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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):后排空間太小,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 不給力 起步超車比較肉,底盤太低,已經(jīng)好幾次托底 坑爹的備胎啊 你能給個(gè)鋁輪轂 給個(gè)205的輪胎也行啊 小的可憐!
外觀:1、大氣,寬度只比帕薩特小了30+mm。
內(nèi)飾:英朗的內(nèi)飾是一大賣點(diǎn),五六年前的設(shè)計(jì)了到現(xiàn)在完全不過時(shí)。雙炮筒儀表盤配合冰藍(lán)色氛圍燈整個(gè)內(nèi)飾很有質(zhì)感。
空間:局促,可能是后備箱較大,跟朗逸,寶來比起來,后排空間還要小。
配置:性價(jià)比感覺有點(diǎn)高,同樣的配置,價(jià)格應(yīng)該可以更低一些。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤跟其他車相比沒有什么優(yōu)勢。
動(dòng)力:還不錯(cuò),基本上夠用,咱們又不去飆車神馬的,就是上下班代步,動(dòng)力夠用就好。
操控: 操控來講我勉強(qiáng)給5分,手動(dòng)擋英朗操控我大體從三個(gè)方面來說,首先方向盤較輕,指向性十分精準(zhǔn),多功能方向盤很實(shí)用很方便,方向盤路感反饋較好。其次,手動(dòng)變速箱表現(xiàn)相對(duì)此車其他地方不是十分突出,主要體現(xiàn)在掛倒檔頓挫感明顯,同手動(dòng)擋車友交流二檔普遍比較卡澀,但是在高轉(zhuǎn)速換擋超車比較靈活好用。第三,英朗的前后懸掛方面比較硬,過路肩時(shí)比較不舒服,但是后懸掛增加了瓦特連桿增強(qiáng),有效控制了車子在轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾。
油耗:開了2W公里了,油耗不高 目前是7.3升/百公里
舒適:避震是比較硬的,好在現(xiàn)在的路都比較好·再加上寬大的座椅·舒適性還是比較滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):底盤太低,爛路不敢走,一走就刮。
外觀:當(dāng)時(shí)買這款車就是沖著外觀去的,沒的說。剛開的時(shí)候,很多人都說這車漂亮,現(xiàn)在也有。
內(nèi)飾:雙色看起來干凈。
空間:車身尺寸一般決定著車內(nèi)空間的大小。英朗GT的車型尺寸在三廂型中級(jí)車當(dāng)中占優(yōu),2685mm的軸距更是為后排腿部空間帶來裨益,在長途乘坐的舒適性上英朗GT讓人滿意。即便以網(wǎng)站多數(shù)編輯都體型超標(biāo)的情況來說(哎真不好意思說),投訴英朗GT空間的還是基本為零。80/90后的那群孩子肯定喜歡1.6T英朗GT的紅黑內(nèi)飾設(shè)計(jì),張揚(yáng)又奔放,搭配那臺(tái)堪稱神器的發(fā)動(dòng)機(jī),自然爽得掉牙,其中Sport模式下紅藍(lán)雙色的儀表燈變幻也算是國內(nèi)車壇獨(dú)一無二的吧。不過如果你像筆者這類70后
動(dòng)力:有點(diǎn)欠缺,地板油的話,也馬馬虎虎,那油耗也就上來了。
操控: 我走的路大部分是郊區(qū)縣道和市區(qū)道路,彎道、變線超車都能做到隨心所欲,可惜沒有配置ESP,讓我對(duì)緊急變線這些操作不是很放心。沒ESP是一大遺憾,4分
油耗:油耗對(duì)于1.6的車來說吧還是比較費(fèi)油的,不過也沒有別人所說別克油老虎那么的厲害。
舒適:前排駕駛座位包裹很好,靜音也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10457公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):最不滿意的就是英朗時(shí)后尾箱后尾太高而又太老氣了
外觀:沒得挑了,整車時(shí)尚,光亮的藍(lán)色,霸氣的前臉,開在路上倍感有面子!
內(nèi)飾:沒的說,控制面板做工很精細(xì),科技感很強(qiáng)! 做進(jìn)去包裹性很強(qiáng),跟別的車一比,檔次絕對(duì)不一樣! 很多人就說好!
