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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚很適合年輕人的選擇,而且還是合資車(chē),自動(dòng)大燈,天窗多功能方向盤(pán),自動(dòng)巡航,而且還是四輪獨(dú)立懸掛,跑高速的時(shí)候底盤(pán)很有韌勁特別穩(wěn),配置比德系的朗逸和寶來(lái)都高,價(jià)格比它們還便宜那么多,真是物有所值,不后悔選擇英朗。
缺點(diǎn):還是這個(gè)車(chē)?yán)锩娴乃芰习,雖然沒(méi)有那種皮質(zhì)看著高端,但價(jià)格在那放著,夠用就行,整體來(lái)說(shuō)我挺滿意的,也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了,還有就是這個(gè)手動(dòng)手剎,換成電子的就比較高端了!
外觀:屁股是真的有點(diǎn)不好看。前臉和側(cè)身都挺好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真心有點(diǎn)low,這也是最不滿意的地方。但就像標(biāo)題說(shuō)得一樣,價(jià)格到位了,啥都不是事兒。首先說(shuō)一下頂棚,內(nèi)飾和車(chē)身之間有空隙,這種情況很容易導(dǎo)致異響,而且看起很不扎實(shí),都擔(dān)心過(guò)幾年老化甚至?xí)撀。然后就是全?chē)的塑料件,我也擔(dān)心用不了多久會(huì)松掉然后到處哐哐哐的響。那輛老凱越就是,車(chē)內(nèi)到處哐哐哐的響,真的受不了。當(dāng)然塑料也有好處,那就是車(chē)內(nèi)異味很少,前幾天有點(diǎn)味道,都不大,現(xiàn)在不到一個(gè)月,幾乎沒(méi)有了。多媒體方面,怎么說(shuō)呢,屌絲手機(jī),體驗(yàn)不了carplay,只能用carlife,但是感覺(jué)這個(gè)功能也很雞肋,每次插上手機(jī)還要在車(chē)機(jī)上面手動(dòng)點(diǎn)擊連接?不知道是不是我操作不對(duì),反正挺麻煩的。也不能用其他的應(yīng)用,我看個(gè)電影,它讓我停車(chē)操作?我特么本來(lái)就停車(chē)熄火操作的。體驗(yàn)了兩天,后來(lái)還是放棄了。直接手機(jī)連車(chē)載藍(lán)牙聽(tīng)歌打電話,省的搞那么復(fù)雜。多媒體:昨天和一位車(chē)主請(qǐng)教了安裝APP的問(wèn)題,真的可以裝一些常用的APP,但不多,畢竟是個(gè)車(chē)機(jī),這個(gè)功能挺不錯(cuò)的,還在進(jìn)一步研究中。異味異響:頂棚異響,前面已經(jīng)說(shuō)了,就不再重復(fù)說(shuō)了。
空間:后備箱較大,后排空間尚可,前排駕駛空間充足
配置:性價(jià)比絕對(duì)合適,照片拍的少,下雨,不想出去拍了。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊就不是很好了,起速時(shí)候太肉了有點(diǎn),起速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有一點(diǎn)大,可能還是動(dòng)力有點(diǎn)根不上了,也可能是加速的時(shí)候都是這樣吧,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還好,我開(kāi)車(chē)不喜歡超出加速什么的,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)動(dòng)力還是足夠用的,開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)
操控: 坡道輔助還是挺好,我們這里市區(qū)好幾個(gè)坡,一直都很順利
油耗:油耗不高,新車(chē)的油耗沒(méi)啥參考的價(jià)值,朋友的昂科威磨合出來(lái)市區(qū)都不過(guò)9個(gè)油的,我的新車(chē)現(xiàn)在平均油耗7.4也是很正常的,看看磨合之后的表現(xiàn)。
舒適:座椅比較舒適,有較強(qiáng)的的包裹感。車(chē)內(nèi)噪音可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是價(jià)格吧,拋開(kāi)其他不說(shuō),這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這種配置的合資車(chē),是真香。所以它存在的一系列小問(wèn)題,那都是可以接受的。另外就是外觀吧,線條流暢,英俊大氣,但是尾部設(shè)計(jì)還有提升空間。
缺點(diǎn):最不滿意的就是:起步比較肉,低速時(shí)偶有頓挫感,座椅偏硬!不過(guò)代步家用是完全沒(méi)問(wèn)題!再怎么說(shuō)價(jià)格擺在這兒,差不多配置的國(guó)產(chǎn)車(chē)都比我的英朗貴!要啥自行車(chē)……
外觀:外觀沒(méi)話說(shuō),是我喜歡的樣子,不浮夸的前臉設(shè)計(jì),穩(wěn)重的車(chē)尾造型,我個(gè)人很喜歡,正所謂:長(zhǎng)大以后是“君越”
內(nèi)飾:藍(lán)牙鏈接,其他的都還沒(méi)有用過(guò),語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大。
空間:空間夠用吧,和老凱越比起來(lái)要寬敞一點(diǎn),但不多。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)上可以再優(yōu)化,比如老凱越有幾個(gè)小的儲(chǔ)物空間,可以放一些小物件之類(lèi)的。還有就是現(xiàn)在的車(chē)子應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)專(zhuān)門(mén)放手機(jī)的地方,畢竟現(xiàn)在的手機(jī)和車(chē)子經(jīng)常互聯(lián),而且太大揣兜里也不方便。
