上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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動力：我買車主要追求的就是動力，只是因為條件有限�。∵@輛車的動力給我感覺還可以，還算對得起1.4T的渦輪增壓。在沒上牌沒過磨合期的時候我拉過幾次高速，我拉高速不是為了磨合車，只是因為本人想追求速度的快感，當(dāng)然也要在條件容許的情況下，我選擇一天新修的高速沒有什么車，筆直的路一眼能忘到頭，我直接開到了200碼，車子沒有明顯的飄動，在高速超貨車車子很穩(wěn)從沒被貨車吸車的感覺。這一點別克車做得確實不錯的。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力真的不行，君威是被叫做“小牛拉大車”的感覺，那英朗XT只能“牛犢拉小車了”，對于英朗XT來說，他本來就已經(jīng)是小型車了，然后配上1.6L的發(fā)動機(jī)還是一個不錯的配置的，這個配置對于日系或者韓系車來說，這動力完全就綽綽有余了，但是到了這臺英朗XT上的感覺就是起步?jīng)]力，超車沒信心，只有被超的份，只能安安分分的，規(guī)規(guī)矩矩該怎么開還是怎么開的。不過吧，這車也就適合作為日常上下班的代步車有用，想要跑個高速行是行的就是開在路上太氣悶了，但是安全，踏實。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程48536公里
綜合評分
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動力：雖然有1.4噸的車重，只有1.6的排量，配上個6速自動變速箱，讓人覺得小馬拉大車的感覺，其實的確存在這種情況，但是在不開空調(diào)的情況下，舍得給油，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時，動力還是比較給力的，但是在滿載情況下，就不是那么給力了，要是在夏天滿載加上空調(diào)，那只能溫柔的開了，不管你大腳油門，只能聽到發(fā)動機(jī)的嘶吼聲，動力有點跟不上。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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動力：動力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調(diào)這動力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時候也不慢，油門用力一踩，反應(yīng)很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關(guān)不急不慌。還有就是超車的時候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車的時候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時候，推背感特別足。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.22萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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