上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點河北 承德
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很時尚，車子重，跑高速穩(wěn)！
缺點：開空調后開著有點肉
外觀：空間一般，算中等水平，前排座位下面空的部分有點矮，后排乘客的腳放進去的尺寸有限，膝蓋倒是離前排座位有兩拳，但腳底就不是很舒服了。
內飾：動力對于我來說足夠了，油門給足了還能有推背感，起步如果感覺肉，可稍加油門即可。輕輕松松上100~
空間：非常好的操控。尤其是方向盤，太好使了。不比不知道，一比就出來的。
配置：手動的還行吧 顯示7.5 實際也沒去算 不過過年回老家跑了2100公里 700快油費 油價當時是5.6
動力：舒適性一般，畢竟是一款偏運動的車。
操控：
外觀還用說嗎,這個價位里最好看的啦.我是這么認為的.
舒適：真心不高，后悔中，掉價太厲害啊
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工精致 比較顯檔次 同級別個人認為內飾最好看的車 外觀選得藍色 個人認為是最好看的顏色
缺點：油耗稍高，得使用97號汽油。30碼以下發(fā)動機噪音有些大，速度上去了還好。
外觀：室內空間較小，后排座位有些擠，但高度設計很合理，高個坐在后排也不頂頭
內飾：動力比較弱，我的是1.6l的。轉數(shù)2000轉是動力才能上來，高速超車動力還行，低速超車很肉，又一次和公交車比起步。。。敗了!(也可能是咱自己的車，舍不得轟油門吧)。
空間：方向精準，路感清晰，離合器比較深，檔位還算比較清晰吧，但吸入感不強，總是懷疑有沒有掛上。底盤太低，過個路牙石很困難，想去西藏的話，還是另選他車吧。
配置：目前來說不是很滿意。現(xiàn)在油耗是12個，才跑了500公里，郊區(qū)，磨合期可能是比較高，希望以后可以慢慢降下來。
動力：路面不平的話略顯顛簸，不過作為駕駛者感覺還算不錯
操控：
滿意，豐滿大氣穩(wěn)重
油耗：風格很喜歡，通用的車都采用環(huán)抱式設計理念，很安全的感覺，感覺一切都在你的掌控之下，贊一個！唯一的遺憾是軟質材料用的不夠多，通用這點有點小氣了，看人家新福，全搪塑材質的中控臺，羨慕！
舒適：定價高，購置稅交得多，還好優(yōu)惠挺大，送了導航，還有些裝飾，不像大眾等的時間長不說還加價。
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購買時間2011年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音到位，用料厚道，外觀耐看型！
缺點：發(fā)動機聲音稍大，前三檔提速不給力，中控偶有異響
內飾：試駕過1.6和1.8的GT，最后選擇了1.8，動力OK
空間：我最不滿意的點，上高速地板油還沒120
配置：都說油耗高，我倒不是這么認為！可能是新車我開的特溫柔，首先1000公里基本是我開的，不過有500公里高速。93的油， 平均油耗6.6.有圖的。又專門測試純高速，250公里，京珠高速，柏油路面，偶爾開空調，山區(qū)丘陵地貌，全程定速巡航，基本不剎車（呵呵，要有耐心的）。燒了15L油，平均油耗6L。別克車啊，不信吧！到1900公里時綜合油耗8.8了。
動力：真皮座椅，包裹的還算可以，軟硬適中�？照{暖氣都還行。
操控：
小君越可不是蓋的。
油耗：精致精致精致 雖然方向盤上面一塊是硬塑料 不過這一點點瑕疵不能掩蓋純黑內飾的高檔范 中控臺是大愛 方向盤控制是大愛 每一個細節(jié)都精致講究 看著就醉了~ 真皮座套還用多說嗎？
舒適：還好，物有所值，雖然別克車掉價快
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速真的很穩(wěn)。開到120碼沒什么感覺。外觀還算可以。車門很厚重。
缺點：前面的那個所謂的A柱真TM的擋實現(xiàn)，那個SB設計的，居然有這種這風格，轉灣完全是看不到左前方是什么，在加上車比較內，每次都是以最怕的速度過灣，
外觀：外觀大氣，車頭唬人，乍一看像君越呀，后面兩個眉毛也很好看，個人很喜歡三廂車
內飾：漂亮
空間：前排沒得說，后排裝了一個兒童座椅之后就顯得比較擠了。如果不裝兒童座椅，隨便3個人還是可以坐下的。
配置：只能說 朗朗沒有什么特別的優(yōu)勢 但是他也沒有 特別的不足 還可以的 我挺知足
操控：
操控很好，方向也很輕。
油耗：目前沒清零過，市區(qū)還蠻多，綜合油耗8.6，7600公里，還是比較滿意的，我同事兩廂POLO開了四五年，現(xiàn)在油耗竟然跟我差不多。
