上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：就目前來說就是油耗太大，雖然買之前有心里準(zhǔn)備，但是還是有點(diǎn)出乎意料呀！再就是變數(shù)箱反應(yīng)遲緩。燈光稍顯暗。寬大的A柱也有些遮擋視線。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色顯得干凈清爽
空間：前排空間比較大，后排空間就比較小。體重65公斤以上的坐上三個(gè)就會(huì)覺得很擁擠。
配置：性價(jià)比高，80后若無太多經(jīng)費(fèi)的話，買車的不二之選。
動(dòng)力：相比之下，動(dòng)力稍微差點(diǎn)，還算OK。
操控：
一個(gè)字 “穩(wěn)”
油耗：有一點(diǎn)高
舒適：后瓦特連桿，怎么也比傳統(tǒng)的扭力梁非獨(dú)立后懸掛強(qiáng)，可以更好地平衡車身。內(nèi)部，座椅稍有些偏硬，但是包裹度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：有點(diǎn)肉
外觀：別克車的外觀一向很大氣
內(nèi)飾：同級(jí)別算很不多了
空間：基本滿意，我本人比較瘦，所以別人坐后排反應(yīng)還可以
配置：性價(jià)比這東西是要分時(shí)候說的，13年買的時(shí)候，性價(jià)比還算可以，誰知汽車行業(yè)這兩年變化老快了，各種推陳出新，現(xiàn)在再看么，這車的性價(jià)比就不高了。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力帶動(dòng)這個(gè)車重，滿載爬坡比較吃力。最佳狀態(tài)是載兩個(gè)人。
操控：
非常輕松，電子助力非常好，彎道表現(xiàn)也很不錯(cuò)
油耗：稍微有點(diǎn)高
舒適：由于后懸掛不是獨(dú)立懸掛，所以舒適度一般，還有就是沙發(fā)略顯硬，后排沙發(fā)靠背和座墊之間的角度有點(diǎn)小，比同級(jí)別�？怂乖谑孢m度方面是趕不上
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車重點(diǎn)，高速開車很穩(wěn)，就算開到140，車也不漂，用了4年多，啥毛病也不出現(xiàn)過，內(nèi)飾比同級(jí)別車好很多，油耗8.8
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠
外觀：英朗的外觀，內(nèi)飾，簡直無敵了，要大氣有大氣，要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)，非常的不錯(cuò)，外觀秒殺那些平庸的車。當(dāng)然不給力的就是那個(gè)蠟燭燈，如果加上透鏡就好了，尾燈，弄幾個(gè)LED燈源，會(huì)很討人喜歡的！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是皮座椅有點(diǎn)不太厚道，不是全部真皮包裹，座椅有部分是織布的。
空間：駕駛室空間變動(dòng)后，后排乘坐空間有點(diǎn)小。
動(dòng)力：1.6自然吸氣自動(dòng)擋，起步的時(shí)候嘶吼會(huì)很厲害，可能是所謂的“肉”吧，但是速度起來以后就不存在問題了，當(dāng)然，你得以1.6的動(dòng)力來衡量，況且，1.4噸的重量也比其他緊湊型車重了200多公斤。
操控：
這個(gè)還是不錯(cuò)的，就是動(dòng)力差點(diǎn)
油耗：還可以 畢竟整車重量沉
舒適：舒適型一般，有點(diǎn)顛簸感
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意，其實(shí)還挺多，無論是外觀啊，內(nèi)飾色彩搭配啊，用料做工啊，等等方面多非常不錯(cuò)，不能跟豪華車比，但是在英朗緊湊車的行列里絕對是一流的！
缺點(diǎn)：這車重1400多KG，動(dòng)力才1.6，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，有點(diǎn)小遺憾，要是動(dòng)力能提高就最好了，中央扶手有點(diǎn)小，設(shè)計(jì)有點(diǎn)不好，要是放一瓶水在中間，影響到扶手，也影響到時(shí)手剎位置，我每次 都碰到這樣的問題！
外觀：前臉非常大氣，側(cè)身協(xié)調(diào)，屁股眉毛不是很好看，還是大眾車屁股性感，其實(shí)一開始是最喜歡明銳，很多人說它老氣，其實(shí)我個(gè)人覺得還好，前臉挺大氣的，不過后來不知是審美疲勞了還是啥的，等到真的要買車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)沒有那么鐘情于它了，最后就剩英朗和新速騰，從外觀上來說，其實(shí)我更喜歡新速騰，我就喜歡那種柔和低調(diào)的樣子，板車懸掛啥的我倒是沒那么糾結(jié)。
內(nèi)飾：溫馨。
空間：駕駛室空間變動(dòng)后，后排乘坐空間有點(diǎn)小。
動(dòng)力：起步不是很快，40以后還行，想要給力的加速度，那就得大腳油門了
操控：
