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英朗
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.62萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺得最滿意的是整體的性價(jià)比,我是在車展訂的車,1.6自動(dòng)時(shí)尚裸價(jià)13萬,還送了價(jià)值一萬多的禮包,通過了解得知,全國(guó)各地的優(yōu)惠都是比較大的,這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車總體的性價(jià)比還是非常高的,主要原因有以下幾點(diǎn)。一是英朗GT外形設(shè)計(jì)精致特別,整體造型大氣時(shí)尚,車頭飽滿渾厚,流暢硬朗的車身線條獨(dú)樹一幟,配得上“小君越”稱號(hào),整體感覺尤其是中控的布置絕對(duì)和20萬的車不相上下;二是6速自動(dòng)變速箱,規(guī)格較為先進(jìn),雖然給人感覺動(dòng)力不足,但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)將近1.5噸的車重已經(jīng)算是不錯(cuò)的表現(xiàn);三是底盤和車架非常扎實(shí),各種行駛狀態(tài)都能給人信心,我看過拆車坊那個(gè)英朗GT的拆車視頻,一共20分鐘,很多外觀上看不見的材料英朗還是比較實(shí)在,用料給力,不偷奸;,安全性能非常卓越;三是過彎表現(xiàn)準(zhǔn)確穩(wěn)定,高速安穩(wěn),160km/h仍很從容,始終給人比較安全的感覺;四是車廂做工精細(xì),用料高級(jí),人體工程設(shè)計(jì)合理,很多小部件都是品牌材料,一分錢一分貨,有些人說小毛病多,我想問那些人,小材料都用雜牌子的那些車就沒有小毛病了?五是儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)豐富,實(shí)尾廂內(nèi)壁平整,靠背可4/6分割,空間絕對(duì)夠用,座椅都是加厚加寬的,所以有些人感覺后排空間不足,如果硬要和5米多車長(zhǎng)的奧迪寶馬比,那確實(shí)小了一些,呵呵,總是空間實(shí)用性高。
缺點(diǎn):底盤低
外觀:黑色覺得很大氣。自己加裝了點(diǎn)小包圍。帥。
內(nèi)飾:別克的用料還是很講究的,中控看著也很時(shí)尚大方,儲(chǔ)物箱很多,夠放很多車載裝備,后排也有扶手盒杯托,座椅是皮幟結(jié)合的,坐著很舒服;
空間:家用空間足夠。。
配置:不高,如果是獨(dú)立后懸掛的話,就算是比較完美了。
動(dòng)力:換擋不夠積極。超車的時(shí)候就感覺動(dòng)力跟不上。但也可以用換到手動(dòng)來解決。
操控: 絕對(duì)不錯(cuò),很準(zhǔn)很穩(wěn)
油耗:平均油耗剛開始百公里12左右,在高速上,油耗最低降至百公里平均油耗7.4,現(xiàn)在行駛里程約六千公里,在市區(qū)油耗現(xiàn)在百公里10個(gè)左右。
舒適:感覺良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)很方便,自動(dòng)大燈也很好用,車身外觀非常大氣,看上去不像緊湊型的汽車,座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),很舒適。
缺點(diǎn):動(dòng)力、油耗
外觀:漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常時(shí)尚,唯一需要改進(jìn)的是真皮方向盤和座椅。
空間::我家里用是夠用了,可能我座位調(diào)的問題 感覺有點(diǎn)小了 嘿嘿
配置:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了三萬提的,還行
