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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格7.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠大，品牌夠硬。后排可以比例放倒，拉個大物件很方便。
缺點：市匹油耗有點高.
外觀：中規(guī)中矩，既不張揚，也不俗，符合車型定位，經(jīng)典耐看型。彩色車標大非常大氣，藍眼大燈（開始以為亮呢，后來才知道只是裝飾作用）、門拉手造型很漂亮。近光有透鏡，光線還可以，前后有霧燈，增加了雨雪霧天行車安全系數(shù)，同級別里還算挺厚道的。門邊、發(fā)動機蓋等處接縫均勻。整車線條流暢，前后懸個人認為長短比例恰當，體態(tài)修長。
內(nèi)飾：這個也真是不錯，同價位車里，絕對算上游水平！
空間：還是比較滿意，
配置：性價比很好啊。。。很OK。。。我喜歡小凱啊。。。
動力：除了上坡差一點，其余都不錯
操控：
還是比較靈活，可能是液壓助力的原因，就是方向盤有點沉，磨合期過后好了很多
油耗：上高速7升/百公里不到，上次開回老家，全程高速，一箱油能跑到800公里。最近經(jīng)常跑堵車市區(qū)油耗就上升9升/百公里，還有一點這個油耗要看個人開車習慣，還有路況的好壞。相對于這個油耗，個人還是比較滿意的。有個小竅門：起步輕腳踩油門，不要猛踩，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)是自動擋凱越最省油的轉(zhuǎn)速點，保持在2000轉(zhuǎn)開車，保證油耗只到8.2升/百公里，希望對你有幫助。
舒適：這車的懸掛還是不錯的，乘坐起來，獨立的懸掛非常有優(yōu)勢，雖然后懸掛是雙連桿，但是比起扭力梁的非獨立懸掛的板車設計厚道了很多。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級車中空間比較大
缺點：方向盤造型丑沒有多功能方向盤。
外觀：2013小凱，前臉霸氣，屁股性感，霧燈精致，藍眼大燈嫵媚，外表流線簡單不張揚且經(jīng)典不易過時！是一款居家必備經(jīng)典永恒的緊湊型小車。
內(nèi)飾：里面內(nèi)飾一般吧，沒有什么大的亮點，我本人比較喜歡炮筒式的顯示屏，看著很舒服，中控上也清晰明了，一看就會，尤其稱贊的是凱越的音響效果非常好，不愧是8個喇叭的效果啊，朋友做上面都說效果好，就是USB是小口的接頭，不是很方便，到時還得買個轉(zhuǎn)接線，比較麻煩，另外凱越也不帶CD，不過聽說可以加裝帶CD的導航�，F(xiàn)在還沒弄，等下次弄好了再追加與大家分享吧。
空間：本人1.82米，體重是174斤，坐在里面一點也不感覺到擁擠，座椅調(diào)到中間的檔位，后排空間很夠用，后排空間也很滿意，全車坐上5個成年人正好，家庭用車首選啊。后備箱很大、很寬，看來別克一直在向居家發(fā)展，后備箱的儲物空間對一個家庭用車來說足足夠了。
配置：那叫一個高，對于我這種窮人來說，10萬搞定自動檔，緊湊非日系合資 ，四輪碟剎，6AT我覺得可以了。
動力：因為是新手，自己的第一輛車，平時開車小心謹慎，起步都比較輕緩，沒有上過高速，沒有超載過，所以目前感覺動力夠用。如果有新的體會將追加
操控：
方向準確，但方向盤重了點，什么時候也能換成電子就好
油耗：比較高，不過我都是短途
舒適：整體還是不錯的
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格7.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的就是車子的性價比了！全部辦好不到10萬，大概9萬5。這個價格可以和自主品牌的車子相庇美，這在幾年前是不可能的。另外就是車子的內(nèi)部空間，雖然只有2600MM的軸距，但是感覺很寬敞。內(nèi)飾也不含糊，采用了不少軟性材料，給人感覺車子很上檔次。
缺點：動力差
外觀：例如性格沉穩(wěn)的男人。。。
內(nèi)飾：好像也沒啥比較凸出的，唯一好點的是，前工作表面還用了軟材料。
