上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間~~
缺點(diǎn)：動(dòng)力，尤其是起步，或天冷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大，轉(zhuǎn)速上去，速度上不去，比較揪心啊，猛踩油門(mén)心疼啊，看踩了速度上不去，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，喜歡。
內(nèi)飾：時(shí)尚，布局很好，跟老觀念的別克車相比整體比較上檔次。年輕了
空間：空間在同級(jí)別里絕對(duì)是靠前的，非常不錯(cuò)。開(kāi)這個(gè)車的應(yīng)該都知道，主副駕駛的座椅調(diào)節(jié)幅度非常大，向后基本可以和后排座椅貼合，我一米八的身高可以在主副駕駛把腿伸直睡覺(jué)（我經(jīng)常這樣睡午覺(jué)），頭部空間也很高，后排稍微小了點(diǎn)，主要原因大概是座椅太厚太寬，這也是個(gè)二難選擇，想要坐著舒服，空間又大，這個(gè)價(jià)位還是不好實(shí)現(xiàn)的。后備箱的空間大家都知道了，455的空間家庭用的話足夠了，實(shí)在不夠還可以放倒座椅。
配置：3.6的優(yōu)惠幅度來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是超級(jí)高了
動(dòng)力：買車前對(duì)動(dòng)力要求就沒(méi)那么大的期望，本來(lái)新手一枚，家用足夠了
操控：
英朗的操控我覺(jué)得還是比較舒適的，方向精準(zhǔn)，方向盤(pán)空回比較少，電子助力發(fā)揮的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較輕盈，過(guò)彎的時(shí)候車身側(cè)傾控制的很好。
油耗：太高了點(diǎn)，我開(kāi)車很平和了，還9.3，不過(guò)目前才3500，希望8個(gè)就滿意了，要求不高。
舒適：自動(dòng)空調(diào) 音響 都不錯(cuò) 跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:英朗的內(nèi)飾確實(shí)是毋庸置疑，我同事的標(biāo)志、軒逸之流在我們強(qiáng)大的藍(lán)色氛圍燈下均不值一提。穩(wěn)重的車身，雄厚的屁股，高昂的頭顱。無(wú)處不在宣泄著他的不凡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，尤其是起步，或天冷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大，轉(zhuǎn)速上去，速度上不去，比較揪心啊，猛踩油門(mén)心疼啊，看踩了速度上不去，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的。
外觀：很滿意，就是白色的太不經(jīng)臟。
內(nèi)飾：滿意
空間：滿意，尤其是后備箱，很大很好
配置：優(yōu)惠力度比較大了，冰點(diǎn)不冰點(diǎn)我也不是很清楚。性價(jià)比我覺(jué)得很高。雖然美國(guó)對(duì)我們也不咋樣，但是我想如果還有一款合資車不會(huì)歧視中國(guó)人的話，那應(yīng)該就是美國(guó)車。我總覺(jué)得美國(guó)人壞在明處，屬于那種剛正面的選手。
動(dòng)力：本人駕駛比較溫柔些，動(dòng)力方面覺(jué)得還是夠用了。
操控：
操控舒服，轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪，方向盤(pán)低速輕，高速重，符合使用標(biāo)準(zhǔn)。底盤(pán)雖然說(shuō)比較低，但是抗顛簸能力還是比較強(qiáng)，因此總體的操作我還是很滿意的。
舒適：由于沒(méi)有渦輪 所以駕駛方面是舒適的 并且前排座位包裹性不錯(cuò) 沒(méi)有坐過(guò)后排 不知道后排舒適性怎樣 靜音方面 自然吸氣 所以還是比較安靜的（轉(zhuǎn)速2500以下） 不過(guò)瑪吉斯輪胎還是有一定胎噪的 現(xiàn)在換了米其林 安靜多了