動(dòng)力:動(dòng)力一般般吧,畢竟1.4噸車身,也就剛夠用,買菜車加速表現(xiàn):加速等紅綠燈只有別人超我的份,我估計(jì)和球球一個(gè)級(jí)別動(dòng)力平順性:自動(dòng)擋車,用的有是別克自己研究的垃圾貨,一般般吧,沒想到別克車這么垃圾跑高速:這車最大優(yōu)點(diǎn)就是跑高速好,特別的穩(wěn),也省油橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初一起買了倆車,一個(gè)英朗,一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰,英朗裸車13.8萬,啟辰裸車5.98元,三年下來我還是傾向啟辰,同樣1.6的啟辰加速甩英朗半條街,雖說英朗重280公斤,但是我特意做過對(duì)比啟辰拉了四個(gè)大人起速還是比英朗快多了。更要命的是油耗低呀,日本人的東西不佩服不行,冬季-15度,我在怎么開油耗就沒超過7個(gè),英朗早晨我都不敢怎么熱車就一分鐘,就這樣油耗都在11個(gè)左右,我市區(qū)不堵車都不敢用自動(dòng)擋,一直用手動(dòng)遲來的英朗口碑:2014款英朗這車當(dāng)初就看上外觀了,外觀確實(shí)無敵了,在就是說美國(guó)車重,結(jié)實(shí),這點(diǎn)跑高速就能提現(xiàn)出來,當(dāng)初選1.8的可能稍微好些,油耗我估計(jì)都差不多。如果在買車我是不會(huì)買美國(guó)車了,包括同事科魯茲也是個(gè)油老虎。以后選車傾向德系,日系了,畢竟小毛病少,油耗低多了。有人會(huì)說美國(guó)車重,油耗當(dāng)然就大,問題現(xiàn)在新英朗1.5也才重1220,新卡羅拉我1.6的重1280!更要命的是英朗不保值呀,當(dāng)初16萬上路的車才三年時(shí)間市場(chǎng)也就7萬左右,同樣年份的思域怎么也得9萬左右!人家說懂車的人是不會(huì)買二手通用系列的車,這句話我贊同
操控: 操控很好,指哪打哪,底盤扎實(shí)。
油耗:車身重,油耗高。反正油耗一直據(jù)高不下,燃油經(jīng)濟(jì)性很差。
舒適:感覺不錯(cuò),沒事坐在里面聽聽音樂很好的享受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總得來說我喜歡這款車的外觀和內(nèi)飾。和同級(jí)別的車比較,內(nèi)飾是我最滿意的。車門內(nèi)飾半真皮包裹,手感很好,造型設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,儀表盤也是軟包裝,配合儀表盤的炮筒設(shè)計(jì),時(shí)尚,美觀,中控的原裝二指屏有點(diǎn)小,不夠信息顯示完美。后來自己加裝了德賽西威的導(dǎo)航,完美兼容原廠協(xié)議,信息全部顯示,使中控提升了一個(gè)檔次。
缺點(diǎn):油耗偏高,A柱擋點(diǎn)視線,但是A柱非常硬,安全系數(shù)高
外觀:當(dāng)初就是看上了小狼英俊的前臉和性感的翹臀。就是前進(jìn)氣格柵沒有把孔都開開,不知道通用怎么設(shè)計(jì)的,都開開散熱不會(huì)好一些嗎。車廂前臉上的兩個(gè)裝飾物原以為是散熱進(jìn)氣的,后來發(fā)現(xiàn)就是裝飾用的,不知道他的老大哥君越那兩個(gè)是否也是裝飾的。鯊魚鰭和運(yùn)動(dòng)尾翼只有運(yùn)動(dòng)版的才有,強(qiáng)烈不滿啊,你弄個(gè)這,你說自己后裝年檢又不好過,那裝飾也不是很貴成本,干嘛有那兩個(gè)裝飾價(jià)格直接上去大幾千呢,表示不理解。
內(nèi)飾:做工還可以,只是覺得中控過于復(fù)雜而巨大,這樣的評(píng)價(jià)可能是因?yàn)楸救吮容^喜歡大眾風(fēng)格的內(nèi)飾。
空間:我們一家都是小個(gè)子人,感覺坐進(jìn)去還合適吧,后排有點(diǎn)局促,如果坐進(jìn)大個(gè)子,不知道會(huì)不會(huì)難受 ,,嘿嘿
配置:五顆星,相比某款神車的降配置才降價(jià)或者提價(jià)銷售,我還是比較中意小狼的,而且托朋友的福,以這個(gè)價(jià)格買到了當(dāng)時(shí)的最優(yōu)配置--DVD、導(dǎo)航、倒車可視、亮條、3M全車膜、原廠優(yōu)盤、腳墊、后備箱墊,還有許多其他小禮品---真的相當(dāng)滿意,老婆都一直說她平時(shí)買東西后一半都會(huì)買后后悔,只有小狼,一直到現(xiàn)在都沒有后悔過,而且我們?nèi)叶加X得買的特別值。有需要的可以分享買車感受,我當(dāng)時(shí)也是看了很多后才下定決心買這款的。老婆都說,以后如果換車,還是買別克系列,全家都對(duì)別克系列情有獨(dú)鐘了啊。
