上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，隔音，內(nèi)飾
缺點：沒側(cè)氣囊，霧燈減配，起步肉，40碼以上才感覺到動力，駕駛位無帶化妝鏡并配燈的遮陽板，后排無閱讀燈，門上無燈（顯得檔次太差），原車自帶顯示屏導(dǎo)航居然裝不了倒車影像，我也是醉了！自動啟停不適用，每次剎車踩重一停留就熄火，因此也拉高了后期保養(yǎng)費用（聽說換個電池1500左右呀），為此多花的成本把它用到適處該多好��！哎�。�
外觀：最喜歡的就是外觀了，畢竟咱是年輕人。??
內(nèi)飾：有塑有軟。搭配還行。這個價位不錯了
配置：在我看來同級別最強！
動力：1.5升動力家用足夠
操控：
一般
油耗：7.3，感覺應(yīng)該再降降。
舒適：座椅的包裹性也不錯，開起來挺舒服
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購買時間2016年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，車子的配置比較齊全，滿足日常的使用
缺點：車載 手機投影功能竟然不支持 水果手機~~~看來以后要換安卓了！�。�
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬朔料有點坑
空間：空間很滿意 朋友坐我的車都說夠大！但自己從來沒有感受過！
配置：總體來說這個價位的車型里面除了國產(chǎn)車就沒有能相比較的了。個人也比較喜歡新款朗逸
動力：動力輸出可能比昂科威要稍微差一點，但還是很不錯
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控還是偏向舒適性，減震帶過濾還不錯，但是可能是車輕的緣故，感覺比我以前開的桑塔納志俊要稍稍差點，但是總體還算啊不錯，坐我車的都說很不錯的懸掛。
油耗：表現(xiàn)不錯
舒適：主要全是我自己開，個人感覺還好，家人都說還不錯
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購買時間2013年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，算下來每公里3毛7，上班路遠(yuǎn)，挺省錢的。
缺點：加速時動力略顯不足，高速行駛時易受橫風(fēng)影響
外觀：外觀相當(dāng)滿意，別克家族式的直瀑式前臉看起來很大氣，透鏡大燈配上日間行車燈，十分犀利，大愛�。�！側(cè)面的腰線使它看起來像是一臺小號的君越，看起來很不錯！尾部造型雖然沒有前臉那么驚艷，但是也十分豐滿，尾燈造型和布局也很喜歡�。〔贿^設(shè)計沒有霧燈還是很不習(xí)慣，但愿像官方說的大燈有足夠的穿透能力，保證霧天行車安全！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料太多，座椅還好皮布結(jié)合，玻璃起降也沒個燈，其他還好
空間：空間足夠用 后排坐三個成年男性也不覺得很擁擠
配置：目前才開了181公里，感覺還是挺滿意的，不知道以后會怎么樣，希望能一直保持；2年5萬無息貸款，優(yōu)惠18000，送導(dǎo)航倒車影像一體機、貼膜、8次保養(yǎng)等，落地115000多，感覺比論壇里面大家買的貴，至少還有2千元空間。
動力：動力1.5的只能夠說夠用。別想什么推背感。我車最多也就帶3個人，滿載沒試過
操控：
個人開車不多，不過我過彎和超車的時候還是很有信心的，本人最高車速162碼，車子還是比較穩(wěn)的，不推薦大家這樣做。
油耗：那是相當(dāng)滿意啊，一公里才不到四毛
舒適：我舅舅坐上去！一趟長途從出發(fā)地一直睡到目前！120公里！起來就一句話！這個車子爽！空間大！座椅也軟
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18449公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅黑內(nèi)飾，很有激情
缺點：后排空間太小，坐三人擁擠；變速箱不給力，一、二、三檔換檔滯后。
外觀：總結(jié)為“大氣”，直瀑式隔柵讓人有時誤認(rèn)為君越，個人認(rèn)為新銳的尾翼恰到好處，使后面的兩道眉毛不是閑得很突兀，17寸的大輪轂和低扁平比輪胎也給足了他運動范，但提醒要購車的朋友，英朗GT的外觀走的豪華大氣路線，不是很適合改裝，要改外觀的朋友XT更適合你。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，不過這個價位的，就不求太多了
空間：前排很舒服，后排有點擠
配置：作為主打運動的車型，可以滿足屌絲級別的老百姓的推背夢想，但是隨之而來的保養(yǎng)費用也是比較高的（高富帥請無視），買材料在外面做會好點，總的來說還是很滿意的。
動力：1.6T動力充沛，高速輕松150,180后還有動力提升。