空間：后排腿部空間還是不錯的，能滿足大部份人的舒適，頭部空間男的坐就稍低了點，175的身高坐直了就頂?shù)搅?/span>
配置：綜合來看的話，作為一款家用車非常好，性價比很高，值得推薦！
動力：家用車要啥動力啊，覺得這樣就挺好，開車嘛，首先要注意安全，又不是賽車，沒必要考慮動力這一方面。
操控：
路感清晰 低速時候換檔有點小小的頓挫 控制好油門就可消除頓挫。
油耗：油耗我目前跑了2486公里，百公里綜合油耗是7.2L。可能會有點偏差，但是不會差太多，因為我到目前為止一共加了1500元記得個剛提車時，油耗顯示是8.0L。估計是后來跑了高速，過道還有環(huán)山路，保持較高的時速，以為我百分之70的路都是以上的道路，市區(qū)跑的很少，所以油耗偏低，所以這也很正常。
舒適：舒適度和同級別的車對比絕對不輸給他們，和同價格的比那就更不用說了，寬敞的空間，舒適的地盤，過顛簸路和減速帶，車很穩(wěn)感覺地盤貼在路面很舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音 和 舒適性真的不錯不輸給十五萬的車。
缺點：好像沒有不滿意的，要有就是喇叭按鈕不爽。
外觀：比較中庸吧，沒有運動型的時尚，畢竟賣了十幾年的車子，13款的還好，像我過了而立之年的人開著很好，呵呵。
內(nèi)飾：還可以
空間：非常滿意。2600軸距帶來足夠的空間，腿部空間比頭頂空間略好。坐在后排中間的人也還馬馬虎虎。我的是沒有天窗的，坐在前面感覺還不錯。
配置：性價比高，如果不在意它的外表老成穩(wěn)重，那么它絕對是一款可以和你一同跑在路上而不會把你丟在半路的好工具。
動力：動力還可以 1.5L還算比較滿意的
操控：
方向盤重的嚇人，單手是別想玩轉(zhuǎn)。
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在平均油耗是8.5，高速更省�，F(xiàn)在提車半個月了，在市里開平均油耗是9.5左右（一個人），可能是和寒冷天氣有關系，我們黑龍江白天一般都零下20幾度。不過前幾天跑高速平均是8.5左右（滿員、共5個成年人），一公里才合6毛錢左右，這個油耗讓我有些驚喜。跟我上個車福特�？怂贡仁↑c。朋友們都說這個車買的太值了，都說這個車夏天最省油，百公里油耗能達到6個左右，期待中。
舒適：小凱的舒適性做的無話可說， 穩(wěn)是它最大的特點了，后排坐了很舒服，一點不感覺漂�？赡芤彩橇咙c之一吧
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，1.75米身高無壓力。
缺點：油耗還是有點高，另外車速40左右有異響，車內(nèi)儲物空間設置不合理。
外觀：自已喜歡！選擇紅色是因為朋友說這款車紅的最大氣，好吧，人家眼里的東西是真實的，就聽他的吧。自已裝了一個LED燈，不過好像不大合適。
內(nèi)飾：座椅真皮，就算低配中間那塊是布的，但是看起來跟高配真皮差不多的；有人說高、低配皮都一樣的，不知道真的假的？中控臺及門那里還是比較軟的那種橡膠，但是感覺比老款的好象差一點了！新車總歸有點味道，我放了點竹碳，最后還是感覺放點醋最有用，醋酸因子也能稀釋那種有害物質(zhì)的！
空間：中規(guī)中矩，2600mm的軸距就那么回事，好在后面座椅的中間不是那么凸出，可以忽略不計，讓人還不太難受。
配置：很高的性價比了，合資車來說是很好的了。
動力：比較驚喜的是較輕的油門，啟步時感覺動力充沛，毫不拖泥帶水，說走就走。但是油門輕對于我之前常開重油門的車子也不一定是好事，就是經(jīng)常開車開到貼前車屁股。另外，常試過地板油，但沒有體會到推背的感覺，油門比較的順滑，換檔也沒有任何的感覺。目前沒上過高速，不知道100公里以上加速性如何。
操控：
精準
油耗：油耗我感覺還好，一直都在8到9個油之間徘徊！慢慢起步，慢慢加速，盡量讓ECO燈亮著，確實比較省油！徹底擺脫了別克油老虎的稱號！這個要贊一個哦
舒適：比較柔弱，不覺得有疲勞感