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是英朗的外觀了，特別是前臉跟側(cè)面，飽滿大氣，顯得很皮實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗有點(diǎn)小高，新車好開(kāi)出來(lái)油耗達(dá)到20.1嚇人不清啊，后來(lái)跑了四十公里左右油耗降到8.8，還好些，目前行使了800公里，總油耗8.5，還算可以，還能降低點(diǎn)應(yīng)該。
外觀：喜歡，這個(gè)只能說(shuō)個(gè)人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。很漂亮，
空間：儲(chǔ)物空間還可以，門(mén)板設(shè)計(jì)合理。前排中控突出較多，占了空間，前排調(diào)整好后腿部空間不充裕。后排空間較一般，坐三大人跑長(zhǎng)途較擠。后備箱空間較大，能滿足家用。
配置：性價(jià)比很高 天窗全系標(biāo)配 主駕的電動(dòng)座椅很是方便 安全 價(jià)格適中
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)的車不是很多，要說(shuō)紅燈變綠燈的瞬間我總感覺(jué)它的加速還可以，也不排除我給油比較到位，這個(gè)因人而異吧。
操控：
感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：我開(kāi)的暴力 自動(dòng)擋 所以油耗在10L左右
舒適：舒適性絕對(duì)OK！座位雖然不是真皮，但坐上去還是很舒服，皮料配織物，還算透氣，不過(guò)感覺(jué)缺少腰部支撐，頭躺下去了腰部沒(méi)有支撐。另外剛提車的時(shí)候氣味那叫一個(gè)大啊，可能新車都這樣吧，買了2箱炭包，現(xiàn)在好多了。至于懸掛，我比較滿意，本身車身也重，過(guò)不平整路面感覺(jué)車身很穩(wěn)，但還是有一定的路面干，不會(huì)那種軟綿綿的，讓開(kāi)車的人很有信心。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車身流線型好�？臻g緊湊型的車不能太追求大空間，但是還說(shuō)的過(guò)去，一般家用足夠，但是說(shuō)寬敞也說(shuō)不上，尤其后排
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)遲鈍 降擋略有頓挫 自動(dòng)檔竟然沒(méi)有定速巡航 底盤(pán)略矮，走坑洼道路要小心
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾在13年那時(shí)候還是比較領(lǐng)先，但已經(jīng)是上市好多年的車，只能說(shuō)不落伍，中控造型跟儀表盤(pán)造型非常喜歡，特別看好儀表背景燈。
空間：前排空間可以，后排局促
配置：性價(jià)比算不錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)買車優(yōu)惠的比較大。本身這款車價(jià)是15萬(wàn)2千7。優(yōu)惠了2萬(wàn)8千，送了導(dǎo)航，我個(gè)人認(rèn)為很不錯(cuò)了。滿意。
動(dòng)力：起步動(dòng)力不是很好，慢慢的提速，到了60碼以后，速度提速就會(huì)比較正常，都是相對(duì)于車身自重那么重的車，1.6排量有這樣的動(dòng)力，還是可以接受的
操控：
方向盤(pán)輕巧，操控穩(wěn)重，特別是上高速時(shí)，能充分體現(xiàn)出車子的穩(wěn)重感。
油耗：在1.6排量的同級(jí)車中稍高，但是英朗采用了歐寶的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的新變速器相對(duì)以前的美系車已經(jīng)算省油了，我加97#油，目前百公里油耗是9.1，加25升油可以在市區(qū)跑245公里吧相當(dāng)于每公里8毛錢(qián)，高速的話25升油可以跑差不多400公里吧，相當(dāng)于每公里5毛錢(qián)。
