上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7530公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車，舒適性是說得過去的，一分錢一分貨吧。車內(nèi)重要部位都做了軟處理；真皮方向盤手感相當(dāng)巴適；車座椅皮飾與針織絨結(jié)合，美觀實(shí)用；后排杯架，可等比例放倒都非常人性化）
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38940公里
綜合評(píng)分
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舒適：收先說說隔音還是做得不錯(cuò)的，水泥路面會(huì)聽到瑪吉斯輪胎在抱怨。然后自動(dòng)頭燈，說好其實(shí)是挺方便的，說不好嘛有時(shí)候感覺是有點(diǎn)雞助。乘坐方面前面不錯(cuò)，座椅會(huì)感覺有點(diǎn)包裹性，手進(jìn)的駕駛座配有手動(dòng)高低調(diào)節(jié)，方向盤也可以四方調(diào)節(jié)。朋友做我車說減震不錯(cuò)，但肯定不會(huì)是日系那種柔軟，也就是懸掛比較適中吧。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程96925公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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舒適：英朗的座椅不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還算差強(qiáng)人意。自動(dòng)大燈的配備使得下車的時(shí)候方便了很多，也可以從很遠(yuǎn)就找到自己的愛車，在這個(gè)價(jià)位配備這個(gè)功能我非常滿意。剛用這個(gè)功能的時(shí)候感覺不太適應(yīng)，覺得雞肋，大白天的有時(shí)候都會(huì)自動(dòng)開燈，適應(yīng)了以后深深的感到了自動(dòng)大燈的實(shí)用性。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22150公里
綜合評(píng)分
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舒適：美系車，尤其是別克車的舒適性應(yīng)該是最可圈可點(diǎn)的，雖然英朗定位是緊湊級(jí)轎車，但行駛起來平穩(wěn)厚重，十分舒適，只是起步噪音稍大，但跑起來噪音控制的很好，即便大腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很舒服，個(gè)人認(rèn)為舒適性超過凱美瑞、天籟等一些中級(jí)車。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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舒適：英朗的座椅不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還算差強(qiáng)人意。自動(dòng)大燈的配備使得下車的時(shí)候方便了很多，也可以從很遠(yuǎn)就找到自己的愛車，在這個(gè)價(jià)位配備這個(gè)功能我非常滿意。剛用這個(gè)功能的時(shí)候感覺不太適應(yīng)，覺得雞肋，大白天的有時(shí)候都會(huì)自動(dòng)開燈，適應(yīng)了以后深深的感到了自動(dòng)大燈的實(shí)用性。
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