配置:7萬(wàn)元級(jí)別吊打一切的存在,自吸 6AT的合資配合,完美
動(dòng)力:動(dòng)力方面113的馬力輸出,完全可以滿足日常的代步了,加速的時(shí)候換擋也比較的平順,買(mǎi)下跑了500多公里,高速上就跑了一半,感覺(jué)動(dòng)力在高速上沒(méi)有啥問(wèn)題的。
操控: 方向盤(pán)很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位指哪打哪,就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重,底盤(pán)特別扎實(shí),特別跑高速時(shí)候底盤(pán)特別穩(wěn)。
油耗:日常市區(qū)內(nèi)使用平均油耗在7.5左右,符合預(yù)期
舒適:座椅是有些偏硬,駕駛座和副駕駛座都是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,一般般,還可以接受,畢竟價(jià)位在這擺著呢!靜音效果挺棒的,噪音!后排的空調(diào)也是可以獨(dú)立控制的,這點(diǎn)很不錯(cuò)!我自己買(mǎi)了座椅套,舒適又溫馨…坐進(jìn)車(chē)?yán)镆灿蟹N回家的感覺(jué)…結(jié)束了漫長(zhǎng)忙碌的一天后,下班回家前還能在車(chē)?yán)锒嘧粫?huì)兒,這里是屬于我一個(gè)人的時(shí)間和空間!對(duì)于大多數(shù)男人來(lái)說(shuō)…門(mén)外的是生活,是肩膀上的壓力,等我的是柴米油鹽,只有在車(chē)?yán)铮揖褪俏遥铱梢酝O履_步,卸下自己的偽裝和疲憊,逐漸消化掉一天的壞心情,調(diào)整好自己,下車(chē),微笑的打開(kāi)另一扇家門(mén),抱起奔向我的兒子,望向同樣疲憊卻任勞任怨的老婆……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是車(chē)的價(jià)格了,我買(mǎi)的時(shí)候就8萬(wàn)剛出頭,還是1.5的高配車(chē),這個(gè)價(jià)格的車(chē)應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)比它性價(jià)比高了。車(chē)?yán)镌撚械呐渲枚加辛,這就中了,最滿意里面的中控大屏了,看著比看手機(jī)舒服多了,平常開(kāi)開(kāi)肯定是夠用了,而且車(chē)的顏值也挺高的,大白色開(kāi)起來(lái)就比較干凈,整潔,車(chē)?yán)锩嬉部粗芤?guī)整,空間的話也夠我用,車(chē)開(kāi)了幾個(gè)月了,一直比較滿意,一句話,買(mǎi)它,不虧!
缺點(diǎn):最不滿意的就是自動(dòng)啟停真是雞肋,每次上車(chē)就得先關(guān)掉它真是太不方便了,還有就是后座的靠背不能放倒,后排的頭枕那么小,設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不方便,裝坐墊的時(shí)候都沒(méi)地方掛,后來(lái)我又去洗車(chē)?yán)锏娜藥臀已b好的,最奇葩的是英朗居然不能在別克app上車(chē)主認(rèn)證,好多功能都不支持,之前18款的英朗有的功能到21款英朗上面都不能用了,真是簡(jiǎn)配太嚴(yán)重了,一分價(jià)錢(qián)一分貨啊,還有1.5的動(dòng)力真是太肉了,等速度到40邁以后就動(dòng)力才會(huì)好點(diǎn)。
外觀:整體外觀比較大氣,上檔次,適合年輕人開(kāi)!白色更顯大氣!家族式的飛翼格柵橫向貫通到鷹眼大燈眼角處!英氣中帶著一絲絲的嫵媚!展翼型的LED大燈和后尾燈,在夜幕中犀利又閃亮!獨(dú)具辨識(shí)度!16寸的輪轂…造型不算美,但是也使得這輛車(chē)更加豐富了吧…
內(nèi)飾:內(nèi)飾很平庸,沒(méi)什么驚喜也沒(méi)什么意外,就是質(zhì)感差了點(diǎn),除了中控是硬塑料其他都還好吧,功能也夠用反正,基本功能是都配備齊全了。
空間:空間挺大。做后排很寬敞,這個(gè)價(jià)格也夠了,畢竟是家用代步車(chē)。
配置:一圈對(duì)比下來(lái),最終才確定買(mǎi)了英朗這款車(chē)。就是因?yàn)橛⒗薀o(wú)論是價(jià)格,空間,配置等方面在同級(jí)別的合資品牌中,性價(jià)比是毋庸置疑的高,也特別我們家的用車(chē)需求,預(yù)算也合適就果斷入手
動(dòng)力:動(dòng)力真心一般,但夠用,一般情況下要超個(gè)車(chē)什么的,只要舍得踩油門(mén),問(wèn)題也不大,F(xiàn)在沒(méi)到夏天,不知道夏天開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力怎么樣。但是要注意兩個(gè)問(wèn)題。一個(gè)是低速加速能力不足,超車(chē)還是要謹(jǐn)慎一點(diǎn),最好選擇條件好的長(zhǎng)直線路段超車(chē)。另外就是超車(chē)的時(shí)候油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)有點(diǎn)大,每次我特么都怕嚇著對(duì)方(其實(shí)是覺(jué)得自己沒(méi)面子)。動(dòng)力平順性:平順性倒還好,偶爾會(huì)出現(xiàn)竄一下那種感覺(jué),一般情況下還是很平穩(wěn)的。日常加速動(dòng)力:空山不見(jiàn)車(chē),但聞車(chē)聲響啊!發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)嚴(yán)重,換擋間隙太大了,低擋加速油門(mén)踩大了就會(huì)出現(xiàn)嗡的一聲悶響,轉(zhuǎn)速拉的非常高,然后才會(huì)換擋,這點(diǎn)太不友好了。
操控: 中控臺(tái)異響!畢竟價(jià)格才8.39萬(wàn)的裸車(chē)!