舒適：我182cm座椅和方向盤(pán)怎么調(diào)都不舒服，不過(guò)如果單純是坐著挺舒服的
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不把這車大卸八塊永遠(yuǎn)不知道上海通用這么實(shí)在，厚厚的前后防撞梁！厚厚的防撞梁！還有就是隔音很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：個(gè)別部件質(zhì)量太差，油箱蓋內(nèi)蓋居然被加油小妹輕輕一擰就破了、還有油耗高。
外觀：外觀大氣霸氣。屬于越看越好看那種
內(nèi)飾：中控臺(tái)及內(nèi)側(cè)門(mén)把手附近有較多軟性塑料，質(zhì)感較好。原車座椅也較舒適。中控臺(tái)的儀表較復(fù)雜，但平時(shí)用的多的就是那幾個(gè)。中控臺(tái)偏高，不能很好判斷車頭位置。總體內(nèi)飾還是較不錯(cuò)的。
空間：：我家里用是夠用了，可能我座位調(diào)的問(wèn)題 感覺(jué)有點(diǎn)小了 嘿嘿
配置：不高，真的不高，就跟本家科魯茲比相同的價(jià)格可以買到,科魯茲1.8AT SX WTCC動(dòng)力比他強(qiáng),配置也比小狼高,不過(guò)不是我的菜,我看著沒(méi)感覺(jué),呵呵,再選一次還選我的小白狼,就希望別克廠家以后能厚道點(diǎn),用料,做工好,配置也要高,價(jià)格適中最好
動(dòng)力：起步有些肉，50以上動(dòng)力充足
操控：
感覺(jué)前面那個(gè)柱子感覺(jué)檔視線，制造了盲區(qū)。因?yàn)楸救酥耙恢遍_(kāi)的面包車，本人感覺(jué)忽略，講講我老婆吧，她新手上車（駕照拿好幾年了，膽小，一直也不敢開(kāi)別人的車），很快適應(yīng)最基本的操控，而且性能也不錯(cuò)。她還大笑跟我說(shuō)：原來(lái)我也這么牛X啊�。�
油耗：可以接受
舒適：舒適性還不錯(cuò)，隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)本身聲音大了點(diǎn)，隔音比日系車差很遠(yuǎn)
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，同配置價(jià)格高多了，1.6L相當(dāng)于其他的1.8L。而且優(yōu)惠沒(méi)法和大城市比，上路的話差不少吶！
外觀：外觀大氣，不虧有小君威之稱。。
內(nèi)飾：比較普通吧，有點(diǎn)落后了
空間：空間不錯(cuò)，后備箱、車內(nèi)儲(chǔ)物格能滿足日常需求，后排空間適中，看著擠坐著不擠。
配置：性價(jià)比一般情況，同價(jià)位其他車直接2.0排量了，但是相中了就不考慮其他問(wèn)題
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，但是也有好處，特別是性格比較急的人，我反而推薦買英朗，這樣開(kāi)車不慌不忙的，安全，咱又不是跟人家飆車，開(kāi)車畢竟安全第一嗎。
操控：
操控感還不錯(cuò)，由于車比較重，過(guò)彎什么的都比較穩(wěn)，但底盤(pán)比較低，后輪非獨(dú)立懸掛，過(guò)坑和減速帶的時(shí)候都只敢慢點(diǎn)再慢點(diǎn)。
油耗：表顯7.6L/百公里，跟實(shí)際用也相當(dāng)無(wú)幾，按現(xiàn)在油價(jià)算下來(lái)也就0.45元/公里，還可以接受，跑過(guò)很多的長(zhǎng)途，最多一次5人（4個(gè)大人1個(gè)小孩）滿載，加了400元油，跑了960公里，油耗也不像傳說(shuō)中的那么恐怖，可能我們是在郊區(qū)小縣城的原因吧，只是偶爾去一下大城市體驗(yàn)一下走走停停的感受而已，再說(shuō)這么重的車身（03款1.4噸，比同級(jí)大概多0.2噸左右），本人對(duì)這樣的油耗沒(méi)有異議。
舒適：非常好，隔音效果非常的好，坐在里面外面的聲音基本上都聽(tīng)不見(jiàn)
