上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：1.5的動力起步還是比較肉，郵箱偏小，遙控器經(jīng)常無法識別（一鍵啟動困難和開后備箱比較困難）
外觀：外觀這款感覺沒有老款的大方，因為感覺小巧玲瓏的感覺。
內(nèi)飾：滿意，比較整齊，布局合理
空間：家用足夠，后排空間可以，同級別和價位的車當(dāng)中應(yīng)該是最好的了。后備箱一般般，沒怎么用過。
配置：跟福特福瑞斯差不多
動力：起步稍微肉，無傷大雅。
操控：
方向盤是電子助力，低速輕盈，高速變沉，指向比較精準，沒有虛位
油耗：從提車到現(xiàn)在的3800公里，油錢總共花了1200，很省油。啟停系統(tǒng)很好用
舒適：漂亮 滿意
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購買時間2015年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格13.66萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：果斷是日行燈+疝氣大燈啦，還有科技感的內(nèi)飾，車座包圍感，調(diào)教的非常軟舒適的后懸架。
外觀：外觀不錯，日間行車燈很點睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般能觸及的地方都是皮質(zhì)材料，中控設(shè)計感十足！當(dāng)然塑料感也十足！大家都懂的！??????
空間：本人1米6,55kg，家里人也偏小，導(dǎo)致前排座椅拉到很前面，后排非常寬敞。同級別其他車后排真是感人。
配置：全新英朗作為沙場老將，做工精致，外觀內(nèi)飾都讓人耳目一新。各種配置也豐富無比，唯一遺憾的是15N的沒有定速巡航，不過家用的話絕對綽綽有余，實在是居家好幫手！
動力：一般般吧，但是對于我這個新手來說是夠了，家用也足夠了
操控：
過彎側(cè)傾和方向盤虛位控制的不錯
油耗：油耗我是比較滿意，目前行駛了1150公里，加了550塊油錢，還剩一格，顯示還可以續(xù)航110公里左右。上面顯示平均油耗是7.5L.別人6點幾的油耗不知道怎么開的，不知道是不是我的磨合期沒過的原因，如果過了，是不是油耗還會降低，還有我經(jīng)常跑市區(qū)，而且經(jīng)常堵車，目前市區(qū)道路改造，可能油耗也會有影響。就目前而言都已經(jīng)相當(dāng)滿意了，開始買別克的時候朋友都說別克油耗大�，F(xiàn)在新英朗完全顛覆了他們的傳統(tǒng)觀念。
舒適：舒適性還是不錯的，后排空間非常足，后排中間凸出能接受。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，后排空間大，價格親民，
缺點：降價太快，跳水王，上海優(yōu)惠兩萬六了，這讓以后買通用的人怎么繼續(xù)支持啊，買了就降價，而且還是沒有底線的降。1.5的排量動力有點弱。后排沒有中央頭枕，中間坐人不舒服。4S送的導(dǎo)航太丑了，實在看不下去��！
外觀：沒有什么值得大肆表揚的地方，也沒有吐槽的地方，一如既往的別克設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：座位是布的，不過我倒是覺得這是優(yōu)點，冬暖夏涼，有人說不耐臟，你不會弄個座套么。我冬天沒見過誰的真皮座椅不包座套的。中控是硬塑料的，這個沒啥影響吧
空間：非常滿意。
配置：優(yōu)惠以后的性價比直接提高了一個檔次，感覺自動精英的最合算了。
動力：動力家用絕對夠用了，起步稍肉舍得給油還行，速度起來加速還不錯。
操控：
操控是什么，不太懂，不是好車又是新手，不能具體的描述，但感覺還不錯，方向盤很輕，兩手指撥動 高速中有變重 保證安全嘛。指向性說不出來反正是指哪打哪，有無虛位不太明白
