上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾和多功能方向盤，真皮座椅，自動大燈，外觀大氣，操控性強，
缺點：油耗稍微大了一點，主要是被其他人鄙視，尤其是日韓車主。高速在7、8個油左右，市區(qū)擁堵走走停停的情況下大約在10.5個左右，平均油耗大約在9～9.5個左右
外觀：前排空間很好，同級別的車?yán)飸?yīng)該算好的，我170CM，70KG，駕駛時覺得很寬敞。內(nèi)空高，我兒子180CM，105KG,駕駛時還不覺得擠！當(dāng)初沒買付克斯就是覺得付克斯駕駛空間不好。后排空間看起來不是很好，但坐3個成年人還是沒問題。尾箱較大，后排座椅可放倒，放長物件如釣魚用的雨傘，很方便！
內(nèi)飾：起步一般，如果使勁踩，只聽到嚎叫聲，看不見速度上來，上到40碼以后，油門踩下去，提速很明顯，這個時候超車也很爽。
空間：方向感不錯，精準(zhǔn)。車身重，高速開起來很穩(wěn)，上了120車子也不飄，再快的速度沒敢試。駕駛時不會像某些日本車一樣輕飄飄的仿佛開船。但重心太低，遇到不好的路況就要小心開，以免磕到底盤。
配置：在城郊開得多，路況好，基本不堵，偶爾跑市區(qū)，行車電腦顯示平均速度28，油耗8.5，我自己實測是百公里9.5L，新手，這個油耗水平可以接受。今年油價一路下跌，現(xiàn)在對油耗不是很在意。有朋友說速度跑起來以后多利用慣性行車，有助于省油。
動力：前排座椅包裹性不錯 扶手略短 但是拉出來湊合用吧 跟BMW扶手沒法比了！ 后排座椅略硬，說是這么設(shè)計不容易乘坐疲勞？。。。。。
操控：
尾燈看著現(xiàn)在都有些別扭，總體還算滿意
油耗：摩卡色內(nèi)飾搭配黑色中控臺 不錯 軟性材質(zhì)更多一些就拉風(fēng)了 相比同級別車高檔不
舒適：我那時直接1.5W送導(dǎo)航，現(xiàn)在直接2.6W挺后悔的。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾好看，無異響，外觀大氣
缺點：空間
外觀：雖然自己不坐后面，但是想想后排有人坐著這么擠自己也不舒服。因為本人升高有點高，經(jīng)常把駕駛位調(diào)后面點，有時后面坐人考慮后排的舒適度，只能駕駛位往前移，這樣自己的腿部空間就有點擠了。
內(nèi)飾：動力夠用
空間：ok
配置：目前平均時速22，顯示油耗9.6，加滿油續(xù)航里程630左右，還算能接受吧。
動力：還可以~~還算滿意~~座椅軟硬程度也算中等~~~~
操控：
滿大街都是英朗, 一個字帥 , 二個字很帥 , 三個字非常帥 , 朋友們看了都羨慕, 帥
油耗：1.8的是棕黃色的皮座椅（不知道真皮還是假皮），看著挺舒服的，中控臺也不全是硬塑料，整體感覺內(nèi)飾不錯
舒適：不是特別的高，同樣發(fā)動機的科魯茲價格要低好多，加點錢能上邁銳寶了，但是比科魯茲貴的價格如果你看了拆車坊后，而且手頭不是很緊的話相信你還是會選擇英朗的，貴的畢竟值，但性價比就不是特別高了
|
|
購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾好看，無異響，外觀大氣
缺點：起步有點肉，發(fā)動機聲音偏大
外觀：空間不算小，如果駕車者高大的話，后排空間也沒什么問題，這個放心。自然，如果駕車者是女性、或者比較小的話，后排空間就太充裕了，乘坐舒適。LP開的時候，我坐后排，那就是B級車的享受啊。
內(nèi)飾：1.8的動力，是不管1.6手動還是自動都趕不上的，但是如果是帶T就不好說了，紅綠燈起步可以說趕超普通車。
空間：畢竟是居家性的車嘛，也談不上什么操控精準(zhǔn)，只是感覺開起來特別的順手比較慵懶的感覺。完全讓你沒有去拼狠斗氣的欲望，但高速感覺很穩(wěn)，不知不覺中就已經(jīng)開到140了。。
