一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚年輕，用動(dòng)感。動(dòng)力方面也比較強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：整體還是挺滿(mǎn)意的，就是自動(dòng)啟停的這個(gè)功能，稍微有點(diǎn)煩人。每次都要上車(chē)關(guān)掉，銷(xiāo)售和售后都問(wèn)過(guò)了，沒(méi)有辦法一次性關(guān)閉，只能每次打火之后手動(dòng)關(guān)閉，有點(diǎn)麻煩。
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀，唯一不好的就是車(chē)頂按下去有很明顯的下凹還原聲，鐵皮很�。� 不是想象中的美系車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的黑色座椅，這個(gè)顏色很好打理，挺耐臟的，而且座椅也比較舒服，很寬敞，中控上用的材質(zhì)摸起來(lái)也挺舒服的，整體給人看起來(lái)很溫馨
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是特別的重要，因?yàn)槲移綍r(shí)就是上下班，然后接送一下小孩，逛個(gè)街之類(lèi)的，偶爾我老公用我的車(chē)去拉一點(diǎn)東西，開(kāi)去釣魚(yú)。
配置：英朗的性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)?yán)飸?yīng)該是最高的了，從兩個(gè)階段來(lái)說(shuō)說(shuō)，第一個(gè)是買(mǎi)車(chē)階段，優(yōu)惠幅度四萬(wàn)六七，其他的同價(jià)位的合資車(chē)可沒(méi)有這么大的優(yōu)惠幅度，有些日系車(chē)的優(yōu)惠幅度甚至只有幾千，誰(shuí)家的錢(qián)也不是大風(fēng)吹來(lái)的，是，日系車(chē)的保值率高，但是英朗買(mǎi)的也便宜呀，買(mǎi)的便宜再賣(mài)的時(shí)候肯定也便宜，這個(gè)沒(méi)毛病。第二是買(mǎi)車(chē)后的維修保養(yǎng)階段，首先送兩次保養(yǎng)，基本上其他的車(chē)只有一次，還有保養(yǎng)的費(fèi)用，我去問(wèn)了，自費(fèi)保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾最低含工時(shí)費(fèi)大概三百，這還是4s店的價(jià)格。還有就是配件了，英朗的保有量是很大的，車(chē)輛保有量大，配件的價(jià)格就會(huì)相對(duì)便宜，副廠配件也便宜，哪里都能買(mǎi)到配件，修車(chē)方便。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很高的要求，這樣小排量的車(chē)其實(shí)我開(kāi)著正好，平時(shí)用動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題！不過(guò)這個(gè)車(chē)在路上超車(chē)確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，提速能稍微慢一點(diǎn)！幸虧我不是急性子！現(xiàn)在還沒(méi)有到開(kāi)空調(diào)的季節(jié)，暫時(shí)空調(diào)還沒(méi)有使用，不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試了試，應(yīng)該不錯(cuò)！高速我上過(guò)一次，用著定速巡航跑，100邁的速度穩(wěn)穩(wěn)的，比那些日韓系車(chē)動(dòng)力強(qiáng)不少！就是不敢開(kāi)太快，畢竟我的技術(shù)不行。
操控：
駕駛的時(shí)候基本沒(méi)有感覺(jué)很顛簸什么之類(lèi)的，不管是市區(qū)還是高速整個(gè)過(guò)程都感覺(jué)很穩(wěn)
油耗：油耗的話(huà)目前7.0，可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)系，有時(shí)候急性子會(huì)大腳油門(mén)踩，雖然比不上日系車(chē)，但是這個(gè)油耗我還是相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適：這個(gè)車(chē)雖然輪胎用的瑪吉斯的，但是開(kāi)起來(lái)基本上噪音很輕，可能只是有一點(diǎn)基本的胎噪，都說(shuō)別克的靜音做的好，還真的不是吹的。座椅是我喜歡的包裹座椅，雖然不是很軟，但是坐上去特別舒服！也很有安全感，拉著我們家小的，不用擔(dān)心他在車(chē)?yán)镒蠡斡一瘟�！第二排居然還帶空調(diào)出風(fēng)口，夏天來(lái)了再也不用擔(dān)心拉著孩子孩子在后面喊熱了！我們小區(qū)到處都有坑坑洼洼，這個(gè)車(chē)子居然用了獨(dú)立懸掛，開(kāi)得再快也感覺(jué)不到顛簸，真的棒棒噠！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)是我人生中的第一輛車(chē)，入手也快半年了，就目前的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我最滿(mǎn)意的就是他的外觀，成熟，穩(wěn)重，這也是我選擇別克英朗的原因，價(jià)位也在我的考慮范圍之內(nèi)，合資品牌，這個(gè)價(jià)位，英朗的各方面配置絕對(duì)屬于佼佼者，工作了這些年，雖然目前的薪資收入還差不多，但是我覺(jué)得汽車(chē)也就是一個(gè)代步工具，沒(méi)必要追求奢華，追求BBA（窮人的想法，有錢(qián)人不要噴我）。每個(gè)人的想法各有不同，如果你想尋求一個(gè)高性?xún)r(jià)比的代步車(chē)，別克英朗，極力推薦。
缺點(diǎn)：不是很喜歡英朗的內(nèi)飾，黑色顯檔次但是有點(diǎn)壓抑，而且還特別容易臟，落一點(diǎn)灰都可明顯，我又比較懶，車(chē)?yán)镲@得比較臟。如果有淺色的就完美了。英朗的軟包也不是很多，差評(píng)
