一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4540)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,耐看,內(nèi)飾做工不錯,看著比較上檔次。
缺點:目前沒有如果非要找一點的話我覺的應該是A柱太擋視線了,每次轉(zhuǎn)彎都要移動身子去觀察路況
外觀:霸氣,大氣,時尚,俗稱白眉大俠,好多人對英朗的屁股比較不喜歡,我起初也是如此,但現(xiàn)在覺得越看越喜歡!
內(nèi)飾:還看的過去不是難看
空間:家庭用車夠用
動力:一般,但家用足夠了
操控:
開了兩年,有些后悔購買手動(當時手頭緊),但相比來說,換擋輕松,只要不堵車,還是很不錯的。但北京不堵車...不太可能!離合踩時間長了是真酸。
油耗:棒,沒想到!都說別克車耗油,這與個人駕駛習慣有關(guān),我踩油門的力度不大,一般勻速行駛,現(xiàn)在的油耗是6.5,(當然,這段時間跑長途多一些,不過爬過祁連山,翻越過橡皮山,上坡很費油的,爬坡度只能用二擋,最高海波4700多米,沒辦法,缺氧)
舒適:座椅偏向運動,柔軟度一般!
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購買時間2010年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15470公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,耐看,內(nèi)飾做工不錯,看著比較上檔次。
缺點:起步相對綿一些,但是,作為家用車,我感覺還是比較合適的,加速時雖然也有推背感,但是,提速比較線性。沒有朋友車急加速那種提速感覺……
外觀:外觀漂亮 改裝下更好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾超漂亮!特別是中控臺!是我最喜歡的,同級別的車里,我感覺最好!現(xiàn)在又除了一個新內(nèi)飾,更好看!如果當時能有這個內(nèi)飾的話 就更好啦。‘斎,錢就要出多一點了!!
空間:完全夠用了,我只在乎前面的,因為是司機。據(jù)說后面小了點,其實是“看”著小而已了,因為位置座椅好長,其他的車,不說品牌了,看著寬,其實是座椅短的緣故,坐上去并不覺得寬多少。
配置:性價比還行吧,就是現(xiàn)在降價厲害,有點虧的感覺
動力:動力較差,尤其是夏天開空調(diào),提速是相當?shù)臎]力.....,常年別想激情駕駛。
操控:
方向過軟,不夠精準,開高速比較痛苦。
油耗::中規(guī)中矩,沒有太出彩也沒有太出格的地方。老老實實開8個油左右,想激情點就10個油。不過有一次跑高速,曾經(jīng)跑出5.8個油,讓我好一個炫耀。
舒適:底盤特有的瓦特連桿技術(shù)能不錯的過濾路面不大的顛簸,車身空間大有不錯的駕乘感受。音響效果不錯,前排比后排座位舒適性要強一些,不知道是不是后排座的少的緣故,比前排硬些。
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購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.27萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,工藝良好
缺點:操控中規(guī)中矩,換檔頓挫感明顯;售價偏高,維修養(yǎng)護費用較貴;整體油耗表現(xiàn)一般;行車噪音明顯。
外觀:好看 大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當不錯,很多朋友坐我車 都覺得內(nèi)飾很舒服,只可惜1.6L沒有黑色內(nèi)飾,米加灰的內(nèi)飾 檔次感大打折扣啊,還有扶手箱非常非常垃圾,正常姿勢下手肘根本放不上去,簡直就是個擺設(shè)。
空間:英朗的車是最大的,但是空間優(yōu)勢卻不明顯,好像內(nèi)部空間被尾箱和寬厚的車門吃掉了不少。后排空間只能說夠用,幸虧家里沒有身材過于高大的人。
配置:較高
動力:沒有肉車,只有肉人,只要舍得踩油門,起步一樣快。紅燈起步,我一般一檔2500轉(zhuǎn)才換擋,起步呼呼的。
操控:
操控性非常好,開起來比較輕松……
油耗:稍微高了一點,比同級別的車油耗都高,為了安全,也沒什么,車重比同級車重,那么重擱那呢,油耗肯定下不來。主要還是看自己開車習慣。
舒適:整體非常滿意,不過過顛簸路面時舒適感稍差
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.77萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,操控性和安全性很好
缺點:動力弱 油耗大 噪音大
外觀:霸氣,大氣,時尚,俗稱白眉大俠,好多人對英朗的屁股比較不喜歡,我起初也是如此,但現(xiàn)在覺得越看越喜歡!
