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英朗
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有點(diǎn)重,我以為我不在乎這點(diǎn),但是掉頭,并線,倒車,都可以感受到方向盤有點(diǎn)重,但愿習(xí)慣了就好了(這是展車照片哦)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車開(kāi)的時(shí)間不到一年,感覺(jué)還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向很靈活,方向盤不沉重,在路上變道完全沒(méi)有壓力,輕輕掌握好方向盤,車子就反饋很迅速了,整個(gè)車開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),沒(méi)有感覺(jué)到方向盤的虛位。高速跑起來(lái),自己也要掌握好,操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎,加速,減速,反應(yīng)不錯(cuò),買個(gè)車一定要試駕,當(dāng)時(shí)試駕覺(jué)得挺好開(kāi)的,英朗真的不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)實(shí)話,這款車的剎車性能挺好的,還有就是方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的也很方便輕松,為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)榫褪翘彳嚨漠?dāng)天,我才出4s店大門的時(shí)候,輔道上有一個(gè)摩托車突然跑出來(lái)把我嚇了一跳,因?yàn)槲夷民{駛證有很多年了,但是一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)車,相當(dāng)于提車當(dāng)天就是第一次自己獨(dú)立開(kāi)車,然后我一下就踩住了剎車,我覺(jué)得那個(gè)剎車特別靈敏,一下子就剎住了,像我們這種新手就是要買這種剎車性能好的,才能在遇到緊急情況下踩住剎車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話我感知不是很強(qiáng),我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的,在駕駛感受上沒(méi)有多大的感知,反正開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題就行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控也是挖選擇這個(gè)車的決定因素,試駕了一圈,過(guò)顛簸路面的時(shí)候,震感不明顯,很適宜
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒(méi)得說(shuō)挺好的,方向盤采用的電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)起來(lái)單手輕輕松松,低俗輕,高速沉,有駕駛感
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤設(shè)計(jì)比例適中,轉(zhuǎn)彎變道足夠靈活,油門響應(yīng)及時(shí),剎車線性合理。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2944公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是帶ESP隨速助力的,還是比較好用,比較安全,比較好操控,剎車有點(diǎn)硬,剛用這臺(tái)車子,用戶耀提前適應(yīng)一段時(shí)間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 英朗的操控感還是比較不錯(cuò)的,有多功能方向盤,而且上次我們出去旅游,特別試了一下定速巡航,真的不用踩油門就可以迅速的跑,而且車身還能穩(wěn)定。這個(gè)功能真的很好用,而且有安吉星這個(gè)功能,導(dǎo)航去哪里,我直接打電話給他說(shuō),他就會(huì)直接下發(fā)目的地,很方便很快捷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 低速時(shí)方向盤比較輕盈,高速時(shí)方向盤慢慢變重。但方向盤的指向還是比較精準(zhǔn)的,沒(méi)有虛位。并且方向盤上的多功能按鍵也比較豐富,左手邊是定速巡航模塊,右手邊是控制娛樂(lè)多媒體的聲音大小、音樂(lè)切換和靜音?赡苁乔昂螵(dú)立懸掛的原因,在過(guò)坑洼路段時(shí)能很好的的過(guò)濾掉顛簸感,以前最討厭過(guò)減速帶了,但英朗能對(duì)減速帶的顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)。英朗的剎車偏硬了些,輕踩剎車都會(huì)有明顯的制動(dòng)力 ,開(kāi)車時(shí)能有不錯(cuò)的信心,自己可以輕松掌控這個(gè)車輛。
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