上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.55萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，160也不飄
缺點(diǎn)：車身太重而導(dǎo)致行駛沒力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)過了，A柱太寬有點(diǎn)擋視線
外觀：我是個(gè)外觀控 買車主要看外觀 內(nèi)飾 行老外觀很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾之前很喜歡全黑內(nèi)飾，后來看到小狼手進(jìn)內(nèi)飾后感覺很溫馨很舒適。
空間：空間太窄，前排調(diào)好坐姿后排空間非常小雖然說小但是坐上四五個(gè)人舒適新還是不錯(cuò)
配置：還不錯(cuò)啦，
動(dòng)力：一般，起步比較慢，還可以。
操控：
一般。
油耗：別人都說別克車耗油，我就想問問你們，你們有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)么，我開到現(xiàn)在油耗一點(diǎn)點(diǎn)在降，現(xiàn)在的趨勢(shì)是每1000公里降0.1，現(xiàn)在是7.6，算下來是5毛8，你能相信么別克車5毛8，已經(jīng)很不錯(cuò)了，主要還是駕駛習(xí)慣的問題，我平常路上不和誰飆車，60碼穩(wěn)穩(wěn)的，油耗也滿意。
舒適：還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)可能就是大家反應(yīng)比較多的盲區(qū)較大吧。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著大氣，從前臉看，和君越差不多，幾乎分辨不出來。很有面子
缺點(diǎn)：異響
外觀：大氣
內(nèi)飾：現(xiàn)在GT的內(nèi)飾顏色不是我最喜歡的，而且更坑爹的是它還不能選內(nèi)飾顏色，只有那一種顏色，你要是在4S店換內(nèi)飾顏色最少得一萬多，坑爹呀！
空間：后排有點(diǎn)小，后備箱絕對(duì)夠用了！后排有點(diǎn)小，后備箱絕對(duì)夠用了！后排有點(diǎn)小，后備箱絕對(duì)夠用了！后排有點(diǎn)小，后備箱絕對(duì)夠用了！后排有點(diǎn)小，后備箱絕對(duì)夠用了！后排有點(diǎn)小，后備箱絕對(duì)夠用了！后排有點(diǎn)小，后備箱絕對(duì)夠用了！
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：一個(gè)人開的時(shí)候，能感覺到車的精準(zhǔn)度及后段的動(dòng)力。人多了負(fù)重一增加，動(dòng)力明顯不足。
操控：
指向性非常好，高速非常穩(wěn)
油耗：目前4000公路8.2，目測(cè)等夏天過去不開空調(diào)，起碼能降到8以內(nèi)
舒適：舒適性還是可以 ，懸掛這些還是比較軟。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，造型犀利，全包圍中控，內(nèi)飾相當(dāng)贊，同級(jí)別車中無敵手！
缺點(diǎn)：目前還沒碰到車友所說的各種問題，所以還沒有不滿意的吧，有待考證
外觀：外觀我最喜歡 有濃濃美國(guó)味 前臉有沖擊力
內(nèi)飾：科技時(shí)尚，比速騰、408、卡羅拉的看著舒服，實(shí)用性較強(qiáng)。
空間：空間太小，178cm，70kg前排調(diào)好位置，后排基本頂腿
配置：性價(jià)比絕對(duì)的。
動(dòng)力：起步稍慢，舍得給油就行了，馬馬虎虎
操控：
操控良好，由于將近1.4噸的車重，加上4個(gè)205的胎，操控還是非常不錯(cuò)的，很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，瓦特連桿確實(shí)有輔助作用。
油耗：據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)來講，還是可以的
舒適：英朗不管是高速還是低速乘坐起來還是比較舒服的，就是遇到山路的爛路就表現(xiàn)得不是很好了，誰讓他不是后獨(dú)呢，但我媽說做別人的車暈車，做我的就不可想而知英朗的舒適性。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來特點(diǎn)穩(wěn)，方向指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：看不到車頭，窄小空間缺乏信心。而且，之前開別的車都超有信心，自從開了這個(gè)車，什么車都沒信心了，很奇怪的一點(diǎn)。于是，不再開別人的車，一直是安全文明駕駛。
