上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年04月
購買地點山西 運城
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣硬朗，擁有別克家族式的剛強。
缺點：變速箱異響，換過分離軸承，沒結局問題，冬天冷啟動異響，至今未解決，更換大燈燈泡后，燈關變高了，不知怎么調低，據說沒法調，現在后悔換大燈泡，廠家至今為解釋怎么解決燈泡變高怎么辦，是很危險的問題，變速箱異響解決不了，
外觀：基本夠用
內飾：夠用，跑高速非常合適
空間：本人第一輛車呵呵 不好說這個 低速是方向盤很輕 高速變沉 比較不錯 倒擋有時不容易掛 必須從新踩離合 才能 掛上或掛下1檔 再掛倒檔。剎車效果不錯 自我感覺
配置：基本郊區(qū)路段，百公里綜合下來6.6，個人比較滿意畢竟是美國車，重量擺在那邊。
動力：美系車，尤其是別克車的舒適性應該是最可圈可點的，雖然英朗定位是緊湊級轎車，但行駛起來平穩(wěn)厚重，十分舒適，只是起步噪音稍大，但跑起來噪音控制的很好，即便大腳油門，發(fā)動機的噪音也很舒服，個人認為舒適性超過凱美瑞、天籟等一些中級車。
操控：
小君越啊！O(∩_∩)O哈哈~10年那個年代這個級別的車還很少，也就思域吧，當時還是非常時尚主流的，現在車多了，但是英朗GT還是宜私宜商，感覺高端、大氣、上檔次！
油耗：很順眼，贊一個。
舒適：2010年當時買車13.77W的裸車價格并沒有任何優(yōu)惠，但是當時國家為了刺激消費，購車購置稅有優(yōu)惠，再加上當時的國家對于1.6升以下排量的3000元補貼，整車落地全包也才14.8W，非常合算，在后面2年時間，即使裸車價格有優(yōu)惠都比不上當時買合算，畢竟早買早享受了。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾比較滿意
缺點：就是跑高速的時候，車輛開到150公里每小時的時候噪音很大這點很不好
外觀：尚可
內飾：一般般，不如同價位的別的車子。
空間：路感清晰，操控性能非常不錯。
配置：高一點點，但也可以接受。
動力：英朗的座椅不具備電動調節(jié)，運動座椅的包裹性還算差強人意。自動大燈的配備使得下車的時候方便了很多，也可以從很遠就找到自己的愛車，在這個價位配備這個功能我非常滿意。剛用這個功能的時候感覺不太適應，覺得雞肋，大白天的有時候都會自動開燈，適應了以后深深的感到了自動大燈的實用性。
操控：
當時就是沖著外觀去的,現在這車多了有點審美疲勞了
油耗：別克的環(huán)抱式內飾很好，坐在里面很有安全感。內飾也是用的搪塑工藝和真皮
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及內飾比較滿意。
缺點：鈑金不夠細致，縫隙較大！
外觀：空間方面我感覺還是不錯了的，不過我開伊蘭特和悅動的車的同事說我的車比他們的大但是空間沒有他們的大，后來我仔細的感覺了一下確實有點這個感覺，不過總體感覺還是很好的。
內飾：很一般，但是魚與熊掌不可兼得，動力一般油耗才低。
空間：過彎的側傾什么的都比較小，跑起來很穩(wěn)，有著別克車底盤重穩(wěn)當的優(yōu)點
配置：這個我還是很滿意的，目前提車1年零1個月了，開了7530公里，平均速度32.4 表上顯示7.8 我提車后每次加油都記著，實際算了下大約在8.54
動力：前排座椅很軟，很舒適，后排偏硬點。不過我也很滿意了！
操控：
很潮 都以為是君越 一直是滿意的車型
油耗：最喜歡的地方，當時買車10選1，這個內飾分最高，冰藍的儀表盤絕對的
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及內飾比較滿意。
缺點：發(fā)動機聲音大，多處有異響。
外觀：除了后排座位稍緊湊其他方面都尚可，而且后排基本上不坐人，基本上影響不大。
內飾：1.6家用夠了，就帶帶小孩，假期在省內自駕游也還不錯。
空間：操控不錯，電動助力轉向輕卻不飄感覺沉穩(wěn)，麥佛遜懸掛還是可以的，能有效反應路面狀態(tài)
配置：以前主要跑市區(qū)外的時候平均油耗在八個多（百公里），現在跑市區(qū)猛漲至十二個。
操控：
非常吸引人，我開了四年到現在還沒有覺得外面不好看。
油耗：高科技感比較重，看起來也比較大氣。木有車載導航，只能后裝咯。米色內飾也不錯，雖然沒有黑色的酷，真皮手縫方向盤很厚道（雖然后續(xù)款式被減配了）。后排有12V電源也很不錯。只是后排的出風口幾乎沒有，呵呵！門上可以放2L的飲料瓶！
舒適：通用的車安全性高，雖然比其他某些同排量車貴點，完全可以接受。
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購買時間2011年10月
購買地點云南 玉溪
裸車價格13.77萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，內飾用料不錯。
缺點：還能便宜不，加裝了不銹鋼尾喉我的排氣筒把后杠燒化了一塊！
外觀：本人身高175cm，體重57公斤 坐在主駕駛室里還可以，后排空間感覺有點小，對我影響不大，我車一般就坐我和我老婆兩人，后排都不坐人的
內飾：我是手動進取的 我不賽車 家用非常合適
空間：還不錯方向盤小很靈活，打方向很輕。
配置：只能說一般，畢竟重量在那擺著呢。
動力：舒適型一般，最近考慮換車的原因也是因為避震和隔音太不友好。避震應該是從新車就比較一般，一個是價位問題，另一個這車也算是歐系，帶運動基因吧。路上碰到個井蓋啊，小坑啊，感覺賊明顯。當然比mini那種還是好多了。隔音總覺得剛買那會兒應該還行，但近兩年相當受不了，發(fā)動機噪音和胎噪都很明顯。
