上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1、轉(zhuǎn)速底于1800轉(zhuǎn)時(shí)是一輛肉車，這是一輛配備高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的車。2、車輛行駛到3檔開始加速給力。3、本車保持2500±200轉(zhuǎn)行駛最省油，并且動(dòng)力隨叫隨到
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.6手動(dòng)擋的動(dòng)力只能說正常情況下家庭用是夠了，起步和高速有點(diǎn)吃力！自動(dòng)擋估計(jì)起步要更費(fèi)力吧，沒有辦法，畢竟這車重?cái)[在這里了，日系車相對(duì)比較輕，動(dòng)力相對(duì)和英朗比可能要更好些！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：感覺還可以。家庭足夠用。有的人可能覺得起步慢。同時(shí)過紅綠燈，你干嘛非要第一個(gè)沖過去？不危險(xiǎn)嗎？呵呵，由于是新手，我起步比較慢，原因你懂的！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：買這車的時(shí)候喜歡手動(dòng)擋，一來價(jià)格實(shí)惠，二來追求點(diǎn)駕駛樂趣。很可惜的是，1.8自吸沒有手動(dòng)擋，不然當(dāng)年即使借錢也要上。2年半，3萬多里程下來感覺1.6自吸動(dòng)力比較弱（小馬拉大車，畢竟1380KG的自重），市區(qū)行駛倒是足夠，長途高速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)就真的可以用“孱弱”來形容了。云南省屬于高原地區(qū)，省內(nèi)高速落差大、彎道多，超車時(shí)比較急人。尤其是在海拔較高的路段，油門悶到底，只聽發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，不見速度提高。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.6L手動(dòng)進(jìn)取型的排量相對(duì)厚實(shí)的車身動(dòng)力偏弱，當(dāng)然舍得給油還是會(huì)有一點(diǎn)激情的推背，呵呵！
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