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英朗
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗與空間。
缺點(diǎn):這款車市區(qū)油耗一般,不算特別省,市區(qū)100元跑170公里,表顯11個(gè)多,5.38元一升?焖俾肥∮5個(gè)。愛單手開,方向盤單手打費(fèi)勁。不能快速過彎側(cè)傾厲害。動(dòng)力一般化不賽車夠用。噪音大,輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱思考人生,反映慢。跳檔感覺明顯。
外觀:前臉圓潤(rùn)飽滿,最喜歡時(shí)尚的大燈。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 Android版 2016年01月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《這車很務(wù)實(shí)開著很放心開了有兩個(gè)月了就上下班開開平常就沒怎么開》
空間:夠用了,,不過目前還沒有到爆滿的程度。
配置:談好價(jià)格,定車后,做促銷,賣家不給優(yōu)惠了。非常憤怒!找有點(diǎn)熟的人買不好發(fā)脾氣!〔〕
動(dòng)力:動(dòng)力家用夠用,起步有點(diǎn)慢,跑起來還可以,別的帖子說的頓挫感二三十邁的時(shí)候確實(shí)有。
操控: 還行,轉(zhuǎn)向不足
油耗:在鎮(zhèn)上開每天上下班油耗在10個(gè)左右徘徊
舒適:座椅還算舒服,但噪音隔離不是太好,即使五六十的速度也能明顯聽到胎噪,上80后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就很明顯了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣十足,日行燈裝逼神器,空間令人滿意,油耗比預(yù)期更低
缺點(diǎn):冷車起動(dòng),熱車后,起步行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的異響,直至車熱后,才消失,目前行駛1802公里,在行駛中,有塑料振動(dòng)聲響,減震偏硬,不柔,盡管4輪獨(dú)立,還是車震明顯。目前有一種聲音,象風(fēng)扇葉運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的撞擊聲音,燈不夠禿,后面沙放不能倒放,,,,總之,買此車,不高興,質(zhì)量一般,好在價(jià)位只這個(gè)樣子。日系好,日本人壞,所以不買,德系好的,沒買?吹接⒗释庥^,配置還行,所以大腦一熱。
外觀:顏值超高的
內(nèi)飾:美國(guó)車嘛,雖然是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售的。但是也沾了美國(guó)車的光。內(nèi)飾用料您就別多要求了,只能說設(shè)計(jì)不錯(cuò),用料廉價(jià)吧。除了門板方向盤扶手箱以外。你基本是摸不到什么軟制材料了。不過慶幸的是。沒有任何異響和臭味。
空間:大贊,當(dāng)初定這個(gè)車子就是因?yàn)槔掀抛龅胶竺嬗X得空間大。
配置:很高,同價(jià)位的合資車?yán)锼愫芨叩?/span>
動(dòng)力:起步加速只要舍得給油就沒問題,60后加速有點(diǎn)慢
操控: 沒開過什么好車,感覺新英朗的操控還算中規(guī)中矩,方向比較沉穩(wěn),對(duì)于10多萬的小車,感覺就比較滿意了,偶爾雨天路面比較滑,車少,還可以玩一玩慣性漂移過彎,拉拉手剎一回方向,還是比較爽的。
油耗:油耗自己估計(jì)的是平均每公里6毛左右,儀表盤顯示的油耗感覺是設(shè)計(jì)時(shí)候估計(jì)調(diào)偏低了,明顯比實(shí)際的要低很多,算出來是3到4毛,之前我說的那個(gè)油耗是我這段時(shí)間,根據(jù)實(shí)際跑的公里數(shù)和加油后使用掉的油來算的,比較精準(zhǔn)的
舒適:挺舒服,一天三兩個(gè)小時(shí),開車挺緊張但是沒覺得累過
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間和外表,日行燈好看
缺點(diǎn):內(nèi)飾是硬塑料,才用一個(gè)多月就有地方脫漆了,雖然問題不大,不過也挺不開心的。胎壓監(jiān)測(cè)買了才知道低配只有報(bào)警沒用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),有點(diǎn)不方便。窗戶只有駕駛位有一鍵升降,其他都沒有,瞬間掉了檔次。起步有點(diǎn)肉,每次綠燈起步慢要么被按喇叭,要么被并線超車,好憂桑。還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,去4s店查看說小狼就是這樣的,不過現(xiàn)在都聽習(xí)慣了,不特意去聽也還好了。另外沒有霧燈,全系沒有前霧燈,不理解。
外觀:大氣、犀利、回頭率爆表
內(nèi)飾:一般
空間:大,感覺比朗動(dòng)大,1.73調(diào)到最高還有一拳多高!后排三個(gè)大人抱三個(gè)小孩無壓力!
