上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我買車之前別人都和我說這車是“油老虎” 但是我用了這么久之后,這個(gè)名字決對(duì)不是 我家小狼的外號(hào)！假如要用它來比作人來說的話 我會(huì)說“成熟.穩(wěn)重.安全”
缺點(diǎn)：城里開油耗有點(diǎn)大！
外觀：：由于門太厚實(shí)了影響了空間，但一般坐2-3人還可以，坐滿的機(jī)會(huì)不多。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，畢竟車身重量在那里放著呢
空間：方向盤力度軟硬適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速120碼，車身穩(wěn)重，一點(diǎn)漂的感覺沒有。懸掛支撐偏硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不嚴(yán)重。
配置：本人暴力分子，起步大油門3000換擋，沒辦法車重
動(dòng)力：駕駛位還是可以的，駕駛空間很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)有點(diǎn)大，排量小、車重導(dǎo)致的，怠速時(shí)隔音很好。
操控：
個(gè)人感覺挺漂亮的，剛開始看到后尾箱的那道眉毛有點(diǎn)變扭，呵呵現(xiàn)在也習(xí)慣了，自我感覺良好！
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，很多朋友坐我車 都覺得內(nèi)飾很舒服，只可惜1.6L沒有黑色內(nèi)飾，米加灰的內(nèi)飾 檔次感大打折扣啊，還有扶手箱非常非常垃圾，正常姿勢(shì)下手肘根本放不上去，簡(jiǎn)直就是個(gè)擺設(shè)。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，沒有大家所說的別克車耗油，完全感受不到。比日本車還省油。
缺點(diǎn)：地盤太矮，1.6L動(dòng)力不足。
外觀：踩剎車時(shí)方向盤下有個(gè)突起擋著，不爽。
內(nèi)飾：1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.38噸的車身只能說夠用，可以滿足日常代步的需要。沒有絲毫激情可言，起步比較肉，提速慢。試乘試駕時(shí)是1.6T的車型，那動(dòng)力剛剛的，一腳地板油，推背感極強(qiáng)。不差錢的直接上1.6T。
空間：掛倒檔有時(shí)候不能入位，需要重新掛入。
配置：油耗感覺還好，畢竟我平時(shí)開車挺猛的，都是好路，8.5左右不算多一直是97號(hào)油養(yǎng)著呢！
動(dòng)力：駕駛座舒適性不錯(cuò)，后排高度可以，前后不足
操控：
本人比較喜歡。
油耗：科技感很強(qiáng)的內(nèi)飾加上冰藍(lán)色的氛圍燈，絕對(duì)的騷
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，沒有大家所說的別克車耗油，完全感受不到。比日本車還省油。
缺點(diǎn)：排量太小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大
外觀：前排還行 后排如果做3個(gè)大人的話就會(huì)很擠 還有就是2685的軸距感覺空間還沒有日產(chǎn)2600騏達(dá)空間大啊 所以感覺英朗的空間真的好小啊 沒有在外面看上去那么大
內(nèi)飾：我的是1.6L的，還好當(dāng)時(shí)買的是手動(dòng)，總體感覺夠用，爬坡有點(diǎn)吃力，特別是車子坐滿人的時(shí)候，車子本身自重就很重了，我開過1.6的老款伊蘭特，明顯動(dòng)力相差很大，不過車重安全性要高得多，各有各的優(yōu)點(diǎn)吧。
空間：這車就是一部家用車，提操控那就是純屬扯淡
配置：市區(qū)偏高，高速路相當(dāng)節(jié)油
動(dòng)力：座椅的包裹性很不錯(cuò)，很寬大的座椅，就算開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得酸累，后排座椅偏硬，舒適性就打了個(gè)比較大的折扣，也算是這車的一個(gè)敗筆吧。
操控：
三廂前面好看，后面不好看
油耗：1、選擇英朗很大程度是因?yàn)閮?nèi)飾很漂亮，米色內(nèi)飾舒適溫馨，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，夜晚配上氛圍燈，簡(jiǎn)直是泡妞神器。