配置：日常行車中純市區(qū)的話要10個油考上，綜合油耗9.5，平均時速27km/h。
動力：還可以 后排有點硬 前面兩個還算可以
操控：
蘿卜青菜各有所愛，不過，對年輕人來說，英朗GT外形真的是時尚不失穩(wěn)重
油耗：用料手工都很好，特別是儀表臺及其藍(lán)寶石顏色的背光設(shè)計，比其他車型都好，太亮麗奪目。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20333公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾比同級別車好點吧
缺點：對于開慣了手擋的我來講，自動擋車換擋的頓挫感還是較強的，雖然是6檔自動，但是行車電腦有時對換擋需求反應(yīng)不足，尤其是在上下坡轉(zhuǎn)換時。
外觀：空間還不錯，接送小孩，一家人出門旅游，還是不錯的。
內(nèi)飾：家庭使用，動力要求并不高，1.8夠用了。還沒有過磨合期的時候加油的響應(yīng)稍微有點慢半拍的感覺，這里面和離合器也有一定的關(guān)系。自動檔，尤其是加油一半，松油門，停頓一兩秒之后，再繼續(xù)加油門，就會出現(xiàn)較為明顯的頓挫感。過了磨合期之后，這個現(xiàn)象明顯的有了好轉(zhuǎn)，不過還是存在。
空間：操控很穩(wěn)定，尤其是高速上，你能真正體會到英朗大氣穩(wěn)重的特點。車速上到120，那是相當(dāng)穩(wěn)啊，不由自主的安全感帶給你，操控很靈活，滿意。高速表現(xiàn)可以給100分；
配置：沒有傳說中的高
動力：不錯，座椅是全包裹，舒服，一開始覺得避震偏硬，習(xí)慣覺得還是很好，至少高速很穩(wěn)
操控：
除了囧字要稍微花點時間習(xí)慣，其他的地方真的很棒，鯊魚鰭很顯檔次（自我感覺）^_^
|
|
購買時間2013年04月
購買地點廣西 百色
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32673公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀
缺點：起步太慢 被日系韓系車完爆油耗偏高 D檔怠速的時候抖動厲害 車內(nèi)氣味難除
內(nèi)飾：還行，家用完全滿足，反正又不是拿去比賽的，起步?jīng)]有別人說的那肉，畢竟車重擺在這里，但是在低速檔位時，頓挫感還是很明顯的
空間：操控很穩(wěn)定，尤其是高速上，你能真正體會到英朗大氣穩(wěn)重的特點。車速上到120，那是相當(dāng)穩(wěn)啊，不由自主的安全感帶給你，操控很靈活，滿意。高速表現(xiàn)可以給100分；
配置：自我感覺比較滿意，沒有想象中的美國車那么費
動力：各方面都挺滿意的 ， 就是中控儀表臺附近時不時有格嘰格嘰的響聲， 副駕駛門也有異響 ，感覺是里面什么東西松動了，挺煩的。
操控：
沒啥好說的不滿意也不會買它
油耗：做工精細(xì)，時尚不老套。
舒適：前幾天有個親戚買了一臺1.6自動舒適的（包牌貼膜加常用小件加導(dǎo)航改真皮座椅5000元保險14.99W，給大家作參考），我去提的新車，感覺比我1.8的動力沒弱多少，還行�。〔恢牢沂遣皇琴I1.8的買錯了，1.6就好，要么整1.6T的，呵呵！1.8的夏天帶空調(diào)應(yīng)該感覺好些吧！自我安慰！！也不算了，我1.8的比她1.6的多多功能方向盤，定速巡航，自動分區(qū)空調(diào)，原裝的真皮座椅，比4兒子店的手工好些。還是電動座椅，她的車連前霧燈都沒得。1.8性價比應(yīng)該最高。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：看了大眾還有鬼子車，本人中度外貌控，實在受不了，偶然看到這車相較之下覺得更突出 … 外觀時尚 運動帶感，車身45度斜角最為吸引人，渾身充滿運動氣息… … …
