上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
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操控：
1.我開過一些車，感覺這款車的操控還算是有質(zhì)感的，低速區(qū)間提速不錯(cuò)，輕松到100km/h，然后，就不要惹事了。。2.過彎也比較輕松，八達(dá)嶺G6輔路彎道很多，在上面我開了大約1000公里，感覺過彎很聽話，有時(shí)嘗試用較高的速度地彎，感覺也有激情和信心，我嘗試尋找它的極限，又不敢太過分了，哈哈，這個(gè)也不提倡，安全第一，其它都不是第一。3.底盤穩(wěn)健感足，時(shí)速60過普通的減速杠，聲音很整，不拖沓，不松散。4.降速到時(shí)速43時(shí)有一個(gè)較明顯的頓挫，有網(wǎng)友說是優(yōu)點(diǎn)，我一時(shí)無法反對，也能接受，就不說了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
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