上汽通用別克-英朗
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一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5999公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力方面，我還是很滿意的，超車什么的還是很給力的，論壇上詬病的動(dòng)力不足的問(wèn)題，在我看來(lái)是舍不得踩油門，雖然家用車比不上那些性能車，但是動(dòng)力，作為買菜車而言，絕對(duì)是足夠額
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：主要還是廠家在排量生產(chǎn)這塊不合理（只有1.6和1.6T倆個(gè)選擇），對(duì)于我本身主要是在市內(nèi)用車，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何意義，而對(duì)于1.4噸重的車身搭載1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)又確實(shí)是不夠用，起步太肉了；另外即使超車和跑高速油門也只能勻速加油，不能急加油，否則轉(zhuǎn)速一下飆到4000轉(zhuǎn)而且速度卻上不來(lái)，很不爽。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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領(lǐng)動(dòng)
