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廣汽中興-中興C3

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
中興C3 2014款 1.5L 手動(dòng)商務(wù)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.87萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.61
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
5.87萬元
7.2L/100km
中興C3 2014款 1.5L 廠慶版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.90萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.25
5.90萬元
6.0L/100km
--
--
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
缺點(diǎn):駕駛員沒有配置化妝鏡,后箱空間小。
外觀:沒得說了,我183CM身高坐在里面,還有好多余量,這也是我選擇中興C3的第一理由,這之前我前前后后看了兩個(gè)月的車,可能不下百款車型,就是中興C3空間最大,真的比S6。比長城哈弗,比途觀,比CRV還要大一些(我是說駕駛坐,)后排當(dāng)然不能和十幾萬的比了,但是我們購車也就主要是一個(gè)人開車是時(shí)候多了,可能有百分之五十是一個(gè)人開的吧,
內(nèi)飾:自用可以,能達(dá)到一般車的代步用 又不是開賽車。只要起步起來之后動(dòng)力沒的說。
空間:轉(zhuǎn)向介于精準(zhǔn)與模糊之間 座椅很厚長途旅行很舒服但運(yùn)動(dòng)包裹性差了一點(diǎn)
配置:屬于比較省油的一公里大概5毛錢吧。。比較滿意
動(dòng)力:還不錯(cuò)
越野: 個(gè)人喜歡,方方正正挺肌肉的,看起來就很扎實(shí)
油耗:一般
舒適:同類車型中,我認(rèn)為中興C3屬于性價(jià)比很高的車型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):中控臺(tái)用料做工有些粗糙
外觀:本人身高185坐在里面很寬敞,后排也是
內(nèi)飾:在城市里面開開沒有什么感覺,要上了高速愛飆車的,那就就算了吧。不過還是夠用的。
空間:方向上感覺有些沉重 除了方向 別的一切都特別的滿意 尤其是剎車 在去漢中回來的路上 有一段路是從秦嶺一號(hào)隧道到澇峪鎮(zhèn)的路 是長達(dá)四十多公里的下山路 落差有一千多 在這段路程上 本人多次測試剎車 軟硬合適 感覺良好 擋車檔在使用時(shí) 聲音較大 手剎拉緊時(shí)聲音也較大
配置:跑了1500公里,加了1000大洋,還有一格,能接受。
動(dòng)力:舒適性適中座椅生硬也不特別軟,坐上去還是蠻舒服的,高度也不錯(cuò),不會(huì)感動(dòng)壓抑。
越野: 大氣,有硬漢氣質(zhì)。
油耗:簡約時(shí)尚動(dòng)感!覆蓋豐東股份 個(gè)梵蒂岡撒個(gè)
舒適:這么大的城市SUV比這個(gè)便宜的很少了吧,性價(jià)比很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程71公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,同款同配置的車 最便宜
缺點(diǎn):座椅不能高低調(diào)節(jié)
外觀:還可以,坐5個(gè)人不算擠
內(nèi)飾:二檔、三檔超車毫無壓力。上山路沖起二檔沒問題。
空間:檔位清晰,略帶吸入感,這個(gè)價(jià)位很好了!指向精準(zhǔn),由于是液壓助力略帶阻尼,手感很好,路面感較強(qiáng),走砂石坎坷路面時(shí)抖動(dòng)清晰地傳遞到駕駛?cè)耸稚,就像汽車之家有篇評(píng)測文章里說的一樣:你神情自若地駕駛著車輛,手卻像因緊張而不停的哆嗦!
