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英朗
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動精英型
04.965 綜合評分 車主裸車均價: 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動精英型 國VI
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動精英型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動精英型 國V
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動進取型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯精英型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯精英型 國V
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動精英型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動進取型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動旗艦型
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通用車在大家眼中,通常是耗油的,一開始大家都極力推薦我買卡羅拉,說實話我沒有仇日汽車的情節(jié),但是對比發(fā)現日本車安全配置太低,買車無非是代步,但是絕對不能犧牲安全配置追求花稍的裝備,最起碼車身穩(wěn)定系統的有!這就是我最滿意的地方了。油耗整體不高,比較在海南油費比內地要貴一元多,油耗也是我的重要參考。
缺點:單薄、電瓶蓋、葉子板內襯都沒有 車頂比較薄,下支臂是單層沖壓件,后面筷子懸掛,燈光晚上較差,找機會要改氙氣。
外觀:外觀很亮很大氣,喜歡!。∫谎塾锌粗辛。
內飾:時尚
空間:后排空間很大,不會有壓抑感
配置:降價1萬之后性價比肯定更高了
動力:動力方面對我來說夠用了,因為我不是個開車急性子的人,在新英朗之前就只開過雪佛蘭樂馳手動擋的車,那個時候是兩年前剛拿駕照同事借我練手的!根本沒有什麼動力感受,個人覺得家用車沒必要開出跑車的姿態(tài)來,每個城市道路和高速都有限速,由不得我們胡來,規(guī)規(guī)矩矩開車就行。以上是個人觀點,下面說說有關新英朗的真實感受,等紅綠燈后起步的確很肉,不過這點我也還能接受,因為只要肯給油還是蠻快的。等到了40碼和降到60碼時車會有頓挫感,這個只要分幾次加油門就不會那麼明顯了。感覺車子動力最強勁的是60-80之間加速特別快可超車。第一次上高速時上到90碼也會有頓挫感,感覺就像是被拽了一下就沒了。高層次的感受比如變速箱發(fā)動機方面的動力有關的感受就不說了,以為本人不是很懂車,總體來說新英朗的動力滿足我家用需求如上下班代步,購物,自駕游等。
操控: 精準性較好,方向盤指哪打哪,操控比較好,
油耗:剛開幾百公里油耗還沒磨合下來啊,希望可以達到網友們說的7以下吧!
舒適:挺滿意的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮。
缺點:1.價格降得真心快啊~~~ 還好我6月底的時候并老沒有馬上出手 后來8月的時候訂車的 2.內飾還是簡單了點啊~~~ 不能自動升窗 很不方便 喇叭的位置我也不太滿意~~~小白一枚~~第一次購車 在排出了日系和韓系之后 選擇面相對比較窄了~~ 大眾車有人吐槽內飾實在太差 所以進一步收窄視線 結合自身的經濟實力 我主要看福瑞斯和全新英朗兩款車~~~最終選在小狼的原因:1.老婆大人喜歡小狼的外觀 真心很漂亮~~~~2.有七萬的免息貸款 自己再湊點能先買上全國最貴的一塊鐵皮(滬牌)3.空間很大~~ 帶娃出行很方便4.沖著別克大公司的品牌去的 希望耐操些~~~~
內飾:米色的我不喜歡。中控硬料太多所以給兩星。
空間:相比科魯茲,車子前后排空間大
配置:性價比尚可。
動力:1.5排量要想有多大動力是不可能的哈,別糾結這問題了。春節(jié)跑了一趟高速,上了100后沒敢給太多油,畢竟還沒有首保,肉肉點。
操控: 我的E3是液壓助力,英朗是電子助力的,要說這二種助力,操控上我更喜歡液壓,因為路感啊,那個方向感啊,比英朗有感覺多了,但是液壓的,平時多了一個注意液壓油位,維護算比電子的多了一個。電子不用考綠這個,現在開下來,指向,轉向也都很得心應手,而且方向打死也不像液壓那樣怕爆管?偟膩碚f,英朗的方向是輕,跑起來沉一點,轉向,指向算精準。
油耗:油耗高,市區(qū)綜合油耗7.4,跑得很慢,沒敢提速
舒適:座椅包裹性不錯,軟硬適中,車內空間也不錯,懸掛調校的也不錯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,大氣,第一次就愛上了它。
缺點:15N的動力確實有些肉,A柱確實有些檔視野。
外觀:外觀大氣,時尚又不失穩(wěn)重
內飾:只能說粗糙了,軟包的地方太少了
空間:1.8寬,算同級車中寬度較大的,2.64的軸距也湊合,整體空間較大。
配置:價格比上一代真的是便宜太多 不過我個人感覺 整體有縮水的痕跡 比如發(fā)動機。。。
動力:動力有點小,不過對于都市來說,已經夠了
操控: 操控很柔 上高速方向盤很穩(wěn)
油耗:在合肥市區(qū)開,堵車什么的,油耗從6.1增加到6.3。中途回了兩次家,200多公里,大部分是高速,平均速度100,現在的公里數是2178公里,平均油耗6.0L/百公里。另外,本來是加93#汽油的,后來聽一朋友說,加97#的比93#的更省油,而且是她自己測試的(注:她的車是老款英朗GT),所以這一次我也加了97#的,雖然貴了點,但對咱車有好處,是不??
