上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：腳踩剎車還有空擋慣性向前跑的感覺，剛買來是沒有的，剛買來是踩剎車它就慢了踩的狠就聽得快，沒有中間的慣性，不知道以后會不會好，
外觀：就是沖著外觀,占了很大的比重才選擇的他
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配上棕色 很時(shí)尚
配置：性價(jià)比當(dāng)時(shí)來說銷量還是很好，只是價(jià)格優(yōu)惠幅度不大，基本上超出了我的預(yù)算，現(xiàn)在優(yōu)惠也很大當(dāng)年的價(jià)格浮動不是很大，先到先享受吧，呵呵，沒辦法老婆大愛。。就提了。
動力：剛提車回來的時(shí)候，在高速想超大貨車，提速到130覺得要踩很重的油門才能提到130，平時(shí)上下班感覺動力還行，就是遇到紅綠燈燈時(shí)，紅燈變綠燈后一開始不敢加大油，那一下速度很慢，后面的車都過去了，我才速度稍微上來
操控：
指向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性不錯。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗8個，還不錯
舒適：前排舒適性好，后排橫向和縱向空間沒外觀看起來大，后排懸掛稍微硬一些噪音控制：路噪，風(fēng)噪滿意，轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動機(jī)噪音的隔絕不好，如果是v6發(fā)動機(jī)的聲音傳入車廂應(yīng)該會挺不錯，
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7508公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和多功能方向盤，真皮座椅，自動大燈，外觀大氣，操控性強(qiáng)，
缺點(diǎn)：燈光不是氙氣燈且沒有透鏡，沒有日間行車燈
外觀：還是比較滿意的，畢竟開了兩年多，有感情了
內(nèi)飾：看車的時(shí)候展車是個高配的運(yùn)動版，紅黑的搭配非常熱血。我買的配置和配色是比較適合家用的，看起來比較清爽。里面的按鈕我也試過，都非常工整，一絲不茍。
空間：家庭用車來說足夠了 本人1.73 調(diào)好最舒適的坐姿以后就是腿離方向盤有點(diǎn)點(diǎn)靠近 頭頂空間富余 我跟媳婦兩人出行購物放包寬敞有余 明年孩子出生也沒問題
配置：一般般，沒有ESP，導(dǎo)航，燈也是硬傷很遺憾。
動力：起步一般，如果使勁踩，只聽到嚎叫聲，看不見速度上來，上到40碼以后，油門踩下去，提速很明顯，這個時(shí)候超車也很爽。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，電子助力，指哪打哪。
油耗：近1.5噸的重量擺在這里，能接受，基本都是市區(qū)跑，偶爾跑高速，一公里估到6毛多點(diǎn)。
舒適：噪音：小狼的隔音還是不錯的，怠速基本沒有聲音，平時(shí)行駛的時(shí)候，開著收音機(jī)也只能聽到一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動機(jī)的聲音，胎噪一般，馬吉斯的輪胎不做評價(jià)了吧！加速的時(shí)候，可以明顯聽到，咕咕的聲音！座椅: 1.8L配備的真皮電動座椅坐起來還是挺舒服的，但是沒有腰部支撐，長時(shí)間駕駛會感覺疲勞！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和多功能方向盤，真皮座椅，自動大燈，外觀大氣，操控性強(qiáng)，
缺點(diǎn)：油耗稍微大了一點(diǎn)，主要是被其他人鄙視，尤其是日韓車主。高速在7、8個油左右，市區(qū)擁堵走走停停的情況下大約在10.5個左右，平均油耗大約在9～9.5個左右
外觀：尾燈看著現(xiàn)在都有些別扭，總體還算滿意
內(nèi)飾：摩卡色內(nèi)飾搭配黑色中控臺 不錯 軟性材質(zhì)更多一些就拉風(fēng)了 相比同級別車高檔不