配置:基本在城區(qū)使用的,沒跑過長途,周末帶老婆小孩在周邊郊游,感覺一公里不到六毛錢。還比較省油。
動(dòng)力:舒適性還可以吧,座椅的厚實(shí)度和寬度都可以。
越野: 個(gè)人感覺還好,不過喜歡長城酷熊多點(diǎn),喜歡方方正正的感覺。但還好不太娘,還不錯(cuò),看著胖乎乎的,隨我。
油耗:比較寒顫,畢竟價(jià)格在這里,不必要求太高。加5000元提高些就沒有對(duì)手了
舒適:性價(jià)比相當(dāng)高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,外形不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力差了一些,但是價(jià)格在那里,不要求有賽車的快感。然后就是剎車行程太短,前段力度不大,往往開始沒有太大感覺,再一加力往下踩就一下到底了,仿佛突然來了個(gè)急剎,用了很久都不習(xí)慣,不知道能調(diào)不。
內(nèi)飾:走山路沒問題,回家很是方便。
空間:駕駛了一段時(shí)間,感覺穩(wěn)定性很高,方向較準(zhǔn)無跑偏,且在高速上跑個(gè)160還是很穩(wěn)的,沒有發(fā)飄的感覺
配置:油耗非常經(jīng)濟(jì) 只需七個(gè)左右
動(dòng)力:舒適型滿意,空調(diào)效果制熱快,除了噪音有點(diǎn)點(diǎn)大。
越野: 我只用驚艷來形容它的外觀,大愛啊。
油耗:還可以,做工比較細(xì),不喜歡皮的,更喜歡這種織物。
舒適:性價(jià)比相當(dāng)高 這個(gè)價(jià)位的車 小三還是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,在后排可以翹起二郎腿,前排不說了,那叫一個(gè)寬敞,太爽了!
缺點(diǎn):第一是銷量,開了三年五載后,小眾車配件好搞嗎?打著SUV的名頭,車子出在時(shí)連個(gè)擋泥板都沒有;第二是行李艙空間小了點(diǎn),C3損行李艙空間補(bǔ)乘員艙,但可以接受,基本就我一個(gè)人在開,長途出行有動(dòng)車。
外觀:乘坐空間相當(dāng)滿意,比朋友的 轎車顯得寬敞很多,視距也大,后備箱顯得小了點(diǎn)。放不了多少東西,干轎車比差很多但是如果不是滿載后排放倒,后備箱還是很大的。這要有個(gè)選擇拉人還是拉貨。少拉人就可以多拉東西呵呵!聽著那么別扭!呵呵
內(nèi)飾:動(dòng)力方面感覺還不錯(cuò),高速還沒時(shí)間跑。
空間:方向盤指向性很好,路感很強(qiáng),很有操控樂趣。
配置:在我能接受的范圍內(nèi),比較滿意
越野: 車尾設(shè)計(jì)的不是令人滿意,別的地方都還可以。
油耗:一般,6萬的車都一樣
舒適:還算挺高的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 價(jià)格 發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):玻璃開下來有聲音,就是想,聽起不舒服,其他什么,我還是可以接受的.
外觀:空間較大,5口之家乘坐很寬敞
內(nèi)飾:自用可以,能達(dá)到一般車的代步用 又不是開賽車。只要起步起來之后動(dòng)力沒的說。
空間:方向感很清晰,通過性能很棒,有次回老家正好趕上修路道路低洼不平眼看著前面一輛小轎車趴窩,車上下來兩個(gè)人有塞有墊,老半天終于勉強(qiáng)過去,c3輕松通過。后面很多轎車止步改道了。為c3的地盤贊一個(gè),另外我發(fā)現(xiàn)c3的油箱下面有托底的鋼板,比沒有的減少漏油的風(fēng)險(xiǎn)。
配置:每公里大約5毛錢,不算多。
動(dòng)力:可以?臻g大所以很舒服。視野非常開闊,真的有SUV的感覺!
越野: 大氣啊,雖然有抄襲的影子,但外觀真心漂亮,成熟。
油耗:中規(guī)中矩
舒適:不錯(cuò),可以考慮的家用代步車.如果是注重實(shí)用的朋友,這款車是非常不錯(cuò)的考慮對(duì)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,省油,外形好看,音響效果不錯(cuò),6個(gè)喇叭很厚道。性價(jià)比較高。
缺點(diǎn):用料,氣味太大了,沒有擋泥板,切水條不切水這個(gè)是大家都知道的看論壇上說好像正在更換,希望很快能輪到我!