舒適：兩個人的空間不錯很舒服
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤很扎實，內飾做工不錯，遙控功能很不錯，有一些人性化的功能，比如晚上鎖車后會大燈會自動打開一會，自動大燈進入地下停車場或者隧道都會自動打開，很人性化，按一下解鎖只會解鎖駕駛室，經常自己用車，這是一個很重要也很實用的配置。
缺點：應該是動力吧，1.6的發(fā)動機感覺動力還是差了點
外觀：大愛白色，看起來超級漂亮，緊湊車型最漂亮的一款，車頭霸氣，可惜的是眼睛不夠迷人，主要是沒有透鏡，略顯缺少生氣，不過后期打算改，輪廓也很時尚，個人認為還是兩廂比三廂的尾部要好看
內飾：內飾如果材質再稍微用的好一點點那就完美了�。�！音響的音質還是很不錯的！！
空間：怎么說呢，誰讓是轎跑風格呢？ 車頭比較長， 車子的軸距其實不小了， 但是坐進去就完全體會不出這個軸距應該有的空間 ，只能說剛剛好夠用吧！和騏達的2700mm軸距營造的空間比，完全就是一個天一個地��！
配置：鑒于車價比較高的原因，性價比掉了不少分，車子還是相當不錯的，終端優(yōu)惠能多些性價比還是可以的，只是保值率還得提高些，那就更好了。
動力：這個版本的動力稍稍差了一點點，不過市區(qū)完全夠了�。�！
操控：
打方向很輕松，不錯的
油耗：感覺不是很高，目前行車電腦顯示9.2，隨著以后的使用，估計還會有所下降。
舒適：坐在里面開車跟坐都還不錯，本身這個價位就沒什么真正的舒適性可談
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3681公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，內飾，一流。
缺點：動力稍顯不足，100KM/H后提速較慢
外觀：超愛
內飾：多而不復雜的按鍵，中控顯得非常的自然，飽滿。內飾板，扶手還有皮質包裹，很有檔次。很實用的氛圍燈。要是在遮陽板，化妝鏡處加裝一個燈就完美了。鍍鉻的內扣手，座椅是半皮，半紡織物很拉風。
空間：前排空間不錯，后排空間一般。后備箱很大。
動力：動力還不錯，就是提速有點慢~也有可能新車不敢給油門
操控：
精準 靈活
油耗：什么時候加油，我都記下來的，因為一方面看看自己開了多少公里多少油，一方面算算到底油耗多少。我都是300塊錢一加，算下來，油耗還可以啊 ，6毛多，有時候6.5不到，有時候稍微多一點點，但是不到7，可以接受，別克重么，質量好，耗油也正常。上下班開開沒事的。現(xiàn)在儀表盤數(shù)字降到了8.6，我會注意開車習慣慢慢再降下來的。（PS:大家注意啊，上面的使用油耗我不曉得是寫儀表盤還是寫真實的，看了大家的口碑評論，貌似都是儀表盤上的，個么我也改8.6吧，親們，實際算下來就是差不多6.7哦。）
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：精美的內飾非常吸引人
缺點：空間相對我這樣兩口子上下班還是很，同大眾同級別車還是有不少差距！
外觀：外觀動感型十足，
內飾：黑色內裝，仿真皮和織物相結合的座椅，炮筒式的儀表盤和藍背景光的設計，比較時尚，中控臺布局合理，時尚并且容易清楚各按鍵的功能，容易上手。
空間：很可以了
配置：還湊合
動力：1.6的排量家用夠了，沒有啥運動性，起步是肉了點，不過我一般三千起步，還好啦
操控：
上高速還可以，在市區(qū)道路開太急人了，加速太慢，剎車太軟，總有點開著船的感覺，其他方面還不錯；
油耗：不知道是不是新車的原因，行車電腦顯示油耗不知道準不準（7.6）。提車到現(xiàn)在加了480（含4S給加的70元）的97號油，跑了469公里左右。新車想著給它吃點好的，會不會把發(fā)動機給慣嬌氣了。聽4S的人說8個左右，不知道首保后能不能達到，期待。
舒適：無論是皮布結合的質感，還是坐墊的包裹性都是屬于比較高端大氣上檔次的。買車后一直都是裸奔，充分感受車輛帶來的快感哈，不戴套的感覺就是好。駕駛的時候我習慣性的略放低座位，保證視野的同時比較舒適，對得起城市轎跑的美名。座椅的運動氣息很濃厚，駕駛也是很有感覺真的像是二十多萬的大車子哈哈。舒適性我認為在同價位英朗應該是比較貼心的，熄火后燈光延遲做的很有愛，每次回到家后都有盞燈光為你而開是件很幸福的事情；除霧很多車都有，但是除霧效果好而且在A柱也有除霧口的車子真的不多，實用且貼心；鎖車時喇叭輕叫是個很簡單的小設計，但是這個真心的比每次都要用手拽拽把手確認車門是否鎖上要好得多，很多車都有這個功能，但是英朗為我想到了。車門控制，大部分車都是在左手，我一直感覺不習慣因為手動擋車開多了左手一直都是主抓方向盤右手反而不是吃力手。在右手解鎖對于自動擋的車來說的確是個很不錯的選擇啊。舒適性來講英朗帶給我的感受是最深的，重點推薦。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了大眾還有鬼子車，本人中度外貌控，實在受不了，偶然看到這車相較之下覺得更突出 … 外觀時尚 運動帶感，車身45度斜角最為吸引人，渾身充滿運動氣息… … …
