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廣汽中興-中興C3

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
中興C3 2014款 1.5L 手動商務版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 5.87萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內飾
    3.61
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.19
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
5.87萬元
7.2L/100km
中興C3 2014款 1.5L 廠慶版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 5.90萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.25
5.90萬元
6.0L/100km
--
--
購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間大。
缺點:內飾簡單,門把手脆弱,裝飾配件少了點(防擦條,尾翼==)
外觀:我個人是比較喜歡方的,不喜歡圓的,最喜歡jeep的牧馬人,可惜沒錢啦,當初買的時候一眼就相中了,當天就提車了
內飾:內飾做工不敢恭維
空間:前后排空間不錯。后備箱空間有點小,但也可以放不少東西,主要是看放什么東西,大點的可以把擋板卸了。這樣可以放打大點的東西,小件的不用卸了,下邊放點上邊放點。不放后排座位的情況下家用還是差不多~~需要拉小貨的時候可以把后排座椅放倒~~~
配置:當時看過幾款車,長安CX20,智商S30,長城M4,比亞迪L3還有中華H330,反正6萬左右價格的車子基本能找到的在網上都看了,最后還是選了C3,一是喜歡SUV,二是價格,三是空間,四是各種安全配置。性價比很高,值得購買。
動力:基本上夠用,1.2檔很肉,干打雷不下雨,3.4檔很滿意,超車很自信,5檔上80以后也逐漸加速變慢,總體動力還可以,畢竟1.5排量,別指望太躥。
越野: 操控比較順手,符合人體工效,踏板力度適中,轉向輕松指向明確。
油耗:市區(qū)加高速都可以,純高速6升,市區(qū)6.5升,全程空調。
舒適:原來開的都是轎車,沒有轎車舒服,但視野高看得遠
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車的外觀,發(fā)動機和油耗
缺點::后備箱空間不足,備胎上空與尾箱墊(放工具的那個)之間有空間浪費,本身看備胎高出地板就一點點,卻被墊的那么高,粗略看高出有60mm。這樣若能降低尾箱地板,就可以加大尾門開口高度。
外觀:比較滿意!
內飾:還能接受
空間:本人身高188,體重86,駕駛起來很寬敞,尤其頭部空間,這點很贊,不像小車那樣局促,后排可以擠4個成年人,后排腿部空間也很好,出行很舒服,后備箱小些,但可以平放,拉個貨什么的也不成問題。很不錯
配置:這是一款很不錯的小型SUV,性價比非常高,值得入手。
動力:不開空調還可以,開了空調那叫一個沒勁
越野: 不錯
油耗:提車到現在一共加了四次油,第一次加200元,還沒跑完,因要跑一次長途,又加了200元,前兩次400元到提示燈亮一共跑了806公里,主要是上下班,有時跑跑鄉(xiāng)下,其中跑了一次高速260公里左右。第三次加的200元跑了350公里,因為近段時間天熱,開空調較多,而且就是上下班,縣城時不時堵車。今天剛加了第四次油。目前看來不開空調 5 毛一公里,開空調較多的話 5毛5 到 6 毛吧,對油耗很滿意
舒適:好,座椅包裹性很好,做起來很舒服,跑個長途啥的不會太累,再說伸個懶腰,伸個腿,全都沒問題。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子比較大氣,看著硬朗
缺點:后備箱稍小
外觀:外觀整體滿意的,比較霸氣。
內飾:內飾一般,塑料感強
空間:前后均寬敞,后座改裝下放平能躺人!
配置:這款車最好的一點就是性價比配制很高!