油耗:目前油耗在8個(gè)油左右吧,略微有點(diǎn)高。夏天估計(jì)會(huì)好一些吧。
舒適:有異響,不知道哪里來(lái)的,好像是中控臺(tái)!落地才十萬(wàn)的車(chē)子也就這樣吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):別克英朗小王子1.5改款自動(dòng)精英版,沒(méi)有購(gòu)車(chē)前,去看了某安,某利,差點(diǎn)被銷(xiāo)售套路。 之所以選擇英朗最滿意的是性價(jià)比,8-9w左右全包落地 ,外觀時(shí)尚年輕耐看,配置該有的都有,全自動(dòng)LED大燈,天窗,中控大屏,后視鏡加熱,獨(dú)立懸掛,這樣的配置這樣的價(jià)格沒(méi)有哪家合資車(chē)企可以做到了吧!高速130穩(wěn)如狗,胎噪可以接受。黑色內(nèi)飾經(jīng)典耐看,最不滿足的是機(jī)械手剎如果換成電子手剎會(huì)更好,車(chē)?yán)镉菜芰咸。改善一下我相信銷(xiāo)量會(huì)更好,轉(zhuǎn)向有輕微怠速,起步油門(mén)要踩深點(diǎn),這些都可以接受。選擇英朗,平時(shí)周六周末回家回家有150公里的路程,用來(lái)代步最好了。再也不用擠別人的車(chē)了!
缺點(diǎn):1. 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向重,回正力度過(guò)大。2. 儲(chǔ)物空間少。儀表盤(pán)上方的空間太小了。3. 動(dòng)力肉4. 后排沒(méi)有閱讀燈5. 扶手箱空間小的只能放一塊抹布6. 方向盤(pán)前方儀表盤(pán)這里不能放任何東西,哪怕是一副眼鏡(配有眼鏡盒)7. 銷(xiāo)售太小氣,只送了行車(chē)記錄儀(3年前的型號(hào))而且還是點(diǎn)煙器取電的,讓我都沒(méi)有辦法給手機(jī)充電了,別說(shuō)USB接口可以充電,1小時(shí)充10,你能忍?
外觀:外觀不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)線條適合年輕人開(kāi)。原車(chē)配備LED雙光透鏡。LED日間行車(chē)燈。高顏值。
內(nèi)飾:座椅皮的,其他都是塑料,這個(gè)價(jià)位還可以啦,性價(jià)比高了,其他競(jìng)品這價(jià)位要么貴要么都是織布
空間:空間在這個(gè)級(jí)別算是中等偏上水平吧,請(qǐng)忽略后排的雜物,中間地板隆起不算很高,這個(gè)要點(diǎn)個(gè)贊,而且后排還有出風(fēng)口。
配置:車(chē)輛性價(jià)比比較高開(kāi)始選車(chē)初步圈選軒逸經(jīng)典,卡羅拉1.2T,雷凌1.2T,朗逸,新寶來(lái)。軒逸經(jīng)典1.6高配的銷(xiāo)售一直都用鼻孔看人,價(jià)格也一直僵持著,可能確實(shí)銷(xiāo)量很好的原因。新寶來(lái)和朗逸的落地價(jià)基本都在12萬(wàn)左右,全款優(yōu)惠特別少,貸款各種手續(xù)費(fèi)和GPS安裝費(fèi),算的頭疼。最后看卡羅拉和英朗,橫向?qū)Ρ纫幌,覺(jué)得滿地的滴滴快車(chē)都是卡羅拉,真怕哪天停在路邊被拉來(lái)車(chē)門(mén)上車(chē),被搞成出租師傅。關(guān)鍵原因還是窮。去大連市內(nèi)各4兒子店轉(zhuǎn)了一個(gè)多星期,價(jià)格也就這樣了,75000裸車(chē)最低了,再磨嘰也沒(méi)什么用了,價(jià)格基本很透明了。這個(gè)價(jià)格確實(shí)沒(méi)法拒絕啊!功能,價(jià)位橫向比較好久了。去大小車(chē)展兩次,4兒子店去了半個(gè)來(lái)月,軒逸經(jīng)典、朗逸、英朗橫向比較后,全款訂車(chē)了,因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車(chē),需要等一個(gè)月左右,不過(guò)等了一周,銷(xiāo)售說(shuō)正好有個(gè)人約的車(chē)到了,暫時(shí)沒(méi)法提車(chē),問(wèn)我有興趣提前提車(chē)么,當(dāng)然好了,直接去提車(chē)了辦手續(xù)了。自己交的購(gòu)置稅,自己去挑的號(hào)牌。號(hào)牌也不遮擋了,大家見(jiàn)面可以閃個(gè)燈。油耗是第一次跑一段高速和市內(nèi)的油耗。