上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6128公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度在我期望內(nèi)，懸掛支撐在輪胎氣打的壓力大的情況下在不好的路況還是有些顛簸，不過(guò)本人對(duì)于這個(gè)操控有點(diǎn)不感冒，所以這些對(duì)于我來(lái)說(shuō)都不怎么感冒，只要轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)就好！
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.57萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程947公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控各方面還好了。瓦特懸掛很讓我滿意，另外剛買來(lái)的 時(shí)候檔位不好進(jìn)，現(xiàn)在二保完了之后感覺(jué)好好多，現(xiàn)在就是 有的時(shí)候倒檔不好進(jìn)。開了八個(gè)多月了快一萬(wàn)公里了，出來(lái)刮擦外其他沒(méi)有什么毛病的
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2866公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控來(lái)講我勉強(qiáng)給5分，手動(dòng)擋英朗操控我大體從三個(gè)方面來(lái)說(shuō)，首先方向盤較輕，指向性十分精準(zhǔn)，多功能方向盤很實(shí)用很方便，方向盤路感反饋較好。其次，手動(dòng)變速箱表現(xiàn)相對(duì)此車其他地方不是十分突出，主要體現(xiàn)在掛倒檔頓挫感明顯，同手動(dòng)擋車友交流二檔普遍比較卡澀，但是在高轉(zhuǎn)速換擋超車比較靈活好用。第三，英朗的前后懸掛方面比較硬，過(guò)路肩時(shí)比較不舒服，但是后懸掛增加了瓦特連桿增強(qiáng)，有效控制了車子在轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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操控：
不過(guò)英朗的變速箱確實(shí)有點(diǎn)延遲大概一兩秒的樣子，不過(guò)拋開這些起步延遲的問(wèn)題不說(shuō)，要是你只要敢猛加油門，英朗它可以在四五妙以內(nèi)急加速到60碼以上并且擁有強(qiáng)烈的推背感，那樣就有點(diǎn)小鋼炮的意思了，
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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