外觀：很炫酷的感覺(jué)，就是看上去很舒適，流暢的感官體驗(yàn)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很漂亮呀，日行燈也很好看，檔次感十足！鈑金車(chē)漆:厚薄不知道，就是遺憾的不是珍珠漆，我看了他們的麥田金的顏色就是珠感的漆面，但是白色不是，要是珍珠漆就更帶勁了。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工還可以吧，跟豪華車(chē)沒(méi)法比，就是看著縫隙挺均勻的我就知足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，打孔的真皮座椅，顯示著高檔，天窗能夠帶來(lái)更好的一個(gè)車(chē)內(nèi)光線(xiàn)，內(nèi)飾還都是皮質(zhì)的包裹，沒(méi)有很強(qiáng)的熟料感覺(jué)，讓人不光坐著舒服，看著也非常的舒服。
空間：乘坐空間還可以 比我之前的老馬6后排大很多 乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用乘坐空間:乘坐空間還可以 比我之前的老馬6后排大很多
配置：性?xún)r(jià)比很高，便宜，合資車(chē)，購(gòu)車(chē)的時(shí)候送了幾次保養(yǎng)還送了點(diǎn)精品給我，總的來(lái)說(shuō)還是比較值得的！
動(dòng)力：這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的確不是很大，但我們買(mǎi)車(chē)的終極目標(biāo)就是為了代步，又不過(guò)分的追求動(dòng)力帶來(lái)的刺激，只要車(chē)子開(kāi)著不那么肉就行了，1.3T 48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力會(huì)給人一種平穩(wěn)而有力的感覺(jué)，油門(mén)踩下去它的動(dòng)力響應(yīng)也比較積極，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也挺輕松的。
操控：
剎車(chē)很靈敏，安全性能好。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小，很容易掉頭，主要這個(gè)方向盤(pán)還是多功能方向盤(pán)，這個(gè)比較人性化了，可以減少我的視線(xiàn)在中控臺(tái)的停留，配置我很喜歡，還有定速巡航，跑高速很省勁，還是真皮手縫，但是媳婦還是加上了個(gè)把套，我認(rèn)為完全沒(méi)有必要啊，還是不加手感好。
油耗：像我們這種普通家庭買(mǎi)一臺(tái)代步車(chē)我還是很注重油耗的，一直以來(lái)都很在意，不過(guò)這一對(duì)動(dòng)力總成還挺讓我放心的，燃油經(jīng)濟(jì)性特別棒，這臺(tái)車(chē)子目前的綜合油耗基本上也就在7個(gè)左右了，如果要是頻繁跑高速的話(huà)還有更低一些，我覺(jué)得這真的是很省了。
舒適：座椅舒適度可以，減震也還可以，胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高，落地不到10W，配置齊全，LED大燈，自動(dòng)大燈，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，真皮座椅，天窗，基本剛需的功能都有。而且前后輪都是獨(dú)立懸架，馬力很足，不管是自駕游跑高速還是市區(qū)正常代步都完全能HOLD住。急加速時(shí)給油很快，提速特別快。車(chē)機(jī)還增加了平衡軸，大大減少了三缸車(chē)駕駛時(shí)的抖動(dòng)感，提升了舒適性和駕駛體驗(yàn)感。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的是，車(chē)內(nèi)有異味，香味比較濃重，不知道是皮革的味道還是這車(chē)自身的味道！座椅有的時(shí)候坐久了腰會(huì)不舒服！
外觀：外觀顯得很年輕簡(jiǎn)潔，我估計(jì)再過(guò)十年也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料比較多，唯一滿(mǎn)意的是中規(guī)中矩的中控臺(tái)和皮質(zhì)座椅，反正一眼看上去挺舒服，沒(méi)有很別扭的感覺(jué)
空間：因?yàn)槠綍r(shí)這個(gè)車(chē)就我一個(gè)人在開(kāi)，偶爾可能和朋友出去玩玩，朋友坐我的車(chē)，但是大多數(shù)的時(shí)候都是我自己在開(kāi)，所以說(shuō)我對(duì)空間的要求不算是特別高，這個(gè)車(chē)的空間算是標(biāo)準(zhǔn)的五人座吧，前排坐兩個(gè)人，后排坐三個(gè)人，不會(huì)感覺(jué)到很擠，因?yàn)槲覀冎俺鋈ネ孢^(guò)一回，坐滿(mǎn)了五個(gè)人，后排坐三個(gè)人的情況下，也沒(méi)有感覺(jué)到特別擠，而且這個(gè)車(chē)的小的儲(chǔ)物空間也比較多，可以放一些零零散散，零零碎碎的東西也能放下，而且后備箱也比較大，整體的空間表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常夠用了，所以說(shuō)空間方面的話(huà)，我是比較滿(mǎn)意的。
配置：在同級(jí)別的合資車(chē)中，這臺(tái)別克英朗優(yōu)惠之后的價(jià)位可以說(shuō)是非常實(shí)惠了，對(duì)于我們普通家庭來(lái)講也是可以輕松購(gòu)買(mǎi)同時(shí)養(yǎng)車(chē)也可以輕松養(yǎng)車(chē)的，而且這輛車(chē)的顏值也比較高，平時(shí)開(kāi)出去讓人感覺(jué)還挺有面子的，綜合而言我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的特別劃算。
動(dòng)力：我的車(chē)是1.3T的，動(dòng)力杠杠的，起步反應(yīng)很靈敏，超車(chē)也是得心應(yīng)手，剛覺(jué)就是小鋼炮。買(mǎi)車(chē)前試過(guò)軒逸和朗逸貴不說(shuō)動(dòng)力和英朗沒(méi)法比，非常耐思。誰(shuí)說(shuō)三缸不行的，網(wǎng)上的東西有時(shí)候真的不能全信，只有親自試過(guò)才行。
操控：
剛剛提車(chē)，對(duì)有些操控還不是很了解，以后慢慢了解