我認(rèn)為操控相當(dāng)?shù)暮?非常精準(zhǔn)，底盤相當(dāng)扎實(shí)，側(cè)傾良好，自己改裝了倍耐力P7輪胎 抓住力也不錯(cuò) 很穩(wěn) 經(jīng)常告訴過彎。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)上班路況很好，一般不堵，所以油耗控制的還可以。
舒適：乘坐感覺還不錯(cuò)，但是座椅功能比較少，大多都是手動(dòng)，沒有日系車那么軟
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.75萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意，其實(shí)還挺多，無論是外觀啊，內(nèi)飾色彩搭配啊，用料做工啊，等等方面多非常不錯(cuò)，不能跟豪華車比，但是在英朗緊湊車的行列里絕對是一流的！
缺點(diǎn)：1.6的排量確實(shí)動(dòng)力不足，特別是起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都轟轟響了還是不見車子有什么大的反應(yīng)。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 手套箱(副駕駛側(cè))-燈無法工作 遮陽板或化妝鏡-有異響 車窗-有異響 車窗-無法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：后排空間勉強(qiáng)，后備箱比較寬敞，可放兒童推車等物品，足夠用。
動(dòng)力：有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，起步有些慢，本人駕齡14年(不說天天開也差不多），也開過很多車型，說實(shí)話也過了爭強(qiáng)好勝的年齡了，平時(shí)就是接送孩子和沒事的時(shí)候出去玩，對我來說還是基本滿意的。
操控：
操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)油耗偏高
舒適：挺好，適合長途旅行
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣，外觀靚麗，不愧為“小君越”。
缺點(diǎn)：紅燈怠速的時(shí)候有噠噠噠的異響，車子比較抖
外觀：外觀絕對100分，前臉的霸氣，完美的線條感，配上發(fā)動(dòng)機(jī)上板的進(jìn)氣口完美！稍顯遺憾的是沒升級(jí)透鏡大燈和LED的燈。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)都是很滿意的。
空間：前排空間很好，很寬敞。不論是駕駛還是副駕駛空間很寬敞。相比而言后排空間就小了許多，在同級(jí)別車?yán)镎w空間屬中上。后備箱空間家用綽綽有余，只是因?yàn)楹髠湎渖w開啟是杠桿開啟占用了后備箱一部分空間，總體來說后備箱空間5顆星
配置：不高。當(dāng)時(shí)辦完17W+上路，可以買到乞丐版的中級(jí)車。當(dāng)時(shí)買這車估計(jì)都是沖著這外形和別克的標(biāo)，再給我一次機(jī)會(huì)重新選擇估計(jì)不會(huì)選英朗了。
動(dòng)力：我的是1.6L自然吸氣，起步較肉（貌似這是別克系列的通病，誰讓它底盤那么沉），換擋比較積極，但是遇到上坡路段想提升速度的話會(huì)感覺比較吃力… 當(dāng)車上坐滿5個(gè)人時(shí)，會(huì)明顯感覺動(dòng)力不太夠用（當(dāng)然了，畢竟是美國車，1.6L，誰能要求那么高）。跑高速的時(shí)候，動(dòng)力充沛，油門響應(yīng)積極，想超車的時(shí)候，提檔的速度會(huì)給我滿滿的自信心�？偟膩碚f，如果動(dòng)力滿分是10分的話，我給7.5分！^_^
操控：
操控不錯(cuò)。指向明確。
油耗：油耗一直顯示在10升以上，小馬拉大車油耗高了。
舒適：對我來說很滿意，過減速帶和不平路面的時(shí)候特別有感覺。瓦特連桿懸掛使路感更趨于柔軟！車自身就很穩(wěn)重，所以高速上時(shí)速140都非常的穩(wěn)！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.27萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮厚，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常亮，每次檢查都是：缸列1，傳感器2報(bào)警，但4S店又找不出毛病，只是消除了報(bào)警后不久又出現(xiàn)，工作人員說不影響駕駛，�。�！
外觀：誰都說好看，年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：氛圍燈和雙炮筒儀表盤設(shè)計(jì)非常時(shí)尚
空間：就空間來說雖然在同級(jí)別車中不是最大的，但是對我們家夠用了。我身高177把坐調(diào)到合適的位置，后面的空間還是可以的，坐中等個(gè)的人不會(huì)覺得不舒服。后備箱的空間對我們小家來說足夠用。
動(dòng)力：加速很弱，提速很慢，深踩油門一秒后嘶吼著，慢慢提速
