上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，操控性好
缺點(diǎn)：：提速有點(diǎn)小肉�？赡苁�1.6自然吸氣吧。這樣的動(dòng)力足以家庭使用。很不錯(cuò)
外觀：前排副駕駛個(gè)子高的人，會(huì)頂?shù)筋^。后排空間相對(duì)來說也比較擁擠。胖人會(huì)感覺有點(diǎn)不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，就上下班用而言是足夠了。起步是真的很慢，大概是車重1.4噸的關(guān)系吧。
空間：操控很靈敏，個(gè)人覺得轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，就是覺得輪胎反饋上來的路感不是很強(qiáng)烈。
配置：油耗要求心理準(zhǔn)備，畢竟1.41T，個(gè)人市區(qū)夏季8.5冬季9個(gè)左右，冬季實(shí)際在9.5左右，相對(duì)其他車型要高。
動(dòng)力：后懸架提供的過坎兒就那么回事兒吧，在可以接受的范圍內(nèi)！運(yùn)動(dòng)的座椅包裹性很好！A柱旁的三角窗提供的視野也不錯(cuò)，眼睛很舒服！座椅皮質(zhì)偏硬，但是換上車墊就可以啦~哈哈
操控：
絕對(duì)好
油耗：內(nèi)飾是此車的一大亮點(diǎn)，GT的內(nèi)飾我個(gè)人覺得做的真的很棒，很精致，面板和檔把的手感都非常好，跟20w的車也有的比。買車時(shí)第一眼就被英朗的外形和內(nèi)飾打動(dòng)了，立即決定就是它了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型絕對(duì)時(shí)尚，很酷很拉風(fēng) 回頭率很高的 。甚至有人認(rèn)為這款車要20多萬。目前在我們這還沒成街車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀：前排還可以，后排空間有點(diǎn)小，一個(gè)高個(gè)的胖子就坐不下了，這可能是通病吧
內(nèi)飾：動(dòng)力方面本人一直信奉只有肉人沒有肉車，在意油耗的人應(yīng)該也不會(huì)苛求動(dòng)力的
空間：電子助力指向性很好，低速情況下轉(zhuǎn)向力很小，高速情況下方向盤的力就相對(duì)較大。高速轉(zhuǎn)彎過程車身穩(wěn)定。
配置：自己用手機(jī)軟件測(cè)算跑了快8萬下來油耗9個(gè)，在接受范圍內(nèi)。加滿一箱油可以跑550左右。
動(dòng)力：駕駛倉(cāng)包圍感很強(qiáng)，后排也很舒適，滿意。
操控：
在當(dāng)時(shí)看來這外形很時(shí)尚大氣，有種君越的感覺，給人的感覺很厚實(shí)，安全。買這車大多都是沖著這外觀去的。最好的還是車頭，側(cè)面看著車子短了點(diǎn)，車屁股也是一般般，停車一般都是車頭朝外。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，車內(nèi)氛圍燈效果蠻好
舒適：性價(jià)比高，80后若無太多經(jīng)費(fèi)的話，買車的不二之選。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程27452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形以及車內(nèi)安全感
缺點(diǎn)：英朗的小毛病太多，現(xiàn)在本人車子出現(xiàn)的就有：駕駛室位出現(xiàn)呼嚕聲、后座有很明顯的風(fēng)噪聲等
外觀：一般般吧
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)米米有限，感覺吃虧了，要是我現(xiàn)在買，肯定要買1.8或者帶T的，1.6L自動(dòng)的動(dòng)力真的不行！起步慢可以忍受，高速路上稍微有點(diǎn)坡度，速度就開始下降，拼命踩油門，速度也提不上去。最可氣的一次是倒車的時(shí)候，遇到了大約15cm的臺(tái)階，結(jié)果卡在那里上不去了，那個(gè)尷尬啊。
空間：首先電子助力方向很好，方向盤輕盈但不失指向。換檔把手和扶手箱高度設(shè)計(jì)完美，保持正常坐姿就可以掛檔，不需要手伸的太遠(yuǎn)。剎車油門都非常好控制。
配置：因?yàn)?.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車子有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，純市區(qū)的話在10.5個(gè)油耗左右，如果在高速上跑的話，6到7個(gè)油左右，跑高速真的很省，我跑高速基本都是300塊錢跑600多公里。劃到5毛左右一公里。
動(dòng)力：舒適性的話，如果跟同級(jí)車對(duì)比的話還是不錯(cuò)的，不管是靜音效果，還是座椅舒適度方面，都不算差。
操控：
就是看中大氣的外觀，才選中的這款車！