油耗：油耗的話，很多人都說別克的油耗本身就是高，就是費油，其實不然。新英朗車重比老英朗少了200kg，還加入了啟停系統(tǒng)，油耗實際上是在降低的。看論壇里和口碑上廣大車友曬的油耗都是7、8個左右，我是十分的羨慕啊。。這個真的跟交通路況有很大關(guān)系，我在沈陽平時上下班基本上都是高峰期，到現(xiàn)在開了4200多公里，平均車速才只有15.8km/h。剛提車的時候油耗都接近11個，現(xiàn)在正在慢慢的降，目前是9.6個油。
舒適：一般，比較價位在這里
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的前臉和日間行車燈， 看著很大氣
缺點：行駛到40碼的時候會咯噔一下響，車子在40碼有明顯的頓挫感，中控異響。車內(nèi)飾塑料感強的我沒有話說。高速超車猛踩一腳油門3秒才猛的闖出去。
外觀：那就一個字，帥，二個字，賊帥，當(dāng)初買新英朗主要還是看好它的外觀了，挺霸氣的。
內(nèi)飾：做工還可以，就是用料不太好
空間：后排乘客空間還可以
配置：性價比還算可以，個人覺得這個價位級別買個自動的中配車還算可以。
動力：加速對我來說足夠了，不求速度，只求安心。但是爬坡真的有點吃力，倒車有點小小力不從心。
操控：
雖然是筷子懸架，但我覺得舒適性挺好的，反正一小車，也只能坐這么多人，車身重量也不算中，相比于漢蘭達的筷子懸架，漢蘭達比英朗重了多少？漢蘭達都沒有問題，英朗這么輕還有問題？只不過筷子懸架是要注意別載重太多，筷子原價不會斷，不代表不會彎。指向我覺得挺準的，畢竟英朗底盤比一般小車低，所以重心低，相對穩(wěn)定！
油耗：市區(qū)油耗偏高…相對于1.8左右的偏高！動力跟車費力。空調(diào)啟動后動力下降明顯…
舒適：主駕駛和副駕空間都可以 本人170CM 后備箱也夠大
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購買時間2015年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格13.66萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛空間和乘坐空間很好配置實用價格較便宜
缺點：首先是換擋頓挫，這個真是特別明顯。之前在論壇上也看了車主們發(fā)的帖子，說是40碼左右換擋有頓挫感，當(dāng)時沒太在意，畢竟之前沒開過車，不知道大家說的頓挫感是個怎樣的體驗。入手之后開了幾天才真正體驗到了，升或者降檔都有頓挫感，20碼左右的不是特別明顯，但是也能感覺到，40多的時候那次最明顯，像是突然踩了一下剎車，咯噔一下�？淳W(wǎng)上有的車主們說去4S店升級一下?lián)Q擋模塊后感覺能好些，目前觀望，等等再說吧。其次是車門限位器異響，剛提回來車的時候就是后面車門響，現(xiàn)在四個門都嘎吱嘎吱響，感覺特沒檔次，朋友們的車平時坐的時候沒感覺響呀，我的新車就這樣，感覺好丟范，自己抹了點潤滑油，感覺好點，本想給4S店打電話問問他們有什么高招，打了兩個都沒接，直接給掛掉，真是應(yīng)了同學(xué)那句話，買之前你是他爹，買之后他是你爹。
外觀：漂亮那是相當(dāng)?shù)拿溃臻g行車燈帥。同級別車中只有K3還能媲美，不過K3是一條直線，我們這是個圈，奧迪A4是反著轉(zhuǎn)的圈。我們是正著轉(zhuǎn)的圈。哈哈！后屁股性感，輪胎粗比卡羅拉、軒逸的都粗個人感覺的啊，不喜勿噴！
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾精致，雖然是硬塑料，看起來顯得很高檔，一點都不掉分。
空間：乘坐空間和同級別的車比起來，確實有很大優(yōu)勢，自己試駕過 速騰，軒逸，高爾夫，昂科塞拉，昂科拉，明銳等，絕對不輸給任何一款車型的空間。本人1.79米，體重168斤，坐在里頭沒有任何擁擠的感覺，后排空間也夠家人“二郎腿”。
配置：同級別中PASS其它任何一一輛車，尤其是大眾朗逸和寶來，幸好當(dāng)初沒有買朗逸
動力：感覺自己夠用了
操控：
電子助力的方向盤好象比別的品牌重。
油耗：我開車比較暴力，油耗滿意
舒適：非常好 因為空間大 座椅寬大 包裹性很好