操控：
剛買車 是駕照剛出來 。新手我感覺操控很精準(zhǔn)�，F(xiàn)在開了倆年了 小磕小碰不可避免。剎車很不錯 。方向盤很輕�；剌喴部�。
油耗：最不滿意的就是油耗了，1.6T的油耗比1.6自然吸氣差不多多了快一倍，現(xiàn)在跑了3萬4千公里了，綜合油耗10.5個，均速21，平時開車不是很猛，市區(qū)多一些，曾經(jīng)把里程表2清零，跑了2天純市區(qū)油耗，14個！都說美國車費油，這次是真正見識到了。跑高速的話還不錯，看著瞬時油耗8、9個，如果只是上下班代步，又考慮油耗的話，還是別選帶T的了，自然吸氣吧，增壓車真不適合市區(qū)，至少這款是。
舒適：運動座椅有些硬，長時間駕駛易疲勞
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購買時間2013年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：昨天試了一下高速沒上拍照175速度在車?yán)锔杏X還可以
缺點：一到那種瀝青路面就有胎噪聲，不知道到別的車是不是，就這點覺得不太接受，我看了威朗的輪拱處全是厚厚的隔音那種絨布，我的英朗沒有
外觀：最喜歡的就是這車的外觀高端大氣上檔次，行車燈那是相當(dāng)霸氣
內(nèi)飾：很簡單,開始覺得很新鮮了,不錯,時間久了就覺得很一般了,10萬的車子這樣能接受了,行車電腦顯示屏還是很科學(xué)的,平均油耗,瞬時油耗,標(biāo)配胎壓監(jiān)測,還有升檔提示,對于新手及不記得換檔的人來說很實用.中控臺的塑料也不用天天去摸它.
空間：3個人坐在后面一點都不覺得擁擠
配置：作為一款十萬左右的家用車，性價比還是可以的，標(biāo)配esp等一些其他配置，
動力：滿載動力不足，1.5的也就這樣了，又不飆車
操控：
一般吧
油耗：非常理想，經(jīng)濟性高
舒適：獨立懸掛很贊
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，空間
缺點：1.5的發(fā)動機比較老。
外觀：那是一個漂亮 又提是日間行車燈漂亮
內(nèi)飾：如果多用些皮包裹或者唐素材料會更好，整車硬塑料感太強。
空間：車內(nèi)空間整體非常滿意，尤其是后排空間。但是駕駛位我正常坐姿，大腿與小腿120°角踩踏板，將座椅調(diào)到最低方向盤會有點頂腿，之前試駕的頂配車型覺得很寬松舒適，不知道是不是中配車有差別。
配置：同等價位上的它算比較好的
動力：動力感覺比老款好太多了，自己開動力絕對夠用,畢竟1.5的發(fā)動機已經(jīng)很不錯了
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn) 。對顛簸的過濾一般，只有斜著過減速帶的時候才覺得我的后懸掛原來是獨立的。
油耗：簡直太滿意了，提車的時候油耗清零，現(xiàn)在行駛了不到三百公里，行車電腦顯示的油耗是5.5L/km，盡管這個顯示數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確，但這個油耗簡直是太讓我驚喜了。同事今年初買的一輛別克凱越，油耗是6毛錢一公里啊。
舒適：原車座椅一般，后來花錢自己換的皮座椅
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購買時間2012年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：目前購車1年,她的缺點是發(fā)動機聲音偏大,但如果你喜歡這種“跑車范“的聲音的話也許就是優(yōu)點了.
外觀：外型，這個沒得說，越看越喜歡，藍(lán)色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時候性價比什么的，隨他去吧。
內(nèi)飾：部分硬塑料感覺很廉價，氛圍燈很好看，中控臺很時尚，開天籟的朋友都自嘆不如，買自動擋就是為了黑色內(nèi)飾
空間：空間夠用，后排空間不會坐的不舒服。后備箱偏小，但日常也夠了。
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動力：1.6自吸的動力本不是它所擅長的，加之2500轉(zhuǎn)時發(fā)動機咆哮的聲音，讓我們對于動力的感受望而卻步，1.4噸的車重自然成為我自我安慰的理由，也因為體重跑起高速或者過彎時還是相當(dāng)穩(wěn)重，一點不擔(dān)心會晃動走樣。當(dāng)然如果你不看油耗，也是可以體驗下些許的推背感和超車的爽快。
操控：
很準(zhǔn)！
油耗：目前綜合油耗8.9，還是比較滿意的，30%高速+70%的小城市道路，如果刻意追求油耗，只要控制一下油門相當(dāng)還是有一定空間的，當(dāng)然犧牲的是一個“爽”字。
舒適：副駕駛室的座椅不能高低調(diào)節(jié)有點失敗，座椅PU加織物的搭配非常的棒（特別是黑內(nèi)的）。過減速帶能過濾到大部分的雜音，隔音效果和二三十萬的車差不多。音響不錯，對于不是發(fā)燒友的我已經(jīng)很滿足了。