動力:夠用,飆車也不敢,都是有老婆孩子的人了,平平安安回家多好。推背感也沒有試過,一則技術不好,性格不猛,二則自己的車也舍不得劇烈操作。超車有些肉,在苦練駕駛本領。
越野: 方向盤比我原來開的普萊特輕很多,所以經常出停車位都不知不覺打完盤子,然后再回一點。雖然方向盤比較輕,但速度快的時候還是很穩(wěn)的,不會晃動,指向性也很精準;變速器進、換擋還是比較順溜的,只是進5擋的時候相對其他檔位稍顯生澀,另外進倒檔的時候要溫柔點就不會有咔咔的聲音;離合器開始的時候覺得調得有點高,慢慢習慣了就還好;剎車行程調的還是比較適合我的習慣,反應也很靈敏,踩得住,停得下來就對!有點不足的地方就是感覺剎車和油門挨得有點近,腳換位的時候要注意點,以后習慣了應該也沒問題。
油耗:暫時還滿意,畢竟是新手,7.3升。前兩天加了100元,跑了190公里,個人感覺還可以。
舒適:較舒適,乘坐也沒有什么腰酸背痛的感覺,部分網友反映有這感覺,不過我覺得坐的時候要盡量靠后坐緊,這樣就不會覺得不舒服了。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,絕對是空間,硬朗的外形保證了足夠的空間。贊! 后排的地板是平的,稍有突起,這一點很贊,上下車方便,乘坐也很舒適。
缺點:新手新車目前沒有
外觀:造型美觀協調,且陽剛大氣,車殼用料足,關門聲音厚實。
內飾:內飾就用多說了吧,5萬元的車,內飾除了硬塑料材質,沒有別的。但內飾的造型還比較喜歡。
空間:空間寬敞乘坐舒適,視野開闊,頭離車頂兩拳,三人坐后排一點兒也不擠。腿也很寬松舒服。不是一般寬,而是相當地寬。有一次后排三大男人一個小孩都坐上了。就是后備箱有點。「臍夂笈滦欣钕淇臻g會更小的。
配置:在這個價位上來說,個人覺得性價比很高了,中興還是很實在的,比起一些合資的有誠意。我們這兒有很多人開北汽幻速S3的,不知道他們怎么想的。
動力:剛上手駕駛的時候感覺車子沒有力氣 開空調爬個小坡都費勁 目前才跑400公里不到 現在就已經感覺到它的霸氣了 超車唰唰的就過去了 開空調還是很爽的 還沒有跑過100碼以上 等過了首保 試試它的極限
越野: 路感很好,特別是高速超車時沒有側風甩尾的感覺,非常不錯。
油耗:2000公里磨合以內 油耗不低 也許腳重的原因 但比十萬以上的SUV還是省油的
舒適:減震偏硬,舒適性稍差,不過這個不是轎車,我能理解。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:第一就是空間寬大、視野好,其次是動力和油耗,再有就是外觀,個人覺得大氣、耐看。
缺點:動力稍弱 提速顯慢
外觀:外觀霸氣。。有很強的的硬漢感覺,真車比圖片好看
內飾:還看得過,那肯定沒有十多萬的車好啊,個人喜歡就好, 關鍵是看自己喜歡這車不,喜歡什么都不是問題
空間:空間大沒的說,后排可塞滿三姑六婆外加小孩4、5人左右。后背箱略小,可滿足平時家用。
配置:王!性價比王!
