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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力,純電的平順和安靜
缺點(diǎn):電量低于10%的時(shí)候,入庫的時(shí)候,R和D切換,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)開開關(guān)關(guān)。主遙控器上,竟然沒有開啟充電口的開關(guān),我需要打開車門,然后進(jìn)去按一下才彈出來,用戶體驗(yàn)不好。外面的白色蓋子有點(diǎn)輕飄飄的,感覺容易被掰斷...關(guān)上的時(shí)候,沒有那種咔一下的聲音,略奇怪。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:要是有黑內(nèi)的話……。
空間:空間蠻大,儲(chǔ)物空間很多,四個(gè)門都能放一瓶礦泉水,駕駛室也有蠻多儲(chǔ)物空間平時(shí)可以放很多小東西,后排空間蠻大,翹個(gè)二郎腿沒有問題,只要不是很胖后排能輕松坐三個(gè)成年人。
配置:
動(dòng)力:電動(dòng)是最給力的,有種開豪車的感覺,爽!,油動(dòng)力時(shí)就一般了,最好油電混合開,還行
操控: 指向性一般,方向盤力度可調(diào)(可模擬德系車,也可模擬日系車)。部分批次存在跑偏現(xiàn)象。波箱非常平順,無一絲一毫頓挫感0~100KM/H。發(fā)動(dòng)機(jī)介入震動(dòng)抑制良好。
油耗:平時(shí)上下班能充電,零油耗;試過不插電的市區(qū)百公里油耗6個(gè)油左右。
舒適:比亞迪秦一鍵鑰匙啟動(dòng)車輛,此時(shí)駕駛者不會(huì)聽到任何聲音,只有儀表盤中間綠色的“OK”燈會(huì)提醒你車輛已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,隨時(shí)可以出發(fā)了。此時(shí)輕點(diǎn)“油門”,它的起步動(dòng)作非常輕盈,動(dòng)力輸出持續(xù)而又線性,最重要的是駕駛者完全感知不到傳統(tǒng)汽車那種發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與震動(dòng),顯得格外安靜和平順。此時(shí)的感官體驗(yàn)很特別,對(duì)于開慣了傳統(tǒng)汽車的我來說,甚至感覺有點(diǎn)不真實(shí)。只有耳邊傳來輕微的米其林輪胎摩擦地面的聲音,幫我找回了點(diǎn)存在感!還有真皮座椅坐上去真的比坐女人的大腿上還舒服!我親弟弟開的福建奔馳房車都說秦的舒適性實(shí)在是太好了!
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