內(nèi)飾:不管材料.做工都很不錯.特別是車門內(nèi)板.座椅材料PVC加織物蠻喜歡的
空間:個人身高1.75米。感覺還可以。后排空間還挺舒服,腳放下后還剩一拳頭多一點縱向空間,后備箱也基本夠用。
動力:本人相對溫柔,不是那種要操控特好什么的,也不會一腳地板油,在城市或在鄉(xiāng)下都夠用了。
操控:
各種精確
油耗:可以接受,百姓普遍反應別克費油。
舒適:隔音好 坐墊厚實包裹性好
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.56萬元
平均油耗7.92L/100km
行駛里程65311公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,操控性和安全性很好
缺點:沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng) 雨天開車提心吊膽后排空間不敢恭維A柱太粗 過彎有點遮擋視線 得把脖子拉長才能放心過彎一、二檔頓挫的要死的節(jié)奏 怎么加油門松離合還是頓挫中央扶手箱太小 倒是挺深的 底盤真的不高 過個小溝小坎竟然托底 開小舅子的天籟感覺走不動路 底盤太低 沒想到英朗底盤比天籟強不到哪兒去 現(xiàn)在走攔路基本5-10邁方向盤掉漆 嚴重掉漆
外觀:外觀漂亮大氣,特別是車頭
內(nèi)飾:超出大多數(shù)同級別車
空間:后排空間只能說一般
動力:起步動力較弱,三千轉(zhuǎn)以后輸出動力優(yōu)良
油耗:猶豫車身重 油耗還行。
舒適:家里就我一個人開車,所以車子只做過駕駛位,再開的時候駕駛位做的包裹性還是舒適性 至少我坐著舒服!其他的幾個座位我也只是停車時候坐坐,感覺不出哪里不舒服,就是后座能有軒逸那么柔軟舒服那就更完美了!
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購買時間2012年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程29255公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型好看
缺點:頓挫感強,倒擋掛擋不流暢,點火反應略慢
外觀:總體空間很不錯,我174CM,感覺挺寬敞。后備箱也很大。各個儲物空間設(shè)計的也很方便實用!
內(nèi)飾:1.6手動+新手,起步各種被超,不過反正不賽車,3檔后加速很給力,家用足夠。
空間:轉(zhuǎn)向精準,方向輕,看了好多同級別的車,我覺得英朗是操控就好的
配置:大半郊區(qū),小半市區(qū)!電腦顯示油耗8.2感覺是新車可能比較高,后期還會降。
動力:前排舒適性很好,后排稍有不佳,前排座椅很軟,而且包裹性很好,坐著很舒服,給人一種坐著豪華車的舒適感,但是后排座椅的坐墊厚度有點薄,坐著沒有前排的感覺好,但是舒適感在同級車中也是算中上的了,希望以后通用能增加后排座椅坐墊的厚度,讓后排的人坐的更舒適。
操控:
外觀比較大氣,比例比較協(xié)調(diào)。
油耗:屬中上水準吧,個別地方出現(xiàn)掉色的情況(最初在檔把上掛了串佛珠,時間長了銀漆有些掉了),跟個人保養(yǎng)愛護有關(guān)。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車穩(wěn),性價比好。
缺點:發(fā)動機的聲音確實是大啊,轉(zhuǎn)速上了2000以后從發(fā)動機倉傳來的聲音會越來越大,不過英朗的隔音還是不錯的,關(guān)上窗戶后外面的聲音基本被隔絕,發(fā)動機的聲音是從前面?zhèn)鱽淼,不知道做隔音能否有所改善?/span>
外觀:能接受