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾不用說(shuō)了，就是中高檔車的感覺(jué)。一看就是20W起的。和大眾一個(gè)臉出來(lái)的不能比。我就是要吐槽神車黨。大眾有什么好的。一副愛(ài)買不買的鳥(niǎo)樣。
缺點(diǎn)：加速慢，特別是起步的時(shí)候，稍慢一些
外觀：比較大氣，都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，很多地方都是真皮，就是味道太重，已經(jīng)三個(gè)多月了，一開(kāi)車門(mén)還是很難聞，要通通風(fēng)在開(kāi)。
空間：一般
配置：英朗的性價(jià)比有待提高，相差4萬(wàn)左右的車，滿意度排行別克凱越第9位，別克英朗第46位。價(jià)格相關(guān)無(wú)幾的車，滿意度排行�？怂沟�3，別克英朗第46，叫英朗車主情何以堪。無(wú)非是老生常談的：“相同配置的，人家價(jià)格比你便宜，相同價(jià)格的，人家配置比你高”而已，傷了外貌協(xié)會(huì)控、安全控的英朗車主們呀。但是英朗的車重1410kg，凱越1260kg，�？怂�1338kg，也許訣竅在此吧，安慰一下自己。英朗的最小離地間隙是89mm，凱越是125mm，所以咱英朗走路時(shí)必須小心呀，底盤(pán)不得有任何石頭之類的塊狀硬物的干擾，否則發(fā)動(dòng)機(jī)傷不起呢。
動(dòng)力：稍微有點(diǎn)不夠，開(kāi)始提速有點(diǎn)慢、到30-40碼以后還可以。
操控：
整車扎實(shí)，跑高速也很穩(wěn)
油耗：目前油耗7.5每百公里，由于車身較重，所以還不算特別理想。
舒適：很好，正常做4個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的，5個(gè)人稍微有點(diǎn)擠
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí)，有安全感高速行車穩(wěn)定性好。自動(dòng)大燈，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，行車自動(dòng)落鎖，在緊湊車型里這些配置還是比較靠譜的。
缺點(diǎn)：變速箱調(diào)教，50公里必震 不管是減速還是加速。反應(yīng)慢不管自動(dòng)還是手動(dòng)總慢半拍，換擋時(shí)有比較明顯的頓挫，使用感受不如本世紀(jì)初的別克新世紀(jì)。
外觀：外觀上面說(shuō)過(guò)了大氣、耐看，越看越喜歡，尤其門(mén)下面細(xì)細(xì)又明顯的腰線，豐滿的大頭，直瀑式的前柵欄，性感鍍鉻亮亮的屁股，大燈等等.... 外觀是很多朋友尤其是年輕的朋友選擇英朗最重要的一個(gè)原因
內(nèi)飾：沒(méi)什么好說(shuō)的硬塑料的材質(zhì)
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：只能說(shuō)一般只要自己喜歡就好
動(dòng)力：超車有點(diǎn)吃力，油多了好吵。只要給油，能接受這個(gè)”獅吼功“就可以，我用下來(lái)都是夠用的，60KM到120KM速度是可以，不注意就超速了。
操控：
操控性是我最滿意的地方。有朋友總吐槽變速箱頓挫，我認(rèn)為是個(gè)人的駕車習(xí)慣和水平問(wèn)題，掌握好換擋時(shí)機(jī)減油再加油，就根本體會(huì)不出頓挫，至少目前我不認(rèn)為這款車的變速箱有什么問(wèn)題，絲毫沒(méi)感覺(jué)出頓挫感。再有A柱確實(shí)有點(diǎn)遮擋視線，但這也絕不是我們發(fā)生事故的理由，動(dòng)下身子仔細(xì)觀察下，不超速，不搶道，安全還是有保障的。
油耗：能接受 目前還在磨合期階段 應(yīng)該以后會(huì)更好的
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，看起來(lái)沉穩(wěn)，有君越的氣質(zhì)。車重，高速特別穩(wěn)。內(nèi)飾時(shí)尚，耐看。
缺點(diǎn)：下午下班時(shí)候沒(méi)暖風(fēng)不知道怎么回事，水溫上去了卻溫度越來(lái)越低，吹出來(lái)完全是涼的 早上中午都正常 不知道什么原因