配置:整體做工可以,基本上也就是
動(dòng)力:開始加速有點(diǎn)肉,舍得給油也還可以
操控: 轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向力度隨速度變化會(huì)變輕或加重,指向性也老好了。地盤很整,很穩(wěn),很扎實(shí),高速給人十足信心。懸掛支撐很好,不管是大的連續(xù)起伏還是快速過彎都很棒,很干凈。只是對(duì)細(xì)小的連續(xù)坑洼的路感反饋太明顯太直接了。剎車的話很好用,初段有點(diǎn)虛位,剎車力度也不大,好掌握,舒適性不錯(cuò)后段剎車,又給人很強(qiáng)的信心。
油耗:很坑爹的油耗,一半三環(huán)快速路(等同于高速),一半市區(qū),一直以來很努力的控制在8個(gè)油以內(nèi),最近半個(gè)月都是在市區(qū)里面開,沒有上高速,坑爹的油耗,傷不起,油老虎,蹭蹭蹭的上升到9.8升百公里了。聲明一下本人開車很溫柔,不猛踩油門,不急剎車,地板油超車開到現(xiàn)在24500公里也就那么幾次。所以要省油的話還是買日本車吧。
舒適:座椅包裹性強(qiáng)。隔音效果一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是空間,之前開過老款的英朗、威朗和君威,新英朗比老英朗的空間大了不少,老款英朗的扶手箱比較靠后,占用后排中間位置比較大,所以顯得空間小。跟威朗比的話,還是威朗的空間更大一些,前排座椅調(diào)整合適以后,后排腿部空間更大一些。君威后排頭部空間比較小,當(dāng)然了論舒適度,還是君威的座椅要軟很多舒適很多。日間行車燈也比較好看,當(dāng)初一眼就相中了,外觀也是最吸引我的地方。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料方面,基本上全是硬塑料,雖然做工不錯(cuò),但是觸感很一般。15N全系只有兩氣囊,被動(dòng)安全配置不太高。方向盤轉(zhuǎn)向質(zhì)感有待提高。
外觀:外觀沒得說,簡(jiǎn)單大氣。日間行車燈燈比較帥,當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橥庥^吸引了我。
內(nèi)飾:塑料件太多,質(zhì)感下降。
空間:這個(gè)是我選這輛車的關(guān)鍵點(diǎn),本人185cm,110KG,坐在后排完全沒有壓力,坐姿也比較舒適,就是后排坐墊稍微有一點(diǎn)硬,家人對(duì)空間非常滿意,基本上做到了同級(jí)別中上等水準(zhǔn),前排儲(chǔ)物空間基本夠用,唯一缺點(diǎn),扶手箱略短,女性開車時(shí)胳膊可能無法夠到扶手箱。
配置:10萬的車,代步可以,外觀還這么漂亮呢
動(dòng)力:這個(gè)比較挫,加速比較慢,如果滿載就感覺車子更沒力了
操控: 7月27拿的駕證,8月2號(hào)提的車,就開過這一輛車,沒有資格評(píng)價(jià)操控。
油耗:非常滿意,按5.38元每升92油計(jì),每公里不到5毛,現(xiàn)在還在磨合期,首保后估計(jì)更省
舒適:上高速感覺胎噪有些大,40邁的時(shí)候感覺會(huì)有頓挫感,不知道別的小狼是不是有這種感覺,整體舒適性還可以,后來自己買的座套,感覺挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1257公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):低配車形也太扣門了。儀表顯示小了不說,就連顯示信息也少了。后排坐椅不能放倒也罷,頭枕你也給搞成一體的了。
外觀:買車就用了2天 第一天上午看了下網(wǎng)上 初步覺得桑旅 下午就叫老爸一起去車店試試 都準(zhǔn)備買桑塔納旅行版了。結(jié)果瞟了眼隔壁 就對(duì)上眼了。車燈設(shè)計(jì):犀利的日行燈 就是這愛上的。原廠蠟燭燈換了氙氣大燈,不破洞那種,自己換很快。
