一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2021款 EV 領(lǐng)暢版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的肯定就是它的續(xù)航能力了,當(dāng)初可就是沖著這樣的優(yōu)勢(shì)買(mǎi)了這款車(chē),現(xiàn)在經(jīng)過(guò)我的實(shí)際體驗(yàn),我感覺(jué)他確實(shí)有著這樣的實(shí)力,能夠支撐起這樣的稱(chēng)號(hào)。這樣的車(chē)子開(kāi)著也讓我安心很多,所以對(duì)這一個(gè)方面百分百的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):稍稍有一丟丟不滿(mǎn)足的,因?yàn)槲矣X(jué)得這款車(chē)的自適應(yīng)巡航讓我用著有點(diǎn)不太順手,可能開(kāi)別的車(chē)子的時(shí)候用那些手動(dòng)的巡航用習(xí)慣了,突然用這樣的巡航適應(yīng)不過(guò)來(lái)。
外觀:外觀和舒適性一樣,很合我心意,車(chē)子好幾種顏色,每個(gè)顏色都很亮眼吸睛,我買(mǎi)車(chē)出門(mén)被夸了幾次了,有夸電耗經(jīng)濟(jì)的,也有夸外形美的。 流線(xiàn)漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還行,大屏很給力,車(chē)機(jī)也運(yùn)行流暢,就是用料差了點(diǎn),新車(chē)異味有點(diǎn)重,都不敢讓小朋友乘坐!
空間:乘坐空間不錯(cuò),我172的身高前排調(diào)到我駕駛的位置,后排不到3拳的距離,兒子和媳婦一般都是躺坐在后排,非常寬敞,畢竟2718的軸距呢。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),中控可以放兩瓶水、4個(gè)門(mén)板都可以放水,手枕廂、手套廂可以放不少東西。沒(méi)有眼鏡盒,對(duì)有開(kāi)車(chē)戴眼鏡需求的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便。 家人乘坐評(píng)價(jià):媳婦和兒子反饋比我家之前的廣本繽智的后排坐的舒服,一致好評(píng)。
配置:多媒體:中控大屏非常贊,可以旋轉(zhuǎn),幾乎可以安裝手機(jī)能裝的所有APP,活生生一個(gè)高配的平板電腦。360度全景影像,在狹小的位置可以給駕駛員更多的視線(xiàn),降低了小劃小蹭的機(jī)率。
動(dòng)力:動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力這款是完全不用擔(dān)心的,但是可能因?yàn)槲壹易〉牡貏?shì)相對(duì)比較高吧,所以我感覺(jué)爬坡比較多但是動(dòng)力也是足夠的,可能就是電耗上面會(huì)相對(duì)比較多吧,然后就是因?yàn)檗I車(chē)行他底盤(pán)比較低,所以我有點(diǎn)擔(dān)心,比如說(shuō)爬坡或者說(shuō)上某個(gè)階梯的時(shí)候會(huì)刮到下面的那個(gè)底盤(pán)。
操控:
操控:操控性上我覺(jué)得他的方向盤(pán)是滿(mǎn)分的,對(duì)我來(lái)說(shuō)也不會(huì)過(guò)分的重,但是也有一定的重量在,所以我很滿(mǎn)意,然后就是剎車(chē)上來(lái)說(shuō)我只能說(shuō)比上一輛車(chē)好太多了,可能是因?yàn)樾萝?chē)吧,所以我覺(jué)得剎車(chē)是比較聽(tīng)話(huà)的。這樣我也比較安心。
續(xù)航:電耗: 所以空調(diào)什么的隨時(shí)開(kāi) 目前好像是15度百公里 根本沒(méi)必要省這點(diǎn)東西了 晚上充電只要0.288一度 百公里省一度也就幾分錢(qián)而已。
舒適:整體感受挺舒服的。座椅的舒適度很好,包裹性不錯(cuò),不過(guò)只有座椅加熱,沒(méi)有座椅通風(fēng),當(dāng)時(shí)還特別的遺憾,結(jié)果提車(chē)后,我才知道可以選裝。底盤(pán)和懸架可以,對(duì)于路面的過(guò)濾很好,反饋感也不錯(cuò)。隔音性還算是可以,跑高速胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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