平時(shí)用車(chē)很少,加上市內(nèi)基本走走停停,估計(jì)基本也要快9個(gè)油。油耗我個(gè)人認(rèn)為基本滿意。至于起步肉的情況,基本經(jīng)常遇到,家用保姆車(chē),能開(kāi)起來(lái)就可以了,也不會(huì)出現(xiàn)速度與激情的情況。畢竟價(jià)格在那里呢。4S店售后服務(wù):估計(jì)可能是不太賺錢(qián),4S店銷(xiāo)售也就那樣,可能是我轉(zhuǎn)的太多了,市內(nèi)的幾家都轉(zhuǎn)遍了,價(jià)格也消耗的差不多了。品牌評(píng)價(jià):別克用的挺多的,單位GL8有兩臺(tái),之前同事的小凱越和手動(dòng)英朗也開(kāi)過(guò),同學(xué)的君威也嘗過(guò),開(kāi)一陣子有個(gè)通病,就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮。習(xí)慣就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧。家用足夠。超車(chē)得深踩油門(mén)。中后段動(dòng)力可以
操控: 除了方向盤(pán)重(我一只手都沒(méi)法轉(zhuǎn))意外,油門(mén)踏板啊,剎車(chē)踏板啊,都很舒服
油耗:油耗估計(jì)在7個(gè)左右。新手開(kāi),這個(gè)油耗差不多,完全能接受
舒適:座椅舒服。后排沒(méi)有頭枕。噪音比較大。還算能接受。畢竟人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了一個(gè)禮拜還是有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),首先說(shuō)說(shuō)我選擇這款車(chē)的一個(gè)原因就是比較的喜歡這款車(chē)在價(jià)位方面的表現(xiàn),優(yōu)惠的力度非常的大,而且配置方面也比較的高,在就是顏值方面,logo怎么說(shuō)也是合資車(chē)(并沒(méi)有說(shuō)國(guó)產(chǎn)不好),給我的感覺(jué)就是比較的安心一些。
缺點(diǎn):油耗相比日本車(chē)確實(shí)比較高,啟動(dòng)加速比較肉。沒(méi)一鍵啟動(dòng),自動(dòng)啟停上車(chē)就關(guān)。手剎有點(diǎn)寒酸。
外觀:展翼式的前臉設(shè)計(jì),我看著挺漂亮的,家人也喜歡,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有灰色,紅色和白色,選的永不過(guò)時(shí)大眾色,白色,干干凈凈的也顯著車(chē)身大點(diǎn),開(kāi)幾年也不會(huì)看膩,這顏色也是想著以后換大車(chē)這個(gè)賣(mài)二手時(shí)候好出手。LED的日光燈和遠(yuǎn)近光燈,剎車(chē)燈和高位剎車(chē)燈也是采用的LED燈組光源,亮度高和照射幅度在夜間行駛中清楚安全。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格,沒(méi)必要跟國(guó)產(chǎn)和合資比,雖然都是塑料,但是味道不大,感覺(jué)就一點(diǎn)點(diǎn)新車(chē)的味道,都沒(méi)有買(mǎi)活性炭。
空間:空間還可以,反正是夠用,感覺(jué)車(chē)高度有點(diǎn)小了,我個(gè)子也不高1.77,感覺(jué)頭都是磁著頂棚的,很壓抑的感覺(jué),后備箱挺寬敞的,放些大東西也比較實(shí)在。
配置:性價(jià)比整體感覺(jué)還是比較高的,要不然也不會(huì)選擇這款車(chē)了,購(gòu)車(chē)價(jià)位也比較能接受,落地九萬(wàn)多一點(diǎn),外觀也比較時(shí)尚,配置也挺高的,該有的配置都有了,后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高,朋友說(shuō)自然吸氣的的保養(yǎng)費(fèi)用低,現(xiàn)在買(mǎi)了車(chē)就和售后打過(guò)一次交道,就做個(gè)首保,服務(wù)還不錯(cuò),挺好的
動(dòng)力:油耗有點(diǎn)高,發(fā)動(dòng)機(jī)還是老款L2B發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱!