舒適:座椅的舒適性很不錯!坐在車內過一些小凹凸的路面時感覺蠻舒服,不會那么生硬!這個很大程度上應該歸功于他的多連桿獨立懸架,緩沖的很到位!不會讓人感覺很突然讓人不能接受的那種!再者英朗的隔音方面也不錯,特別是發(fā)動機的噪音抑制很好!因為好幾次打著火之后,我沒有聽到發(fā)動機的聲音以為沒打著,都會打開窗子聽一下再確認一下!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很騷,家用很有面子
缺點:平緩路跑著沒問題,但上坡時的動力就不行,明顯沒勁。 自動啟停介入不好。噪音較大
外觀:外觀最能讓人眼前一亮的當然是前臉的那個日間行車燈了,別克家族式直瀑式進氣格柵,上挑的腰線,很是動感。到了后面,多少感覺有點保守了,太中庸了,和前面那種張揚的風格不太搭,車燈設計:別克家族式車頭加上犀利的日行燈,相當完美,車屁股稍微遜色些,車標偏小了不夠大氣。16寸鋁合金大腳也是很有吸引力的。做工車漆:車漆真心挺薄的稍微擦一下就見底了,不知其他車主有沒有同感,這點要有點心里準備!車身造型:車頭看著挺大氣的,車身側面也不錯,就是腰線到尾部不然劃了一個大弧視覺感差了很多
內飾:內飾很漂亮時尚,但大部分為硬塑料,總體很滿意。里面門把手,前面板設計的挺不錯的。
空間:本人不胖 62kg 橫向空間還算滿意,縱向空間就沒那么滿意了 我身高172cm 駕駛時就感覺人縮在里面的 然而頭發(fā)還能碰到車頂。。。
配置:
動力:紅燈起步有點慢,但給油的話還是可以的
操控: 還不錯,指向較準。
油耗:由于目前跑的比較少,大部分時間是在交通擁堵路段,不過油耗表現還是滿不錯的,298公里,平均油耗百公里8升。
舒適:舒適性不錯,也是買車的其中一個原因
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意油耗,1000公里高速,200公里郊區(qū),1200公里市區(qū)。綜合油耗表顯5.8,實際計算7個左右。其實這油耗也不算什么,但要知道他可是別克哦⊙o⊙
缺點:1、自動擋的自動啟停不好用,在平路上紅綠燈需要D檔一直踩著剎車,費腳,為了省油也就忍了;在上下坡使用時,一臺剎車就會猛地一竄,太嚇人了,我一般都是關掉;2、沒前霧燈,在宛如人間仙境的石家莊開車真是該配上霧燈;3、只有兩個前氣囊,這點真跟凱越像;4、打開前機蓋后,發(fā)現線纜跟絕緣線管之間沒有絕緣膠帶纏繞,細節(jié)沒做好
外觀:外觀前臉最滿意,腰線也犀利,屁股沒亮點。
內飾:硬塑料和布的結合(16款已升級成拼接座椅),中控臺加裝導航后感覺還是挺不錯,鍵盤布局合理操控簡單。
空間:很大,完全能滿足家用和上下班代步,小孩經常躺在后排睡覺
配置:這個價格,這個配置,性價比很高
動力:畢竟我的1.5的排量
操控: 方向在跑高速的時候有點沉手,有點穩(wěn)穩(wěn)的感覺!
