一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.47萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級車里外觀和內飾最好的,定車前一直打算買?怂梗催^英朗后馬上放棄了?怂梗倪x英朗
缺點:1.6動力一般發(fā)動機聲音有點大。換檔2.3檔有頓挫感50邁有頓挫 ,買的時侯已經(jīng)知道。可以接受。希望廠家進行改進。
外觀:低調中不是華麗
內飾:英朗GT內飾豪華溫馨,對所有儀表盤的表圈都進行了鍍鉻拋光處理,打造天文鐘般的精密科技與運動計時效果。時速表和轉速表的指針均采用大尺碼設計,以小角度向內傾斜,完全遵照“駕者中心”的設計理念。很滿意。
空間:本人172CM 空間是沒有問題,但后排還是不太滿意,相當新軒逸來說還差了點。但比大眾寶來是OK了
配置:車輛總體配置一般,價格偏高
動力:1.6L排量就實在是談不上什么動力輸出了,也就將就開了,代個步還可以,超車時真鬧心啊,變速箱不行,動力也太弱。
操控:
操控很好不夸張的說操控就是比日本車好
油耗:大部分市區(qū),偶爾高速,目前顯示9L左右,實際要多一點。
舒適:好不錯
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28345公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾,都沒的說,同類車型中基本無敵。最“重”要的是安全(1.4噸呢。。。),家用,安全第一。
缺點:動力不足,視線不是很好。
外觀:外觀挺帥氣的
內飾:內飾相比較比日韓的要好點,中控漂亮, 最垃圾的就是座椅中間竟然不是皮,周圍是皮有什么用,太摳了,
空間:實際上非常局促英朗接近2690MM的軸距,按理說后排空間一定不錯,沒想到前面一個復雜的、突起的中控,把車內的縱向空間弄得很小了 我1米78坐在后排感覺很不自在 坐得有點別扭!
動力:D檔相對弱一點。女孩子開應該夠了,我是開手動模式,轉速經(jīng)常上4千,急加速超車就連續(xù)減2檔。我70碼就掛6檔了。
操控:
指向性很明確 仰仗于電動助力 過彎時 傾斜角度還行 仰仗于瓦特連桿作用 操縱方面偏舒適 沒有渦輪那樣 動力澎湃的雞血駕駛操縱感
油耗:油耗還是蠻高的,10.1,開了一次長途降到9.4,后面又慢慢升上來了
舒適:很好,還沒坐過后座,我要抽空體驗下
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉大氣,內飾舒適,車身穩(wěn)重。用同學的話說就是這A級車坐上去有B級車的感覺。
缺點:最不滿意的應該是胎噪了,關上窗戶,打開小蘋果,依然能聽到比較濃重的胎噪。
外觀:運動 時尚 有線條感,背部看真心有點設計成跑車的外觀,導致后排空間緊湊
內飾:還不錯,雖然不是全部真皮的,但是也蠻舒服,不是很容易臟。
空間:空間我是很滿意,前排調整到合適位置,后排空間還是很足夠,我特意跑到后排坐著試了下,大概還有2拳多的距離,雖然不能翹二郎腿,但走長途后面的人退能活動,肯定不會感到局促。至于后備箱,那也絕對夠用,感覺好深。
配置:代步車王者
動力:較差
操控:
操控性很好,非常容易上手。方向盤很靈敏,指向性非常好。油門相對有點重,剎車感覺很實在。
油耗:買車前就打聽,都說英朗油耗高,行駛4650公里,平均油耗7.7L/km,平常在論壇逛,感覺7.7屬于中等吧!本人月工資6000,養(yǎng)他沒有問題啦啦!