油耗：平常上班代步開(kāi)，市區(qū)的路跑的比較多，紅綠燈比較多，整體下來(lái)，目前來(lái)說(shuō)本人開(kāi)英朗這個(gè)車(chē)的油耗在百公里6個(gè)多點(diǎn)吧，這么好的動(dòng)力，油耗挺低的。市區(qū)的路況比較堵，老家縣城的路況比較順暢，全部都是平順的油漆路面，很省油，主要是還沒(méi)到一年，慢慢磨合吧，還是比較期待吧。
舒適：車(chē)內(nèi)舒適度還可以，關(guān)窗基本上聽(tīng)不太到外面的噪音，所以說(shuō)，不得不說(shuō)，美國(guó)人的車(chē)子在造車(chē)方面還是比較用了心的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面方面感覺(jué)很時(shí)尚，不過(guò)時(shí)。動(dòng)力方面163匹的馬力 不管在國(guó)道上或者高速上超車(chē)很有信心。
缺點(diǎn)：鎖車(chē)?guó)Q笛真是煩人，還關(guān)不掉。后備箱和油箱蓋只能車(chē)內(nèi)開(kāi)啟，減配嚴(yán)重。車(chē)漆軟，容易刮蹭掉。
外觀：外觀也不用多說(shuō)了 選擇他還是我個(gè)人喜歡他 就是后輪轂內(nèi)側(cè)太空了 廠家倒是加個(gè)內(nèi)襯隔音棉就完美了 還有隱藏式排氣管不好看 像昂克賽拉的排氣管多漂亮 一邊一個(gè)！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位嘛，內(nèi)飾當(dāng)然是塑料多點(diǎn)，但是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很不錯(cuò)的，有點(diǎn)優(yōu)雅的感覺(jué)。
空間：空間大，我一米八三駕駛位調(diào)到我感覺(jué)舒服的位置后排我坐著還有一圈半的空隙，蹺個(gè)二郎腿不成問(wèn)題
配置：自動(dòng)燈光，LED大燈，安吉星服務(wù)，導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測(cè)，我真的覺(jué)得配置比其他合資車(chē)系良心太多了
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)作為一個(gè)女生，開(kāi)車(chē)本來(lái)就比較溫柔吧，我屬于慢性子人，讓我開(kāi)快我倒是有點(diǎn)怵怵的，我喜歡慢慢地開(kāi)，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得都一樣，動(dòng)力大的在我手里也出不來(lái)那種感覺(jué)，就是偶爾會(huì)有急事的時(shí)候，開(kāi)的稍微快一些，雖然動(dòng)力小，也從來(lái)不會(huì)跟我掉鏈子的，開(kāi)起來(lái)那也是很快呀，就是看你舍不舍得加油了，油門(mén)踩到底不都一樣？雖然這么說(shuō)，動(dòng)力小還是不一樣的，至少跟我朋友一起出去玩，時(shí)不時(shí)的就把我甩身后了，哈哈，始終趕不上那些2.0t的呀，美中不足四顆星。
操控：
平時(shí)的話(huà)，我這個(gè)車(chē)就是家用上下班開(kāi)，偶爾跟朋友出去玩玩開(kāi)，所以說(shuō)我對(duì)操控這方面沒(méi)有很大的概念，在我開(kāi)車(chē)的這個(gè)將近兩個(gè)月的時(shí)間里面沒(méi)有感覺(jué)操控很不舒服，方向盤(pán)的指向也很準(zhǔn)，基本指哪打哪，然后開(kāi)的過(guò)程當(dāng)中換擋也比較平順，所以說(shuō)操控，我感覺(jué)挺滿(mǎn)意的。
油耗：油耗的話(huà)讓我是賊省心的，因?yàn)橛秃牟桓�，�?個(gè)多點(diǎn)，都說(shuō)別克車(chē)油耗高，感覺(jué)像是假的，因?yàn)槲矣H身經(jīng)驗(yàn)，最低開(kāi)到五個(gè)多點(diǎn)啊，那是上高速的時(shí)候，一般加滿(mǎn)油能讓我開(kāi)個(gè)一個(gè)多星期是完全無(wú)壓力的，油耗這點(diǎn)的話(huà)我給五顆星。滿(mǎn)意！
舒適：車(chē)內(nèi)座椅的填充物還挺軟和的，尤其是前排坐上去包裹感特別強(qiáng)，后排坐上去貼合度也很高，偶爾開(kāi)車(chē)時(shí)間比較久一點(diǎn)也不會(huì)讓人很難受，而且這輛車(chē)的減震也是很舒服的，即使路況比較差的情況下坐到我這車(chē)上不會(huì)感受到太過(guò)強(qiáng)烈的顛簸，坐到我這車(chē)上還真是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是動(dòng)力啊，然后是配置性?xún)r(jià)比，簡(jiǎn)直超劃算�。∮袥](méi)有！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)就是油耗了，我是看我朋友的油耗低才選擇這款車(chē)的，也可能還沒(méi)過(guò)磨合期吧，油耗一直在9.6到10升之間徘徊，還有要提醒一下，第一次開(kāi)車(chē)的開(kāi)這個(gè)車(chē)，起步一定要慢慢的踩油門(mén)，不要感覺(jué)肉就猛踩，起步猛踩會(huì)有一到兩秒的延遲，然后就是猛地往前一竄，我第一次開(kāi)就差點(diǎn)親到別人屁股了，還有一個(gè)問(wèn)題，也不知道別的英朗車(chē)主有沒(méi)有這種情況，跑高速時(shí)候方向向左邊偏，然后你向右修正，然后方向盤(pán)回正，然后車(chē)又向右偏離，再就是熄火后在平地方向盤(pán)是正的輪胎是偏的，要么就是輪胎是正的方向盤(pán)是偏的
外觀：我感覺(jué)別克英朗的外觀就特別帥，尤其是它的前臉造型簡(jiǎn)直是太有個(gè)性了，中網(wǎng)造型會(huì)不自然的讓人把視覺(jué)重心都放在了別克的車(chē)標(biāo)上，還有就是它的大燈設(shè)計(jì)也很犀利，和整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也顯得非常搭配，就包括這個(gè)車(chē)漆也做得非常漂亮，當(dāng)然不僅僅是顏色比較漂亮，更多的就是整個(gè)的工藝水平還是比較高的，看上去非常厚實(shí)，同時(shí)也非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)算是比較中庸的設(shè)計(jì)吧！挑不出什么也挑不出什么壞來(lái)。用料方面大部分都是硬質(zhì)材料，顯得非常的低檔。在這里一分錢(qián)一分貨，那可是真實(shí)的哦！