空間：前排空間很好，同級別的車?yán)飸?yīng)該算好的，我170CM，70KG，駕駛時(shí)覺得很寬敞。內(nèi)空高，我兒子180CM，105KG,駕駛時(shí)還不覺得擠！當(dāng)初沒買付克斯就是覺得付克斯駕駛空間不好。后排空間看起來不是很好，但坐3個成年人還是沒問題。尾箱較大，后排座椅可放倒，放長物件如釣魚用的雨傘，很方便！
配置：我那時(shí)直接1.5W送導(dǎo)航，現(xiàn)在直接2.6W挺后悔的。
動力：起步一般，如果使勁踩，只聽到嚎叫聲，看不見速度上來，上到40碼以后，油門踩下去，提速很明顯，這個時(shí)候超車也很爽。
操控：
方向感不錯，精準(zhǔn)。車身重，高速開起來很穩(wěn)，上了120車子也不飄，再快的速度沒敢試。駕駛時(shí)不會像某些日本車一樣輕飄飄的仿佛開船。但重心太低，遇到不好的路況就要小心開，以免磕到底盤。
油耗：在城郊開得多，路況好，基本不堵，偶爾跑市區(qū)，行車電腦顯示平均速度28，油耗8.5，我自己實(shí)測是百公里9.5L，新手，這個油耗水平可以接受。今年油價(jià)一路下跌，現(xiàn)在對油耗不是很在意。有朋友說速度跑起來以后多利用慣性行車，有助于省油。
舒適：前排座椅包裹性不錯 扶手略短 但是拉出來湊合用吧 跟BMW扶手沒法比了！ 后排座椅略硬，說是這么設(shè)計(jì)不容易乘坐疲勞？。。。。。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，無異響，外觀大氣
缺點(diǎn)：空間
外觀：滿大街都是英朗, 一個字帥 , 二個字很帥 , 三個字非常帥 , 朋友們看了都羨慕, 帥
內(nèi)飾：1.8的是棕黃色的皮座椅（不知道真皮還是假皮），看著挺舒服的，中控臺也不全是硬塑料，整體感覺內(nèi)飾不錯
空間：雖然自己不坐后面，但是想想后排有人坐著這么擠自己也不舒服。因?yàn)楸救松哂悬c(diǎn)高，經(jīng)常把駕駛位調(diào)后面點(diǎn)，有時(shí)后面坐人考慮后排的舒適度，只能駕駛位往前移，這樣自己的腿部空間就有點(diǎn)擠了。
配置：不是特別的高，同樣發(fā)動機(jī)的科魯茲價(jià)格要低好多，加點(diǎn)錢能上邁銳寶了，但是比科魯茲貴的價(jià)格如果你看了拆車坊后，而且手頭不是很緊的話相信你還是會選擇英朗的，貴的畢竟值，但性價(jià)比就不是特別高了
動力：動力夠用
操控：
ok
油耗：目前平均時(shí)速22，顯示油耗9.6，加滿油續(xù)航里程630左右，還算能接受吧。
舒適：還可以~~還算滿意~~座椅軟硬程度也算中等~~~~
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，無異響，外觀大氣
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，發(fā)動機(jī)聲音偏大
外觀：蘿卜青菜各有所愛，不過，對年輕人來說，英朗GT外形真的是時(shí)尚不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：用料手工都很好，特別是儀表臺及其藍(lán)寶石顏色的背光設(shè)計(jì)，比其他車型都好，太亮麗奪目。
空間：空間不算小，如果駕車者高大的話，后排空間也沒什么問題，這個放心。自然，如果駕車者是女性、或者比較小的話，后排空間就太充裕了，乘坐舒適。LP開的時(shí)候，我坐后排，那就是B級車的享受啊。
動力：1.8的動力，是不管1.6手動還是自動都趕不上的，但是如果是帶T就不好說了，紅綠燈起步可以說趕超普通車。
操控：
畢竟是居家性的車嘛，也談不上什么操控精準(zhǔn)，只是感覺開起來特別的順手比較慵懶的感覺。完全讓你沒有去拼狠斗氣的欲望，但高速感覺很穩(wěn)，不知不覺中就已經(jīng)開到140了。。
油耗：日常行車中純市區(qū)的話要10個油考上，綜合油耗9.5，平均時(shí)速27km/h。
舒適：還可以 后排有點(diǎn)硬 前面兩個還算可以