內(nèi)飾:大面積的塑料,前中控那有點(diǎn)異響。
空間:乘坐空間還行,拉東西也還可,最多一次拉了20件可樂,10件紅茶20件AD鈣奶10件伊利純奶若干零食.....代價(jià)是輪胎幾乎和擋板接觸,幸虧路好,不然車就廢了
配置:整車性價(jià)比很高,值得購買,家用足夠了
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)差,15的排量確實(shí)不太足,舍得踩油門另說
操控: 老款的英朗是后輪半獨(dú)立的扭力梁懸掛,并采用的是瓦特連桿,新款的變成了雙連桿獨(dú)立懸掛,但是我想說的是這個(gè)地盤不像是老美車的地盤啊,下擺臂一點(diǎn)都不夠粗壯,看上去細(xì)細(xì)的,有點(diǎn)擔(dān)心,不過至少比老款是一個(gè)進(jìn)步了,獨(dú)立懸掛的舒適性操控性都會(huì)好一點(diǎn),另外我對(duì)比了同事的凱越后懸掛,英朗的連桿更加的粗壯一點(diǎn),這點(diǎn)還是可以的。
油耗:油耗方面還算滿意,符合預(yù)期。現(xiàn)在是市區(qū)與城鎮(zhèn)公路各占一半,已跑了900多公里,油耗顯示是6.3L/100km。
舒適:舒適性也很不錯(cuò),隔音效果非常好,就是織布座椅有點(diǎn)硬,沒有真皮的坐的舒服。老媽和丈母娘坐后面都說這車比之前的?怂故娣嗔耍有后排出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):感覺空調(diào)不是很涼,胎噪太強(qiáng),后車未部不是很好看。
外觀:許多人都說新英朗就是凱越拉皮,我覺得至少我能分辨凱越和英朗的區(qū)別,大眾的車...恕我眼拙。除了車尾略顯平庸外,車頭驚艷,車身流線,必須給贊!
內(nèi)飾:座椅換了皮質(zhì)的,但中控全是硬塑料。
空間:前排駕駛室真的很寬,我178坐上去頭頂差不多還能放一個(gè)拳頭多,后排座位也是寬,坐3個(gè)人不擁擠,4個(gè)人也能坐下,后備箱空間也是足足,能放3個(gè)行李箱。
配置:合資車?yán)镄詢r(jià)比,英朗名列前茅。10萬多能買到這么高配置的車,少有啊。很不錯(cuò)的選擇,不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力采用了全新的通用1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)看看是不錯(cuò)的,實(shí)際跟老款的英朗1.6發(fā)動(dòng)機(jī)差別不是很大,扭力馬力稍微有所減少,動(dòng)力響應(yīng)上面感覺差不多,低扭都不是很好,至于技術(shù)上的革新,我不是很懂,不過貌似聽過新款的1.5發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性更加的好,不過據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配在賽歐和凱越上面,我有點(diǎn)想不通了,三個(gè)不同級(jí)別的車。
操控: 方向有點(diǎn)重,不過女性朋友開著都沒什么問題, 習(xí)慣就好山路:爬坡還是有點(diǎn)吃力。太爛的路就別去了 心痛雨雪泥濘路面:太爛太多泥的路沒試過,主要這個(gè)車地盤確實(shí)低,吃過一次虧
油耗:油耗很滿意,比預(yù)期還低,我提車回來到現(xiàn)在沒有清零過,拿來的時(shí)候10點(diǎn)多,最少到過5.1,現(xiàn)在開了2950km,6.5左右,馬上要去首保了,買車前家里說別克耗油,沒有人支持,現(xiàn)在沒人說話了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,適合80.90后建議各位帥哥美女們買它。還有一點(diǎn)它很結(jié)實(shí)這是我買美系車得初終。
缺點(diǎn):油耗偏高,油箱偏!