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購買時間2014年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀真心好看 ，配上日行燈 騷��！音響效果上檔次…空間大，比弟妹的小昂比空間大多了。
缺點：開空調(diào)動力會有點弱，胎噪和發(fā)動機噪音有點大，不像這一級別的車該有的問題
外觀：外觀靚麗，日行燈漂亮，尾部設(shè)計平庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，一般般，硬塑料，要是多用些軟塑，更高檔一些。
空間：空間大。提車當(dāng)天送親戚。后排座四個大人兩個小孩。
配置：暫時感覺不錯，聽說減配了，但是也減價了，也降油耗了。
動力：1.5L自然吸氣，1、2檔那叫一個肉過個燈崗能加塞2臺車，不過舍得給油照樣能跟其他車起頭并進。
操控：
指向精準，雖然比 �？怂� 差一些，不過很滿意了。 就一點，高速100以上時，方向盤不是 越快越沉，越快越穩(wěn)，雖然不是飄的范疇，可是100以上的速度，方向盤不該是如此的“靈活”。
油耗：從提車時的油耗34.7，沒有將油耗清零，表現(xiàn)還可以，目前油耗5.1，還會繼續(xù)下降的最近10天左右時間，差不多屬于市區(qū)道路，擁堵嚴重，現(xiàn)在油耗升到5.2了，長期這樣估計油耗會穩(wěn)定在5.5左右。
舒適：駕駛席沒腰靠不舒服，減振性能不錯
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購買時間2014年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17657公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野挺好的，外觀挺大氣的，尤其是車頭挺好看的。后座空間挺大的，家用足夠了，平時都是俺爸開俺媽坐，馬力正好夠家用，油耗不算高
缺點：起步有點肉，排汽口不好看，屁股不好看
外觀：外觀主要前臉漂亮，日間行車燈一大亮點。側(cè)面中規(guī)中矩，屁股看著總覺的有點小氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺硬塑料都是，但是中控布局很好，造型也很時尚，這也是這輛車吸引我的原因！主駕遮陽板為什么簡配一塊鏡子��！雖說我是男的，但我也照鏡子的權(quán)利�。�
空間：空間都還比較不錯，前后排都足夠一般的需求
配置：很好
動力：起步動力偏弱，畢竟是1.5L，但是一旦上了3檔，絕對夠勁，只要舍得給油，推背感十足
操控：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛偏舒適，獨立懸掛的原因吧
油耗：目前，5·7升/百公里，在車友群曾經(jīng)有車主問，如何能開出這個油耗，我大概總結(jié)了一下:用車環(huán)境大體是縣城小地方，堵車基本很少，經(jīng)常跑二級路，偶爾跑跑高速！另外，15年11月提車到現(xiàn)在，天氣冷，空調(diào)很少使用，詁計7，8月份大熱天用車，油耗應(yīng)該會增加！總之在一個能承受的范圍
舒適：舒適度很好，
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車讓我最滿意的有好幾點，讓我一一說出，首先這個車的外觀非常不錯，高端大氣上檔次，尤其是日行燈，那可是一道亮麗的風(fēng)景線，比國內(nèi)國外車的日行燈都漂亮，中網(wǎng)非常好看，能顯示出別克家族的獨特氣質(zhì)，再說說內(nèi)飾，空間，內(nèi)飾座椅雖然是布的，但從外觀上來看一點不輸給真皮的，中控臺一定要說一下，造型特別前衛(wèi)，符合這個時代，不像某些車，中空及其中庸，老年化，一點不時髦，這一點別克造的不錯，空間特別大，一點不擁擠，
缺點：座椅材質(zhì)