操控: 還行,百八十公里每小時(shí)不發(fā)飄,指向挺準(zhǔn),視野也清楚
油耗:目前還是新車(chē),再加上跑的路坡度大,油耗就嚇人了,表顯9.9,磨合好后應(yīng)該是在7點(diǎn)幾吧
舒適:首先乘坐舒適性方面,座椅還行吧。噪音方面也還好,就是風(fēng)噪控制感覺(jué)不是很好,后期準(zhǔn)備自己買(mǎi)密封條處理一下,看看效果怎么樣?照{(diào)方面,冷風(fēng)還沒(méi)用過(guò),但暖風(fēng)是真的暖,和有位車(chē)主說(shuō)的一樣,熱到你想脫衣服。減震方面,真的有點(diǎn)硬。最直觀的感受,下地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候,老凱越下去到平地之后車(chē)身明顯會(huì)有彈簧上下起伏的彈跳感,但英朗就直接就過(guò)去了,車(chē)身就感覺(jué)沒(méi)有緩沖一樣,硬碰硬那種感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格!價(jià)格!價(jià)格!72400該有的都有了,LED遠(yuǎn)近燈光、LED日間行車(chē)燈、倒車(chē)影像、自動(dòng)啟停、定速巡航、后排出風(fēng)口
缺點(diǎn):1,動(dòng)力差,剛起步的時(shí)候挺肉的,油門(mén)哄到三千轉(zhuǎn)車(chē)不走,還有等紅綠燈的時(shí)候也是,油門(mén)干哄,車(chē)起步慢,不過(guò)等到速度起來(lái)之后超車(chē)啥的還是勉強(qiáng)可以的,畢竟是自吸車(chē)嘛,發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)老舊了一些,體會(huì)不到那種推背感。2,內(nèi)飾一般,中控所見(jiàn)之處都是硬塑料,看起來(lái)挺寒酸的,一股廉價(jià)感,科技配置啥的比較少,安吉星比較麻煩,聽(tīng)個(gè)歌啥的還必須得有信號(hào)啥的才能聽(tīng),后來(lái)自己找了個(gè)U盤(pán)自己下的歌,不過(guò)音質(zhì)確實(shí)還行,畢竟7個(gè)喇叭呢。3,還有就是一些小毛病需要改進(jìn)一下,1就是換擋的時(shí)候檔桿哪里不顯示PRND這些,看著比較寒酸難受,2就是車(chē)窗按鍵哪里晚上也不亮,后座還以為這車(chē)是手搖升窗的呢,3機(jī)械手剎是摸著難受,看著難看,為啥就不能整個(gè)電子手剎呢,腳剎也行啊,不過(guò)盲操還挺方便的,4儲(chǔ)物格比較少,放一些小東西啥的沒(méi)地方放,放在外面亂七八糟的,看著不舒服,5就是后排不能放到,后備箱空間有限,如果能放到的話實(shí)用性那就很大了,就這些吧,希望廠家能看到我的這些建議,后期能改進(jìn)一下。
外觀:外觀也沒(méi)啥說(shuō)的,一個(gè)字,漂亮!但是感覺(jué)比老款英朗更小氣?
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然塑料很多,但也比較符合這個(gè)價(jià)位標(biāo)準(zhǔn),還好別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)普遍比較豪華耐看。
空間:空間方面還不錯(cuò),足夠用,我一米七五的個(gè)頭感覺(jué)空間還是比較可以的,頭部空間腿部空間都比較寬敞,后排空間也比較寬敞,后備箱空間也挺大的,平時(shí)拉點(diǎn)東西,給客戶送點(diǎn)貨啥的還是足夠用的
配置:性價(jià)比超高了,相信多少人都是沖著英朗性價(jià)比去買(mǎi)的,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)品牌,這個(gè)配置,還想什么呢
動(dòng)力:1.5L自吸,L2B發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么先進(jìn),搭載的6速智能變速箱也沒(méi)啥突出的,偶爾有些卡頓,好在比較穩(wěn)定,家用代步動(dòng)力夠了!起步的時(shí)候雖然有點(diǎn)肉,但是穩(wěn)定以后加速啥的只要肯給油門(mén),提速也是杠杠滴!超速變道也是沒(méi)壓力呀……
操控: 操控不多說(shuō),除了老凱越?jīng)]開(kāi)過(guò)別的車(chē)。方向盤(pán)比老凱越輕、剎車(chē)行程比老凱越短,其他都差不多。從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋過(guò)度,感覺(jué)自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)真的少了一些駕駛樂(lè)趣,有時(shí)候甚至?xí)X(jué)得無(wú)聊,沒(méi)有手動(dòng)擋那種安全感。另外就是上坡輔助挺好,坡道起步不怕溜車(chē)了,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很友好。關(guān)于自動(dòng)啟停,個(gè)人覺(jué)得挺好的,不知道為什么有人說(shuō)這個(gè)功能不好。主要是起步的時(shí)候剎車(chē)別松太猛,輕輕抬一下剎車(chē)就行,保持平穩(wěn)啟動(dòng),然后再給油加速,我覺(jué)得挺好的。
油耗:目前只開(kāi)了300多公里,油耗從提車(chē)時(shí)的18L降到了7.9,一半城市道路一半鄉(xiāng)村道路,應(yīng)該還能少