外觀:外觀是我選擇他的最主要理由,優(yōu)美的腰身,上翹的屁股,裝B利器的日間行車燈,如果后尾再改一下,我就給滿分啊
內(nèi)飾:做工很不錯(cuò),不過用料方面有點(diǎn)不符合英朗車型
空間:非常滿意,特別是副駕駛座下的放雨傘的格子,非常人性化,對(duì)我們江南多雨地方非常實(shí)用。
配置:性價(jià)比個(gè)人覺得很高了,別克的電子被動(dòng)安全是最多的,同級(jí)別只有英朗多了一排被動(dòng)安全參數(shù),而且心里覺得合資品牌應(yīng)該能開10年8年沒問題,英朗的保有量也比較多,維修保養(yǎng)的用車成本也不會(huì)很高,配置方面家用夠用
動(dòng)力:市區(qū)OK,最多開過80。還沒上過高速
操控: 轉(zhuǎn)向不錯(cuò),指向也很清晰。就是剎車有點(diǎn)偏軟,路況不好的話胎噪很明顯,不時(shí)能聽到小石子的交響樂,其他不錯(cuò),總體還行。
油耗:高速5.8/100公里 市區(qū)9~10/100公里,油耗這個(gè)問題我比較沒概念,看過篇文章說,每個(gè)月辛苦省下200塊油錢,不如少抽2包煙,讓自己開的更舒服吧。
舒適:舒適性確實(shí)不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)人都說很舒服,有一個(gè)科魯茲的朋友,坐了我的車以后,他說比我的車要舒服多了,坐墊軟,空間又大,感覺跟B級(jí)車一樣一樣的,當(dāng)時(shí)心里別提多開心了,因?yàn)樽鳛樗緳C(jī)來說,很希望我的家人我的朋友坐我車能夠有比較舒適的感受,你好他好我也好。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀真的很不錯(cuò)、白色很漂亮,空間足夠大,三個(gè)大小伙座里面也不擠。油耗相對(duì)也不錯(cuò),才開300公里,自動(dòng)檔的開到7.5,相信過了磨合期能控制在7個(gè)左右
缺點(diǎn):喇叭的設(shè)計(jì),每次需要按的時(shí)候,都要費(fèi)好大勁,另外,進(jìn)取版沒有倒車?yán)走_(dá)不爽,全系沒有后排閱讀燈。
外觀:很拉風(fēng),已經(jīng)有好幾個(gè)人問我這是啥車了,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料,裝導(dǎo)航時(shí)師傅用膠刀輕輕蹭一下就是一道白印子!不過考慮到它的價(jià)位,這個(gè)價(jià)位的車都是硬塑料內(nèi)飾,也就心里平衡了!
空間:家用基本足夠!
配置:總體性能不錯(cuò),在同等價(jià)位內(nèi)這車型性價(jià)比算是不錯(cuò)的了,對(duì)比了好多車型,最滿意的就是它了
動(dòng)力:起步的時(shí)候稍微有些肉,但是提速起來之后,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,磨合期,沒開的太快,磨合過后再看看吧
操控: 操控不錯(cuò)。指向精準(zhǔn),剎車靈敏。在高速有一車因錯(cuò)過出口轉(zhuǎn)向并道,把我嚇一跳,幸好剎車夠好。配上ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),沒有出事,相比我開公司捷達(dá),差不多得撞上。所以這車性能不錯(cuò)。
油耗:目前是第二箱油正在使用中,第一箱255元加滿(順便吐槽下油箱太小了),跑了500公里,提示還能跑60公里的時(shí)候加的第二箱,我不看儀表盤上的數(shù)字,跑一會(huì)兒高速一會(huì)兒就下來了,就算算你一公里需要多少錢,不是更實(shí)在。跑了1300多了,油耗6.9,一公里5毛左右。!
