有點多，剛剛上手著車的時候真有點無從下手的感覺，慢慢的習(xí)慣了就好了按鍵挺大的，手感也還是不錯的，在加上深藍(lán)色的背景燈，給人一種高科技的感覺。座椅采用真皮和布混合的配置， 外面是真皮中間的是布，布的花紋非常漂亮，然后沒有全真皮的單調(diào)，也沒有織布的低檔次，中提感覺非常的新穎時尚。
空間：同級別里基本上沒有什么車能跟英朗比空間了，550、名爵6這類國產(chǎn)車就算了，光有個大殼子不作為比較對象。
配置：性價比還是不錯的，雖然油耗高，動力低，但是整車的鋼板強度高，地盤穩(wěn)重，開上去非常踏實，操控也非常的輕松，轉(zhuǎn)彎不拖泥帶水的。買車安全最重要，這點英朗XT表現(xiàn)的還是不錯的。
動力：家庭代步 我和親愛的兩個人開 夠用了 飛車黨請繞行或加T
操控：
方向盤很輕盈，稍動一下就可以，畢竟電子助力的，很多人都說英朗沒穩(wěn)定系統(tǒng)，但可以說的是雖然沒有穩(wěn)定系統(tǒng)，但跑在路上感覺還是很可靠的，很舒適�？赡苁堑妆P調(diào)校的問題，不懂，但車確實是很好開。
油耗：軟肋，不提也罷。大家都懂的
舒適：座椅包裹很舒服，跑在國道上關(guān)上窗戶外面的聲音控制的還不錯，隔音贊一個
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