內(nèi)飾:一檔 二檔 開起來特難受,特別是起步 超車和急加速特別費勁。變速箱換擋頓挫感很大,特別是一檔與二檔換擋時候。后排坐滿人,起步的時候,就是跑不快。爬坡的時候也一樣!開始變速箱有比較明顯的頓挫感,尤其是低速加速的時候換擋感覺比較明顯
空間:轉(zhuǎn)向精準,方向盤很輕盈,指哪打哪。就是換擋頓挫很明顯。
配置:目前2610KM了,油耗7.24,五毛多一公里,已經(jīng)真的讓我很滿意了,希望過了磨合期油耗是不是可以再降那么一點點。
動力:滿意,小坑,減速帶 還算平穩(wěn)。
油耗:同級別優(yōu)良
舒適:一般
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.87萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭大氣,比很多A級車要霸氣。
缺點:就是油耗太高了 純市區(qū)我一般都是12個油啊 其他的還沒體會到
外觀:作為a級車軸距還是比較長,但是后座如果坐3個成年人就比較擁擠,可能和車門安全有關(guān)設(shè)計的比較厚實,照成了后座空間壓縮。
內(nèi)飾:動力肉,不過市區(qū)開可以了
空間:操控相當舒適,轉(zhuǎn)向靈活。
配置:目前擁堵市況行駛2W多公里綜合油耗在10個左右。可能是本地擁堵吧,平均時速才18KM,也有看到其他人開到過8個左右的綜合路況的油耗。
動力:舒適性受制于空間略小的緣故,前排還算好,后排就不行了,其他舒適性配置應該說中規(guī)中矩,懸掛比較硬,可能是瓦特連桿后懸掛的原因
操控:
外觀沒什么說的,很大氣,大燈不是太亮,打算換龍鼎的大燈總成,日行燈換成LED的,輪胎打算換成225、17寸的胎。
油耗:和外觀一樣年輕!比較動感看不膩。氛圍燈很好看,顏色搭配也合適,晚上很好看。
舒適:以目前優(yōu)惠3萬+來說還是不錯的。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 大同
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身重底盤穩(wěn)
缺點:后排腿部空間有點緊湊,如果后面坐男的話,有點不舒服,要是跑長途的話,會很難受。還有就是A柱有點擋視線。
外觀:基本滿意,兩口子用后排基本不坐人,不會感到壓抑。比?怂、馬3好多了
內(nèi)飾:很差勁
空間:并不知道什么叫操控,因為買車的時候是新手,新車。沒開過其他的車子,就捷達。感覺好多了。很有信心的,60--80都敢過急彎呢。而且車子很穩(wěn)。跑高速很放心。
配置:比較省油,7.8綜合,一半上海市區(qū),一半是上海和江蘇的高速路
動力:可以
操控:
一般
油耗:總控科技感十足
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44770公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身重,很舒適。
缺點:油耗確實有點小高。
外觀:中等吧,算是主流吧,不是強項。
內(nèi)飾:手動的話一檔起步比較肉,之后還可以,80以上加速也是可以的。
空間:可能是由于變速箱設(shè)計方面的問題,手動擋檔位不是那么順暢,而且倒檔難入,偶爾起步時有誤掛入三檔直接導致熄火的尷尬發(fā)生。
配置:7.9L市區(qū)道路。也沒什么概念反正比英朗輕一兩百公斤的車子也是8L左右,所以還是比較滿意的
動力:個人覺得還可以。但是座椅的靠背和頭靠不是很好,時間長了腰比較累。雖然老司機親戚說車加油時動靜有點大、干加油不走車,但是個人覺得還是可以的,畢竟速度高了以后本來也不安靜了,車重、排量小起步就是慢點,和他那2.5L的自然不能比。
操控:
滿意,帥
油耗:同價位的車相比是非常好的
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