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購買時間2015年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體設(shè)計比較耐看，內(nèi)飾略顯豪華，尤其是后排空間比較大！
缺點：1.油箱有點小，基本每周都得去趟加油站。2.后排沒有閱讀燈，地庫里找東西，真心不方便。3.外露式安全帶高度無法調(diào)節(jié)，個子矮的人，他的脖子我就呵呵了。4.自動啟停功能，太無語了，停車取卡也熄火，一給油，就往前竄，每次上車都得關(guān)掉，能不能默認(rèn)關(guān)閉��？5.變速箱的調(diào)教有點小問題，40邁有頓挫感，感覺有人朝后拽了一把。
外觀：完美
內(nèi)飾：大氣，比同級別車大氣的多
空間：空間是新英朗最值得表揚的地方，170CM的身高前后排都空余，相當(dāng)舒適。
配置：當(dāng)時買這車有點沖動，其實可以買其他價位中級車。
動力：動力有點弱
操控：
操控方面還是相當(dāng)滿意的。方向盤指向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)也不錯。
油耗：目前跑了500公里。一半高速，市區(qū)應(yīng)該有一半。6.6升百公里
舒適：畢竟獨立懸架 雖然和凱越一樣
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買時車的外觀！
缺點：提速 其實這個缺點也是相對來說的 舍得猛踩也還算可以的 不舍得的話哪就算是缺點
外觀：時尚 靚麗 流線 運動 車頭犀利。尾燈漂亮。當(dāng)初就是被XT那漂亮的回旋尾燈給迷上了。。
內(nèi)飾：做工相當(dāng)好 同等價位的沒法比 島國的20+的車也是比不過的。很喜歡車頂?shù)牟馁|(zhì)。�？怂故悄糜⒗实牟饶_布做的車頂。。。毛茸茸的。。呵呵
空間：夠用，我1米七感覺很寬敞，后排長途坐過3個大人也還好，后備箱不算太大，但日常也夠用。
配置：除了動力 性價比絕對OK
動力：動力的話 家用足夠了。適合安安單單的駕駛偶爾超個速度不快的還是可以的。市區(qū)開4-50的時候油門反應(yīng)感覺上慢了半拍。沒有高速上那么直接，踩一點有一點。曾開到過170+，沒有車友說的飄。不過路程不遠(yuǎn)�？赡芤_得久一點才能體會到吧！
操控：
這個絕得不錯，相當(dāng)?shù)暮茫?/span>
油耗：油耗其實也沒有他們說的那么夸張，我基本市區(qū)+郊區(qū)，長途跑的不多。開了10400公里，百平均時速27.3 公里油耗8.1 平時只要溫柔對待不要太暴力油耗方面還是可觀的。假如對這個油耗還不滿意的估計真要去買島國的了。。
舒適：胎噪有點大，隔音不是很好 發(fā)動機聲音也很響，站外面聽不見，坐車?yán)锞秃芮宄�，新車的時候做個發(fā)動機艙隔音，應(yīng)該會好點。貌似我的XT 也有很人說的異響 由于掛了珠子類型的飾品一時找不到異響的源頭，懶得找。也就在給油時候的一下下�？赡苁枪舱癞a(chǎn)生的。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 東營
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得很漂亮而且油耗也不高。
缺點：倒車時怠速高，不能完全松開離合踏板
外觀：外觀時尚，符合年青人的口味。
內(nèi)飾：車的價位在那放著呢，材料也不能要求過高，不過塑料感真心不強，儀表盤的設(shè)計好看。唯一的遺憾就是沒個煙灰缸。??
空間：后排空間還算大，同級別中我坐過的也就朗逸能55開吧！舍友180坐后面感覺他還挺自在的
配置：配置豐富，性價比很強
動力：不得不說一下，這個讓人又痛又愛的動力，1-2檔位，慢而無力，油門加到2500轉(zhuǎn)時，發(fā)動機的咆哮聲，讓人受不了，但是如果不這樣，地庫的大斜坡，想上來就沒有那么的容易了，動力弱的好處就是，讓人感覺，車開起來很穩(wěn)。不浮躁。
操控：
總體來說不錯，方向盤指向很準(zhǔn)，上高速方向盤很穩(wěn)
油耗：目前開了三個多月，基本穩(wěn)定在6.3-6.5之間。總體來說還算是省油，因為高速跑的少，高速多了可能會再降些。自提車回來基本每天都是開空調(diào)，見朋友的車都是5點幾，不知道別人怎么開的。估計開空調(diào)少點，多跑跑高速，應(yīng)該會降到六以下。不過已經(jīng)很滿意了。
舒適：還不錯，各方面做的都很到位，儲物格有很多方便了我們這些數(shù)據(jù)控，因為東西多，哈哈座椅質(zhì)感比較硬，當(dāng)然硬了支撐性比較好
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