一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1檔肉的沒(méi)有樣，2000轉(zhuǎn)換二檔，也不怎么動(dòng)彈，但是，1000稍多點(diǎn)就換2檔，效果好多了。剛買(mǎi)來(lái)時(shí)，對(duì)車(chē)還不熟悉，覺(jué)得各檔位都挺有勁，但是2、3百公里后，覺(jué)得動(dòng)力不足（根據(jù)要求不超2000轉(zhuǎn)換擋），特別是5檔，換上就覺(jué)得動(dòng)力下降，上坡更明顯。但是，500公里后，2、3、4檔2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力完全不一樣，不再有那種肉肉的感覺(jué)，5檔80碼以后動(dòng)力強(qiáng)勁，完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.47萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是認(rèn)為這和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣，以及你對(duì)手動(dòng)自動(dòng)的理解上，以及排量和驅(qū)動(dòng)的配合上都能綜合考慮。我駕駛的1.6排量的手動(dòng)車(chē)，我感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)，起步并沒(méi)有傳說(shuō)的那么肉，當(dāng)然我知道可能很少的人會(huì)在駕駛技巧上有很多的理解，這是因?yàn)椴⒉皇撬械娜苏嬲臅?huì)開(kāi)車(chē)。自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)技巧還是很大的，也并不象很多人想象的那么簡(jiǎn)單，很多自動(dòng)擋變速箱出問(wèn)題還是和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣有相當(dāng)大的關(guān)系，這只是個(gè)人見(jiàn)解，我覺(jué)得還是要好好體會(huì)人和車(chē)的結(jié)合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格10.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7288公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比較肉，本人不是激烈駕駛型的，市區(qū)高速開(kāi)車(chē)安全第一，不追求推背感，所以感覺(jué)還可以，經(jīng)常開(kāi)單位的帕薩特和本田crv，感覺(jué)區(qū)別在于動(dòng)力上，底盤(pán)吧還算滿意，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音我覺(jué)得英朗比帕薩特和crv要下一點(diǎn)，不過(guò)上60以后提速也是很快的，不屬于那兩位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上近1.4噸車(chē)身略顯不足，聽(tīng)說(shuō)夏季開(kāi)空調(diào)后尤為明顯。我試過(guò)后排3個(gè)成人，前排一個(gè)大人還有我，也就是滿員吧，3檔上30度左右300多米長(zhǎng)的坡，感覺(jué)還好。沒(méi)有傳說(shuō)中的那么肉！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：實(shí)在不能讓人滿意，動(dòng)力實(shí)在肉，沒(méi)過(guò)首保不知道大給油會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，現(xiàn)在超貨車(chē)都有壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是認(rèn)為這和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣，以及你對(duì)手動(dòng)自動(dòng)的理解上，以及排量和驅(qū)動(dòng)的配合上都能綜合考慮。我駕駛的1.6排量的手動(dòng)車(chē)，我感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)，起步并沒(méi)有傳說(shuō)的那么肉，當(dāng)然我知道可能很少的人會(huì)在駕駛技巧上有很多的理解，這是因?yàn)椴⒉皇撬械娜苏嬲臅?huì)開(kāi)車(chē)。自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)技巧還是很大的，也并不象很多人想象的那么簡(jiǎn)單，很多自動(dòng)擋變速箱出問(wèn)題還是和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣有相當(dāng)大的關(guān)系，這只是個(gè)人見(jiàn)解，我覺(jué)得還是要好好體會(huì)人和車(chē)的結(jié)合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新手，對(duì)動(dòng)力沒(méi)概念.....不過(guò)在5檔的時(shí)候，加速確實(shí)感覺(jué)不給力，油門(mén)踩到底好像也不怎么猛，呵呵。也許是我不會(huì)開(kāi)吧；另外，轉(zhuǎn)速到2500以上時(shí)，能明顯感覺(jué)到噪音.....
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