空間：4米6的車(chē)長(zhǎng)，緊湊車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該也不算緊湊的，我感覺(jué)乘坐空間都?jí)蛴�，沒(méi)有覺(jué)得空間不夠。我們開(kāi)車(chē)還是跑過(guò)一次長(zhǎng)途，車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了5個(gè)人，胖瘦都有，3個(gè)小時(shí)跑下來(lái)，大家也沒(méi)感覺(jué)擁擠，空間不夠用，說(shuō)到這里，說(shuō)個(gè)我比較滿(mǎn)意的點(diǎn)，天氣熱了，這款車(chē)，我們倒是坐滿(mǎn)了，開(kāi)著空調(diào)，車(chē)?yán)锏臏囟纫脖容^合適，空調(diào)效果很好。夏天了，空調(diào)就是我的命呀。
配置：性?xún)r(jià)比整體感覺(jué)還是比較高的，要不然也不會(huì)選擇這款車(chē)了，購(gòu)車(chē)價(jià)位也比較能接受，落地九萬(wàn)多一點(diǎn)，外觀也比較時(shí)尚，配置也挺高的，該有的配置都有了，后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，朋友說(shuō)自然吸氣的的保養(yǎng)費(fèi)用低，現(xiàn)在買(mǎi)了車(chē)就和售后打過(guò)一次交道，就做個(gè)首保，服務(wù)還不錯(cuò)，挺好的。
動(dòng)力：我選擇的這款車(chē)是1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，他們4s店1.5L的我也試駕了，兩款車(chē)開(kāi)著感覺(jué)明顯的不一樣，1.3t的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是要更強(qiáng)一些，所以說(shuō)最后選擇了這個(gè)1.3T的，發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候有非常強(qiáng)勁的推背感，后期中斷加速的時(shí)候也不乏力，動(dòng)力也比較充沛，給我那種源源不斷動(dòng)力輸出的感覺(jué)，雖然說(shuō)是三缸的車(chē)吧，但是我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)跟四缸車(chē)沒(méi)有任何的區(qū)別，就是怠速時(shí)候稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)，這一點(diǎn)我感覺(jué)我是比較能接受的。
操控：
低速方向盤(pán)偏重，轉(zhuǎn)向反應(yīng)慢，有一定延遲感，方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向之間有延遲，左右打方向后車(chē)才會(huì)有左右晃動(dòng)的反應(yīng)，轉(zhuǎn)向車(chē)身姿態(tài)綿軟，市區(qū)超車(chē)變道信心不足
油耗：小排量的車(chē)子也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，對(duì)我們這種不講究動(dòng)力表現(xiàn)的車(chē)友來(lái)說(shuō)就很合適了，最起碼完全不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性非常棒，盡管我們現(xiàn)在大多都是活動(dòng)在穩(wěn)定路段，主要是我們平時(shí)也沒(méi)有充裕的時(shí)間外出，但它的油耗一直都挺低的，目前的表顯油耗是6.9。
舒適：整體的舒適性也做的很好，減震效果特別NICE，后排空間也足，座椅也很舒服，車(chē)子也基本沒(méi)什么異味，沒(méi)有奇奇怪怪的味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.3T輕混著款英朗，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位還想買(mǎi)什么A+級(jí)別的合資車(chē)，全下來(lái)不到10W，車(chē)內(nèi)配置也夠高，真皮座椅天窗，LED大燈自動(dòng)大燈，倒車(chē)?yán)走_(dá)倒車(chē)影像，該有的都有，而且最重要的是，四輪獨(dú)立懸掛，163的馬力，讓我這個(gè)車(chē)不管是在高速還是在市內(nèi)動(dòng)力完全都不用愁，急加速隨時(shí)踩油隨時(shí)有，這個(gè)太爽了。雖然是三鋼的，但是真就沒(méi)有感覺(jué)到什么抖動(dòng)，這個(gè)也可能跟現(xiàn)在的技術(shù)有關(guān)了，多了一個(gè)平衡軸，雖然治標(biāo)不治本，但是駕駛感覺(jué)沒(méi)有抖動(dòng)也就可以了，畢竟價(jià)位都在這
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力平順性其實(shí)還是比較差的，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱之間的配合并不算是特別默契，尤其是體現(xiàn)在中低速時(shí)所帶來(lái)的頓挫感，的確是有點(diǎn)強(qiáng)的，還有就是整個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)向也是比較沉的，車(chē)子車(chē)內(nèi)的用料其實(shí)也是比較一般的，雖然說(shuō)整體的設(shè)計(jì)看上去還可以，但是實(shí)際的異味同樣也的確是有點(diǎn)大，包括這個(gè)塑料方向盤(pán)的手感也真心是不太好的，看上去也沒(méi)有什么檔次感，所以就綜合這些來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子做的還是比較一般的。