外觀：喜歡小白的前臉，屁股不太喜歡，可自家的孩子自家愛，時(shí)間長(zhǎng)了也看順眼了。
內(nèi)飾：同級(jí)別里絕對(duì)是領(lǐng)跑的，還算高檔吧。要是有黑內(nèi)飾就更好了。路上有好多人都說這車上20萬了吧？心中有點(diǎn)暗喜，哈哈
空間：駕駛員和副駕駛座位的空間前后距離還算中規(guī)中矩，駕駛員的腿部空間不是很大，長(zhǎng)途駕駛比較吃力。
動(dòng)力：湊合，畢竟1.6，車子有那么中，動(dòng)力確實(shí)一般，畢竟車子那么重，也就湊合吧。
操控：
打滿方向盤1.5圈左右 轉(zhuǎn)彎舒適快捷
油耗：可以接受，畢竟車重?cái)[在那里，買這款車的我想都不會(huì)再呼這點(diǎn)油耗吧
舒適：很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟，內(nèi)飾好看，一開始別人都以為20W的車子，面子倍足。車內(nèi)安靜舒適。
缺點(diǎn)：油耗是最不滿意的，不過畢竟車子比較重。
外觀：好看，大方，能騙騙不懂車的人 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級(jí)車中優(yōu)秀，軟塑料和皮包裹到位，手工、手感都不錯(cuò)，不過1.6的無顏色可選，手縫方向盤簡(jiǎn)配，非常遺憾。儲(chǔ)物格偏少，閱讀燈前后不能單獨(dú)調(diào)節(jié)，若這些可以改善，那么同級(jí)車中真的無敵。
空間：基本上無視后排空間。。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比很高，唯一不足是缺少esp，略有遺憾。
動(dòng)力：由于選擇了1.6手動(dòng)，動(dòng)力肯定不如T的，起步比較肉，3檔后比較流暢，當(dāng)然大腳轟油門的話，速度還有所提升，作為一款家用緊湊型車，上下班，接送孩子足以了！
操控：
很好，對(duì)于新手應(yīng)該也很好上手吧!!!
油耗：平均7.0個(gè)油，市里跑得多
舒適：舒適性是可以的．
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.27萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾舒適度
缺點(diǎn)：后排空間太小，腿部空間不寬裕～
外觀：第一眼就看上他的外觀 跟相對(duì)象差不多 大氣 時(shí)尚 貌美如花 主要是我在我的消費(fèi)范圍內(nèi)
內(nèi)飾：中控臺(tái)是亮點(diǎn)，加上冰藍(lán)顏色的背景燈，給人很強(qiáng)的科技感，特別炫。
空間：空間足夠用，我178身高，駕駛位移得很靠后了，后排我坐著還有蠻大空間。
配置：性價(jià)比還是較高的。 這個(gè)價(jià)位的車普遍都已經(jīng)裝載ESP等智能電子輔助功能 但英朗卻沒有。這點(diǎn)有些人也是很在意的 。我以前也考慮過這些問題。 后來想想 開車安全在于自己！ 所以也就不那么在意了。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
操控：
轉(zhuǎn)向可以，路況不好時(shí)顛簸比較明顯，過減速帶時(shí)后排舒適度不高，老婆反映不如我爸的愛麗舍后排舒服。
油耗：還可以接受
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的。不是全真皮座椅比較不地道。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，還是外觀，老婆看車只要順眼的。。。其實(shí)我也是很注重外觀的，畢竟養(yǎng)眼才能心情好是吧。
缺點(diǎn)：起步太肉
外觀：那叫一個(gè)漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，看起來很干凈
空間：空間對(duì)于身高1.72米，體重78公斤的我足夠。
配置：一般吧，回到了同級(jí)別車的價(jià)格了，畢竟比指導(dǎo)價(jià)降了那么多。但從質(zhì)感上，安全感上又比其他車好了很多，雖然是用油耗換來的。我相信現(xiàn)在應(yīng)該是個(gè)最低谷了。畢竟新款馬上要出了。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.38頓的車身確實(shí)有點(diǎn)吃力；這個(gè)沒辦法，有錢的話就買1.6T的去了，動(dòng)力肯定好很多。