動(dòng)力:帶不足以,追求運(yùn)動(dòng)就算了
操控: 轉(zhuǎn)向清晰 指向精準(zhǔn)
油耗:目前油耗是10.1開了730公里還能接受吧,基本都是開鎮(zhèn)內(nèi)沒上過高速希望首保后能降點(diǎn)下來。
舒適:噪音小、車身穩(wěn)、座椅包裹適中,別克的車舒適性還是較好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn):油耗有一點(diǎn)小高。沒有配導(dǎo)航
外觀:外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾:雙區(qū)空調(diào),溫馨的內(nèi)飾,科技感的中控,軟質(zhì)的包裹,還有那個(gè)什么車上的藍(lán)色的線條燈,晚上的時(shí)候別提多上檔次了
空間:我175,駕駛位空間完全沒問題,后排稍微有點(diǎn)小,但是后排基本不坐人
配置:不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位買到這款車,感覺蠻不錯(cuò)的,在緊湊型車?yán)锩妫闶巧系攘?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力一般般吧,畢竟1.4噸車身,也就剛夠用,買菜車加速表現(xiàn):加速等紅綠燈只有別人超我的份,我估計(jì)和球球一個(gè)級(jí)別動(dòng)力平順性:自動(dòng)擋車,用的有是別克自己研究的垃圾貨,一般般吧,沒想到別克車這么垃圾跑高速:這車最大優(yōu)點(diǎn)就是跑高速好,特別的穩(wěn),也省油橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)初一起買了倆車,一個(gè)英朗,一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰,英朗裸車13.8萬,啟辰裸車5.98元,三年下來我還是傾向啟辰,同樣1.6的啟辰加速甩英朗半條街,雖說英朗重280公斤,但是我特意做過對(duì)比啟辰拉了四個(gè)大人起速還是比英朗快多了。更要命的是油耗低呀,日本人的東西不佩服不行,冬季-15度,我在怎么開油耗就沒超過7個(gè),英朗早晨我都不敢怎么熱車就一分鐘,就這樣油耗都在11個(gè)左右,我市區(qū)不堵車都不敢用自動(dòng)擋,一直用手動(dòng)遲來的英朗口碑:2014款英朗這車當(dāng)初就看上外觀了,外觀確實(shí)無敵了,在就是說美國(guó)車重,結(jié)實(shí),這點(diǎn)跑高速就能提現(xiàn)出來,當(dāng)初選1.8的可能稍微好些,油耗我估計(jì)都差不多。如果在買車我是不會(huì)買美國(guó)車了,包括同事科魯茲也是個(gè)油老虎。以后選車傾向德系,日系了,畢竟小毛病少,油耗低多了。有人會(huì)說美國(guó)車重,油耗當(dāng)然就大,問題現(xiàn)在新英朗1.5也才重1220,新卡羅拉我1.6的重1280!更要命的是英朗不保值呀,當(dāng)初16萬上路的車才三年時(shí)間市場(chǎng)也就7萬左右,同樣年份的思域怎么也得9萬左右!人家說懂車的人是不會(huì)買二手通用系列的車,這句話我贊同
操控: 不錯(cuò)的,低速時(shí)方向盤靈活,高速時(shí)變重,更有助于駕駛安全。
油耗:接受范圍內(nèi) 北京郊區(qū)開
舒適:還行,懸掛有點(diǎn)硬,座椅簡(jiǎn)配沒有全真皮了,舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,相識(shí)他就是從那對(duì)眼睛開始的,年前去4s店看到后和媳婦一起坐在車上都不想走了,而且內(nèi)飾也算滿意,米黃讓人感覺很舒適,么有疲憊感。唯一能和媳婦共同喜歡的一款車!雖然外觀上看起來車身比較小和短而且大家都親切稱呼他為“短短粗”但是在同級(jí)別車中車算是比較大了,內(nèi)部空間也比較滿意,非常喜歡!