空間:同等級(jí)別的車型,空間只能說是夠用,外表看著大,里面坐著小。應(yīng)該是美系的特點(diǎn)。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)的我覺得動(dòng)力還可以,畢竟不賽車不飆車,綠燈腳踩深點(diǎn)那動(dòng)力還是可以稱贊的,上了30碼之后動(dòng)力輸出很給力,高速上跑到150妥妥的。
操控: 很好
油耗:市區(qū)油耗不到9,還是很不錯(cuò),畢竟車有這么重;這次跑長途,從成都到西昌,去的路上堵了2.5個(gè)小時(shí),包括1.5個(gè)小時(shí)的平路起停(成雅段)和1個(gè)小時(shí)的坡道起停(雅西段),到了一算實(shí)際油耗,也就6.9,還算不錯(cuò)了
舒適:乘坐的舒適不用多說了。駕駛方面也不錯(cuò),城市、鄉(xiāng)村道路都經(jīng)常跑,操控也很舒服,憑著強(qiáng)大的功能,比如懸掛系統(tǒng),讓我很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,面子比較足。
缺點(diǎn):無ESP
外觀:本人身高172,所以空間沒有壓力,感覺挺大的,沒有了以往別克外形大,內(nèi)部小的感覺,后備箱空間也挺大的,拉拉貨也能拉一點(diǎn)。挺滿意的。
內(nèi)飾:一般般 加速不是很給力
空間:首先電子助力方向很好,方向盤輕盈但不失指向。換檔把手和扶手箱高度設(shè)計(jì)完美,保持正常坐姿就可以掛檔,不需要手伸的太遠(yuǎn)。剎車油門都非常好控制。
配置:這點(diǎn)不太理想,現(xiàn)在是10個(gè)油,已經(jīng)開了2500公里了,我的理想是能在9個(gè)左右,希望能努力在首保之后再降一個(gè)油。
動(dòng)力:畢竟是十幾萬的緊湊型車,后懸掛是半獨(dú)立的,所以在這點(diǎn)上英朗占不到多大便宜。不是很計(jì)較的話還是能接受的。
操控: 外觀很大氣,在同價(jià)位中,絕對(duì)是老大。
油耗:內(nèi)飾也很喜歡的,特別是中控,很大氣,超過一些20多萬的車呢,簡潔大方,藍(lán)色氛圍燈很喜歡,浪漫
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,做工比較精細(xì)
缺點(diǎn):油耗現(xiàn)在有點(diǎn)高,首保前是8個(gè)油現(xiàn)在直接上到11個(gè)油。后備箱左右兩邊側(cè)位的可視焊點(diǎn)太多,居然還有扭曲的焊點(diǎn),我也是造車的,我們?cè)斓能囀遣辉试S有這種情況發(fā)生的,至少也要把焊點(diǎn)拋光。
外觀:外觀看著很大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的原因中控臺(tái)占用了很大的車內(nèi)空間,所以乘坐空間就很緊湊了特別是后座腿部空間太局促了,這么說吧兩個(gè)1.75米以上的成年人前后做不開坐在后面的腿部會(huì)頂在前座椅上很難受。
內(nèi)飾:因?yàn)樽灾貑栴},每次起步啟動(dòng)稍顯余力不足,猛踩油門還是有些推背感,當(dāng)然音噪也是承受的。
空間:轉(zhuǎn)向很清晰,反應(yīng)很敏感,方向盤很輕,很輕松,上了高速也很穩(wěn),不會(huì)飄
配置:自己用手機(jī)軟件測算跑了快8萬下來油耗9個(gè),在接受范圍內(nèi)。加滿一箱油可以跑550左右。
動(dòng)力:很一般,地盤偏硬
操控: 就是喜歡它的外觀,前臉大氣,好多朋友一開始都把它看成君越了,外觀就是要個(gè)人喜好了,也不多說什么。
油耗:塑料感比較強(qiáng),整體設(shè)計(jì)都是很滿意的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,做工比較精細(xì)
缺點(diǎn):車身小異響較多,低檔位有頓挫
外觀:還行,一家三口夠了
內(nèi)飾:這個(gè)既然選者了1.6的就要接受,事先有了解,所以心里有底,咱開車也不是為了賽跑,所以也是可以接受。
空間:使用至今基本就我和我老婆開,一直開著挺舒服的。
配置:市區(qū)里面開油耗比較高,大概8毛左右,郊區(qū)跑還算省油,6毛左右。
動(dòng)力:家人和朋友都說這車不錯(cuò),雖然后排空間不大,但是座椅讓人倚著很舒坦,尤其是在跑高速的時(shí)候,關(guān)上窗戶就能明顯感覺到相同級(jí)別的同系車所達(dá)不到的舒適感。我想很重要的原因是這車自身的重量吧,地盤扎實(shí)。
操控: 外觀100分了,家人都特別喜愛。
油耗:米白色內(nèi)飾,藍(lán)色氛圍燈,給人一種高檔、溫馨的感覺,超愛的中控,內(nèi)飾和外觀一樣,沒的說。
舒適:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲屹I車的時(shí)候遇到大優(yōu)惠了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。外型絕對(duì)時(shí)尚,很酷很拉風(fēng) ,回頭率很高的 。出去別人認(rèn)為這款車要20多萬
缺點(diǎn):A柱很寬大,影響視線,不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。變速箱真心惡心了我一把。!居然沒有后視鏡加熱(13版的好像加上了),ESP神馬時(shí)間能標(biāo)配???后排空間太小了...
外觀:就空間來說雖然在同級(jí)別車中不是最大的,但是對(duì)我們家夠用了。我身高177把坐調(diào)到合適的位置,后面的空間還是可以的,坐中等個(gè)的人不會(huì)覺得不舒服。后備箱的空間對(duì)我們小家來說足夠用。
內(nèi)飾:垃圾!