油耗：最喜歡的就是小狼的內(nèi)飾了，冰藍(lán)色的背景色，科技感超強(qiáng)，中毒太深。炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)，很兇猛，邊上還有鍍鉻條，很上檔次。雖然空中按鈕比較多，但是習(xí)慣了還是很簡(jiǎn)單操作的，有個(gè)同事坐車子說，你這是開飛機(jī)呢，這么多按鈕，哈哈。
舒適：不高。當(dāng)時(shí)辦完17W+上路，可以買到乞丐版的中級(jí)車。當(dāng)時(shí)買這車估計(jì)都是沖著這外形和別克的標(biāo)，再給我一次機(jī)會(huì)重新選擇估計(jì)不會(huì)選英朗了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，沖著小君越的名頭買的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)是大啊，轉(zhuǎn)速上了2000以后從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來的聲音會(huì)越來越大，不過英朗的隔音還是不錯(cuò)的，關(guān)上窗戶后外面的聲音基本被隔絕，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是從前面?zhèn)鱽淼�，不知道做隔音能否有所改善�?/span>
外觀：外觀人見人愛，小君越
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾讓我義無反顧的刷卡的。
空間：家用，夠用咯
配置：美系車，比較起來還是不錯(cuò)的本人的第一輛車，車子到手已經(jīng)一年年有余，行駛大約15000多公里了具體數(shù)據(jù)沒有詳細(xì)看，大部分是市區(qū)，總的感覺來說還行，算是比較滿意的。外形和內(nèi)飾方面就不說了，畢竟人人的眼光不同，反正我是外貌協(xié)會(huì)的當(dāng)時(shí)就是看上了才選的它，現(xiàn)在依舊喜歡，總體來說還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6的排量和車身自重相對(duì)給力
操控：
還是不錯(cuò)的。就是對(duì)小的坑洼或不平路面基本沒有過濾，那種連續(xù)的水泥小減速帶開著很是郁悶。
油耗：油耗跟個(gè)人開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，有的開的省，有的開的費(fèi)，這個(gè)不好評(píng)價(jià)，我平時(shí)肆無忌憚的踩油門，100公里9.3l，還算可以吧！沒有以前別人說的別克的車的油耗可怕。
舒適：坐我的車的朋友都覺的可以，當(dāng)然了，不好的他們也不會(huì)當(dāng)面說。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。給人第一眼的印象就覺得這車很大氣，操控好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音冷車很不好聽，可能是可變凸輪運(yùn)作問題，別的車也一樣，設(shè)計(jì)問題。后排空間也一般
外觀：沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：漂亮，做工在同級(jí)別車中也是一流的！360°環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣！按鍵看似繁多復(fù)雜但卻布局合理方便，且符合人體工程學(xué)！座椅包裹性也不錯(cuò)，后排可能弱點(diǎn)。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，后備箱空間也滿意
動(dòng)力：1.6手動(dòng)，起步比較慢，上陡坡很費(fèi)勁。30度以上的坡基本上要空車才能上去。但是上高速速度起來之后感覺很好。
操控：
：指向明確，慢速轉(zhuǎn)向輕，高速轉(zhuǎn)向較重，由于底盤低轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯，不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)9.2左右，跑了趟高速，油耗降到8.7。不過車子較重，這個(gè)油耗可以接受。
舒適：靜音效果很好。關(guān)上窗戶幾乎沒聲音
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。給人第一眼的印象就覺得這車很大氣，操控好。
缺點(diǎn)：油耗同級(jí)別偏大，1.6L排量的動(dòng)力有點(diǎn)弱，1~2檔大油門起步換擋有頓挫感，中央扶手箱蓋的滑動(dòng)距離有點(diǎn)短，本人有點(diǎn)肚子坐姿偏后都有點(diǎn)短，身材瘦小的可能感覺起來更明顯，高速100碼以上隔音效果不是很好，雖然有隔音棉和葉子板的隔音條但是高速風(fēng)燥和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾：舒適
空間：前排空間可以，后排前后空間有點(diǎn)小