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的生活基本都離不開汽車這種交通工具，平均每一兩個月有時間都要回老家看看家里的寶貝及父母，夫人也說在我三十生日送份大禮（“偷笑”其實是她想要開），所以因各種原因都需要買第一部車；打工一族說實話沒有多少錢買車的，夫人說沖動一下買就買了，慢慢還唄，等存夠錢買都不知道時候了！考慮是10W以內(nèi)的車，夫人又必須要合資品牌的（不要問我為什么都是夫人說，你懂的；本人喜歡SUV，夫人喜歡小車）；看過豐田、本田、現(xiàn)代、馬自達、福特，國產(chǎn)也看過；經(jīng)過幾輪篩選，最終小凱勝出，性價比是最高的，各方面都還算不錯，適合家用。
缺點：油耗如果一直跑市區(qū)還是有點偏高，換擋有頓挫感。
外觀：沒有跑車的吸引力，也沒有老爺車的年代感，比較中庸，自己加些亮條等裝飾更好提高車輛檔次，13款修改了11款后視鏡偏小的毛病，前大燈里頭的透鏡雖然只是裝飾但也增色不少，個人選擇了紅色比較亮騷，但是比較不耐臟
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：本人個子比較矮，171CM，駕駛室頭頂一拳多，后座高度差不多，離前座2拳。
配置：7.7萬 我覺得性價比還是可以的，
動力：一般城市跑跑就夠用了，上到高速特別是100以后，超車很吃力。
操控：
自動擋的操作就是簡單，開段時間還是挺順手的。
油耗：綜合油耗略高
舒適：獨立懸掛，座椅支撐比較到位，試過一天開兩百公里左右，不顯累，很是舒適，同價位車舒適性較高。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15421公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面是最滿意，發(fā)動機聲音小。內(nèi)飾做工嚴謹
缺點：油耗偏高，有些小異響
外觀：比較老款燈組進氣格柵都漂亮了，年輕了不少，整體不錯，本人25歲，挺喜歡這個外觀的。
內(nèi)飾：很好，用料在這個級別的車里是厚道的了。皮革車門，軟料的應用，手感一流。
空間：我182CM，微胖，坐在駕駛室里，頭與車頂還有十厘米的空間，且后排座椅空間也大。
配置：性價比很好沒的說，買這車的最大動力就是性價比高。
動力：1.5CVVT+通用的6AT+1.25T的自重，這個組合大家怎么認為呢？等紅燈的時候淺踩油門，干吼不走。轉(zhuǎn)速拉倒3000左右，深踩油門還是有點小爆發(fā)，不過會有猛竄的感覺。在國道上，高速上跑起來還是不錯的，這個發(fā)動機帶這個車不能說游刃有余，只能說基本夠用。我開車比較溫柔，能接受。市區(qū)代步這個動力夠了，在坡路的時候明顯的感覺到不給多吃草不走路。畢竟就是款買菜車，在心理承受范圍之內(nèi)。
操控：
液壓助力的方向盤操控能好到哪去
油耗：9的成績相當不錯，因為是新車所以 轉(zhuǎn)速一直保持2500以下。遇到紅綠燈速度起來的比較慢。比起老凱越已經(jīng)好很多了，1.23噸位的車身重量，安全性好。平均油耗 8.5 自動檔這個數(shù)據(jù)已經(jīng)算是不錯了。希望磨合之后還能有更好的成績。
舒適：由于后輪是獨立懸掛，所以舒適性很不錯。音響效果非常好，只是接口是迷你USB口，應該直接用普通口就好了。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6353公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾， 空間。
缺點：油耗
外觀：自己覺得尾部效果不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實用
空間：軸距1.6不是假的。在緊湊車里面對于空間來說很大了。我1.73個子，坐下頭頂還有一拳呢。我老爸是個胖子。坐在后面說不錯。開始和我老爸去看POLO的時候。我老爸都做不進后排。凱越能和榮威350的空間有的一拼。外面看不出來，內(nèi)涵都在里面啊。后排能放倒。對于拉大東西的時候很好。不好的就是買車的時候就知道了。車門連礦泉水都放不下。沒有十全十美的，這價錢也滿足了。
配置：這個價位對于凱越來說，性價比很高了，估計上海通用打的就是性價比這個營銷策略。
動力：我是新手,暫時對動力還滿足,也許是沒開過別的車,沒法比較.