舒適:舒適度還是可以的感覺(jué),基本上都是我自己開(kāi),經(jīng)常開(kāi)車(chē)也沒(méi)有覺(jué)得不舒服,空調(diào)效果也是比較好的,暖氣效果也比較好,后排還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,車(chē)內(nèi)很快的都能暖和起來(lái),開(kāi)起來(lái)隔音效果也不錯(cuò),沒(méi)有明顯的噪音什么的,操作也比較方便,定速巡航用著也比較順手,聽(tīng)歌也很方便操作,畢竟方向盤(pán)上面都可以切換,很方便
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行駛感受不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。四輪獨(dú)立懸掛。避震不錯(cuò)音響效果好。座椅舒服包裹性很好?照{(diào)暖風(fēng)來(lái)的快。配置高 特別是自動(dòng)大燈。太方便了。中后段動(dòng)力挺好輕松120公里每小時(shí)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是動(dòng)力了,起步稍微有點(diǎn)肉,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小了,起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,開(kāi)起來(lái)還好,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候都知道這個(gè)車(chē)的動(dòng)力不是很充足,但是動(dòng)力大的那一款是三缸的,考慮考慮還是買(mǎi)四缸的吧,比較穩(wěn)當(dāng)點(diǎn),都說(shuō)三缸的抖,我也沒(méi)有敢買(mǎi)三缸,還有就是手剎要是能改成電子手剎就好了,你說(shuō)成本能加多少錢(qián),加個(gè)電子手剎的話整個(gè)檔次就提高了一節(jié),希望后期別克會(huì)改進(jìn)
外觀:外觀我這快沒(méi)有很高的要求,不過(guò)英朗的顏值還是非常的不錯(cuò)的,家族式的前臉設(shè)計(jì)很大氣,尾部的設(shè)計(jì)和前臉還是比較的對(duì)應(yīng)的很是比較的精致的。車(chē)身與輪轂的設(shè)計(jì)還是比較的般配的,這樣也能夠給人一種動(dòng)力很好的感受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是硬塑,不過(guò)和某些國(guó)產(chǎn)比較沒(méi)有那種廉價(jià)感!做工和用料遠(yuǎn)甩國(guó)產(chǎn)幾條街…總體還算可以吧!配置七個(gè)喇叭,哎呦~音質(zhì)還不錯(cuò),闊以!座椅是黑色真皮座椅,前幾天南通大降溫,坐進(jìn)去感覺(jué)就像坐進(jìn)了冰窟窿里,整個(gè)座椅都散發(fā)了可怕的寒氣!我才意識(shí)到原來(lái)織物座椅也有一個(gè)優(yōu)點(diǎn):冬不冷,夏不熱!后來(lái)我就置辦了一套舒適座椅套,使得這個(gè)小空間格外溫馨……這里是我最后的私人空間!
空間:空間方面不錯(cuò),特別是后排的乘坐空間比我想象中的好的太多了,我感覺(jué)美系車(chē)比較的注重車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間,特別是小的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),真的是把該有的空間都發(fā)揮到最好,后備箱這塊雖然我用得少,但是要用到的時(shí)候空間不夠真的是非常的致命的,要是后排可以放到就是非常的優(yōu)秀的。
配置:整體上可以,發(fā)動(dòng)機(jī)八年質(zhì)保,看看后續(xù)怎么樣,畢竟我剛剛提的車(chē),奇怪,汽車(chē)之家怎么沒(méi)辦法選擇相冊(cè),我想傳照片不可以
動(dòng)力:這種車(chē)咱們就別聊動(dòng)力了吧,油門(mén)響應(yīng)也有點(diǎn)慢,其實(shí)這車(chē)純粹就是一輛“佛系”車(chē),比較適合像我這樣40+的大叔開(kāi)
操控: 本身也就是女司機(jī)對(duì)車(chē)也不是太懂。操控啥的就更不懂了,就感覺(jué)硬朗這款車(chē)底盤(pán)比較扎實(shí)開(kāi)著挺穩(wěn)的。前段時(shí)間一家人去西峽那邊玩,高速路上跑120碼,很是平穩(wěn)沒(méi)有一點(diǎn)虛飄感,很有安全感,方向盤(pán)不輕不重的剛剛好,開(kāi)著很是順手。指向也比較精準(zhǔn)
油耗:相對(duì)日韓系的車(chē)話,英朗的油耗還是稍微高一點(diǎn),畢竟英朗的車(chē)身自重要比日韓系的要重點(diǎn),市區(qū)代步的話8.2,高速油耗在6個(gè)油,油耗還能接受。
舒適:后排有單獨(dú)的出風(fēng)口,提車(chē)時(shí)候北方天氣正是很冷的時(shí)候,這個(gè)后排的出風(fēng)口暖風(fēng)上來(lái)的很快,舒適度好感提升,座椅的空隙可以把腿伸直,長(zhǎng)時(shí)間駕駛和乘坐座椅不會(huì)感到累和腰部有什么不舒服,高速行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)非常安靜,沒(méi)有噪音和胎噪;方便操作,座椅后移也沒(méi)有影響后排的乘坐空間,后排座椅中間三四個(gè)人一起乘坐,座椅包裹性強(qiáng),軟硬適中,舒服好打理。這款車(chē)的減震效果也挺好,在路段不好走比較坑洼的地方?jīng)]有明顯的顛簸感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,該有的配置都有!優(yōu)惠下來(lái)畢竟才8.39萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)!