動(dòng)力：1.6的排量和車身自重相對(duì)給力
操控：
轉(zhuǎn)向覺得比較精準(zhǔn)，咱也沒開過什么好車，就這車來說不錯(cuò)了
油耗：偏高 但還能接受
舒適：蠻舒服啦，過減速帶時(shí)，比日系車要舒適一倍以上。我的是進(jìn)取版，不全是真皮座椅，心中有點(diǎn)小失望！
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。給人第一眼的印象就覺得這車很大氣，操控好。
缺點(diǎn)：頓挫感強(qiáng)，倒擋掛擋不流暢，點(diǎn)火反應(yīng)略慢
外觀：非常大氣漂亮很是喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕時(shí)尚，適合年輕人開，冰藍(lán)色的氛圍燈特別喜歡，晚上開著車都比較舒服。
空間：做為一款緊湊型的家用車，空間絕對(duì)夠用，甚至還有多余。平時(shí)我是一個(gè)人開的居多，副駕、后排大部分空著。后備廂也夠大，過年回家備貨很實(shí)用！
配置：我是剛上市的時(shí)候買的一分也沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在優(yōu)惠好像挺大的。好像現(xiàn)在簡(jiǎn)配的也比較厲害。
動(dòng)力：手動(dòng)的話一檔起步比較肉，之后還可以，80以上加速也是可以的。
操控：
還行
油耗：1.6L平均油耗7.2，還可以吧
舒適：不錯(cuò)，應(yīng)該說很不錯(cuò)，多次開著開著就想睡覺。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。給人第一眼的印象就覺得這車很大氣，操控好。
缺點(diǎn)：掛檔沒有吸入感
外觀：外觀很大氣，整體感覺比日韓結(jié)實(shí)，輪胎215*60*16很大，只是輪胎只有瑪吉斯的，別克標(biāo)志很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，期待新款會(huì)更人性化
空間：夠用吧，后排空間相比其他同級(jí)別的車來說沒有優(yōu)勢(shì)，前排還行，中規(guī)中矩。
動(dòng)力：夠用，只要你是個(gè)暴力駕駛者，動(dòng)力絕對(duì)夠用，高速上超車是沒有壓力的
操控：
方向精準(zhǔn)，方向較輕
油耗：1.6GT手動(dòng)進(jìn)取型，目前油耗7.8，城市鄉(xiāng)下路程一半一半。畢竟車身重量擺在那里。
舒適：車開起來還是蠻舒服的，方向盤也不上很重，后排沒做過，不知道。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前臉很大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱可能是因?yàn)檐囎颖容^重吧
外觀：外觀看起來飽滿，比較胖，給人厚實(shí)感，這點(diǎn)應(yīng)該比較吸引人。
內(nèi)飾：一般 中控臺(tái)我很喜歡
空間：本人身高185cm主駕駛座椅調(diào)到最低頭部空間兩指，后排頭部和腿部空間都非常小。寬度還行！后備箱空間很大，估計(jì)后排空間都被他占了。
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力不錯(cuò)，起步慢，但是提速較快，1.6手動(dòng)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然1檔確實(shí)不行，但是2000轉(zhuǎn)速度換擋以后還是不錯(cuò)的，基本上能夠很快的從1檔一直換到4檔以上的話呢，加速還是蠻快的。
操控：
我不知道什么樣的操控性能才算好，反正這車覺得挺不錯(cuò)，高速200照樣平穩(wěn)（4000公里拉高速跑的，全程地板油，不建議各位車主嘗試�。�
油耗：油耗滿意，并不是想象中的油老虎
舒適：比較舒適 過減速帶的時(shí)候震蕩很小 挺舒服
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間感覺有點(diǎn)點(diǎn)小，A柱太寬影響視線，變速箱換擋頓挫感有點(diǎn)大，底盤有點(diǎn)低。
外觀：5分 不含糊，很大氣的外觀。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，比較了以下，同級(jí)別的車中，它應(yīng)該屬于老大
空間：車空間還算可以前排空間很舒服而后排乘客就沒有那么舒服了后排空間大多都浪給后背箱去了
配置：從購(gòu)車的2012年來看，性價(jià)比很高，畢竟別克的品牌定位有一定優(yōu)勢(shì)。及至今日，性價(jià)比只能說一般，這個(gè)價(jià)位有更多更新的選擇。
動(dòng)力：真是一般般
操控：
不錯(cuò)
油耗：夏天8個(gè)多點(diǎn)，冬天9個(gè)左右，在接受范圍
舒適：短途開起來還行 長(zhǎng)途開著就明顯感覺累
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