操控：
外觀大氣，有小君越之稱，同級別車里個人感覺最漂亮的了，當時買車就是沖著這點去的，現在大街上英朗多了，大家都知道大概價位了，剛提車的時候我們這英朗很少，經常會有人問你這個要20多W吧！哈哈，虛榮心滿足中。。。。。。
油耗：方向盤按鍵區(qū)跟中控面版掉漆！
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，配置很地道
缺點：提速較差，1.6的排量驅動1.4噸的大家伙，好在是手動擋，靈活切換還是能滿足城市代步。
外觀：乘坐空間可以，后備箱較小，出行不便
內飾：1.6手動版所搭配的LDE型號發(fā)動機是由東岳動力總成有限公司生產，整體的參數不錯，但動力的實際表現在低速段表現一般。這個一般主要在低速段，高速好點，給油就來，說起來又是和輪胎以及變速箱速比的搭配有關。總之是各種平衡，各種穩(wěn)妥的設定。為了有比較好的質量油耗表現吧！面對日常駕駛7個油，也沒咋感覺肉。動力不錯，變速箱一般吧！俺的動力解析帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-18156867-1.html
空間：操控性好 指向性很好
配置：這就是非常滿意的一點了。7.09的油耗啊。很多人都問我別克車耗不耗油，我說7個油他們都不相信。
動力：很舒適。
操控：
沉穩(wěn)大氣不乏動感，硬朗的流線，霸氣的前臉，使人越看越愛
油耗：內飾中控還是比較大氣的！缺點：通用的車子比較容易發(fā)生漏油問題，新車回來沒開多久就發(fā)現變速箱油底殼上有油膩，大概行駛了14萬公里的時候機油冷卻器的油封漏油，弄的水箱里全是機油。發(fā)動機上蓋的油封也已經更換過兩次了！
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，自認為性價比在同級別的車里也比較高，沉穩(wěn)的外觀給人一種自信和安全感，不愧號稱“小君越”。
缺點：中控臺有異響、經多次檢查還是不能完全解決問題。車內異味較重，經多次暴曬仍不能去除。A柱位置遮擋視線。
外觀：前排空間還可以，后排空間就太憋屈了，要是用外觀尺寸和軸距和馬六相比感覺應該可以吧，但是實際空間為什么還不如馬六呢。
內飾：手動的還可以吧，只是可能車重的原因油來的慢些。
空間：操控還好吧，第一輛車，沒有什么比較。
配置：適中，7.1，不高了。其實如果經常郊區(qū)的話，不到7個油的，我這個是堵了幾次車，活生生從6.4的油耗給我堵上來了的。但是開了空調，油耗就大了。
動力：隔音做的很不錯，座椅舒適性一般，跑長途比較累
操控：
非常吸引人，我開了四年到現在還沒有覺得外面不好看。
油耗：很棒，我覺得別克的內飾無與倫比
舒適：2013款以后還是挺高的（優(yōu)惠大了嘛）
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.97萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10689公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，自認為性價比在同級別的車里也比較高，沉穩(wěn)的外觀給人一種自信和安全感，不愧號稱“小君越”。
缺點：山路動力弱
外觀：家用夠了。
內飾：一年多來英朗在動力方面給我的感覺是起步平順、加速還算有力。市區(qū)時速在30公里左右時用三檔，那真是“要風有風，要雨得雨”，輕點油門就能明顯感到動力強勁有力。當然，它畢盡只有1.6的排量，肯定不能和大排量的車比，沒有比頭。
空間：指向性很準，方向盤力度適合，減震效果也不錯，操控感同等級中較好了。
配置：和那輕200公斤的日本車比起來要高1-2個油。
動力：車輛前排座著很舒適 沒有缺陷，就是后排座椅緊湊了點 但是沒什么大礙
操控：
白色擴張色，看起來不像是緊湊車，外形很時尚，動感，稍加改裝更加養(yǎng)眼，黑色穩(wěn)重大氣，紅色激情澎湃，亞金低調高雅，藍色寬廣運動
油耗：真皮包裹方向盤，仿皮+織物座椅，中控科技感強，環(huán)抱式設計，挺滿意。車內氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺和液晶屏的功能很多也還好用，旋鈕阻尼恰到好處。當時就是看中了這個才決心買這款車。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19116公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾是我最滿意的，第一眼看見就迷倒了！外觀看起來高端大氣，內飾比較新穎！在緊湊型車中內飾最為突出（因為年輕沒見過什么好的車）！
缺點：與韓國車比較,配置顯得比較差.
外觀：比同級別車顯小，平時都是一家三口所以空間夠用
內飾：1.6自然吸氣發(fā)動機對于日常生活用車已完全夠用，對于節(jié)能減排是個不錯的選擇。何況針對油價越來越高得離譜的今天或明天而言，在節(jié)省的角度上更避免了擁擠的街道使用大排量的發(fā)動機所消耗的油料簡直是一種生活中的浪費。但，對于喜歡急加速的朋友而言，動力就需要選擇更大一點。
空間：轉向精準，助力轉向輕而不飄，車身60邁過急彎穩(wěn)穩(wěn)當當。
配置：率高一些。1.6的車跑車2.0的油耗
動力：隔音做的很不錯，座椅舒適性一般，跑長途比較累
操控：
當時就是這個外觀才買的 現在也不過時
舒適：買的早，沒有多大的優(yōu)惠。要是以現在價格入手就比較值
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