操控：
車子操控還可以，多功能方向盤很輕，整體感覺很舒適
油耗：現(xiàn)在開了500公里，百公里油耗7.5，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。但是油耗還是比較能接受的
舒適：自我感覺很好啊，在好點(diǎn)的路段上開就像車子靜止了一樣
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：變速箱真心不咋地啊，掛倒檔有咔咔聲，一二檔頓挫比較明顯，也可能是自己還不熟悉，但比不上家里的老凱越。真是越做越不如從前。
外觀：說了很多遍的外觀，確實(shí)我覺得比同價(jià)格的要大氣很多，也耐看很多，雖然沒有日系韓系那種科技時(shí)尚感，但是，我喜歡！這一點(diǎn)足夠了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較好，米色內(nèi)飾比較素雅，當(dāng)然如果是黑色更好了，畢竟一分價(jià)錢一分貨，總體還是比較滿意的，比起大眾的粗糙內(nèi)飾，已經(jīng)好不少了
空間：空間挺大的。
配置：性價(jià)比感覺如果這個(gè)價(jià)格要是動(dòng)力再能強(qiáng)點(diǎn)就更好了，我買時(shí)優(yōu)惠還可以，覺得比同級(jí)別韓系車貴個(gè)1萬多也很值了。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)差，不過只要舍得給油還是可以的。
操控：
很好手動(dòng)有自吸感
油耗：目前8.7，有點(diǎn)偏高，不過尚可接受，期待后期還能降下去
舒適：座椅包圍很舒服，車內(nèi)噪音很小
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是外觀和內(nèi)飾吧，看起來挺有檔次
缺點(diǎn)：后排空間較小
外觀：英朗外觀很大氣，車頭的進(jìn)氣格柵有霸氣外露之感。引擎蓋上的兩個(gè)“眉毛”經(jīng)常會(huì)讓人誤以為這是“君越”！也難怪英朗有小君越之稱。車身的線條很流淌。從側(cè)面看他，其實(shí)車身并不短，4.6米的車長(zhǎng)都快接近B級(jí)了吧。一般不太關(guān)注車的都問我這車要好幾十萬吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是1.6L.有黑色的就更完美了
空間：內(nèi)部空間 我身高175CM感覺座椅調(diào)解后不管是頭部還是腿部空間還是不錯(cuò)的 中央扶手和后排座椅中間的杯架的配制還是很滿意的
配置：高！
動(dòng)力：1.6的還可以，沒想象中弱。對(duì)動(dòng)力要求也不是很高，安全第一。
操控：
指哪打哪，方向盤無虛位
油耗：兩萬公里，高速30%，平均速度24.3，平均8個(gè)油 很滿意了
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車跑起來相當(dāng)?shù)某练�(wěn)，告訴上非常讓人放心！
外觀：前臉看起來很大氣，別克的家族式直瀑式中網(wǎng)看起來很是厚重沉穩(wěn)，加上左右的裝飾鍍絡(luò)漁網(wǎng)腮，小君越的雅稱從此得來。尾部的話爭(zhēng)議比較大，主要就是尾部大燈上銀色鍍絡(luò)條，很多人戲稱白眉大俠，哈哈哈大家自己看著辦吧。
內(nèi)飾：質(zhì)感較好，比較精致。
空間：空間小 還沒有比亞迪F3大
配置：綜上所述，這輛車的性價(jià)比肯定是沒的說了，合理！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不能跟帶渦輪增壓的比動(dòng)力，但是在自然吸氣里面，還是很不錯(cuò)的，加上手動(dòng)檔的動(dòng)力搭配，家用完全足夠了。
操控：
同上，不過我朋友說還行，
油耗：一直用97#汽油，均速30.1，平均油耗6.8，跑城鄉(xiāng)道路較多，油耗最低時(shí)候是6.6L/百公里，后來路況不太好，就漲到6.8了，下面有均速和油耗的圖片
舒適：較為滿意。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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科魯茲
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杰德
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