外觀：家族前臉不錯(cuò)，顏值很高，我比較喜歡這款車(chē)，看著也很大氣。另外就是都說(shuō)美系車(chē)的車(chē)漆厚，我不怎么會(huì)看，反正看起來(lái)不薄，目前我的車(chē)漆完整，希望能長(zhǎng)久保持，畢竟我們都不是新司機(jī)了，之前的車(chē)全家人練手，搞的到處都是小擦掛。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子車(chē)內(nèi)的用料就不是很好了，雖說(shuō)座椅是仿皮材質(zhì)的包裹，但皮質(zhì)看起來(lái)并不是很細(xì)膩，同時(shí)車(chē)內(nèi)的異味也同樣有點(diǎn)大，而且塑料材質(zhì)的方向盤(pán)手感也確實(shí)是不太好的，而且現(xiàn)在到了夏天，對(duì)于我這手心愛(ài)出汗的車(chē)主來(lái)講，真的很容易打滑，所以我必須得找個(gè)時(shí)間去縫個(gè)方向盤(pán)套。
空間：空間方面還不錯(cuò)，足夠用，我一米八的個(gè)頭感覺(jué)空間還是比較可以的，頭部空間腿部空間都比較寬敞，后排空間也比較寬敞，后備箱空間也挺大的，平時(shí)拉點(diǎn)東西，給客戶(hù)送點(diǎn)貨啥的還是足夠用的 。
配置：性?xún)r(jià)比那不用多說(shuō)，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比就是花到最少的錢(qián)，買(mǎi)到最實(shí)惠的東西，那才叫性?xún)r(jià)比，如果我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比不高，我也不會(huì)買(mǎi)這款車(chē)了。夏天的風(fēng)，夏天的你，我的小白，未來(lái)的日子我們互相陪伴。
動(dòng)力：1.3T輕混這款英朗，動(dòng)力太好了，這也是我選擇這款車(chē)的主要因素，動(dòng)力強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位沒(méi)想到能有這么強(qiáng)的動(dòng)力，163馬力，讓我不管是在市內(nèi)還是在高速動(dòng)力方面的輸出都非常足。對(duì)于我家庭用車(chē)也是足夠了，我是比較喜歡快速駕駛的，車(chē)上坐五個(gè)人跑起來(lái)也一點(diǎn)不用擔(dān)心動(dòng)力不足，跑高速120超車(chē)是一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題的，不會(huì)感覺(jué)到一丁點(diǎn)吃力。
操控：
這臺(tái)6AT手自一體變速箱的換擋邏輯也很清晰，各個(gè)速度階段下一點(diǎn)都不含糊，而且這臺(tái)車(chē)子同樣用的是一個(gè)前后獨(dú)立懸架，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)支撐性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，我也挺享受這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛體驗(yàn)。
油耗：開(kāi)試駕車(chē)的時(shí)候，看到油耗是6.9，油耗也不算高，一公里不到4角
舒適：舒適度還是可以的感覺(jué)，基本上都是我自己開(kāi)，經(jīng)常開(kāi)車(chē)也沒(méi)覺(jué)覺(jué)得不舒服，空調(diào)效果也是比較好的，暖氣效果也比較好，后排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)很快的都能暖和起來(lái)，開(kāi)起來(lái)隔音效果也不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的噪音什么的，操作也比較方便，定速巡航使用也比較順暢，聽(tīng)歌也很方便操作，畢竟方向盤(pán)上面都可以切換，很方便 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子最大的亮點(diǎn)就是本身?yè)碛兄浅８叩男詢(xún)r(jià)比，而且這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)是非常低的基礎(chǔ)之上，這臺(tái)車(chē)子也依舊堅(jiān)持用了前后獨(dú)立懸架，再加上美系車(chē)的底盤(pán)功底確實(shí)是非常扎實(shí)的，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子所帶給我們的駕駛感受也非常棒，尤其是經(jīng)常跑高速的車(chē)油我覺(jué)得擁有一臺(tái)這樣的車(chē)子真的是非常值得的，畢竟更穩(wěn)的底盤(pán)也能保證更好的行駛品質(zhì)以及更穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的，實(shí)用性非常強(qiáng)，包括本身的安全性配置給的也是比較全面的，最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家用轎車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)是足夠出色了。
缺點(diǎn)：英朗的內(nèi)飾這方面我不是很滿(mǎn)意，其他大部分的地方都是用的塑料的材質(zhì)做成的吧！感覺(jué)到了一分錢(qián)一分貨呀！
外觀：線(xiàn)條感很足，最喜歡的是他的自動(dòng)大燈，以后出門(mén)可以不用開(kāi)關(guān)燈了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，功能配置還是比較多的，還是像上面說(shuō)的，廠家如果能把導(dǎo)航的功能再升級(jí)下會(huì)更好。不過(guò)整體的表現(xiàn)還是挺好的，軟包覆蓋的也挺多。比國(guó)產(chǎn)的那個(gè)感覺(jué)也好很多
空間：我一米八，一百八十斤，駕駛位調(diào)至最舒適狀態(tài)下坐后排空間還很大，一家五口出門(mén)坐著舒服，尾箱能裝很多東西
配置：作為一輛代步車(chē)，英朗四輪獨(dú)懸，四輪碟剎，LED大燈，倒車(chē)影像，雷達(dá)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，都是同級(jí)別車(chē)型，同價(jià)位里沒(méi)有的，性?xún)r(jià)比這塊英朗還是很能打的。