油耗:從提車時的10.5降到現在的6.3,還是挺省油的,我跑的路差不多一小半高速一大半市區(qū)。我平時上下班開路況一般,每天都有一段路堵車。我每過一周會看一下油耗,每次看都下降一點點,還不錯。目標是降到6.0
舒適:舒適性來說,最重要的是后排的乘坐干,根本不會感覺憋屈,后腰也有支撐感不會覺得空空的。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是油耗,目前行駛5000多公里,實測油耗6.7L/百公里,相對車上電腦顯示要高一點,這一點絕對是讓人驚艷的!
缺點:最不滿意的是車子的動力,一點五的排量真是不夠用,但當時手里錢不多,也不考慮買日本車,在網上看了一天第二天就去買了,當時買車是車剛上市,原價買的,總共下來快十五萬?傮w表現不錯,就是車子后排居然沒有燈,小孩想換個尿片有時不方便。
外觀:最喜歡英朗的外觀,尤其是日行燈。
內飾:內飾幾乎都是塑料。。。。
空間:空間還不錯家用足夠了,平時上下班也就我一個人用車,碰上節(jié)假日的時候一家人也夠用了。
配置:性價比的確是高,中國特供車嗎,抓住了國人選車的那些小心思。有人說這車是凱越的拉皮車,我只能“呵呵”一下。凱越差嗎?凱越耐操嗎?相反我還希望她能有凱越的品質了!買車也沒選什么太多型號的,首選新英朗,其次是K3、?怂、神車朗逸,日本車不考慮。K3內飾不是自己喜歡的風格,?怂垢目詈笄澳槻幌矚g,朗逸......的確有點神!綜合考慮就是新英朗了,適合自己的就是好,這個級別品質相信都差不多。
動力:動力方面,起步慢,換擋有輕微頓挫,提速慢,不過家用夠了,飆車族就不要考慮了
操控: 轉向不太精準 做不到指哪打哪 減震比起?怂惯有待提升
油耗:低,真低。
舒適:這款車開起來還是比較舒服的。
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購買時間2015年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗是我最滿意的一點,比我預期想的要好上許多,本來以為英朗是很廢油的,不過新英朗配了新發(fā)動機確實省油了不少,都說自動檔比手動檔廢油,差距也不是那么懸殊,不過可能本人新手開車比較柔和,起步不急加速,油耗新比較也比較的穩(wěn)定了,現在上下班就在8.5L/公里。堵車時在9.5-12L/公里。對于自動檔新車來說,還可以接受的。
缺點:1動力弱,開空調后提速動力受影響。2全車硬塑料的內飾還需要后期根據喜好購置裝飾。3六月出廠的車,十月提,空調格里面全是老鼠蟑螂尿和糞便!檢查出來后不能索賠!花了120米檢查更換!430.40碼有頓挫。5除了主駕駛,其他窗非一鍵升降,也加不了幾個錢成本吧……
外觀:大氣的日行燈,前臉長大氣,我就是沖著顏值來的!
內飾:內飾用材很一般,不過視覺感受很好,整體性強
空間:家用足以,前排調好后,后排坐3人很寬松。
配置:很高
動力:沒有推背感,我的需要為100分,我打85,應該說蠻適合我
操控: 相較與操控著名的福克斯和昂克賽拉,新英朗談不上操控。以舒適定位的家用轎車,給人的本來就是一種慵懶、安逸的感覺。沒有特點就是它的特點。
油耗:我才跑了300公里還沒試出來 不過我加了200塊錢的油跑了300公里就剩一格了
舒適:不錯,對于我這種小身形,足夠用了,哈哈
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先應該是牌子,嘿嘿。犯了個通病,車標控,但是包包里面又很癟。然后就是外觀,尤其是白色,各種姿勢各種喜歡,而且個人覺得白色相比其他顏色要顯得車身寬大些。電子配置豐富,ESP在很多同級別的車中都不是標配甚至全系么有,胎壓監(jiān)測很實用,可以隨時觀察輪胎情況。剎車和油門都有電子控制,油門很輕盈,一點就要跑,深踩又不會猛地竄出去。上坡輔助對新手來說如有神助,再也不怕溜車慌神油門當剎車啦。
缺點:1.5的動力略微感覺不足
外觀:看起來很大氣
內飾:四兒子送的中控大屏,真皮座椅副駕弄破了,又套了座套!都還可以!