操控：
方向準(zhǔn)確，但是后懸掛太硬
油耗：油耗嘛！我上下班開的市區(qū)比較多，也就二三十碼，開開造成油耗達(dá)到10升/100公理，這個(gè)油耗和排量小，車重也有關(guān)系，小牛拉大車，肯定吃力了，偶爾外出上高速會(huì)降些下來哈，就現(xiàn)在6.03的油價(jià)，我也要六七毛，而剛買車的時(shí)候，是要八九毛的哦！哈哈！我開的是97號(hào)汽油，我朋友說自動(dòng)檔加97號(hào)，對車子好，所以也不差那幾毛錢了，開了28000公里的97號(hào)哈，20000公里的時(shí)候清洗了一次節(jié)氣門，油耗稍微省了點(diǎn)！
舒適：舒適性可以，天窗配真皮，稍顯豪華，中高檔緊湊型車的典范，自動(dòng)大燈方便，進(jìn)入地下車庫自動(dòng)開啟，帥！自動(dòng)空調(diào)不怎么用，據(jù)說耗油。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車身比較結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，漆面不光滑，中控臺(tái)有點(diǎn)大了，省下來的空間給后排差不多
外觀：喜歡
內(nèi)飾：還湊合
空間：前排副駕駛個(gè)子高的人，會(huì)頂?shù)筋^。后排空間相對來說也比較擁擠。胖人會(huì)感覺有點(diǎn)不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
配置：當(dāng)時(shí)買車的價(jià)位還是比較可以了，相對于神車的加價(jià)來說，比較高。
動(dòng)力：別提了！肉死算了
操控：
得益于獨(dú)創(chuàng)的瓦特連桿和出自歐寶的底盤操控還可以，特別是高速過彎的 穩(wěn)定性
油耗：這個(gè)動(dòng)力和自重下，油耗算滿意了
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，在緊湊型車?yán)镞�算上流了，座椅很軟的，后輪懸掛雖然不是獨(dú)立的，但是瓦特連桿自然還是有它的作用的，輪胎的反映還算敏感，有小石子還是感覺很明顯的，我就喜歡這種，哈哈
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車身比較結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋換擋時(shí)的頓挫感，永遠(yuǎn)如同噩夢一般縈繞在駕駛者的周圍……
外觀：引擎蓋上的鍍鉻出風(fēng)口是個(gè)亮點(diǎn)，雖然只是個(gè)裝飾，但是絕對提高了檔次
內(nèi)飾：儀表盤膜起皮了，內(nèi)飾其他地方還OK
空間：空間不錯(cuò)，我180cm，較胖，也很舒適
配置：真心不高，比同級(jí)別的車要高出2W多
動(dòng)力：不要看只有1.6的排量，提速還是很快的，超個(gè)車不在話下，但是個(gè)人感覺換擋時(shí)機(jī)調(diào)教的不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)基本要到2500轉(zhuǎn)以上才換檔。
操控：
不錯(cuò)，指向非常精準(zhǔn)，高速非常穩(wěn)。
油耗：目前行駛近3000公里平時(shí)都是在市區(qū)里開基本在10L—11L之間。油耗在預(yù)料之內(nèi)。論壇里看到別人油耗7-8很羨慕，估計(jì)是自己技術(shù)不行
舒適：舒適度也給5顆星，給人一種后很踏實(shí)的感覺，很充實(shí)，很豐滿。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾中控看的舒服，大氣
缺點(diǎn)：紅燈怠速的時(shí)候有噠噠噠的異響，車子比較抖
外觀：外觀是唯一值得一說的地方，相信很多買這車的朋友都是看中外觀的。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)都是很滿意的。
空間：相對車身長度來說，空間稍顯小，但是一般來說夠用
配置：給他打個(gè)90分吧
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，試駕的時(shí)候是1.8的感覺動(dòng)力還可以，買的時(shí)候沒有問試駕車的排量還以為是1.6的，所以就買了1.6L，事后才知道試駕是1.8L，買后相當(dāng)后悔啊，因?yàn)?.6L的確實(shí)是太肉了，尤其是看到別的那一個(gè)個(gè)車從身邊飛過，你就只有地板油安慰自己啦！
操控：
操控很靈敏，個(gè)人覺得轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，就是覺得輪胎反饋上來的路感不是很強(qiáng)烈。
油耗：稍微有點(diǎn)高
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，開的久了也不會(huì)累，懸掛偏硬，車的靜音做的很不錯(cuò)，只是胎噪有些大。
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