動(dòng)力：動(dòng)力中上水平，不明白為什么有人要買(mǎi)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，那個(gè)老掉牙的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真是太差了。
操控：
我喜歡開(kāi)車(chē)，在還沒(méi)有駕照的時(shí)候，就在家里鄉(xiāng)間小路開(kāi)我爸爸的車(chē)，所以開(kāi)這個(gè)我人生中第一輛車(chē)的時(shí)候，技術(shù)已然很成熟，操作起來(lái)一點(diǎn)難度都沒(méi)有，雖然新車(chē)在自己手里有些生疏，但是這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是，方向盤(pán)在我手里特別輕巧，精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位指哪打哪，英朗這款車(chē)的話(huà)，他是6AT手自一體的，比手動(dòng)擋的更加簡(jiǎn)單好操作。
油耗：油耗我覺(jué)得是可以的，考慮到這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，綜合下來(lái)很滿(mǎn)意
舒適：座椅舒適度真不太會(huì)評(píng)價(jià)啊，還行吧，我覺(jué)得開(kāi)著挺舒服的，后排有寬敞，達(dá)到我的要求了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口是要給加分的，夏天降溫包括后排乘坐舒適性提高很多。空調(diào):空調(diào)制冷效果這兩天降溫是真真的感受到了，制冷效果挺好，給個(gè)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是外觀、性?xún)r(jià)比、空間，這三個(gè)點(diǎn)都是我很滿(mǎn)意的。外觀是第一位，第一眼就感覺(jué)英朗的外觀很帥氣很時(shí)尚。第二就是性?xún)r(jià)比，配置方面我選的是高配車(chē)型，日常該有的配置都有，最重要的是它的大幅度優(yōu)惠力度。最后就是空間了，它的空間坐上我們一家人是完全足夠的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是英朗導(dǎo)航了，雖然原車(chē)的導(dǎo)航有QQ音樂(lè)軟件，但是音樂(lè)庫(kù)也太少了。給了100G的流量，你倒是給我更新呀，開(kāi)了幾個(gè)月，音樂(lè)老是這幾首，差評(píng)
外觀：英朗的外型很不錯(cuò)，首先說(shuō)說(shuō)尤其吧！我買(mǎi)的是白色，油漆很贊，雖然不耐臟，需要經(jīng)常洗車(chē)，但是洗完之后，真心看著很舒服。而且英朗外觀的做工也是很不錯(cuò)的，很多銜接的位置做工都比較精致，整個(gè)車(chē)子看著都比較有質(zhì)感，大燈的設(shè)計(jì)我很喜歡，看著特別有精神，遠(yuǎn)處看去就像一雙大眼睛在看著你，特別有感覺(jué)，車(chē)子的線(xiàn)條也很流暢，腰線(xiàn)很值，弧度很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是黑色的真皮座椅，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置真的挺高的了，中間的儲(chǔ)物盒也是皮質(zhì)的包裹，看上去大氣上檔次！多媒體:一年給送100個(gè)g的流量，很實(shí)用啊，想聽(tīng)啥歌聽(tīng)啥歌，再也不用拿著U盤(pán)開(kāi)會(huì)員下載了，方便，實(shí)用。。。。。
空間：我們家現(xiàn)在也只有一個(gè)孩子，暫時(shí)也沒(méi)有要二胎的想法， 現(xiàn)在一家三口乘坐在車(chē)內(nèi)，空間上是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，英朗4米6的車(chē)身，2640的軸距，我一米七的身高坐在后排，腿步還有兩三拳的一個(gè)距離，有一次帶著父母，我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ネ妫鍌�(gè)人坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)覺(jué)得擁擠，行李箱容積尺寸比我預(yù)期的還要大一些，偶爾需要出差的話(huà)，后備箱放一只行李箱，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)英朗之前也是對(duì)比了很多車(chē)型，最后決定要買(mǎi)英朗時(shí)也是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比最高，當(dāng)時(shí)跟我一起的朋友也都覺(jué)得英朗更合適一些，主要是幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)還有倒車(chē)影像和雷達(dá)，我覺(jué)得對(duì)于新手女司機(jī)很是友好，倒車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)大難題，當(dāng)時(shí)學(xué)車(chē)的時(shí)候也就是倒車(chē)讓我學(xué)的最頭疼，好在買(mǎi)了個(gè)車(chē)有這個(gè)功能，我就少了很多煩惱了。當(dāng)時(shí)也是做活動(dòng)時(shí)候提的車(chē)，優(yōu)惠力度還挺大的，還送了一些禮品，又送了售后保養(yǎng)，我總體覺(jué)得還是挺值得的，最后一拍即合定下了英朗。
動(dòng)力：動(dòng)力我倒是不懂，平時(shí)也就開(kāi)車(chē)上下班，開(kāi)起來(lái)舒服就對(duì)了
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)偏重。剎車(chē)硬，硬朗不是虛名，哈哈哈
油耗：市區(qū)道路11到13個(gè)油，市郊9個(gè)油左右�？偟膩�(lái)說(shuō)有點(diǎn)高。