動力:適用于城鎮(zhèn)之間
越野: 油門特別好踩,輕輕一點立馬能聽到發(fā)動機的反應;蛟S是新手,離合不太好踩,踩得時候老是把握不好分寸。。。剎車也是,第一次試手上路,熄火兩次,其中一次還是在路口過綠燈,好緊張。。。方向感覺很靈敏,指哪兒開哪兒,不錯。
油耗:可以接受的范圍之內,畢竟這個車的自重和排量在這,2200公里,綜合油耗7個多點,每公里5毛多,根據個人開車習慣和路況不同可能每個車都不一樣。這個詞自重大個人建議還是抵擋轟油有速度了再上高檔位。
舒適:買車以來一直在駕車,其它座位也沒坐過,家人說還好,老媽媳婦以前坐車暈車,現如今都說不暈車了。俺偷著樂一個!一次下鄉(xiāng)去共坐6人,后排4個大男生身材并不小,前后錯開來坐。雖不是跑的很遠,但我也能知足了,后排坐3人時很爽。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這輛車最滿意的當然就是性價比了,可以說是所有車里面的性價比之王,無論是進口、國產、還是合資,你不可能用六萬元以內的價錢再買到任何一款如此大的空間+三菱全鋁發(fā)動機+百公里7個左右的油耗+震撼的音響+182CM的離地距離+四輪盤剎+大燈可調+后視鏡加熱+后風擋加熱+隱私玻璃等等等等。。。。。。總之它會給你太多的驚喜和無數個小伙伴們驚羨的目光,讓你忘記了你操縱的只是一臺不到六萬元SUV。
缺點:尾箱向后座做了妥協,偏小
外觀:外觀上挺個性,很特別
內飾:一般吧,用料很簡單,造型很平庸,倒是呼應外形
空間:座位個人感覺很大了的,至少適合南方人體形。
配置:超高,我斷定若是加上廣汽的標,估計得加個1-1.5萬左右。
動力:夠用,飆車也不敢,都是有老婆孩子的人了,平平安安回家多好。推背感也沒有試過,一則技術不好,性格不猛,二則自己的車也舍不得劇烈操作。超車有些肉,在苦練駕駛本領。
越野: 操控很好,就是走渣子路的時侯方向盤振動比較大
油耗:這是我選小三的主要原因 在市區(qū)能達到7個油左右 還是比較滿意的
舒適:還算可以,減震對我來說始終,座椅包裹性也可以,就是少個扶手,計劃自己裝。制冷,制熱來的都很快。變速箱的手感很不錯,輕松入檔。離合行程有些短,結點還算明顯,剎車前段反映不是那么強烈,后段可以。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:前排,后排的乘坐空間都很不錯,大,舒服。
缺點:不到3000公里起步時有異響,5.8萬裸車沒有任何任何贈品。
外觀:方方正正的,特喜歡,一直都不是很喜歡那種圓圓的感覺
內飾:還不錯,有個性
空間:雖然外表看起來很嬌小,但空間確實比想象中大,本人179,坐進去根本不會顯得擁簇。我開車膝蓋習慣頂在中控處,駕駛位后面就顯得更加寬敞。后座坐三個人沒任何壓力。當然了,前面寬敞了,只有犧牲后備箱了,中興為什么不能把后備箱門做的和尾燈齊平?還有尾箱內墊的泡沫太厚了吧!解決這兩個問題后空間會加大不少。座椅按比例放倒很實用。A柱寬敞,對行駛有利。駕駛與副駕駛縫隙小,安裝了扶手箱后顯得很擠,正副駕駛座位都靠窗移2公分效果會更好的。
配置:高,實在是高!
動力:一般居家足以,提速不是人們說的那么肉,畢竟1.5的排量不是,還是比較不錯的發(fā)動機,
越野: 掛檔有些生澀,但綜合表現不錯。
油耗:我是新手,車也是新的,市區(qū)油耗太高了(開空調),最近一次加油算油耗,突然降低了,綜合0.66元一公里,估計是油價降低了,油耗也低了,油價降低0.14我辦卡再少0.13。才開2000公里,高速省油,不到五毛一公里。等首保后看看能不能低下來。
舒適::懸掛偏硬,座椅大且包裹性很好,唯一的缺點就是不能上下調節(jié)座位,后排座椅寬大且舒適。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 河池
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,操控性好
缺點:車頭感覺略短,后備箱有點小,車窗刮雨條刮不了雨水,目前此車保有量未見上升趨勢,怕廠家突然停產,那我們這群小白鼠可就慘了。
外觀:看起來比較憨厚。個人比較喜歡~~~
內飾:內飾略顯不足,遺憾沒有導航,不過后期可以加,如果添加上原廠的導航中控檔次一定更好,內飾這一塊還得個人發(fā)揮花錢。才能裝飾出自己愛的小三,發(fā)揮空間比較大,內部屬于硬塑料,不過有小坑的磨砂處理,看著還不錯,當然沒有柔軟的那種檔次高
空間:前后排空間不錯。后備箱空間有點小,但也可以放不少東西,主要是看放什么東西,大點的可以把擋板卸了。這樣可以放打大點的東西,小件的不用卸了,下邊放點上邊放點。不放后排座位的情況下家用還是差不多~~需要拉小貨的時候可以把后排座椅放倒~~~
配置:性價比沒的說,我買車前也關注了好幾款6萬左右的車,C3絕對是這里性價比最高的車。
動力:1.5的怎么說了,家用夠了,你非要和2.0 3.0的比那就 沒辦法了 ,我以前1.0的就夠用了,現在1.5完全夠用了,個人的看發(fā)...............................