缺點：兩邊的A柱真的是很讓人頭疼，主駕位只能調前后位置，不能調靠背，中控面板按鍵太多容易亂。后排沒有出風口。還有就是為什么只有一把遙控鑰匙。
外觀：可以，后排頭部空間一半
內飾：1.8的動力 3000轉以內 日常需求是夠用了 還沒過磨合期 沒敢深踩油門 首保后試試爆發(fā)力！
空間：轉向比較準確，過彎穩(wěn)重
配置：在我的理想范圍以內。
動力：挺好的，就是座椅真皮不夠真。坐進去很舒服，很有溫馨感，比起日本車啥的好多了，坐過的車不少，但就是覺得小狼舒服，看來我對它的眼緣沒錯。只是，只是所謂的真皮貌似不是真的，感覺像最低檔的真皮，有點高仿皮的感覺，至少不是君越的那種真皮感。算了，一分錢一分貨，這樣我也滿足了。
操控：
估計很多人選擇英朗首先是被他的外觀所吸引，相當大氣的瀑布式前臉顯得威猛，剛毅，前衛(wèi)，加上性感，圓潤的尾部，靈動，俊俏的腰身想說不喜歡都難。
油耗：：一般。
舒適：目前優(yōu)惠很大，性價比高，全國各地的優(yōu)惠都在2.2W以上，性價比還是很高的。當然如果銀子充裕，建議買1.6T，或者直接上君威。
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 外形
缺點：萬惡的變速箱，新車才行駛17000多點就出故障了，又是閥體又是模塊什么的。7月在自駕青海湖時正常行駛中，無故出現(xiàn)了上述故障。
外觀：前排空間還可以 后排沒多大的感覺只能說夠用 畢竟自己是司機很少坐后面所以啦···尾箱很大 后排還可以放倒 我爸還說這完全可以放一個馬桶進去了 呵呵
內飾：感覺不大
空間：英朗操控不錯，可惜英朗沒有什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但這不影響車的駕駛。車的指向性好，操控起來行車線路很清晰，沒有太多含糊的地方。
配置：目前行駛4.5萬公里，基本在市區(qū)行駛，平均時速25km/h，實際9.5個油城市路段表現(xiàn)：動力夠用，急加速一般，比不了現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機，變速箱如果表現(xiàn)好一點也許可以彌補一些加速慢的問題高速路段表現(xiàn)：高速沉穩(wěn)，噪音低，加速.超車都很自如，用上定速巡航的確比較舒服
動力：車子還是比較穩(wěn)的 畢竟車重在那
操控：
外觀沒得說，喜歡就是喜歡他的外觀了！霸氣的前臉，貫穿全身的完美腰線，炯炯有神的眼睛，加上厚實的小屁股！完美的小狼！可是小狼配的非全景天窗，這個讓人不是很滿意，我想要全景天窗�。�！
油耗：比較有內涵，挺喜歡的。
舒適：性價比還行
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程26300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初喜歡這車的是外形，尤其是側面的流線造型，和尾部的設計令我非常滿意。
缺點：從發(fā)動機艙到駕駛室的隔音太差，開車不開音樂或廣播還真受不了這種噪音
外觀：表現(xiàn)一般前排還可以，后排太局促
內飾：只能說是夠用
空間：高速160沒有漂過，轉向還算很準，很輕。懸掛還算硬朗，所以60碼過彎，車側傾不是很嚴重。但是座椅包裹性不強，最后還是奉勸一句，沒有事最好少做一些危險動作，比較這是家用轎車，不是什么超跑，過彎極限，還有什么性能，在這個級別的車里都才不多，不要相信其他的吹捧。安全駕駛才是真的。
配置：城市10左右，高速7左右，綜合10以下，對于美系車而言，已經達到心里預期了。
動力：座椅不錯，就是比較難打理
操控：
外觀漂亮、線條優(yōu)美、車尾極其性感。
油耗：內飾，漂亮，氛圍燈一開，驚艷啊。坐我車的同事都很夸一桶呢。
舒適：定價高，購置稅交得多，還好優(yōu)惠挺大，送了導航，還有些裝飾，不像大眾等的時間長不說還加價。
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