一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):市區(qū)代步純電動(dòng)模式挺好,基本不用燒油,只這一點(diǎn)還不夠么?
缺點(diǎn):純電模式下就覺得自己開著一輛好幾十萬的車,但是一旦沒電了,用油開車的時(shí)候,感覺自己開的就是個(gè)拖拉機(jī)。
外觀:就是沖著外觀買的,車頭個(gè)人感覺有個(gè)性,頭燈個(gè)人感覺很犀利,車尾不敢恭維,一排過的尾燈不喜歡,中間的涂白就很好看了嘛,為什么要弄成那樣呢?車身沒有像轎跑那樣的弧線,百米加速都這樣了,為什么設(shè)計(jì)師沒有把他設(shè)計(jì)成轎跑,還用速銳的原型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,這個(gè)價(jià)位的配置已經(jīng)很高了,很多東西都是幾十萬以上的車才能體驗(yàn)到的。只要不吹毛求疵,我覺得就應(yīng)該很滿足。不過那收音機(jī)信號(hào)不怎么穩(wěn)定,現(xiàn)在液晶屏技術(shù)這么泛濫,我倒覺得液晶屏的顯示效果還有待提高,這個(gè)對(duì)一部車的成本影響應(yīng)該不是很大的。
空間:空間整體都還過得去,有兩點(diǎn)空間不滿意:一是駕駛位膝蓋部位的空間有點(diǎn)小,如果不是調(diào)低和后拉座位的話會(huì)碰到膝蓋,但秦的尺寸在家用轎車中算是比較寬大的,較低的座位會(huì)對(duì)視線造成較大影響(本人175CM,為了讓座位不是太低,現(xiàn)在后拉座位,但握方向盤感覺略有點(diǎn)遠(yuǎn));二是后備箱很小,這是由于后備箱很大一部分被動(dòng)力電池占據(jù),縱深只能剛好裝一個(gè)26L的旅行箱,旁邊再裝點(diǎn)零碎基本就滿了,當(dāng)然這也能夠理解!
配置:性價(jià)比一般,雖然動(dòng)力,配置,性能都不錯(cuò),但是過小的后備箱始終讓我耿耿于懷。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),推背感十足。
操控:
指向上不錯(cuò),有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)2種模式,方向盤上的力反饋也不同,這看個(gè)人喜好。
油耗:最近六七千公里一直沒充電,市區(qū)高速對(duì)半跑,高速就比較省了,感覺3毛,市區(qū)九個(gè)多油,本人開車腳重。
舒適:隔音方面跟唐比還是差了一些,底盤調(diào)校讓人滿意,過個(gè)減速帶啥的,濾震效果讓我滿意。座椅很舒適,方向盤換了皮質(zhì),握感也比以前強(qiáng)。也許是我之前有14款的原因,一切都很自然。
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