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20333公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比同級別車好點(diǎn)吧
缺點(diǎn)：對于開慣了手擋的我來講，自動擋車換擋的頓挫感還是較強(qiáng)的，雖然是6檔自動，但是行車電腦有時(shí)對換擋需求反應(yīng)不足，尤其是在上下坡轉(zhuǎn)換時(shí)。
外觀：除了囧字要稍微花點(diǎn)時(shí)間習(xí)慣，其他的地方真的很棒，鯊魚鰭很顯檔次（自我感覺）^_^
空間：空間還不錯，接送小孩，一家人出門旅游，還是不錯的。
動力：家庭使用，動力要求并不高，1.8夠用了。還沒有過磨合期的時(shí)候加油的響應(yīng)稍微有點(diǎn)慢半拍的感覺，這里面和離合器也有一定的關(guān)系。自動檔，尤其是加油一半，松油門，停頓一兩秒之后，再繼續(xù)加油門，就會出現(xiàn)較為明顯的頓挫感。過了磨合期之后，這個現(xiàn)象明顯的有了好轉(zhuǎn)，不過還是存在。
操控：
操控很穩(wěn)定，尤其是高速上，你能真正體會到英朗大氣穩(wěn)重的特點(diǎn)。車速上到120，那是相當(dāng)穩(wěn)啊，不由自主的安全感帶給你，操控很靈活，滿意。高速表現(xiàn)可以給100分；
油耗：沒有傳說中的高
舒適：不錯，座椅是全包裹，舒服，一開始覺得避震偏硬，習(xí)慣覺得還是很好，至少高速很穩(wěn)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀
缺點(diǎn)：起步太慢 被日系韓系車完爆油耗偏高 D檔怠速的時(shí)候抖動厲害 車內(nèi)氣味難除
外觀：沒啥好說的不滿意也不會買它
內(nèi)飾：做工精細(xì)，時(shí)尚不老套。
配置：前幾天有個親戚買了一臺1.6自動舒適的（包牌貼膜加常用小件加導(dǎo)航改真皮座椅5000元保險(xiǎn)14.99W，給大家作參考），我去提的新車，感覺比我1.8的動力沒弱多少，還行��！不知道我是不是買1.8的買錯了，1.6就好，要么整1.6T的，呵呵！1.8的夏天帶空調(diào)應(yīng)該感覺好些吧！自我安慰�。∫膊凰懔�，我1.8的比她1.6的多多功能方向盤，定速巡航，自動分區(qū)空調(diào)，原裝的真皮座椅，比4兒子店的手工好些。還是電動座椅，她的車連前霧燈都沒得。1.8性價(jià)比應(yīng)該最高。
動力：還行，家用完全滿足，反正又不是拿去比賽的，起步?jīng)]有別人說的那肉，畢竟車重?cái)[在這里，但是在低速檔位時(shí)，頓挫感還是很明顯的
操控：
操控很穩(wěn)定，尤其是高速上，你能真正體會到英朗大氣穩(wěn)重的特點(diǎn)。車速上到120，那是相當(dāng)穩(wěn)啊，不由自主的安全感帶給你，操控很靈活，滿意。高速表現(xiàn)可以給100分；
油耗：自我感覺比較滿意，沒有想象中的美國車那么費(fèi)
舒適：各方面都挺滿意的 ， 就是中控儀表臺附近時(shí)不時(shí)有格嘰格嘰的響聲， 副駕駛門也有異響 ，感覺是里面什么東西松動了，挺煩的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看了大眾還有鬼子車，本人中度外貌控，實(shí)在受不了，偶然看到這車相較之下覺得更突出 … 外觀時(shí)尚 運(yùn)動帶感，車身45度斜角最為吸引人，渾身充滿運(yùn)動氣息… … …
缺點(diǎn)：兩邊的A柱真的是很讓人頭疼，主駕位只能調(diào)前后位置，不能調(diào)靠背，中控面板按鍵太多容易亂。后排沒有出風(fēng)口。還有就是為什么只有一把遙控鑰匙。
外觀：估計(jì)很多人選擇英朗首先是被他的外觀所吸引，相當(dāng)大氣的瀑布式前臉顯得威猛，剛毅，前衛(wèi)，加上性感，圓潤的尾部，靈動，俊俏的腰身想說不喜歡都難。
內(nèi)飾：：一般。
空間：可以，后排頭部空間一半
配置：目前優(yōu)惠很大，性價(jià)比高，全國各地的優(yōu)惠都在2.2W以上，性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然如果銀子充裕，建議買1.6T，或者直接上君威。