操控：
個人感覺操控可以達到自己要求，第一輛車，沒有太高的要求，感覺轉(zhuǎn)向什么的挺不錯。
油耗：累計加油166.67，加上購車4S店送的9升油，總計加油175.67升，累計行駛了1822公里，實際油耗百公里9.64升。與我上一輛車福克斯1.8AT相當（行駛路線基本相同）。考慮到目前還在磨合期，尚未進行首保，估計首保后油耗會有下降。覺得油耗表現(xiàn)一般，期待首保后表現(xiàn)！
舒適：送兒子和鄰居家孩子上學，開的新車，兩個孩子問怎么不是原來的車，我說買新車了，下車時問那個車好，兩個孩子都說這個好。雖然孩子的角度不全面，但是我還是覺得舒適性很好，尤其是駕駛空間和乘坐空間大。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次。
缺點：2013款凱越有簡配現(xiàn)象！令人不滿意有1.后剎車等由LED的改為鹵素的，可氣！2.隔音的效果沒有老款的好！3.收音機不能放CD，而且還是個迷你的USB接口！4.大燈有進霧水現(xiàn)象（早上會有一點，過一會就會揮發(fā)掉，聯(lián)系4S店說得看到實物現(xiàn)象，有霧水的時候都是凌晨，深夜，4S店都沒開門看毛�。�
外觀：個人感覺正臉最好看，瀑布格柵顯得大氣，其他角度就一般了。
內(nèi)飾：喜歡
空間：車雖然不是很長，前后排空間比較富裕，在緊湊型轎車里空間還是不錯的，全家6口還是空余的，座過最多是9人（6個成年人，3個孩子）。家用是非常不錯。尤其后備箱的4，6放到給我?guī)矸奖�，放一張小餐桌和凳子都還有空隙。
配置：9萬2落地，這性價比誰能比的上？！現(xiàn)在的新英朗，威朗，經(jīng)典科魯茲，科沃茲都是一樣的發(fā)動機！
動力：最不滿意就是動力了，2000以下就慢悠悠，2000以上開始吼。走山路爬坡下坡，自動變速箱就呵呵了，只好切換手檔
操控：
新手談不上什么操控，再加上凱越定位就是家用車，操控不錯。
油耗：目前剛行駛500公里，油耗顯示9.4
舒適：整車隔音避震效果超好，不比20W內(nèi)的合資車差！座椅雖不是人體包裹式，但坐上去還是比較舒適，只是自低坐墊和靠背的地方用的織布的，邊上又是皮的，真沒弄明白廠家是怎么想的，差這么點點皮？車內(nèi)音響還是不錯的，低音輸出強勁！
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6020公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高
外觀：我選的卡其金，大氣，時尚，略顯成熟，我覺著挺適合年輕人，不像傳說中的目光呆滯的大叔專用車！還有個特色的ICE BLUE,非常非常耐看，炫！大氣的瀑布式格柵和豐滿的屁股，讓人一眼就能看出是13版的新凱！第一次選車看眼緣，所以外觀很滿意！
內(nèi)飾：一成不變的內(nèi)飾，雖然過時了但是用料相當?shù)膶嵒荩@個價位軟質(zhì)真的不多。
空間：前排和后排的空間都不錯，后排的空間尤其值得稱贊，坐在后面一點也沒有局促感。各種儲物盒也不錯，什么零錢柜啊、還有好幾個叫不上名字的儲物柜都挺不錯的，唯一一點就是車門的置物盒比較窄，連瓶水也放不進去。通用應該改進啊。
配置：這個價位有這樣的配置在合資車里已經(jīng)不錯了。
動力：家用足夠,但想要點小激情,那最好還是別選凱越,你對它溫柔,它就對你溫柔(油耗)
操控：
液壓助力的方向盤雖有點重，但路感非常清晰，指向相當明確。操控感有，但因動力原因，并不是運動型的車子。
油耗：東北冬天冷、家到單位的距離2公里多，預熱1分多鐘、所以瞬時油耗15個多，我是新手，可能也跟我自己的操作水平有關系，但是高速在120千米/小時的時候很給力油耗6個多點。到目前為止跑了5500多公里加了510多升油平均下來百公里9.27個油，還算不錯的在接受范圍內(nèi)，沒有比傳說中的油老虎那么可怕。
舒適：舒適性不錯 要是駕駛員座椅電動調(diào)節(jié)就好了
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