舒適:還不錯 老媽坐著很舒服
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購買時間2014年06月
購買地點四川 達州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾,油耗都還不錯
缺點:油耗。在緊湊車里實在太高了,居然和一些SUV差不多。還好每個月用車不多,不然決不會選。
外觀:動感的造型。性感的車身都是我喜歡的,也顯得很高檔!。就是底盤有點點底。
內飾:如果1.6有黑色內飾那就更棒了。。
空間:前排空間還是不錯的,就是后排有點緊湊了。
配置:說得過去,買了不會后悔
動力:起步動力絕對肉,紅綠燈被別人秒殺,切換手動模式掛一檔大腳油門,瞬時油耗33以上才能和別人齊平,老子無語了,別人起步油耗了不起就15!不過速度到了4檔后,動力是源源不斷的姍姍來遲,60-100這段很輕松很爽,這也是這款車動力方面對我唯一的欣慰了。
操控:
轉向清晰,指向精準
油耗:目前跑市區(qū)油耗10個多點,還可以,和德系的不分高低,肯定比日系的爛車費點,當時買車就知道,但是日系車從來沒考慮過,也不能這么說,感覺豐田的陸地巡洋艦還可以,買不起啊!
舒適:舒適性絕對很好,喜歡別克的設計風格。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13555公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,線條優(yōu)美,車身整體長度適中,再配上一些外部貼飾,看起來像個高端車,感覺這個價格的車開出去,回頭率極高,我買的是寶石經(jīng)這款,特別炫,特別靚,我最得意的是顏色,喜歡極了,朋友們沒看到車前,聽我說紅色,還在笑我一男人買紅車,我說,等你們看了車就知道了,開回家他們看到后,那目光就像一個男人看到個絕色性感美女一樣,被我的愛車深深的吸引住了,都贊不絕口,說這顏色選的好。
缺點:副駕駛座椅子不能上下調整。發(fā)動機的聲音較大。
外觀:外觀是這款車最亮的地方了,看起來很上檔次,加了鯊魚旗和車窗亮條后更漂亮了。
內飾:米色內飾,比較容易臟,呵呵,得好好保護。
空間:后排較擠
配置:不錯
動力:怎么說呢,1.6去拉1.4噸重的車感覺動力真心有點弱。
操控:
還算不錯
油耗:很高,預料之中的事,買車之前,就已經(jīng)了解它油耗高了,現(xiàn)在油耗9.4,我估計實際10個吧。知道油耗高,所以也不去在意每月加多少油了。
舒適:家用很值得
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形不錯,就是小號的君越了,當初就是看中這點,可惜沒錢上君越,還有就是別克的安全性一向不錯,應為他車身比較重,還有就是儀表盤做到很不錯,看上去有一種科技感,配上藍色的背景燈,很炫,不錯。
缺點:價格偏貴
外觀:上檔次,大氣,有面子
內飾:還好,沒1.8排量的好看,自己買了坐墊和方向盤套感覺好點
空間:可能跟自己身材有關,呵呵,我182坐進去后排有點擠,但畢竟是緊湊型的車,總體來說還不錯。
配置:感覺還是挺值的,不到13萬的車,能夠有如此的表現(xiàn),不錯了,除了空間比不上B級車,其它的我覺得也沒什么差別了,可能是個人的追求太低還是怎么樣。
動力:起步比較慢
操控:
方向很準,基本是指哪打哪,這個沒什么好說的,可能好車沒開過,但是我覺得相比一些同級車,算是優(yōu)勢了。
油耗:平均速度30,油耗8.4。
舒適:座椅包裹性還行,很舒適,不過我開了一段以后感覺腰疼,就買了個腰靠,腰是不疼了,但是感覺駕駛室的空間稍微局促點了,
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀較為大氣,噪音控制方面不錯。
缺點:有得有失,油耗大,起步有點慢。
外觀:外觀設計很霸氣,時尚、大氣。
內飾:和同價位的車相比英朗的內飾很漂亮精致,儀表盤很炫,時尚時尚,特別晚上看起來非常漂亮,環(huán)抱型的坐椅設計坐著較舒服。 (反正給我感覺就是各種舒服)
空間:后排腿部空間拮據(jù),好在滿載時間很少
配置:活動優(yōu)惠兩萬,再打價優(yōu)惠三千,贈了不少東西,性價比還是可以的,主要是外觀看著值,很好,給80分
動力:1.6發(fā)動機貧弱本就費勁加上這個調教一般的變速箱雪上加霜,起步不猛給油基本和公交車一水平,有句話說有肉人沒肉車,要想不肉油耗你懂得- -
操控:
可以