缺點(diǎn):機(jī)械手剎車(chē)?yán)土诉@車(chē)的顏值,換成電子手剎會(huì)更好,轉(zhuǎn)向有輕微怠速,起步時(shí)油門(mén)要踩深點(diǎn),這些可以接受,畢竟價(jià)格在這里!
外觀:外觀踏實(shí)穩(wěn)重,前網(wǎng)看著舒服,屁股看著就感覺(jué)不大對(duì),前后一比就感覺(jué)屁股很突兀那種感覺(jué),空白的很,應(yīng)該加點(diǎn)點(diǎn)綴什么的。不過(guò)整體都挺好的
內(nèi)飾:雖然幾乎全硬塑料,但好在整體美觀大氣,看起來(lái)很精致,同級(jí)別個(gè)人覺(jué)得最好看的內(nèi)飾
空間:買(mǎi)車(chē)時(shí)都說(shuō)英朗一大優(yōu)勢(shì)是后排空間大,短前懸和后懸的設(shè)計(jì),軸距2.640,讓車(chē)身空間寬敞,試駕時(shí)候體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),坐進(jìn)去就發(fā)現(xiàn)空間很富余,后排有兩拳的空隙,坐著不壓抑,后排三個(gè)大人,太胖就會(huì)有點(diǎn)擠了,正常體重沒(méi)問(wèn)題,后備箱也是標(biāo)準(zhǔn)大小,能裝很多東西,家庭出門(mén)足夠用了。
配置:性價(jià)比必須滿分,這個(gè)價(jià)格能開(kāi)上這個(gè)合資車(chē),還有啥考慮的呢
動(dòng)力:日常使用加速還是可以的,配合AT輸出滿滿。
操控: 自動(dòng)擋比較的好開(kāi),沒(méi)什么操控這說(shuō)的,而且車(chē)身也比較的小,市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候都比較的好控制,不滿意的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱設(shè)計(jì)的比較的影響視野,其他到到時(shí)沒(méi)有什么。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,車(chē)是11月底買(mǎi)的到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)多月了,剛開(kāi)始油耗真的是比較高十一二個(gè),開(kāi)著慢慢的,就7.9。 7.6 目前的油耗是7個(gè),感覺(jué)都挺滿意的了,估計(jì)隨后再開(kāi)開(kāi)可能會(huì)再降一點(diǎn)吧,因?yàn)橥卤任彝碣I(mǎi)了一個(gè)星期,他現(xiàn)在的油耗是6.5個(gè),當(dāng)然油耗也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣和行駛路段有關(guān),不過(guò)英朗的整體油耗還是挺不錯(cuò)的,不是很高
舒適:前段時(shí)間回老家,老家的路況不怎么好,朋友坐我車(chē)都說(shuō)坐著很舒服,這車(chē)舒適性和濾震性做的算不錯(cuò)的了,就是隔音不好,在高速上胎噪風(fēng)噪都特別大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也有點(diǎn)大,只有把音樂(lè)開(kāi)大一些才能把這些噪音壓下去,主要是價(jià)格在這放著哪,不到九萬(wàn)塊錢(qián)也買(mǎi)不到完美的車(chē),十萬(wàn)左右的車(chē)也談不到什么隔音和舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好,開(kāi)起來(lái)順手,外觀好看,油耗70公里12.5個(gè),剛剛提車(chē)兩天,沒(méi)怎么開(kāi),都在市區(qū)狠堵
缺點(diǎn):不滿意的話就是這臺(tái)車(chē)的噪音了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有一點(diǎn)大的,特別是剛起車(chē)的時(shí)候,急加速聲音很大。雖然這臺(tái)車(chē)配置很高但是車(chē)內(nèi)塑料感還是很強(qiáng)的,沒(méi)辦法這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都基本半斤八兩。最后不滿意的是油耗吧,感覺(jué)油耗還是略微高一點(diǎn)的。特別是現(xiàn)在北方冬天;驹8個(gè)油左右了。
外觀:不知道是廠家是為了降低成本,最起碼的霧燈都簡(jiǎn)配沒(méi)了!其它還好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料比較多。扶手箱有點(diǎn)雞肋。應(yīng)該是給副駕駛設(shè)計(jì)的。
空間:對(duì)于我們來(lái)說(shuō)空間真的是挺大的車(chē)長(zhǎng)4.6米,寬1.8米。家用真的是再合適不過(guò)了,老公身高1.75米,我1.55米再加上兩個(gè)孩子一家人坐在上面非常寬松,后備箱真的是太喜歡了,空間非常的大,我放了兩個(gè)大的儲(chǔ)物收納盒,里面放了吃的,用的,玩的,裝備齊全,出行必備太贊了