空間:空間很滿意,后排將近三拳,后備箱也很大,后排座椅還可以放倒
配置:唯獨覺得少了幾個氣囊,?怂惯@點厚道點。
動力:做為一臺老發(fā)動機經過優(yōu)化后應該是會凱越更加成熟一點,當然配合6速手自一體變速器動力上也更平順,開的這段時間30到40碼自動換擋的頓挫感還有有的,不過不是特別的明顯,在可以接受的范圍。剛剛跑了600多公里,走的路況基本上都是高速和縣城的道路占比40:60這樣,感覺低檔位的時候位發(fā)動機聲音稍大,起步舍得給油還是可以的,相對來說家用動力是夠了,還沒有試過滿載的情況,總體來說動力還可以。
操控: 指哪打哪,轉向精準,懸掛也很舒服
油耗:一般吧,不高不低
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購買時間2015年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日間行車燈,ABS,ESC,自動啟停技術,胎壓監(jiān)測!天窗!
缺點:最不滿意的我要說說,有兩點,第一就是自動啟停,非常不好用,非常不人性化的一個功能連雞肋都算不上。路上跑著,躲避個自行車就因為剎了一下車,熄火了,馬上松剎車又打火了。停車的時候肯定要剎車,然后熄火了,我停車得P擋啊,然后網上推又重新打火了,到P擋我又得熄火。這么折騰下去有意義嗎?糟電瓶啊,一塊電瓶上千呢。還有一點就是開鎖亮大燈。遙控解鎖亮大燈這點很多人都吐槽過,晚上亮吧還有個說法,大白天的你亮啥呀
外觀:外觀很漂亮。我是一個外觀控。就是這車那漂亮的流線征服了我。
內飾:一般吧,畢竟是十萬的車子,內飾也就那樣,就是由于是新車,現在導航不好找,找到了也感覺不是很合適,所以我一直,沒裝導航,雖然用的機會不多,畢竟刻意裝逼嘛,滿足一部分人的需求,配置當然是越高越好
空間:后排空間很大
配置:在同級別的車當 我認為這款車性價比絕對是可以的 尤其是全系都配 有esp abs asr 上坡輔助 很是厚道的 關鍵是價位也是很是厚道的
動力:動力家用夠了
操控: 綜合表現還可以
油耗:油耗滿意,市區(qū)8個油左右,高速不到6個,很不錯了。等到了首保估計還會降些。
舒適:空間大,這個價位來說,已經很不錯了,
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很大氣,在同等價位的車型中比我想象中的要滿意的多
缺點:與車無關,最不滿意的就是別克的貶值了,我買的時候優(yōu)惠才五千,沒兩個月人家就優(yōu)惠2.6萬提到車了,與車有關的最不滿意的地方當然就是它的動力了,本人之前一直開2014款2.3升的致勝,所以現在買了這款車以后感覺動力實在欠缺,特別是夏天開空調超車的時候,感覺像小船一樣一搖一搖的慢慢追上去,真能把你急死。而且偶爾還會出現你踩油門它就降檔的情況,你怎么踩都沒用,只看到轉速表飚到老高,但是速度始終上不去。。。
外觀:外觀我給一百分,特別是日間行車燈
內飾:很好
空間:空間家用確實足夠了,本人1米76調好座椅,后排老婆說空間不錯,可以翹二郎腿
配置:應該不錯了,畢竟合資車,品牌可以的,性能可以的,安全性可以的,空間優(yōu)秀的,功能也相對齊全,小毛病還沒發(fā)現,價格上優(yōu)惠將近2萬,是時候出手了。
動力:起步不太滿意。但是家用就不要要求太多。畢竟、、、、、、、、你懂得
操控: 這個還是比較滿意。低速方向盤很輕,轉向準確,剎車也還可以,應該不算差,達到這個價格該應有的水平。
油耗:市區(qū)百公里耗油8升左右,在高速上跑就掉到了百公里耗油5升左右,綜合下來7個油百公里,也算不錯了
舒適:顛簸路還是會顛,畢竟車重在那,老英朗的穩(wěn)重沒有了。
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