缺點：兩邊的A柱真的是很讓人頭疼，主駕位只能調(diào)前后位置，不能調(diào)靠背，中控面板按鍵太多容易亂。后排沒有出風(fēng)口。還有就是為什么只有一把遙控鑰匙。
外觀：可以，后排頭部空間一半
內(nèi)飾：1.8的動力 3000轉(zhuǎn)以內(nèi) 日常需求是夠用了 還沒過磨合期 沒敢深踩油門 首保后試試爆發(fā)力！
空間：轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，過彎穩(wěn)重
配置：在我的理想范圍以內(nèi)。
動力：挺好的，就是座椅真皮不夠真。坐進去很舒服，很有溫馨感，比起日本車啥的好多了，坐過的車不少，但就是覺得小狼舒服，看來我對它的眼緣沒錯。只是，只是所謂的真皮貌似不是真的，感覺像最低檔的真皮，有點高仿皮的感覺，至少不是君越的那種真皮感。算了，一分錢一分貨，這樣我也滿足了。
操控：
估計很多人選擇英朗首先是被他的外觀所吸引，相當(dāng)大氣的瀑布式前臉顯得威猛，剛毅，前衛(wèi)，加上性感，圓潤的尾部，靈動，俊俏的腰身想說不喜歡都難。
油耗：：一般。
舒適：目前優(yōu)惠很大，性價比高，全國各地的優(yōu)惠都在2.2W以上，性價比還是很高的。當(dāng)然如果銀子充裕，建議買1.6T，或者直接上君威。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：看了大眾還有鬼子車，本人中度外貌控，實在受不了，偶然看到這車相較之下覺得更突出 … 外觀時尚 運動帶感，車身45度斜角最為吸引人，渾身充滿運動氣息… … …
缺點：起步肉，沒有推背的感覺
外觀：前排尚可，后排緊張，一般家用倒是足夠
內(nèi)飾：英朗在動力方面最次的莫過于在起步的時候，基本被所有車秒殺，如果想第一個沖出去轉(zhuǎn)速要達到3000轉(zhuǎn)才能第一個跑，但中段加速還是可以有的比的。1.8L 147的馬力 ，高速最高跑了170km/h。還是那句話不飚車動力基本都夠用，如果嫌動力弱那就上T。還有就是沒有肉車只有肉司機。
空間：操控很好，方向也很輕。
配置：廣州市區(qū)塞車嚴(yán)重，現(xiàn)在3萬公里油耗8.6，在接受的范圍內(nèi)，但我有朋友開到7.7的油耗呢，同一款車哦！真心佩服
動力：這是非常滿意的一點，一方面車子的空間非常寬大，一家人也不顯得擁擠。就算是買的奔馳車，如果沒有足夠的空間，那肯定也不會很舒服。還有一個就是英朗的內(nèi)飾非常漂亮，觀感上面和觸感都非常精致，座椅很厚實。雖然錢不多，但是我覺得這個車達到了我想要的狀態(tài)。
操控：
第一感覺很重要，都是沖著她去的。
油耗：做工不錯，同事說比他的508還好，呵呵呵呵
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠后性價比還可以~~就是這個價格里配置還是不算高特別什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)什么的~~現(xiàn)在這個價位的車基本都是標(biāo)配~~~但還好這個車開起來還是很穩(wěn)的~~~~~~
|
|
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17086公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來穩(wěn)
缺點：加速有點慢
外觀：前排可以了，后排稍微有點擠