舒適：性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大，同級(jí)別車性價(jià)比最高的一款。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大 加速能力一般
外觀：空間總體來說還算不錯(cuò)，后排三個(gè)成年人不擠
內(nèi)飾：1.6的排量和車身自重相對(duì)給力
空間：爽,精確
配置：1.6L的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)1.4噸的車，還好是手動(dòng)檔的，目前是8.3L/100KM。油耗還是滿意，說實(shí)話我不是很在意油耗，同級(jí)別的車，再省也是省一升兩升，算得了什么，好過日本菜皮薄的·那點(diǎn)錢換不來安全。所以寧愿多耗點(diǎn)油換來安全感。
動(dòng)力：座椅偏向運(yùn)動(dòng)，柔軟度一般！
操控：
不錯(cuò)的。
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò) 其實(shí)最喜歡的還是黑內(nèi)飾 無奈只有高配才有 不過米色比較溫馨 各有千秋
舒適：在同價(jià)位同級(jí)別的 車子中英朗還是不錯(cuò)的，支持英朗。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，目前6.4萬公里，行車電腦顯示6.8個(gè)油，實(shí)際上不會(huì)超過8個(gè)。估計(jì)是因?yàn)槲议L(zhǎng)途跑的較多，市區(qū)行車比例較低的緣故。
缺點(diǎn)：后面尾燈上面的亮條竟然開膠了，4S店不給處理。那個(gè)亮條搞的太復(fù)雜了，開膠了的話，很不好處理，里面竟仍然是卡口，壞了的話 竟然要和尾燈一起處理！很麻煩！現(xiàn)在我的就開膠了，看著超別扭！
外觀：車空間還算可以前排空間很舒服而后排乘客就沒有那么舒服了后排空間大多都浪給后背箱去了
內(nèi)飾：（平時(shí)上下班，一個(gè)人，覺得夠用。）
空間：方向盤操控感極佳，擋位清晰，左拉桿不能大燈開啟，有點(diǎn)別扭。過顛簸路面很穩(wěn)。
配置：一般把，用的少。再說自身車重不輕，有此表現(xiàn)，我能承受！~
動(dòng)力：差不多
操控：
從外觀來講，十來萬的車我認(rèn)為是頂尖的，穩(wěn)重，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)！
油耗：很好啦。~
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，目前6.4萬公里，行車電腦顯示6.8個(gè)油，實(shí)際上不會(huì)超過8個(gè)。估計(jì)是因?yàn)槲议L(zhǎng)途跑的較多，市區(qū)行車比例較低的緣故。
缺點(diǎn)：底盤太低，路沿8、9CM都會(huì)托底，前保險(xiǎn)杠下側(cè)被擦無數(shù)次，每次過V型馬路都得小心翼翼的。
外觀：后排空間太小，如果把后備箱空間給點(diǎn)在后排的話會(huì)很好。
內(nèi)飾：一般情況下夠用,長(zhǎng)坡或者陡坡很慢
空間：很棒，那么重的車，方向盤打起來很輕松，剎車也很好，ABS性能也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，我們北方經(jīng)常下雪，路面很滑，ABS起到了很大的作用。
配置：開了2W公里了，油耗不高 目前是7.3升/百公里
動(dòng)力：一般
操控：
外觀大氣，感覺高檔時(shí)尚，糊弄糊弄不懂車的人還可以。
油耗：多功能方向盤，中控軟塑料，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。地板里隔音泡沫也挺厚的不像某些車是用的黑心棉，對(duì)十幾萬的車我感覺不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料實(shí)在有安全感，跑高速160都穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：低檔頓挫感強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：本人個(gè)子170空間對(duì)我來說還可以 家人嘛就不可接受了
內(nèi)飾：：起步較肉，但家用足夠，現(xiàn)在的道路想開快也不行，其實(shí)再好的動(dòng)力也沒用，否則就會(huì)超速。所以1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在1.4T的車上能有這樣的表現(xiàn)應(yīng)該算是可以了。