外觀:乘坐空間大,左右,前后,無壓力。后排中間的基本平的,這點(diǎn)設(shè)計(jì)得好。
內(nèi)飾:自用可以,能達(dá)到一般車的代步用 又不是開賽車。只要起步起來之后動(dòng)力沒的說。
空間:離合行程小 掛擋順暢 就是有些輕微入位聲 近近的聽的很清晰 好像變速桿或者擺掛緊箍 方向盤過顛簸路面(如火車道口)震感明顯 手握力不敢太大 指針準(zhǔn)確 轉(zhuǎn)向還沒感覺有異響 就這個(gè)價(jià)位 還是相當(dāng)值的
配置:平時(shí)上下班,100元能跑200公里多點(diǎn)。上高速挺省油的,大概每公里4毛多點(diǎn)
動(dòng)力:舒適性一般,減震偏硬
越野: 外觀很滿意 漆面不太好
油耗:內(nèi)飾用材一般,不過這個(gè)價(jià)位說的過去
舒適:五分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較親民,空間大,底盤高,音響效果好;籠式車身,ABS加EBD雙安全氣囊和BOS剎車系統(tǒng)安全配置較高,鋁合金輪胎,四輪碟剎;三菱全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),阿斯頓馬丁底盤調(diào)校,德國格特拉克變速箱的三大件厚道。性價(jià)比無敵!
外觀:大,同類中算是比較大的,相信買的人都滿意。我就是見空間大才買的。
內(nèi)飾:加速稍稍有點(diǎn)遜色 但是只要不是玩車的 自己開足夠了
空間:走土路時(shí),路感明顯傳到方向盤。方向盤指向挺精準(zhǔn)的,檔位也清晰
配置:稍高,但絕對(duì)可以接受,總體來說還是滿意的
動(dòng)力:比較不錯(cuò),減震對(duì)我來說算是軟硬適中,太軟會(huì)顫,太硬會(huì)顛,加速到100后基本沒什么噪音,座椅的包裹性還可以,音響不錯(cuò),暖風(fēng)給力,開一會(huì)就得把棉服脫掉
越野: 很喜歡。
油耗:內(nèi)飾材質(zhì)生硬,像是小面的配置,沒有任何檔次可談。打開手套箱還哐啷直響。
舒適:適合大眾消費(fèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.22萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,越野操控性強(qiáng)
缺點(diǎn):在使用過程中,要說使用不滿意的地方就是噪音有點(diǎn)大,尤其是走高速的時(shí)候,室內(nèi)的噪音比較高,并且還有一個(gè)問題是不開空調(diào),那個(gè)出氣口也呼呼的冒進(jìn)來風(fēng),進(jìn)風(fēng)問題需要解決,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)倉里面有鏈接駕駛室的洞。
外觀:空間很滿足,我最多一次拉5個(gè)大人,四個(gè)小孩。
內(nèi)飾:加速稍稍有點(diǎn)遜色 但是只要不是玩車的 自己開足夠了
空間:檔位有點(diǎn)深
配置::可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)系,第一箱油加97#汽油,380元,只跑了530公里。第二箱油280元93#汽油,目前還在行駛中。
動(dòng)力:較舒適,乘坐也沒有什么腰酸背痛的感覺,部分網(wǎng)友反映有這感覺,不過我覺得坐的時(shí)候要盡量靠后坐緊,這樣就不會(huì)覺得不舒服了。
越野: 外觀看個(gè)人愛好 自我覺得 大氣
油耗:做工用點(diǎn)粗糙,畢竟價(jià)位在那了不能要求太高了,可以接受!
舒適:誰用誰知道。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9131公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):裝飾改裝件有點(diǎn)少,可能是上市時(shí)間還不夠長的原因吧,希望廠家多多開發(fā)啊!前大燈如果是帶透鏡和日間行車燈的就太好了
外觀:很滿意。
內(nèi)飾:1、100以下表現(xiàn)理想,100以上乏力,1.5排量,真是一分錢貨一分貨,另外可能是車身1.5噸較重的緣故。2、轉(zhuǎn)速2500時(shí)提速明顯。3、40升60迅猛,60升80明顯,80升100有勁,100再上去噪音大(2800轉(zhuǎn)),可能要3000轉(zhuǎn)以上,沒試過。4、勻速80最好開,轉(zhuǎn)速2000多一些。
空間:比較簡單,適合我。
配置:跑了一千三百多公里,平均五角五左右,省道和高速多,市區(qū)少,堵車路段很少跑,比較滿意了。磨合期后看能不能更少點(diǎn)。
動(dòng)力:可以?臻g大所以很舒服。視野非常開闊,真的有SUV的感覺!
越野: 我的是柔云白的。
油耗:塑料感強(qiáng)大家都知道 實(shí)用的地方還是讓人比較滿意的
舒適:強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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