油耗:本人目前不開空調8.1,每月消費1300元,平時上下班要70公里,一周要來回三四趟。但是考慮穩(wěn)重的車身再加上好的開車習慣和定期合理保養(yǎng),相信你對她好,她也會讓你省心。
舒適:座椅的包裹性很好,坐在上面很舒服,懸掛的調教也很軟,過一些坑坑洼洼的時候顛簸很小。
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購買時間2014年10月
購買地點福建 福州
裸車價格12.07萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾設計也不過時。車身重,開著也穩(wěn)。 米色內飾看著也溫馨。
缺點:最糾結的當然還是油耗了,起步肉,尤其是我在市區(qū)上下班高峰期開時候,起步比較肉,由于車身比較重,起步油耗很大了,我目前油耗就有12個,正在積極探索怎么降低油耗。
外觀:非常好,這個是最贊的,一眼看上去就是大氣,絕對的耐看,好像新款英朗出來了,我覺得沒有老款的好看
內飾:精致,車內的藍色燈光很漂亮
空間:一般 后備箱是真大
配置:說得過去,買了不會后悔
動力:涼車起步噪音比較大,走起來還行。
操控:
很好,轉向靈活
油耗:油耗不像傳說的那樣,說別克車是油老虎,用車快一年,覺得油耗表現(xiàn)還行,平均一下油耗在7.5,車重在那擺著,這樣的油耗可以了,還是在城市跑。
舒適:買車時看過很多車,坐車里也體驗了,同級別的還是英朗的舒服,包裹性強,大眾什么的座上去就跟做板床似的。我的車座習慣了,座同事的c30、或福美來什么的總感覺屁股下面少東西,反正挺別扭。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.15萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8430公里
綜合評分
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優(yōu)點:自動雙區(qū)空調很方便,自動大燈也很好用,車身外觀非常大氣,看上去不像緊湊型的汽車,座椅符合人體工程學設計,很舒適。
缺點:要說不滿意就是內飾顏色淺了點特別是淺色坐墊,牛仔褲做幾次就染色了,必須加個坐墊套,不過淺色車內不會感覺沉悶,這也不能說是缺點了,其實真正的不滿意是前大燈和后尾燈造型普通了一點,不夠酷,近光燈距離感覺近了點,不夠亮呢。
外觀:沒得說!高端大氣上檔次
內飾:內飾很顯高檔,比大眾的車內飾好看多了
空間:前排駕駛和后排乘坐都有點擠,后備箱空間還行。
配置:一般,12.87W我覺得買了這車沒啥性價比談。
動力:動力篇弱,如果大腳給油還是可以的,速度60邁以上加速輕松,
操控:
只能說很穩(wěn),在開過的幾個同級車中,感覺最出色的。
油耗:目前跑了4800KM,前1000油耗12.5,后來跑了1000高速,降到了9.6,之后就高速城市一起跑,逐漸穩(wěn)定了下來,至今8.8.
舒適:舒適性前排比后排好很多,整體有點偏硬。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10068公里
綜合評分
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缺點:非要說出不滿意的話就是起步的時候發(fā)動機噪音大、起步慢。每次起步的時候都想使勁踩一腳油門,但是噪音大的有點心疼啊!
外觀:我想大多數(shù)人買英朗,應該就是看上它的外觀了吧,英朗素有別克小君越的稱號,還真不是蓋的,在同級別車中,英朗的外觀,絕對秒殺大多數(shù)。
內飾:米色內飾,很滿意
空間:后排空間比較小一丁點
配置:同級車里沒什么性價比吧
動力:1.6L自動時尚,等信號燈起步,確實緩慢,同比身邊的日系車,德系車,往往會落后一個車身,一方面車身重,另一方面舍不得踩油門,因為猛踩油門,轉速表抬得很猛,發(fā)動機轟鳴聲,心疼,所以現(xiàn)在開車都是距離停車線稍遠點,看準還有三四秒紅燈結束開始松剎車,綠燈亮正好不用急加油門起步過去,起步慢,有人想超車就讓他抄,但是速度起來后,英朗的動力就顯得很充沛,特別是加速變道超車感覺穩(wěn)準,轉向踏實,很有信心。
操控:
性能優(yōu)異。
油耗:可以接受
舒適:舒適性不錯,現(xiàn)在看后懸掛不是獨立懸掛,影響不大。
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