動力：1.8的動力 3000轉(zhuǎn)以內(nèi) 日常需求是夠用了 還沒過磨合期 沒敢深踩油門 首保后試試爆發(fā)力！
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，過彎穩(wěn)重
油耗：在我的理想范圍以內(nèi)。
舒適：挺好的，就是座椅真皮不夠真。坐進(jìn)去很舒服，很有溫馨感，比起日本車啥的好多了，坐過的車不少，但就是覺得小狼舒服，看來我對它的眼緣沒錯。只是，只是所謂的真皮貌似不是真的，感覺像最低檔的真皮，有點(diǎn)高仿皮的感覺，至少不是君越的那種真皮感。算了，一分錢一分貨，這樣我也滿足了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看了大眾還有鬼子車，本人中度外貌控，實(shí)在受不了，偶然看到這車相較之下覺得更突出 … 外觀時(shí)尚 運(yùn)動帶感，車身45度斜角最為吸引人，渾身充滿運(yùn)動氣息… … …
缺點(diǎn)：起步肉，沒有推背的感覺
外觀：第一感覺很重要，都是沖著她去的。
內(nèi)飾：做工不錯，同事說比他的508還好，呵呵呵呵
空間：前排尚可，后排緊張，一般家用倒是足夠
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠后性價(jià)比還可以~~就是這個價(jià)格里配置還是不算高特別什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)什么的~~現(xiàn)在這個價(jià)位的車基本都是標(biāo)配~~~但還好這個車開起來還是很穩(wěn)的~~~~~~
動力：英朗在動力方面最次的莫過于在起步的時(shí)候，基本被所有車秒殺，如果想第一個沖出去轉(zhuǎn)速要達(dá)到3000轉(zhuǎn)才能第一個跑，但中段加速還是可以有的比的。1.8L 147的馬力 ，高速最高跑了170km/h。還是那句話不飚車動力基本都夠用，如果嫌動力弱那就上T。還有就是沒有肉車只有肉司機(jī)。
操控：
操控很好，方向也很輕。
油耗：廣州市區(qū)塞車嚴(yán)重，現(xiàn)在3萬公里油耗8.6，在接受的范圍內(nèi)，但我有朋友開到7.7的油耗呢，同一款車哦！真心佩服
舒適：這是非常滿意的一點(diǎn)，一方面車子的空間非常寬大，一家人也不顯得擁擠。就算是買的奔馳車，如果沒有足夠的空間，那肯定也不會很舒服。還有一個就是英朗的內(nèi)飾非常漂亮，觀感上面和觸感都非常精致，座椅很厚實(shí)。雖然錢不多，但是我覺得這個車達(dá)到了我想要的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17086公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來穩(wěn)
缺點(diǎn)：加速有點(diǎn)慢
外觀：外觀符合年輕人口味，高端大氣上檔次，比起日系軟綿綿的感覺絕對硬朗。買它的原因50%是因?yàn)橥庥^吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是縫隙有點(diǎn)大，比如儀表臺和前擋之間，比如座椅和中控之間
空間：前排可以了，后排稍微有點(diǎn)擠
配置：個人感覺性價(jià)比還是很高，比較才14萬左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價(jià)位的車要好，開過朋友的科魯茲、新福、速騰等等
動力：動力這塊的話，因?yàn)橛⒗实能囍�，所以一開始我就選的1.8，開了這么久，對于一個不是特別追求刺激和張揚(yáng)的人來說，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn),高速上方向盤也不會發(fā)輕,很舒服
油耗：目前挺滿意的百公里8.5個油 主要在郊區(qū)跑，路況好 。在市區(qū)跑油耗比較高，群里幾個朋友1.6手勁的油耗都比我高。
舒適：滿意，真皮座椅
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