配置:性價(jià)比同級(jí)別無(wú)敵的存在了,確實(shí)比較便宜了,配置還這么高。還要啥自行車(chē)啊
動(dòng)力:高速130穩(wěn)如狗,低速起步肉,但可以接受。跑高速:130KM穩(wěn)如狗
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車(chē)調(diào)教舒適。方向力度適中。不錯(cuò)。
油耗:目前綜合油耗百公里7.0L,整體不錯(cuò),親人的現(xiàn)在5.8L
舒適:舒適型確實(shí)挺好的,感覺(jué)挺軟的,減震器好,前后獨(dú)懸,過(guò)個(gè)減速帶啊坑洼路段啊,挺舒適的很軟,顛簸感很小,很柔和那種感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這臺(tái)車(chē)的價(jià)格了全款落地只要9萬(wàn)多,還是1.5高配的車(chē)型。其次就是這臺(tái)車(chē)的配置了,真的是碾壓一眾同級(jí)別對(duì)手的存在。
缺點(diǎn):三個(gè)月的駕駛體驗(yàn)都不錯(cuò),還沒(méi)什么狀況出現(xiàn),舒適度和空間方面都可以,而且這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)配置在同等價(jià)位中是最多的,以后有問(wèn)題在反饋。
外觀:大燈設(shè)計(jì)的非常犀利,而且標(biāo)配遠(yuǎn)近光led大燈,就是尾燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,沒(méi)有上一代的尾燈好看。在這個(gè)價(jià)位做的確實(shí)很良心,車(chē)身腰線設(shè)計(jì)也非常漂亮,讓人看著很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工質(zhì)量還是不錯(cuò)的,稍顯不足的就是搪塑太多,冬季會(huì)有輕微異響
空間:一家四口空間夠用,后排空間比老款英朗大多了,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間比老款英朗大多了
配置:預(yù)算有限,經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比包括試駕覺(jué)得英朗比較合適,最重要的價(jià)格在到手后所有費(fèi)用加起來(lái)也在預(yù)算內(nèi),搭配也是高科技人性化的配置,對(duì)比后英朗性價(jià)比還是占很多優(yōu)勢(shì)的,配置該有的都有了一應(yīng)俱全,別克車(chē)的口碑一直還算不錯(cuò),朋友和網(wǎng)上也有很多人說(shuō)不保值,這個(gè)還要看能開(kāi)多少年,兩三年就想在換車(chē),那哪個(gè)牌子的都不保值,這東西就像手機(jī)一樣,買(mǎi)到手第二天賣(mài)就便宜一半的價(jià)格,主要看用著舒服,價(jià)格和油耗能承受就可以,以我目前的條件估計(jì)開(kāi)很多年才能換新車(chē),那時(shí)候不知道會(huì)更新多少代出多少款新車(chē)了,主要預(yù)算內(nèi)的價(jià)格及配置方面都滿意就可以了。
動(dòng)力:這就老火了,年輕人深踩油門(mén)那聲音當(dāng)跑車(chē)開(kāi)
操控: 轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)沉,但挺穩(wěn)的,可能是我還沒(méi)有習(xí)慣,打方向盤(pán)的時(shí)候不是很順手,畢竟這也是我的第一輛車(chē),可能還沒(méi)習(xí)慣,估計(jì)開(kāi)一段時(shí)間后會(huì)順手不少!以后肯定能成為我很好的坐騎。
油耗:油耗只能說(shuō)中規(guī)中矩。到目前不到一個(gè)月,行駛1050公里,表顯油耗8.0L百公里,用小程序記錄油耗,昨天第三次加油,算出來(lái)是8.7個(gè)油。這個(gè)表顯還是有偏差的。這1050公里主要是平時(shí)上下班跑郊區(qū),7.5米的柏油路面,彎道挺多,也有一些緩坡。另外跑過(guò)一次長(zhǎng)途,300多公里。剛拿到車(chē)的時(shí)候表顯油耗13左右,元旦節(jié)跑了一趟高速之后降到了最低7.5,后來(lái)又慢慢回升,現(xiàn)在表顯一直保持在8.0左右。因?yàn)槔锍烫,油耗還有待進(jìn)一步觀察。順便說(shuō)一下同事的奇駿,2.0T才7個(gè)多油,嘖嘖嘖。
舒適:低速噪音有點(diǎn)大,高速比較安靜,還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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