空間:方向盤電子助力,低速很輕巧,比較舒服,路感比較清晰,指向性也不錯(cuò)
配置:大,平均8.5個(gè)點(diǎn)
動(dòng)力:個(gè)人覺的還挺舒服的 后排空間有點(diǎn)小
操控: 個(gè)人覺得英朗GT外型就是君越的縮小版。外型優(yōu)美、靈動(dòng)、時(shí)尚。
油耗:設(shè)計(jì)的較為時(shí)尚 喜歡
舒適:不怎么高,蠔油!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。外型絕對(duì)時(shí)尚,很酷很拉風(fēng) ,回頭率很高的 。出去別人認(rèn)為這款車要20多萬
缺點(diǎn):動(dòng)力。起步肉.小馬拉大車..
外觀:前排空間很大,很舒適,雖然軸距不小,但是通用沒有大眾的偷空間本事,后排有點(diǎn)局促
內(nèi)飾:性子急的請(qǐng)繞行
空間:非常好,很穩(wěn),高速跑非常穩(wěn)
配置:正常范圍
動(dòng)力:舒適度高
操控: 在當(dāng)時(shí)看來這外形很時(shí)尚大氣,有種君越的感覺,給人的感覺很厚實(shí),安全。買這車大多都是沖著這外觀去的。最好的還是車頭,側(cè)面看著車子短了點(diǎn),車屁股也是一般般,停車一般都是車頭朝外。
油耗:裸露出來的部位做工還是不錯(cuò)的,雖然用的塑料件但塑料感幾乎感覺不出來,冰藍(lán)色氛圍燈確實(shí)漂亮,晚上看起來真的是太好看啦,米色內(nèi)飾個(gè)人很喜歡,黑色內(nèi)飾雖然漂亮但是有一點(diǎn)灰塵都感覺臟臟的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,內(nèi)飾做工設(shè)計(jì)有檔次,車門厚實(shí),車身穩(wěn)重,安全性好。車內(nèi)靜音降噪也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗高但動(dòng)力差
外觀:后排空間有點(diǎn)小 后備箱空間還可以
內(nèi)飾:1.6L自動(dòng)檔在城市道路行駛綽綽有余,提速后車身穩(wěn)重不飄。開空調(diào)后上坡稍顯吃力
空間:不錯(cuò)
配置:目前9.3,對(duì)這款車也算滿意了
動(dòng)力:這個(gè)是跟車內(nèi)空間相關(guān)的,空間緊湊何來乘坐舒適性
操控: 只對(duì)前臉比較滿意 最不滿意的就是屁股造型了 越看越丑
油耗:內(nèi)飾整體不錯(cuò)。方向盤不是真皮的。座椅是織物+PU的。中控很有科技感。藍(lán)色氛圍燈很漂亮。如果能更多加入軟性材料,異響會(huì)少很多。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀跟內(nèi)飾是本人喜歡的樣子
缺點(diǎn):1、座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,副駕駛不能調(diào)節(jié)高低。2、中控臺(tái)面是塑料的,不過可以接受,做工可以。3、車燈不怎么亮,晚上開車要時(shí)刻注意,有條件上手英朗系列高配的,或者改裝,可以完美解決。4、變速箱換擋反應(yīng)遲緩,不過是通病,這種情況只要開的時(shí)間長了可以完全避免此類情況的發(fā)生。
外觀:前排空間很好,很寬敞。不論是駕駛還是副駕駛空間很寬敞。相比而言后排空間就小了許多,在同級(jí)別車?yán)镎w空間屬中上。后備箱空間家用綽綽有余,只是因?yàn)楹髠湎渖w開啟是杠桿開啟占用了后備箱一部分空間,總體來說后備箱空間5顆星
內(nèi)飾:我的是1.6L自然吸氣,起步較肉(貌似這是別克系列的通病,誰讓它底盤那么沉),換擋比較積極,但是遇到上坡路段想提升速度的話會(huì)感覺比較吃力… 當(dāng)車上坐滿5個(gè)人時(shí),會(huì)明顯感覺動(dòng)力不太夠用(當(dāng)然了,畢竟是美國車,1.6L,誰能要求那么高)。跑高速的時(shí)候,動(dòng)力充沛,油門響應(yīng)積極,想超車的時(shí)候,提檔的速度會(huì)給我滿滿的自信心?偟膩碚f,如果動(dòng)力滿分是10分的話,我給7.5分!^_^
空間:操控5顆星。方向助力很精準(zhǔn),多功能方向盤,省去很多多于動(dòng)作,帶給你更加安全的駕駛性能。
配置:平均油耗也就是10+一點(diǎn)點(diǎn),有的時(shí)候開的猛油耗當(dāng)然高,市區(qū)開60邁緩慢提升速度的,10個(gè)之內(nèi)那是沒問題的!
動(dòng)力:后座硬 前座有可調(diào)腰托就好了
操控: 不錯(cuò),就是被外怪坑的
油耗:內(nèi)飾喜歡,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,百姓的裝飾還能怎樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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