外觀：前臉有點萌，腰線漂亮，側(cè)屁股線條差了點后屁股不錯。行車燈漂亮，大燈小氣了點。
內(nèi)飾：新英朗的操控臺經(jīng)過了重新設(shè)計，整體效果不老款上了一個檔次。值得稱贊的事多媒體操控，按鍵很少，看過老款中控，天哪，整個面板都是按鍵，新手一定找不著自己想要的那一個，嘿嘿。內(nèi)飾用料上還有提高的空間，當(dāng)然啦，花多少錢辦多少事，也不能花奧拓的錢，買寶馬的配置啊。呵呵。整體還是不錯的呢，很簡潔明快。
空間：很好 比一般的車子空間大
配置：落地不到12萬的車子有這樣的配置，ESP，后視鏡加熱，獨立懸掛，天窗，自動啟停，后排出風(fēng)口，顏值和空間，性價比可謂是相當(dāng)不錯！
動力：動力剛剛好。0-40加速很快，40-80有點慢，80-100也不溫不火。100以上要多加點油門了。在城市里開足夠了。上高速最高沒跑過130.基本都在110左右。超車無壓力。
操控：
操控比較準確，指哪打哪。
油耗：目前百公里油耗9.5，估計是跑高速較多，要不然不止。
舒適：以前沒開過豪車，感覺英朗舒適性也還行，畢竟空間很大不擁擠，唯一欠缺的感覺就是織物座椅有點欠檔次。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子不錯，品質(zhì)有保障，基本沒有故障
缺點：目前購車1年,她的缺點是發(fā)動機聲音偏大,但如果你喜歡這種“跑車范“的聲音的話也許就是優(yōu)點了.
外觀：外型，這個沒得說，越看越喜歡，藍色，白色，鈦金灰......我都覺得好看，英朗XT的外觀，對我來說是無法用詞來形容的美，用車兩年，每次看自己的和路上的英朗XT，都是用欣賞和贊嘆的目光，這時候性價比什么的，隨他去吧。
內(nèi)飾：黑內(nèi)顯檔次，加上冰藍的氛圍燈真是絕配了！座椅包裹性很好，就是沒有電動座椅比較遺憾。
空間：在兩廂車中，空間屬于比較大的了
配置：很低，落地16萬的車竟然沒有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，配置太低
動力：最不滿意的地方已吐槽，這里再說兩句，市里開的話不超車，不急加速完全滿足。高速超車費勁。不過舍得給油的話，綠燈時完全能夠第一個沖出。
操控：
有時候急轉(zhuǎn)彎也沒有感覺在發(fā)飄，還是很穩(wěn)的。
油耗：目前綜合油耗8.9，還是比較滿意的，30%高速+70%的小城市道路，如果刻意追求油耗，只要控制一下油門相當(dāng)還是有一定空間的，當(dāng)然犧牲的是一個“爽”字。
舒適：沒有日系的軟，且沒有德系的硬。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形簡約時尚，特別是前臉、前燈彰顯大氣。
缺點：用車暫時沒什么大問題就是后備箱竿子老是會脫出發(fā)出異響，在這我想著重提到一點寧波康橋奧美4S付訂金前很熱情說的什么都不是問題，第一點那時易車網(wǎng)剛好和這家4S店搞活動在砍完價格后出示優(yōu)惠券可以獲得5888的大禮包付款前說只要有這么個活動應(yīng)該是可以參加的，但在我最后付完全款后銷售盡然跟我說這個活動一直都有但他們家不參加的，但易車網(wǎng)上明明有他們的店名，還有就是導(dǎo)航原以為在4S裝的會好一點結(jié)果外殼露出好大
外觀：外觀比較大氣 也不顯得老氣 中規(guī)中矩吧 比較適合我這樣的小企業(yè)主
空間：乘坐空間不太盡人意，同級別科魯茲就比這款寬敞點，不過家用是夠了
配置：該有的安全系數(shù)都有，就是安全氣囊少了點！
動力：動力夠用，我沒想到1.5的車子超車也很給力
操控：
操控挺靈的
油耗：相當(dāng)?shù)臐M意，6.8很不錯了
舒適：舒適性很好，沒有異響沒有噪音，唯一不足就是發(fā)動機聲音挺大的，怠速沒感覺，加入的時候發(fā)動機的聲音還是會不絕于耳。過減速帶的時候非常干脆，看來這獨立懸掛很好使嗎，兩連桿也是獨立懸架，畢竟麻雀也是肉嘛。
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