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)小肉,有頓挫感
外觀:如果一個(gè)男的對(duì)你說,我不在乎你的樣貌。那只能說明你太tm有錢了!同理,當(dāng)一個(gè)男的對(duì)車說,我不在乎你的樣貌。那也只能說明這車的牌子太tm值錢了!愛上她,只是那么一瞬間。期間看過408,看過?怂,也糾結(jié)過,因?yàn)椴还芪铱词裁窜,她總?huì)讓我魂?duì)繅?mèng)繞。
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-明顯磨損或損壞 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:前排主副駕駛比較不錯(cuò),腿部空間完全夠用,后排有點(diǎn)不近人意。
配置:感覺挺高才買滴
動(dòng)力:超車比較肉點(diǎn),不開激情車,一般沒問題的
操控: 操控這個(gè)怎么說呢,只開過教練車捷達(dá),也就只拿它做對(duì)比了。我開捷達(dá)速度上了50就覺得很快了,車子好像有點(diǎn)不受自己控制。我才買車沒多久新手上高速,速度上了100如果不看儀表的話感覺就只有四五十公里,下高速都快到收費(fèi)點(diǎn)了低頭一看速度還在70,嚇得我趕緊踩剎車,只看外面真的感覺不到,過彎的時(shí)候傾斜很小,下高速那匝道我一般速度都在70左右。
舒適:減震不錯(cuò),隔音性良好,在路上開很愜意。過減速帶時(shí)能感覺到整車的一體性,很穩(wěn),不是有些車那種嘩啦啦的聲音。后排中間座椅就是少個(gè)頭枕,再多個(gè)頭枕就更舒服了。音響不錯(cuò),放個(gè)低音DJ,在郊外開車太爽了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀和它的內(nèi)飾很前衛(wèi),與凌派對(duì)比,在15萬車子里面,它絕對(duì)是首選車,特別是安全問題來講,15萬的歐洲車比日系車來得結(jié)實(shí),這也是購(gòu)買它最重要的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):動(dòng)力 油耗吧~ 車子重排量小,起步時(shí)候太慢·加油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大~接受不了~所以一開車就把音樂開了,耳不聽心不煩~~油耗畢竟車重還可以理解的~
外觀:外觀設(shè)計(jì)很霸氣,時(shí)尚、大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也滿意,車門那里有一部分是皮質(zhì)的,不是全塑料的感覺,挺高檔的看著,內(nèi)飾顏色也是我喜歡的米色加灰色。
空間:空間大,主駕駛室比較舒適,還能電動(dòng)調(diào),外觀漂亮,,很干凈。內(nèi)飾好看
配置:當(dāng)初之所以買英朗是因?yàn)槟旰蠹毙栌密嚒=Y(jié)果是去年下半年各個(gè)B級(jí)車紛紛推出新款,老款各種優(yōu)惠。對(duì)比之下英朗完全沒有性價(jià)比可言了。 尤其是看到壇子里有個(gè)朋友在我的價(jià)格上加2W提了個(gè)凱美瑞2.0G豪華導(dǎo)航版之后更是不淡定了。但是當(dāng)我得知一個(gè)同學(xué)在我的價(jià)格上上加1W提了個(gè)1.6L速騰后我又平衡了。好吧,我承認(rèn)我俗不可耐,請(qǐng)輕拍。
動(dòng)力:1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),家用應(yīng)該夠了,沒有坐滿過還,不知道坐滿是不是油門就得深踩,我也是小白這是自己的第一輛車,也不好說,就和朋友的1.8科魯茲比比的話,還是1.8科魯茲勝,當(dāng)然這么比不公平。起步?jīng)]有地板油過,總是慢慢輕柔的起步,畢竟是新車也不舍得讓她太費(fèi)力,1.41的車重抻著勁開還是好的,你對(duì)她好她好你也好O(∩_∩)O哈哈~,買完車以后上的高速開回家的,一路上都是90到100公里,兩個(gè)人乘坐,感覺動(dòng)力還是夠用的,又不做飆車黨,最煩那種總是說動(dòng)力不行動(dòng)力不行的,想動(dòng)力行你怎么不去開飛機(jī)呢,開什么汽車