舒適：乘坐舒適性的話(huà)，跟同價(jià)位相對(duì)好點(diǎn)，畢竟是獨(dú)立懸掛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是比較喜歡這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，外觀比較時(shí)尚，比較適合年輕人開(kāi)我覺(jué)得，車(chē)身線(xiàn)條，流線(xiàn)型腰身設(shè)計(jì)，比較運(yùn)感和層次感，顏值比較高，而且個(gè)人還是比較喜歡別克這個(gè)品牌的，優(yōu)惠力度也比較大，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配置也是比較高的，平時(shí)用得到的配置都有了，最喜歡的是車(chē)屏幕上面?zhèn)�聽(tīng)音樂(lè)的功能，里面啥歌都有，平時(shí)開(kāi)車(chē)不用連藍(lán)牙都可以隨意聽(tīng)，很是方便，銷(xiāo)售人員說(shuō)帶那個(gè)100G流量，終身免費(fèi)使用，很貼心呀，而且車(chē)輛質(zhì)保時(shí)間也比較長(zhǎng)，居然保八年十六萬(wàn)?里，朋友開(kāi)的車(chē)大部分都是保三年，這個(gè)車(chē)保八年，別克還是比較為我們這些用車(chē)的車(chē)主們考慮的，還有比較實(shí)用的胎壓監(jiān)測(cè)功能，四個(gè)輪胎都顯示，這樣也不用擔(dān)心哪個(gè)輪胎氣壓不標(biāo)準(zhǔn)了，比較喜歡，還有LED大燈，定速巡航，感應(yīng)大燈，不用操心開(kāi)燈的事，非常方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是懸掛和減震太軟了 路面不平開(kāi)快了太容易剮蹭前下巴底盤(pán)發(fā)動(dòng)護(hù)板了 辛虧裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 還有它的油耗啊 我不知知道別人的英朗啥樣 我車(chē)的油耗略高啊！還有這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng) 啥用沒(méi)有 每年增100G流量有啥用 例如 看視頻優(yōu)酷 快有 愛(ài)奇藝之類(lèi)的APP也沒(méi)有 聽(tīng)歌軟件那個(gè)酷我也不能自己選擇歌曲只能隨機(jī)播放 安裝不了別的軟件 現(xiàn)在聽(tīng)歌我自己用電腦下載歌到U盤(pán)里 插在車(chē)?yán)锫?tīng) 合資車(chē)網(wǎng)絡(luò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)車(chē)真是沒(méi)法讓比 罷了 合資車(chē)賣(mài)的三大件 國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)的大配置 呵呵 沒(méi)關(guān)系這些我都不在乎！
外觀：車(chē)身設(shè)計(jì)挺漂亮，車(chē)窗丑，后備箱及尾燈丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能接受，材質(zhì)用料挺ok，新車(chē)幾乎沒(méi)有味道。中控的布局還蠻有設(shè)計(jì)感的，顯示屏隨時(shí)不大，但是也不小，夠用了，另外分辨率和清晰度都比較讓人滿(mǎn)意的。
空間：空間上來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)就是我的，我基本都是在開(kāi)車(chē)，駕駛空間我覺(jué)得是完全夠我用的，畢竟我是一個(gè)女孩子嘛，不過(guò)我爸爸開(kāi)起來(lái)也可以，沒(méi)聽(tīng)他說(shuō)過(guò)哪里不得勁的，做起來(lái)?yè)頂D的，應(yīng)該也是沒(méi)問(wèn)題，后排的話(huà)聽(tīng)我老媽嘮叨過(guò)幾句，說(shuō)是中間那個(gè)小疙瘩不得勁，我那小侄兒坐車(chē)上施展不開(kāi)，總是喜歡哭鬧，難道小孩子不都是不喜歡坐車(chē)嗎？難道是要在車(chē)?yán)锾瑁繘](méi)辦法我媽太寵他那小孫子了。個(gè)人覺(jué)得空間還可以，可能是我不做后面的問(wèn)題把，體會(huì)不到他說(shuō)的這方面煩惱，不過(guò)既然老人說(shuō)了，那如果能有個(gè)改進(jìn)的話(huà)會(huì)更好，畢竟以長(zhǎng)輩為主嘛。
配置：在這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置還是感覺(jué)非常良心的，而且還有超長(zhǎng)的廠家質(zhì)保，這個(gè)也是別的品牌做的不如別克的地方，八年十六萬(wàn)的超長(zhǎng)質(zhì)保，我感覺(jué)也是沒(méi)有哪個(gè)品牌能有這么長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保了，所以真心覺(jué)得性?xún)r(jià)比是真的非常高了。
動(dòng)力：這個(gè)1.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的動(dòng)力不錯(cuò)，（前提你能接受三缸）提速性能和油耗都能兼顧的很好。我就是因?yàn)樵囻{下來(lái)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)才選的1.3T，反正開(kāi)下來(lái)的總體感受是不錯(cuò)的，提速性平順性都可以。
操控：
操控方面 方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉，如果是女性車(chē)友開(kāi)的話(huà)估計(jì)不是很喜歡，但我個(gè)人表示能接受。