外觀：運(yùn)動(dòng)+穩(wěn)重，外觀時(shí)尚動(dòng)感，流線性爽目，個(gè)個(gè)接縫處都很緊密，選車時(shí)大愛(ài)灰色，酷炫耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是最滿意的地方了，有B級(jí)車的感覺(jué)，決定買這車也主要是外觀和內(nèi)飾吸引了我，用料和做工都不錯(cuò)。
空間：只能說(shuō)是一般，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該寬松一些，還能接受，舒適性還是不錯(cuò)了
配置：較差
動(dòng)力：動(dòng)力要怎么說(shuō)呢，1.6L的車子，反正就那樣吧，起步只要舍得給油，還是不肉，至少我不這樣覺(jué)得，新手，況且又是第一輛車，但跟姐姐的寶來(lái)的1.4T還是感覺(jué)有明顯的差別，開(kāi)著空調(diào)加速感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)力，總體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的！
操控：
之前很迷戀馬自達(dá)的操控，有著彎道之王的稱號(hào)，但終究無(wú)緣，沒(méi)有試過(guò)；對(duì)于操控沒(méi)有深刻的理解，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，彎道過(guò)彎側(cè)傾不大，因?yàn)槭切萝�，還沒(méi)舍得去較極限的彎道上去試一把，所以不作其他評(píng)價(jià)，待以后再評(píng)價(jià)；之前開(kāi)的一臺(tái)二手的海馬323，只能說(shuō)相比起來(lái)好多了。
油耗：在預(yù)期值內(nèi)。相對(duì)日系車而言，油耗偏高，但是，可以接受。
舒適：座椅舒適性不太好，尤其標(biāo)配不是真皮座椅。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，操作性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗比較高 內(nèi)飾一般 容易劃傷 需要說(shuō)明的是方向盤(pán)飾板容易掉漆是通病 可4S是推說(shuō)飾板不在保修范圍內(nèi) 還有D檔剎車抖動(dòng)通病 一直無(wú)法解決
外觀：喜歡它的車頭，很帥，PP也很豐滿。感覺(jué)就像跑車一樣，我非常滿意外觀。
內(nèi)飾：還過(guò)的去
空間：本人185cm，駕駛座座椅調(diào)整好后空間夠用，但是駕駛座后排空間就很小了，副駕駛及其后排空間還比較充裕，后備箱挺大的。
配置：價(jià)格有些高了
動(dòng)力：我的是1.6自動(dòng)的，我就只能說(shuō)1.6L的動(dòng)力了。她的動(dòng)力總體上來(lái)說(shuō)一般，只能說(shuō)過(guò)的去。如果不吝嗇油錢(qián)，色的踩油門(mén)，推倍感還是會(huì)有點(diǎn)的。起步的時(shí)候還是比較肉，有時(shí)候踩了油門(mén)，只聽(tīng)見(jiàn)了轉(zhuǎn)速上去的聲音，但是沒(méi)有感覺(jué)到速度在增加。高速上超車的時(shí)候，如果用手動(dòng)模式退兩檔，轉(zhuǎn)速會(huì)馬上上去。提速效果會(huì)明顯好很多。
操控：
底盤(pán)很穩(wěn) 方向盤(pán)指向準(zhǔn)確 操控自如
油耗：提車到現(xiàn)在跑了幾箱油，油耗一下班高峰期起碼12-13，平時(shí)也就8-9個(gè)，現(xiàn)在我的實(shí)際平均油耗9.4，儀表8.8. 周末拉拉高速降一下油耗。只要不堵車很省油最多7個(gè)，就是來(lái)回剎車油門(mén)瞬時(shí)油耗高，高的肝疼。
舒適：我覺(jué)得還可以吧·至少比我以前的QQ好，就是懸掛偏硬了點(diǎn)，胎噪有點(diǎn)大
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