空間：方向的指控性還不錯(cuò)，油門，剎車都很靈敏，中速轉(zhuǎn)彎車子抓地很強(qiáng)，沒有感覺到側(cè)飄的感覺，檔位清晰，行程短，有一種隨心而欲的感覺。
配置：目前7.5左右，夏天開空調(diào)跑城區(qū)也就8個(gè)左右
動(dòng)力：很好
操控：
大氣時(shí)尚
油耗：用料考究，顏色搭配也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗外觀時(shí)尚，線條流暢，是不可多得的豪車
缺點(diǎn)：1.6M的還是加速不行。
外觀：空間對(duì)于我這樣的人來說夠用了。后排座椅放到 可以輕松放進(jìn)去2米的梯子。
內(nèi)飾：正常行駛中動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只是在起步加速和夏冬季節(jié)空調(diào)運(yùn)行時(shí)加速稍有點(diǎn)弱，不過畢竟只是1.6L嘛。
空間：電動(dòng)助力方向，原地打方向很輕盈，高速時(shí)方向變沉重。指向性很滿意，車身重跑高速很穩(wěn)。
配置：都說別克油耗高，我就不覺得。1噸多的車，平時(shí)就30碼左右的速度在縣城跑，電腦顯示6.7
動(dòng)力：減震偏硬，噪音較大
操控：
大氣新穎，家用及簡(jiǎn)單商務(wù)均沒有問題
油耗：良好！
舒適：（隨著上市時(shí)間的增長(zhǎng)，感覺性價(jià)比較低,不滿意
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗外觀時(shí)尚，線條流暢，是不可多得的豪車
缺點(diǎn)：目前沒有如果非要找一點(diǎn)的話我覺的應(yīng)該是A柱太擋視線了，每次轉(zhuǎn)彎都要移動(dòng)身子去觀察路況
外觀：本人身高185cm主駕駛座椅調(diào)到最低頭部空間兩指，后排頭部和腿部空間都非常小。寬度還行！后備箱空間很大，估計(jì)后排空間都被他占了。
內(nèi)飾：1.6L的動(dòng)力有點(diǎn)小牛拉車的感覺，不飚車也夠了。
空間：很滿意，方向很清楚，油門、剎車調(diào)教適中
配置：手動(dòng)的市區(qū)跑跑電腦顯示7個(gè)多。本人是新手�？�1.4噸的車1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著油耗7個(gè)多 也確實(shí)不錯(cuò)了！
動(dòng)力：舒適性方面似無有那么點(diǎn)差，隔音60碼開外就開始狂躁，座椅的舒適性不是很好，開長(zhǎng)途總讓人腰酸背痛，頭枕基本就是個(gè)裝飾物基本靠不到。短途的話還基本滿意，中控塑料感太強(qiáng)了，有點(diǎn)掉價(jià)。這個(gè)價(jià)位的合資車估計(jì)也只能這樣了。
操控：
大氣，
油耗：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 方向盤-明顯磨損或損壞 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗外觀很大氣。別克的車標(biāo)是三顆子彈，這是我小時(shí)候就非常喜歡的。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，空間要是再大點(diǎn)就好了
外觀：前排空間還算不錯(cuò)，后排有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：起步偏肉，只要舍得給油，還是可以的。速度起來了，動(dòng)力輸出還是杠杠的。
空間：并不知道什么叫操控，因?yàn)橘I車的時(shí)候是新手，新車。沒開過其他的車子，就捷達(dá)。感覺好多了。很有信心的，60--80都敢過急彎呢。而且車子很穩(wěn)。跑高速很放心。
配置：勻速21km/h 油耗在10個(gè)左右。
動(dòng)力：座椅很大，包裹很好，比日系車稍硬，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的只能說一般
操控：
英朗GT整體造型大氣時(shí)尚.車頭飽滿渾厚.尾部感覺不協(xié)調(diào)
油耗：內(nèi)飾精致，360度環(huán)繞中控臺(tái)，大氣。
舒適：既然買了，性價(jià)比肯定是最好的。說實(shí)話，13款英朗GT這款我覺得1.6L手動(dòng)進(jìn)取家用性價(jià)比最高。你覺得呢？
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