油耗：我的還是新車(chē)才跑了幾百公里一千不到，油耗在我接受的范圍內(nèi)，目前平均油耗是8-9個(gè)左右的樣子，我平時(shí)主要是在市區(qū)跑，所以油耗可能要比跑高速高一些。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，很軟，天窗有點(diǎn)異響，但影響不大，避震就不用說(shuō)了，獨(dú)立懸掛，舒服，后排還有出風(fēng)口，人性設(shè)計(jì)，車(chē)子雖小，坐著挺舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這是家里的第二輛車(chē)，但是是我們的第一輛車(chē)。我和老婆的用車(chē)觀點(diǎn)和很多人都不一樣，我們買(mǎi)車(chē)不是為了面子，也不想一步到位，也不想因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)把自己的生活質(zhì)量給下降。本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候想買(mǎi)個(gè)便宜點(diǎn)的純電車(chē)，但是考慮到純電續(xù)航短，而且充電時(shí)間長(zhǎng)，特別是我們充電的地方也離家比較遠(yuǎn)，感覺(jué)也不方便，另外純電車(chē)發(fā)展的空間還比較大。這次就沒(méi)考慮了，這次買(mǎi)的英朗，是個(gè)輕混，我感覺(jué)這點(diǎn)倒很贊。這款車(chē)，主要是我和老婆家用代步下，上下班開(kāi)下，我們?nèi)覍?duì)于英朗這款車(chē)目前都還是比較滿(mǎn)意的。這款車(chē)滿(mǎn)意的地方有點(diǎn)點(diǎn)多，首先說(shuō)下最滿(mǎn)意的是價(jià)格，我們預(yù)算不多，在預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到這款家用車(chē)，我還是很滿(mǎn)意，最開(kāi)始以為自己要超預(yù)算，當(dāng)最開(kāi)始在網(wǎng)上了解這款車(chē)，首先看到了價(jià)格，我就有了盡快去看車(chē)的沖動(dòng)。另外就是別克作為合資車(chē)質(zhì)量和口碑都還不錯(cuò)，英朗外觀也不錯(cuò)，價(jià)格很合適。這款車(chē)動(dòng)力夠用，駕控輕盈，顏值也不錯(cuò)，開(kāi)著也蠻舒適的。
缺點(diǎn)：英朗到家目前沒(méi)啥最不滿(mǎn)意的地方，唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的就是手動(dòng)剎車(chē)，開(kāi)習(xí)慣了電子剎車(chē)，手動(dòng)剎車(chē)用著，我感覺(jué)過(guò)于有儀式感了，哈哈，每一次上拉那一下都感覺(jué)，如果是電子剎車(chē)就更好了。不過(guò)，一分錢(qián)一分貨，這價(jià)格這點(diǎn)小小瑕疵我也就接受了。
外觀：外觀總體來(lái)講算是比較協(xié)調(diào)好看的。前臉很好看，屁股差點(diǎn)?
內(nèi)飾：除了硬塑料就是硬塑料 內(nèi)飾如果放在5年前 這內(nèi)飾絕對(duì)超前 但是現(xiàn)在這內(nèi)飾國(guó)產(chǎn)車(chē)認(rèn)可一個(gè)品牌都能碾壓他
空間：乘坐空間的話(huà)，因?yàn)槲也皇墙?jīng)常拉人，所以我覺(jué)得空間夠用
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比完全的征服了我，在10左右全下來(lái)的這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，還有，真皮座椅，天窗，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，LED大燈，自動(dòng)大燈，后排空調(diào)出風(fēng)口，這些主要配置，我感覺(jué)同級(jí)當(dāng)中沒(méi)有比他的性?xún)r(jià)比還要高的車(chē)了，在同級(jí)當(dāng)中，我對(duì)比了一下，要不就是跟他配置一樣的車(chē)，價(jià)格要高很多，價(jià)格一樣的車(chē)配置也遠(yuǎn)次于英朗，別克出的這款英朗，在這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置還是感覺(jué)非常良心的，而且還有超長(zhǎng)的廠家質(zhì)保，這個(gè)也是別的品牌做的不如別克的，我感覺(jué)也應(yīng)該算在性?xún)r(jià)比里，整車(chē)三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)動(dòng)力總成，有著八年十六萬(wàn)的超常質(zhì)保，我感覺(jué)也是沒(méi)有哪個(gè)品牌能有這么長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保了，總體來(lái)說(shuō)，別克英朗的性?xún)r(jià)比真的很高
動(dòng)力：我的是1.3T混合動(dòng)力的。整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是比較充足的。市區(qū)開(kāi)車(chē)，其實(shí)速度只有那么快。英朗的動(dòng)力后勁還是很足的，動(dòng)力基本 就是隨踩隨有。上坡的時(shí)候特別有感覺(jué)，油門(mén)輕輕一點(diǎn)，車(chē)子很輕松就上去了。
操控：
開(kāi)起來(lái)也很好開(kāi)，方向盤(pán)也足夠精準(zhǔn)。剎車(chē)也很靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車(chē)就可以，不需要很大力。
油耗：油耗方面真的不算高，百公里6.5個(gè)油左右，跟同級(jí)別也都差不多，但是在車(chē)的穩(wěn)定性上還更好一些，而且還有48伏輕混，讓動(dòng)力更足，油耗更低。
舒適：開(kāi)車(chē)過(guò)程中就是有點(diǎn)吵，這輛車(chē)沒(méi)有很好的隔音效果，尤其是在車(chē)速較高的情況下嘈雜的噪音真是讓人有點(diǎn)心煩，其次就是座椅坐上去也不是很舒服，整個(gè)車(chē)子的座椅都是比較硬的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是很影響舒適感的，畢竟本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了。
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