越野: 操控挺好的 對于新手來說容易上手
油耗:高速和市區(qū)基本對半里程,7.5L / 百公里的水準,新手操作難免高一些!
舒適:舒適性差點,畢竟是6萬左右的車,還過得去
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購買時間2014年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子比較大氣,看著硬朗
缺點:安全感!對,就是安全感!因為我不知道如此高性價比的車為什么銷量上不去?我一直在為它的市場保有量而擔心!這讓我們車主很沒有安全感!我真的害怕哪一天這個車型消失了!我們以后到哪去弄配件?其實這完全是廠家和經銷商應該努力的,這只能證明宣傳工作不到位!你再好的產品也得讓人家知道呀,否則就靠有限的車主力量,很難!真的很難!雖然車主才是最有發(fā)言權的,但是這個時代新產品出爐的太快了!人們都有太多的選擇了!當然六月份的銷量還是有很大進步的,一定再接再厲。
外觀:這個仁者見仁智者見智了,反正我和我們家LD都喜歡。
內飾:內飾比較一般 該有的也都有了 不過閱讀燈太少了 就中間有一個 很是不方便方 向盤樣式很新穎握感也很好也很大 直徑最小38CM 而且很粗 北京B40就是用的這款方向盤
空間:空間沒的說。寬敞
配置:很高,非常高。
動力:剛上手駕駛的時候感覺車子沒有力氣 開空調爬個小坡都費勁 目前才跑400公里不到 現在就已經感覺到它的霸氣了 超車唰唰的就過去了 開空調還是很爽的 還沒有跑過100碼以上 等過了首保 試試它的極限
越野: 操控輕便,精準很高。
油耗:還沒來得及算過 應該不會少于7L/100Km吧
舒適:座椅很厚占用了車內一定的空間 長途旅行很舒服但運動包裹性差了一點 后排座椅可以46按比例放倒
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間大,外形不錯
缺點:在使用過程中,要說使用不滿意的地方就是噪音有點大,尤其是走高速的時候,室內的噪音比較高,并且還有一個問題是不開空調,那個出氣口也呼呼的冒進來風,進風問題需要解決,應該是發(fā)動機倉里面有鏈接駕駛室的洞。
外觀:大氣硬朗,雖沒有目前流行的哪種弧線,但能體現男人的陽剛之美?v觀流行的車車,都屬于圓潤飽滿型,沒的男人味道,而C3打破這種沉寂,猶如黑夜的一道亮光劃過夜空。給人一種期盼一點慰寄。
內飾:簡陋,但是感覺該有的也有,而且使用起來效果還不錯。
空間:真的是夠用了,相當于A級車的空間了,后排三個大人加一個小孩無壓力。
配置:這個應該是小三的強項了吧,四輪碟剎、16的大腳、后視鏡加熱、前后霧燈、LED尾燈、三點式倒車雷達、德國變速箱、三菱發(fā)動機、賽車底盤、無骨雨刷、后面還帶有小雨刷、轎車底盤,開著舒服。
動力:平路還可以!爬坡就不行了,畢竟只有1.5再加上1.2T的自重,就不要奢求太多了!
越野: 方向盤的指向很精準,但就是離合器的行程有些短,切入點有些難找,因為我以前開的捷達車,真心不習慣。
油耗:賣車的告訴我正常行駛超過5毛的話,叫我去吐他口水,我還真的有點想去吐他一臉的口水,因為我算下來的話快到6毛一公里了。我雖然能介紹,但是心里還是有點小疙瘩。
舒適:還是不錯的,開了幾個月了,感覺坐在上面很舒服,沒感覺到累
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