內(nèi)飾：動力這塊的話，因為英朗的車重，所以一開始我就選的1.8，開了這么久，對于一個不是特別追求刺激和張揚的人來說，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
空間：方向盤指向很準(zhǔn),高速上方向盤也不會發(fā)輕,很舒服
配置：目前挺滿意的百公里8.5個油 主要在郊區(qū)跑，路況好 。在市區(qū)跑油耗比較高，群里幾個朋友1.6手勁的油耗都比我高。
動力：滿意，真皮座椅
操控：
外觀符合年輕人口味，高端大氣上檔次，比起日系軟綿綿的感覺絕對硬朗。買它的原因50%是因為外觀吧
油耗：內(nèi)飾就是縫隙有點大，比如儀表臺和前擋之間，比如座椅和中控之間
舒適：個人感覺性價比還是很高，比較才14萬左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價位的車要好，開過朋友的科魯茲、新福、速騰等等
|
|
購買時間2013年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來穩(wěn)
缺點：1起步踩油門有點遲緩.2提車開回家發(fā)現(xiàn)異響特別多，開車時2邊A柱異響，空調(diào)偶然異響，停車時地盤噠噠噠的異響。3上坡時掛空擋開空調(diào)偶然會發(fā)生抖動現(xiàn)象。
外觀：還可以， 對于我來說，已經(jīng)夠用了，我身1.7，重170的身板，空間對我來說， 絕對沒有問題，
內(nèi)飾：總體車重比較沉，高速上動力比較強勁，超車也很給力，轉(zhuǎn)速達到3000以上很輕松，比起有渦輪增壓的還是不足
空間：很順手
配置：油耗這東西純屬個人駕駛習(xí)慣決定的！目前開了1900公里，百公里油耗八點幾個吧，具體不清楚了，國慶跑高速清零過了，現(xiàn)在表顯6.8，不準(zhǔn)！個人認(rèn)為油耗不算大家說的那么夸張吧！市區(qū)9個左右，高速六七個。油耗沒那么嚇人，比其他品牌的多不了多少，可以接受，畢竟車中在那。說到這我想起來了，這車油耗高，尼瑪二貨變速箱也脫不了干系。
動力：很舒適，前座躺著開車的理念，和1噸半的車重，讓駕駛者很舒服
操控：
好吧，我承認(rèn)我是外貌協(xié)會的，看車的時候先對比了價位后，毫不猶豫的就認(rèn)定了英朗GT
油耗：雖然用料一般，但是總體感覺很豪華的樣子。1.8的是摩卡內(nèi)飾，很有個性。雖說這是見仁見智的事，但我依然感覺英朗的內(nèi)飾看起來很年輕很時尚。
舒適：在國內(nèi)，15萬元人民幣的車，我覺得可以了，性價比是合適的，又想好又要便宜哪有那么多好事。
|
|
購買時間2011年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：靜音到位，用料厚道，外觀耐看型！
缺點：發(fā)動機聲音稍大，前三檔提速不給力，中控偶有異響
內(nèi)飾：試駕過1.6和1.8的GT，最后選擇了1.8，動力OK
空間：我最不滿意的點，上高速地板油還沒120
配置：都說油耗高，我倒不是這么認(rèn)為！可能是新車我開的特溫柔，首先1000公里基本是我開的，不過有500公里高速。93的油， 平均油耗6.6.有圖的。又專門測試純高速，250公里，京珠高速，柏油路面，偶爾開空調(diào)，山區(qū)丘陵地貌，全程定速巡航，基本不剎車（呵呵，要有耐心的）。燒了15L油，平均油耗6L。別克車啊，不信吧！到1900公里時綜合油耗8.8了。
動力：真皮座椅，包裹的還算可以，軟硬適中�？照{(diào)暖氣都還行。
操控：
小君越可不是蓋的。
油耗：精致精致精致 雖然方向盤上面一塊是硬塑料 不過這一點點瑕疵不能掩蓋純黑內(nèi)飾的高檔范 中控臺是大愛 方向盤控制是大愛 每一個細(xì)節(jié)都精致講究 看著就醉了~ 真皮座套還用多說嗎？
舒適：還好，物有所值，雖然別克車掉價快
|