操控: 指向感覺滿精準(zhǔn)的,主要是也沒有開過其他車,對(duì)小狼還是很滿意,感覺稍微有點(diǎn)曠量,只有那么一點(diǎn)而已,底盤很穩(wěn),就是A柱太粗壯了,銷售說安全性高,但是帶來問題就是左轉(zhuǎn)要慢慢的來,千萬不要圖爽快一把方向直接掉頭。
油耗:磨合期,這點(diǎn)上我就沒啥評(píng)論的權(quán)利了,我現(xiàn)在的是18.1等過了磨合期再交詳細(xì)作業(yè)。
舒適:隔音好,最快180碼,都沒什么噪聲,過減速帶也比較軟,我從株洲開往江西一天一個(gè)來回,期間除了吃中餐沒停留過,座椅舒適,無疲勞感。雙曲空調(diào),我愛人怕冷關(guān)了副駕駛的空調(diào),我自己開駕駛室的空調(diào),非常任性化。進(jìn)隧道大概3秒自動(dòng)大燈打開,方便快捷,從未開過遠(yuǎn)光燈,輪胎也好,到現(xiàn)在還沒加過氣呢,都是原裝,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、車厚實(shí),感覺有檔次,特別是關(guān)車門,那嘭得一聲,比同級(jí)別車強(qiáng)多了,,跟速騰有一拼,感覺安全。2、外形漂亮,男女都喜歡,經(jīng)常在外面別人問這車多少錢在哪里買的,呵呵。3、油耗可以接受,現(xiàn)在是6。9,平均速度31KM,跑遠(yuǎn)路多一些,估計(jì)跑市區(qū)得8-9個(gè)油,誰讓車重了。4、胎躁可以接受,現(xiàn)在沒超過90。感覺60邁的時(shí)候胎噪聲大,90最好,車內(nèi)幾乎沒有聲音。5、助力好,低檔時(shí)方向盤很輕,高速時(shí)方向盤特穩(wěn)。缺點(diǎn)·再說說缺點(diǎn):1、起步有些肉,一檔起步時(shí),有時(shí)感覺離合器齒輪打響,問過4s說通用車都這樣,是液壓泵問題,正,F(xiàn)象,心里不太踏實(shí),因?yàn)橛袝r(shí)候沒有這聲音,還沒找著規(guī)律。2、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋太高,把座椅升高了,也很看到蓋子前端,停車時(shí)找不著參照點(diǎn),特別是前面有障礙物,轉(zhuǎn)向時(shí),總擔(dān)心刮碰。3、剎車偏軟,abs聲音太恐怖了,感覺像撞車了,前幾天在市區(qū),前面一x突然轉(zhuǎn)向,急踩剎車,還前溜了不少,咣的一聲,我感覺撞上了,心一下涼了,畢竟只上了交強(qiáng)險(xiǎn),那x走了,我下車看,虛驚一場(chǎng),千萬跟車不能太近。4、轉(zhuǎn)速表有個(gè)問題,忽上忽下的,特別是起步時(shí),加腳油,轉(zhuǎn)速突然上去,又掉下來,車了有明顯后挫感,另外就是熱車時(shí),松開離合時(shí),油門也會(huì)竄一下,不懂??5、前照燈太暗,夜間行車,總被別照
缺點(diǎn):后排空間不足,缺esp
外觀:運(yùn)動(dòng)+穩(wěn)重,外觀時(shí)尚動(dòng)感,流線性爽目,個(gè)個(gè)接縫處都很緊密,選車時(shí)大愛灰色,酷炫耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色很淡雅,非常舒服,燈光為藍(lán)色,非常恬靜。中控臺(tái)設(shè)計(jì)也非常到位,只是材質(zhì)為塑料,缺乏質(zhì)感。不過在同級(jí)別車內(nèi)我認(rèn)為一流。
空間:空間還是比較滿意的,一家4口人出去探親或者旅游,坐車子里面一點(diǎn)都不累,很寬敞的哈,還有后備箱也很大,能放很多東西的。外出旅游,回來買了好多特產(chǎn),放里面能放好幾箱哈,這樣的價(jià)格能買到這樣的空間還是不錯(cuò)的,當(dāng)初買車也考慮到這個(gè)空間有關(guān)系,
配置:一般
動(dòng)力:舍得加油,加速性還是不錯(cuò)的。不過我一般是平穩(wěn)加油,又不是賽車。
操控: 我個(gè)人覺得比較舒服
