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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,經(jīng)過稍加修飾就更加好看了,尾部很翹。功能很強大,全景模式對我很有用,有時在形式過程中我都是開著影像的,尤其是對我這種車技不是很厲害的女的來說,用全景模式倒車就很方便了,擦車、撞車的幾率減小了很多~~當然遙控功能也很好,最明顯的也是體現(xiàn)在倒車和停車的時候,省去了很多麻煩,方便和安全了很多~車內(nèi)座椅都是真皮的,這一點很好,坐上去很舒服,位置記憶功能也不錯,省去了很多的麻煩。云服務(wù)可以隨時遠程查看車的狀態(tài),為我們提供了更為便捷的服務(wù)。
缺點:就是車內(nèi)共響和做工差點,但還是能接受
外觀:個性
內(nèi)飾:接縫處很細微
空間:除了后備箱,其它都好。坐5個成年人不會有擁擠的感覺,畢竟有2670mm的軸距在那放著呢。
配置:性價比還不錯,質(zhì)量上有些牽強,但是功能上值得一贊,如果能在質(zhì)量上也多下一些功夫,來提升整個車的性價比就更好了,畢竟是在里路上長期行走的工具,需要有一定的安全性,所以質(zhì)量做得好還是很必要的,有待加強~~~~
動力:5.9秒的官方加速已經(jīng)不需要做其他解釋,就是一個字 爽
操控: 沒的說,因為沒操控可言,本人親自開上賽道試了,底盤連任何一款15萬的合資車都不如,高速過彎那是相當?shù)膰樔,地板?-100急加速那相當恐怖抬頭起步就說明了一切
油耗:能充電,且每天不超過60公里,可以零油耗,完全不充電大概6L/百公里
舒適:真皮座椅,帶通風孔,非常舒服。
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