舒適:輪胎噪音大,減震硬。座椅包裹性不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程601公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置高智能化操控好油耗低
缺點(diǎn):沒有老款引擎蓋上那兩個(gè)裝飾通氣孔,有朋友竟然認(rèn)成是凱越,無語。內(nèi)飾沒老款經(jīng)典,無中控顯示屏,無倒車?yán)走_(dá)。
外觀:大氣,上檔次,特別喜歡側(cè)面與大燈
內(nèi)飾:一個(gè)字:差。畢竟價(jià)錢擺在那,掛個(gè)合資的牌子也不指望自己花這點(diǎn)錢...內(nèi)飾能好到哪去。
空間:空間還可以,畢竟是小車,在小轎車?yán)锉染退愫玫牧?/span>
配置:空間很大,本人1.83坐在后排腿還有余量,優(yōu)惠1.9萬很合適了,就是該上高配
動(dòng)力:1.5排量的車還行吧,談不上什么動(dòng)力很猛,也不會(huì)很肉,在城市里面開,上下班代步,偶爾跑跑高速什么的話夠用了,排量大不代表NB,過完這個(gè)紅綠燈,前方三百米又是一個(gè)紅綠燈,還是要乖乖的等。再說又不是要飆車,這個(gè)動(dòng)力再結(jié)合這個(gè)油耗9.8升百公里,油耗已經(jīng)這么高了,真不敢想這車排量再大一點(diǎn)多少油耗了。話說回來,只要肯給油,什么BBA,保時(shí)捷,路虎,捷豹,超車還是杠杠的。偶爾超車會(huì)來個(gè)地板油,秒殺一切車輛,哈哈。前提是別人不踩地板油。在此建議大家不要買1.4T雙離合版本,變速箱一直以來都是通用汽車的一個(gè)弱點(diǎn),頓挫感很強(qiáng),雙離合開出了一種AMT的感覺。。。
操控: 方向盤指向性很準(zhǔn),方向盤電子助力轉(zhuǎn)向很輕。
油耗:跑市區(qū)每天來回40公里,8.8,回家過年跑高速350公里,最低4.8,還可以接受
舒適:一般,跑高速胎噪有些大
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇全新英朗的第一原因不得不歸功于全新英朗那帥絕人寰、亮瞎人眼的外觀設(shè)計(jì),真的是很符合目前大眾選車、購車的根本意愿,我相信這也是基本上會(huì)購買此車的用戶最貼心底的一個(gè)聲音,這也說明了泛亞設(shè)計(jì)針對(duì)此車中國(guó)消費(fèi)者作了很完備的作業(yè),全系標(biāo)配的日間行車燈,這個(gè)原車原裝的逼格提升力度無可限量,不是改裝加裝能夠比擬的,車身的腰線美如豐腴的美女般賞心悅目,手指劃過那更是觸感爆膨。
缺點(diǎn):1.沒有后視鏡折疊功能。后視鏡折疊功能,看似小,但是車子若有這個(gè)功能,有時(shí)候真的能避免后視鏡的刮擦。2.只有一個(gè)倒車燈。剛買來的時(shí)候,我倒車的時(shí)候,有人發(fā)現(xiàn)小白朗只有一個(gè)倒車燈,我還以為是另一個(gè)燈壞了,到了4s店才知道,本身就只有一個(gè)。別克在這兒偷工減料確實(shí)不應(yīng)該。3.沒霧燈。還好有日行燈。
外觀:大氣,前臉和諧!非常不錯(cuò)!
內(nèi)飾:塑料感還是太強(qiáng)了,空調(diào)出風(fēng)口都沒有亮條,顯得檔次有點(diǎn)低,車窗按鍵也沒有燈,晚上得摸黑。
配置:總體性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:加速必須2000轉(zhuǎn)上才能換檔,加速度只要舍的給油,那也是往前飚。動(dòng)力還是差點(diǎn)拉重的話還是得給油畢竟只有114馬力。但是也不完全是小馬拉大車。
操控: 沒感覺到不好,速度始終沒超過90,就是40的時(shí)候有一個(gè)頓挫很明顯
油耗:開了1500公里 花了六百多
舒適:好車還沒坐過,這個(gè)感覺就挺好!
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