油耗:平時(shí)走的大部分市區(qū)上下班道路,加之目前磨合期內(nèi),已經(jīng)跑到了9個(gè)油,憑本人的開車技術(shù),估計(jì)出磨合期后八個(gè)油不在話下,但是你說非要跟日系車去比,我覺得這個(gè)就沒有可比性了,咱這車可有1.4噸的,你說是吧。還有一點(diǎn)這個(gè)油耗啊,還是看人開車技術(shù)跟習(xí)慣的,平時(shí)我開的時(shí)候油耗慢慢會(huì)下去,可幾次我媳婦兒開完了之后油耗卻上去了,所以,這個(gè)多少油跟開車習(xí)慣還是有很大關(guān)系的,開車的時(shí)候多做預(yù)判,規(guī)劃好線路,眼瞅著燈要變了該丟油門丟油門,少踩煞車盡量少踩(個(gè)人習(xí)慣)。
舒適:這個(gè)沒有什么好說的,買車錢對(duì)比了幾款車也試駕過,英朗坐墊比其他的車都要厚實(shí),開起來隔音效果也不錯(cuò),試開的別的同級(jí)車聲音要大很多。這個(gè)價(jià)位的車舒適性算蠻好了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 舒適性
缺點(diǎn):加速不太給力,畢竟是1.6的排量,家用足夠了,還有就是二檔如果換擋時(shí)機(jī)不太對(duì)的話會(huì)有一定的頓挫感
外觀:沒得說了,霸氣顯檔次,很多人誤認(rèn)為中級(jí)車
內(nèi)飾:同級(jí)別內(nèi)飾應(yīng)該算是最好的
空間:前排還行后排腿部拘束!!
配置:性價(jià)比比較高
動(dòng)力:動(dòng)力略顯不足,起步有點(diǎn)肉,畢竟這么小的排量拉這么重的車,本身就比較吃力,如果沒什么急事,穩(wěn)穩(wěn)的開還是可以的,速度提上來以后,提速還是可以的,超車也問題不大。
操控: 不會(huì)開賽車
油耗:堵車情況不多的情況下,均速30.2,表顯油耗8.1,實(shí)際油耗8.4左右,目前還能夠接受
舒適:瓦特連桿跟獨(dú)立懸掛的有點(diǎn)差別,極速拐彎測(cè)傾比較重,路面有一些細(xì)小的顛簸可以過濾掉,總體畢竟?jié)M意
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,穩(wěn)重,油耗尚可,操控性較好
缺點(diǎn):A柱擋視線,需要頭經(jīng)常左右晃動(dòng)觀察
外觀:我是外觀控 大氣 尤其是別克的17道杠直瀑式進(jìn)氣口 太霸氣了 就是看好英朗的大氣才買的他 開到家當(dāng)天鄰居都說這車估計(jì)得20來萬 去鎮(zhèn)上加油站也說要20多萬 心里那個(gè)美啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般 但是也過得去
空間:空間夠用,后備箱還是比我想象中的大很多
配置:性價(jià)比比同類車我覺得要高!優(yōu)惠力度也不錯(cuò)!
動(dòng)力:前三檔太慢,后面加速不錯(cuò),有推背感!
操控: 指向性非常好,高速非常穩(wěn)
油耗:油耗一般,市區(qū)紅綠燈多,跑8.5左右,高速6.0左右.對(duì)于這個(gè)車重來說油耗總體還比較滿意
舒適:以前都坐同事的車,現(xiàn)在自家的車,LD說銀狼顯得更穩(wěn)、更靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外觀相當(dāng)好看,優(yōu)惠高
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,離合踏板震動(dòng),變速箱拖沓
外觀:個(gè)人較為滿意,蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是感覺不錯(cuò)的一點(diǎn)。記得看車時(shí),我家老大和我一起坐在車?yán)锩妫瑫r(shí)說了一句,這車坐著挺舒服的,感覺挺高檔的。但是提車回來后,最頭痛的一點(diǎn)也是在內(nèi)飾,就是車內(nèi)有一種味道太難聞了,現(xiàn)在開了快二個(gè)月的車,這種味道能還能聞到。
空間:一般般,不是很大,不過我坐前面后面就不去管了,總體還是過的去吧。
配置:怎么說呢,喜歡了就不想性價(jià)比了呵呵
動(dòng)力:動(dòng)力起步不足,開始提速很吃力,飆車時(shí)沒戲啦~但是跑高速還不錯(cuò),跑起來就感覺很穩(wěn),動(dòng)力也很足。
操控: 超贊~~習(xí)慣手動(dòng),習(xí)慣手動(dòng)的激情
油耗:稍微有點(diǎn)高、但是可以接受、
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